jueves, 30 de julio de 2015

Cerró la inscripción para La Bota.


PROMOCIONAL 850  (29)

1 STRACQUADAINI, Rafael
2 ALVAREZ,  Facundo
4 GONZALEZ, Cesar
5 ROBBIANI, Guillermo
6 DEL GIORGIO, Diego
8 TARTUFERI, Diego
9 LEONETTI, Eddie
11 MAZZANTE, Mauricio
12 STRACQUADAINI, Braian
14 CURRA, Fernando
16 GISLER, Roberto
18 PICCONE, Gonzalo
20 SANCHEZ, Emilio
22 MANGIERI, Diego
24 ROSSI, Dario
26 FONSECA,  Guillermo
27 FERNANDEZ, Jose
28 MENTASTY, Manuel
31 CARBALLO, Jesus
39 ARRAZOLA, Adrian
49 FEOLA, Daniel
58 BARBALARGA, Lucas
62 CARBALLO, Pedro
64 SALVANESCHI, Emiliano
86 GARCIA, Nicolas
88 FUCCI, Bernardo
89 MACALUSO, Carlos
95 ALMANDOS, Dario
98 LATORRE; Benjamin


MONOMARCA 1100  (20)

1 MELIAN, Gabriel
2 SEQUI, Fernando Yamil
3 FORNES, Oscar
4 DILEMA, Agustin
6 ZALDUA, Cesar
10 ETCHECOLATZ, Gonzalo
11 VERNICE, Guido
12 PALIN, Lucas
14 TRAINA, Francisco
17 CREVATIN, Daniel
18 POGGI, Bernardo
19 CARUSI, Jose
22 FAURET, Franco
28 JUEZ, Emiliano
29 OLIVERA, Matias
35 SANCHEZ, Nahuel
56 SOLIS, Carlos
57 HERNANADEZ, Carlos
58 VALISI, Diego

FORMULA A

3 Luis Bossi
5 Alejandro Quiles
6 Miguel Panelo
9 Alejandro Magno
11 Daniel Alustiza
16 Gonzalo Alustiza
17 Pablo López
22 Luis García
23 Juan Navas

miércoles, 29 de julio de 2015

Organigrama para La Bota.


SABADO 1 DE AGOSTO

10.00 HS VERIFICACION TECNICA Y ADMINISTRATIVA
10.30 HS PRUEBAS COMUNITARIAS DEL CLUB ($300 POR AUTO)
13.30 P.LIBRES OFICIALES (TRES TANDAS POR CATEGORIA) 8 MINUTOS

ORDEN DE SALIDA

FORMULA 5
PROMOCIONAL 850
FORMULA A
MONOMARCA 1100


DOMINGO 2 DE AGOSTO

08.00 HS VERIFICACION TECNICA Y ADMINISTRATIVA
08.30 HS CIERRE DE BOXES
08.30 HS REUNION OBLIGATORIA DE PILOTOS
09.00 HS CLASIFICACION

FORMULA 5 (TODOS) 5 MINUTOS
MONOMARCA TANDAS POR RANKING DE CAMPEONATO 5 MINUTOS CADA UNA
FORMULA A  6° FECHA (TODOS) 5 MINUTOS
PROMOCIONAL TANDAS POR RANKING DE CAMPEONATO 5 MINUTOS CADA UNA
FORMULA A  7° FECHA (TODOS) 5 MINUTOS

11.00 HS SERIES PROMOCIONAL Y MONOMARCA   6V
FINAL FORMULA 5 (FECHA POSTERGADA T.ARROYOS) 12V
FINAL 6°  FECHA FORMULA A 16V

PREFINALES PROMOCIONAL Y MONOMARCA   9V
FINAL FORMULA 5 TITULARES 12V
FINAL FORMULA A  7° FECHA

FINAL A PROMOCIONAL 850 20V
FINAL B PROMOCIONAL 850 15V
FINAL INVITADOS FORMULA 5 INVITADOS 12V
FINAL A MONOMARCA 1100 20V
FINAL B MONOMARCA 1100 15V

Se vendió la sede del AMCA.


Anoche se llevó a cabo la Asamblea del Auto Moto Club Azul, luego del cuarto intermedio impuesto el viernes pasado, en la misma y con una buena concurrencia de socios del club, se llegó a un acuerdo unánime de vender la sede para volcar ese dinero al Autódromo Oscar Mauricio Franco.
A partir de ahora, se acelerarán los tiempos, ya que el dinero pierde valor mes a mes, en contratar a la empresa que se haga cargo de los movimientos de tierra y desagües, lo más caro de realizar, y esperar que el tiempo acompañe para que se pueda trabajar sin pausa, el objetivo sería el mes de noviembre dónde, en principio, se harían pruebas comunitarias de Promo 850, Monomarca 1100, Turismo Sport del Sudeste y Fórmula A.


domingo, 26 de julio de 2015

La Fórmula A en busca de su nuevo campeón.


En un año complicado por diversas razones, ya explicadas en este mismo blog, la Fórmula A tiene una actualidad más que interesante, porque a pesar de tener pocos autos corriendo, estos han dado en casi todas las carreras buenos espectáculos. Fue un error ir a correr la carrera de dos pilotos al Hnos. Emiliozzi, porque solo ocho binomios se hicieron presentes, en un circuito tan largo era de esperar que las competencias no fueran interesantes, encima se complicaron todos, menos el puntero, despistándose y haciendo que las diferencias luego fueran indescontables entre si y por cada uno de los puestos.
Pero en La Bota se vieron lindas carreras al igual que en Roque Pérez, dónde los Fiat de Magno y López incorporaron los carburadores originales de los motores que usan, esto les dio mayor competitividad y estuvieron más cerca de la punta.
Con medio torneo disputado, cuatro son los pilotos que se perfilan para lograr el campeonato, dos con Renault y dos con Fiat, de los cuales tres ya ganaron, solo Magno debe la victoria que lo habilita para ser campeón.
A una semana de encarar la 6° y 7° fecha en La Bota, se comienza a desandar la última parte del torneo, corriendo por necesidad de esta manera, dos finales por fin de semana que no es lo ideal sin dudas, porque de tener problemas mecánicos en la primera se pierden puntos importantes para la segunda aunque esto sea igual para todos, lo bueno es que los pilotos han decidido correr así, en un año de transición de la categoría.
Analizando las posibilidades de cada uno de los candidatos, Miguel Panelo aparece con las mayores , a pesar que en la cuarta fecha no pudo puntuar, pero se rehízo en la quinta volviendo al triunfo, igual quedó segundo en el campeonato a cinco puntos de Alustiza, pero viene demostrando tener el auto más rápido, mejor balanceado porque hace todo bien, y el lo lleva perfecto. Ganó en la segunda fecha en La Bota, ganó con Ilarregui la de dos pilotos y repitió en la quinta en Roque Pérez, esto le da las mayores chances para consagrarse como el nuevo campeón.
Está más que claro que los demás no quieren facilitarle para nada la cosa, el puntero del torneo, Daniel Alustiza, cuenta con un muy buen auto, tal vez no el más rápido, pero si muy eficiente y regular, además cuenta con una gran experiencia que le da la suficiente paciencia para correr cada prueba, peleó con Pablo López palmo a palmo la primera carrera del año en La Bota y logró dos podios, sumó en la de dos pilotos y llegó a Roque Pérez para estar en el lugar indicado y en el momento justo para aprovechar el abandono de Panelo, el trompo de Magno cuando iba en punta, el retraso de López en el toque con Stremel y el mal funcionamiento del auto de Quiles que no lo pudo aguantar y le dio la posibilidad de ganar catapultándolo al primer puesto del campeonato y defenderlo en la quinta llegando tercero, promete concentración en lo que resta para lograr su segundo lauro después de ser campeón en 1997.
Pablo López se posiciona en la pelea por contar hasta el momento con el mejor Fiat, ganó la primera del año y logró puntos en las restantes, tercero a siete puntos del líder lo ponen en un lugar con todas las posibilidades de ser campeón, le falta experiencia aún, no hace mucho que corre, se adaptó bien en La Bota y no tanto en Roque Pérez, pero es regular y veloz a la vez, carrera a carrera adquiere mayor confianza en si mismo y esto lo debe capitalizar para llegar al final con reales pretensiones de ser el mejor del año.
Alejandro Magno junto a Gustavo Marsiglia han trabajado y mucho en el auto, en las tres primeras no estuvieron para pelear adelante, pero ya en Roque Pérez el auto mostró ser competitivo, no se perdona el error que lo llevó al trompo en la cuarta carrera cuando punteaba, aunque a pesar de quedar último se rehízo y llegó tercero, para la segunda viajó todo el tiempo detrás de Panelo pero sin tener para ir a pelearle la carrera, llegó segundo y hoy está cuarto en el torneo a dieciocho puntos de Alustiza, debe la victoria pero siguen trabajando para lograrla lo antes posible, lo intentará el fin de semana que viene en La Bota.
El resto de los muchachos no han podido estar en todas y han perdido puntos importantes, pero serán protagonistas para restarle puntos a los cuatro de adelante, porque intentarán ganar, Stremel, Huarte, Bossi, Michaud, Quiles, Gonza Alustiza, García, por nombrar solo a algunos se mezclarán con ellos en cada carrera que falte, dándole mayor interés al torneo.

sábado, 25 de julio de 2015

El Enduro llega al Franco.








El primer fin de semana de agosto, la actividad del Enduro llega a Azul, hoy se estuvo trabajando en el dibujo que tanto motos como cuatris, estarán utilizando para la prueba.
Se marcó la pista con una motoniveladora y Luis García se encargó de hacer los saltos que tendrá el recorrido, Andrés Mantelli es un poco el encargado de esta realización ya que el participa activamente de la especialidad. Hoy ya se notó una gran expectativa porque hubo varias motos y cuatris girando en el trazado, lo que ya da una muestra de lo que será el próximo fin de semana en el Autódromo Oscar Mauricio Franco del AMCA.

Cuarto intermedio en la Asamblea del AMCA.



Anoche se llevó a cabo la Asamblea del Auto Moto Club Azul, dónde el tema principal era la venta de la sede del Club, sito en Avda. 25 de Mayo 209, para volcar el dinero de la venta a la continuidad de los trabajos en el Autódromo Oscar Mauricio Franco.
Luego de la explicación por parte del Presidente y Vice del club, Ignacio Laborda y Mauricio Sarno, se desarrolló un debate entre los presentes analizando la situación, la mayor preocupación era si con esa venta se podía culminar con las obras mínimas para que el Autódromo sea habilitado para tener carreras en el más corto tiempo. Según algún presupuesto pedido, lo recaudado por la venta de la sede alcanzaría para poder correr, aunque lógicamente con lo recaudado en cada actividad futura se irá invirtiendo en el resto de las obras.
En definitiva se llegó al acuerdo de hacer un cuarto intermedio hasta el próximo martes a partir de las 20 horas en dónde seguramente se llevará adelante con la venta de la sede e inmediatamente a trabajar en el Autódromo.

jueves, 23 de julio de 2015

Abierta la inscripción de la Fórmula A para La Bota.


En el día de hoy, la Federación confirmó el permiso correspondiente para que la Fórmula A pueda correr junto al sudeste en La Bota, el fin de semana del 1 y 2 de agosto donde se disputarán la 6° y 7° fecha de la temporada en curso.
Las carreras se desarrollarán como lo viene haciendo la categoría este año, se harán dos pruebas de clasificación que darán la grilla de partida para las dos finales, ambas serán a 16 vueltas al trazado olavarriense.
Hay que destacar que con este permiso se agotan los mismos para un año, tres en total, para salir de su Federación a correr en otra, si bien era idea de la CD correr el final del año el 6 de diciembre en La Bota, será tema para tratar más adelante con la Federación, lo cierto es que el resto del torneo, 3 carreras, deberían correrse en Roque Pérez.
La inscripción se abrió hoy hasta el día 30 de julio hasta las 21 horas, los pilotos deberán mandar mensaje de texto al celular 2281 15 551715.

Inscriptos:

3 Luis Bossi
5 Alejandro Quiles
6 Miguel Panelo
9 Alejandro Magno
11 Daniel Alustiza
16 Gonzalo Alustiza
17 Pablo López
22 Luis García
23 Juan Navas

domingo, 19 de julio de 2015

Se realizó la segunda cena familiar de la Fórmula A.



Con una muy buena concurrencia, anoche se llevó a cabo la segunda cena familiar de la Fórmula A, dónde se dieron citas algunos pilotos de la categoría junto a sus familias y amigos, que le dieron un lindo marco a la misma. La Asociación de Pilotos agradece toda la colaboración prestada por la Familia Alustiza, Evaristo Huarte, Jorge Testa, Alfredo Volpi, Adrián Balda, Familia García, Helados Stracquadaini y a todos los integrantes del equipo Azul Sport Team en el nombre de Fabián Cos y Ramón Rodríguez, que donaron cuatro litros de aceite de caja y dos bidones de aceite de motor de cuatro litros cada uno, sumándose así a todo el trabajo que se está llevando a cabo para recuperar la categoría. También a Gustavo Marsiglia y su padre Juan, que fueron los encargados de hacer el asado y la colaboración de Rubén Lapenta.
Dicha donación del equipo azuleño, será sorteada entre los pilotos en la próxima carrera del día 2 de agosto.


Los padres de Mirko Stremel, se llegaron hasta Azul desde dónde viven, La Plata, especialmente para la cena, todo lo recaudado será destinado para ayudar a Mirko a recuperar su auto golpeado en Roque Pérez.


Un inconveniente de último momento hizo que no se pudiera contar con el equipo de música, pero no faltó quien amenizara la velada, no estuvieron los Hermanos Cuesta, pero en su lugar, Juan Marsiglia y Osvaldo Spitale guitarrearon de lo lindo dándole un matíz diferente a la reunión.





sábado, 18 de julio de 2015

Clasificaron los karting en Tandil.


En la tarde de hoy se clasificó en el Juan Carlos Espelet de Tandil para la sexta fecha del año de la APPKO, dónde el representante de Azul, Ezequiel De Caseres, se quedó con el uno en Escuela.

Clasifiacion 
 Escuela 
PosPilotoTiempo
1Ezequiel De Caseres50.074
2Francisco Ochoaa 0.267
3Juan Parentea 1.145
4Agustín Villalba a .1.148
5Tomás Nieves a 1.150
6Tomás Amaraya 1.343
7Simón Volpia 1.730
8Facundo Navarroa 1.982
9Valentino López Ciezaa 2.158
   
 Pre Junior 
PosPilotoTiempo
1Franco Schwab45.056
2Nicolás Benitoa 0.800
3Gonzalo Soteloa 0.895
4Enzo Pinedaa 0.919
5Nicolás Gislera 1.027
6Agustin Tambascioa 1.062
7Pedro Acuñaa 1,.096
8Nicolas Thurlera 1.210
9Facundo Clarcka 1.467
10Leonel Tambascioa 1.501
11Tomás Bertia 1.518 a
12Arias Sofiaa 1.590
13Gonzalo De Caseresa 1.609
14Gonzalo Barrazaa 1.618
15Jose Larraudea 1.667
16Tomás Molia 1.734
17Bernardo Morenoa 1.773
18Lucas Berlaria 2.598
   
 Junior 
PosPilotoTiempo
1Macuso - Baracco43.658
2Pianzola - Bañosa 0.007
3Micheletto - Dieza 0.126
4Monteiro - Barresia 0.146
5Collodoro - Biscaichipya 0.150
6Rojas - Biara 0.406
7Gomez - Ebarlina o.678
8Caseres - Acuñaa 1.085
9Ortiz - Venancioa 1.269
10Jurado - Juradoa 1.331
11Walker - Echeverriaa 2.2154
12Martínez - Martíneza 4.386
13Bayala - Bayala a 2.24.322
   
 Master 110 
1Venancio - Venancio44.909
2De La Uz - De La UZa 0.226
3Taddeo - Elbicha 0.432
4Fernandez - Bercechea 0.478
5Portela - Massona 0.554
6Carpinetti - Tambuccia 0.707
7Morey - Pezzucchia 0.844
8Bianchi - Garciaa 0.849
9Petry - Saeza 0.876
10Fernández - Fernandeza 1.169
11Morey - Infantinoa 1.225
12Masson - Barresia 1.593
13Echaide - Reinaa 1.815
14Malena - Ramosa 2.005
15Melo - Meloa 2.140 
16Berhouet - Volpia 2.431
17Martínez - Tambuccia 2.478
18Roumec - Roumeca 2.697
19Faure - Ribrochi a 2.780
20Schmidt - Schmidta. 4.123
21Errobidart Andres2.29.678
   
 Cajeros 150 
PosPilotoTiempo
1Moreti - Camps45.278
2Matas - Maineria 0.083
3Pando - Arriscurren a 0.201
4Aguilar - Amendolaa 0.427
5Lobay - Pellizaa 0.442
6Carpinetti - Andolfattia 0.549 
7Morey - Boraa 0.878
8Thurler - Almirona 1.491
9Gonzalez - Gonzaleza 1.564
10Blanco - Andolfattia 1.479
11Fava - Savia 1.725
12Anabitarte - Bercechea 2.075
13Schwab - Schwab a 3.114
14Blasina - Blasinaa 3.928

 Senior 125  
PosPiloto Tiempo
1Venancio,Alonso00:42.920
2MassonJeremias,00:43.312
3AndolfattiBiar,00:43.456
4Ribrochi,Barresi00:43.486
5Ferraro,Baños00:43.675
6BaracoBayala,00:43.709
7Fernandez,Moreno00:43.714
8Tamburelli,Ugarte00:43.880
9Pelizza,Andreoli00:43.920
10Savi,Barresi00:43.948
11Echevarria,Fuhr00:43.974
12Lujan_malisia,Moreno00:44.003
13Flores,Infantino00:44.051
14AndolfattiPezzuchi,00:44.113
15Elbich,Camps00:44.144
16Torres,Gallardo00:44.160
17Oxarango,Luquez00:44.170
18Skeich,Acuña00:44.208
19G_pereyra,Cuevas00:44.294
20Borda,Arriolou00:44.321
21Jaunarena,Herrera00:44.358
22Timossi,Lombardo00:44.508
23Tapia,Otelli00:44.520
24Villamor,Polo00:44.537
25Fornes,Iribarren00:44.564
26Sanchez,Woollands00:44.618
27Reser,Martinez00:44.647
28Risso,Pereiro00:44.672
29Ramos,Gavilan00:44.793
30Garcia,Taddeo00:44.877
31AlsinaSeco,00:44.979
32Nini,Rossini00:45.092
33Bedoy,Luengo00:45.396
34Arce,Rodriguez00:45.630
35Fani,Berardo00:45.649
36CortondoAgustin,00:45.826
37Diuono,Fernandez00:46.187
38Sale,Tomassi00:46.657
39Conforti,Castelli00:46.660
40Burgos,Celentano00:47.004
41Miguel,Marcelo01:06.399
42Reina,Venancio
 DIRECTO 125cc  
PosPiloto Tiempo
1Baños,Herrera00:42.585
2Barresi,Barresi00:42.756
3Biar,Andolfatti00:43.088
4Tambucci,Ferraro00:43.223
5Gallardo,Gallego00:43.245
6Ugarte,Castelli00:43.325
7Acuña,Ebarlin00:43.403
8Biscaichipy,Gavilan00:43.476
9Seco,Baracco00:43.516
10De_la_vega,Tambucci00:43.548
11Berceche,Pezzuchi00:43.563
12AlonsoLujan Malisia,00:43.665
13Lombardo,Iribarren00:43.681
14AlonsoIturralde,00:43.759
15Bordacahar,Venancio00:43.783
16Reynosa,Aldasoro00:44.068
17Diez,Bayala00:44.094
18Campoy,Di_fonzo00:44.147
19Jurado,Echeverria00:44.443
20Herrera,Bocagni00:44.659
21Clark,Alvarez00:45.109
22Schwab,Loprete00:45.529
23De_esteban,Luengo00:45.657

lunes, 13 de julio de 2015

Las clasificaciones de Tres Arroyos.


FINAL MONOMARCA

Pos Piloto                Tiempo
1 Emiliano Juez 21.08.589
2 Guido Vernice a 1.978
3 Franco Fauret a 3.625
4 Diego Valisi a 4.335
5 Carlos Hernandez a 7.620
6 Leopoldo Cirioli a 7,942
7 Yamil Sequi a 8.308
8 Agustín Dilema a 11.210
9 Lucas Palin a 12.407
10 Francisco Traina a 12.932
11 José Carusi a 13.286
12 Daniel Crevatin a 15.280
13 Oscar Fornes a 15.920
14 Carlos Solis a 18.236
15 Nahuel Sánchez a 2 vtas
 
  No clasificaron
16 Dario Alonso
17 Bernardo Poggi
FINAL PROMOCIONAL

Pos Piloto Tiempo
1 Nicolas García 22:57.479
2 Rafa Stracquadaini a 1.048
3 Braian Stracquadaini a 2.885
4 Dario Rossi a 2.924
5 Diego Mangieri a 8.845
6 Benjamín Latorre a 9.612
7 Roberto Gisler a 11.419
8 César Gonzalez a 12.122
9 Manuel Mentasty a 12.250
10 Diego Tartúferi a 12.665
11 Guillermo Robbiani a 13.275
12 Horacio Albornoz a 23.001
13 Jesús Carballo a 38.298
14 Lucas Barbalarga a 1 vta
15 Gonzalo Picone a 3 vtas
16 EmilioSáncez a 5 vtas
17 Eddie Leonetti a 7vts.
18 Fernando Curra a 8vts.
19 Daniel Feola a 9vts.
20 Carlos Macaluso a 12vts.

domingo, 12 de julio de 2015

Primera victoria de Nicolás García en la 850.

                                                                 Foto MiguelAngel

En un día que se caracterizó por el mal tiempo, los pilotos del sudeste corrieron la quinta fecha de la temporada en Tres Arroyos. Allí, dominando la lluvia, Nicolás García llegó a su primera victoria en la 850, el piloto de Chillar consiguió este primer lauro en un circuito muy complicado demostrando toda su capacidad para administrar la potencia de su auto y llegar al final primero, Aquí lo persiguen Rafael Stracquadaini, segundo al final y Gonzalo Picone que en la última vuelta debió desertar con problemas de transmisión cuando marchaba en el tercer lugar, este lo heredó Braian Stracquadaini en gran trabajo subiendo al podio.

                                                             Foto MiguelAngel

Otro momento de la carrera, siempre Nicolás García mostrando el camino, apurado por Gonzalo Picone y el resto, el piloto de nuestra ciudad pudo ser segundo en su serie.

                                                                  Foto MiguelAngel

Gran trabajo el que produjo Braian Stracquadaini, en un andar firme pudo llegar al tercer escalón del podio.

                                                                Foto MiguelAngel

Pedro Carballo con el Renault que ahora pertenece a Natalio Jugón, viaja adelante de Bernardo Fucci.

                                                              Foto MiguelAngel

A pesar del clima, los promos viajan bien juntitos, encabeza el pelotón el "Rafa" Stracquadaini, segundo al final, lo siguen Gonzalo Picone, Braian Stracquadaini y el resto.

Foto MiguelAngel
 
Emiliano Juez se quedó con el triunfo en la Monomarca 1100, Bernardo Poggi debió abandonar.
 
 

sábado, 11 de julio de 2015

Mentasty y Vernice los más rápidos en Tres Arroyos.

                                                             Foto MiguelAngel

Manuel Mentasty fue el más rápido hoy en los entrenamientos en el Segundo Taraborelli de Tres Arroyos, se pudo girar con piso seco aunque la lluvia se hizo presente al anochecer y está previsto que mañana continúe lloviznado sobre el trazado. Jesús Carballo resultó el mejor de los azuleños ubicándose en el 6° puesto. En la Monomarca 1100, Vernice se quedó con del mejor registro, aunque fue en la última tanda, hasta ahí, Bernardo Poggi había sido el mejor hasta ese momento quedando segundo, mientras que Francisco Traina se ubicó 5°.

PROMOCIONAL

1 Manuel Mentasty 42.921
2 César Gonzalez 42.996
3 Fernando Curra 43.039
4 Roberto Gisler 43.039
5 Nicolás García 43.134
6 Jesús Carballo 43.149
7 Darío Rossi 43.202
8 Rafa Stracquadaini 43.276
9 Diego Del Giorgio 43.346
10 Carlos Macaluso 43.396
11 Braian Stracquadaini 43.409
12 Mauricio Mazzante 43.425
13 Bernardo Fucci 43.485
14 Diego Tarfúferi 43.495
15 Lucas Barbalarga43.552
16 Gonzalo Picone 43.728
17 Benjamin Latorre43.888
18 Diego Mangieri 44.135
19 Pedro Carballo 44.647
20 Adrían Arrazola 44.716
21 Emilio Sánchez 45.733
22 Cristian Justo 46.445


MONOMARCA

1 Guido Vernice 42.732
2 Bernardo Poggi 42.861
3 Darío Alonso 42.873
4 Gabriel Melian 42.966
5 Francisco Traina43.011
6 Raul Cobos 43.137
7 Yamil Sequi 43.179
8 Franco fauret 43.251
9 Daniel Crevatin 43.476
10 José Carusi 43.338
11 Nahuel Sánchez 43.418
12 Emiliano Juez 43.502
13 Agustín Dilema 43.520
14 Leopoldo Cirioli43.580
15 Lucas Palin 43.624
16 Carlos Solis 44.041
17 Carlos Hernandez45.700

martes, 7 de julio de 2015

La Fórmula A toma lentamente consistencia.


Lentamente pero a paso seguro, la Fórmula A va tomando consistencia, principalmente en el déficit más preocupante que tiene, la cantidad de autos.
Todo comenzó muy tibio, con pocos autos, pero gracias al trabajo de todos los que están de un modo u otro cerca de la categoría, esto se va revirtiendo. Y digo y resalto esto, TODOS, los que conforman circunstancialmente la Comisión Directiva, como los que no, pilotos y preparadores, cada uno aporta lo suyo para acercar gente que se anime y corra.
Por lo pronto se está organizando una nueva cena familiar para el próximo sábado 18 de julio, con los mismos costos de la anterior, $150,- los varones, $ 50,- mujeres y chicos gratis, contando ya con varias donaciones como sucedió en la cena anterior.
Ya agradecemos a la familia Alustiza y a todos los integrantes del Azul Sport Team.
Mediante el trabajo y el compromiso de muchos, se van obteniendo algunos logros, como por ejemplo la confirmación que tanto Cristian Ayala como Gonzalo Alustiza seguirán corriendo. Por otro lado existe una cierta posibilidad que para la próxima competencia esté volviendo Víctor Albarracín, gente de la Comisión se comunicaron con el y se le ofreció alguna ayuda para que pueda arrancar.
Por otra parte se le prometió una ayuda también a Mirko Stremel para que pueda reconstruir su auto, luego se su vuelco del domingo pasado en Roque Pérez.
Luis Bossi volverá a correr en la que viene, pero también nos comentó que le cedió su Fiat a Francisco Laborda, hijo de Marcos, para que pueda debutar pronto, el auto será trabajado en su chasis en el taller del Azul Sport Team.
Juan Picone adquirió el auto de Alvarez en General Alvear, el motor lo tiene su preparador en Tandil y el chasis sería llevado a Chillar la próxima semana a lo del Sr. Sueyro, podría correr él o su otro hijo "Pancho".
Juan Latasa, Lucas Matta y Arriaga son propietarios del Fiat que pertenecía a Quiles, el auto está siendo objeto de alguna reforma en su chasis pero aseguran que estará alguno de ellos corriendo para la próxima.
Se charló con Juan Larragnetta sobre los autos que son propiedad de la Asociación, en principio hay uno que para ponerlo en pista se tendría que trabajar mucho y se gastaría mucho dinero, pero el otro está mejor, por lo tanto se decidió que entre los dos se haga uno como corresponde, el interesado en correrlo es Carlos Vieta, veremos si se da esta posibilidad, hay que destacar que Larragnetta no cobrará por su mano de obra en el auto.
Se sigue esperando que Mariano Alvaro se dedique un poquito más a su auto para terminarlo definitivamente, que no le falta casi nada, el caso de Osvaldo Spitale es más complicado su retorno, pero existe la posibilidad que Juan Allende y el "Gallego" Esteban terminen de armar el motor y se lo den a algún otro piloto.
Evaristo Huarte tiene ganas de retornar, si así lo decide y se dan las cosas podría hacerlo con el auto que pertenece a Mauricio Sarno que está parado.
Si bien se le complica con el tema presupuesto por su participación en la 850, Braian Stracquadaini se sale de la vaina por correr un fórmula, habrá que ver de que manera se pueda cristalizar este deseo.
Los regresos de Alejandro Quiles, Juan Pablo Michaud, Gonzalo Alustiza y el debut de Cristian Ayala le dio a la categoría un empujón sumamente importante, hay que destacar el esfuerzo que hicieron para poner esos autos en pista.
Así están las cosas en la Fórmula A, trabajo, dedicación y esfuerzo de TODOS, van dando sus frutos.
La próxima carrera en principio sería nuevamente en Roque Pérez el 2 de agosto, pero habrá que ver, hay alguna posibilidad que se pueda correr en La Bota junto a la APPS, se están realizando las consultas pertinentes, el problema radica en que al juntarse las dos fechas se les complica a algunos pilotos porque sus preparadores también tiene autos en el sudeste y obviamente no pueden estar en ambos lugares. Veremos que sucede en definitiva.


domingo, 5 de julio de 2015

Imágenes de Roque Pérez.


Juan Larragnetta incansable como siempre trabaja en el auto de Alejandro Quiles, que habría perdido Mirko? Al fondo se ven los autos de Ayala, Panelo, Garcia y del propio Mirko.


Luis García volvió a correr con su auto, en la primera carrera estuvo por muchas vueltas cuarto, a buen ritmo, después lo complicó el cable de la bobina y perdió dos puestos, en la segunda carrera no tuvo suerte y debió abandonar.


Mucho frío hacía temprano cuando el sol todavía no levantaba, lo demuestra el atuendo con gorrito incluido de Pablito López, hizo un buen domingo, llegó en las dos carreras y se mantiene cerca en el campeonato.


Parece pero no es el Barón Rojo (Von Richthofen) líder de la fuerza aérea alemana en la primera guerra mundial, es Juan Pablo Michaud a bordo de su Fiat y con campera de cuero y corderito por el frío del domingo, nos comentaba que ahora deberán trabajar mucho en el chasis porque está demasiado indócil y no le permite andar mejor, no puso el nuevo carburador para esta oportunidad, lo hará para la próxima.


Walter Salamein Sardón mira atentamente hacia adelante mientras algo piensa pegar con esa cinta, como siempre cerca de la categoría ahora en la preparación del motor de su hermano, Pablo López.


Daniel Alustiza mira como Santiago Louge trabaja en el auto, todavía no imaginaba que iba a lograr ganar la primera carrera del domingo.


Gonzalo Alustiza volvió a correr después de estar junto a su padre en la de dos pilotos, anduvo realmente fuerte, tuvo buenas clasificaciones demostrando ser muy rápido, no pudo redondear ninguna de las dos carreras pero llego y sumó bien para el torneo.








Así quedó el auto se Mirko Stremel, muy roto en toda su periferia, voló muy alto y dio unos cuantos tumbos perdiendo una manga completa del diferencial, pero como vemos en la última imagen, el habitáculo cumplió su cometido, está en perfecto estado demostrando una vez más lo robusto de estos autos aunque a simple vista pareciera que no. Mirko dijo que se pondrá inmediatamente a trabajar para ponerlo de nuevo en pista, por su parte la Asociación le garantizó una ayuda económica para la reconstrucción del auto.

                                                              Foto Silvia Franco

El podio de la primera carrera, gran victoria de "Tatú" Alustiza, excelente segundo lugar de Alejandro Quiles y gran remontada del tercero, Alejandro Magno.

                                                                 Foto Silvia Franco

Podio de la segunda carrera, Miguel Panelo festeja su enorme triunfo de punta a punta, escoltado por Alejandro Magno, segundo y Daniel Alustiza, tercero, ambos lograron subir a los dos podios.

Miguel Panelo recompuso el domingo ganando la 5° del año.


Si bien el domingo de Mirko Stremel arrancó bien ya que lograba la pole para la primera carrera, ya se le empezaba a complicar cuando salieron a clasificar para la segunda, tres veces tuvo que entrar a la calle de boxes porque se le salía un cable de bujía y luego sufría el accidente que ya comentamos, Miguel Panelo se quedaba con la pole demostrando lo firme que está este año.

Los tiempos:

Clasificación 5° fecha

1 Miguel Panelo                                         1'00''151/1000 a 107.130 Km/h.
2 Alejandro Magno                                            256/1000
3 Gonzalo Alustiza                                            416/1000
4 Pablo López                                                1''196/1000
5 Daniel Alustiza                                           1''355/1000
6 Alejandro Quiles                                        1''398/1000
7 Luis García                                                2''198/1000
8 Juan Pablo Michaud                                  2''970/1000
9 Mirko Stremel                                           8''526/1000
10 Cristian Ayala S/T.

Esta segunda carrera fue más tranquila y mas corta, se corrió a doce vueltas porque se iba el tiempo y se temía que no se pudiera terminar antes de que el sol se escondiera, largaron mejor imponiendo condiciones Panelo desde el vamos, primero a la uno y hasta el final, con una diferencia que fue cimentando con el correr de las vuelta sobre Magno que intentaba seguirlo sin inquietarlo, la lucha se planteaba por el tercer puesto, porque por el mismo peleaban cuatro autos, todos viajando muy cerquita uno de otro, vimos una maniobra para destacar de Alustiza padre sobre su hijo en la uno, haciendo una perfecta "tijera" logró superarlo yéndose para adelante a buscar un nuevo podio, cosa que en definitiva logró teniendo un domingo que recordará por siempre, además de luchar con su hijo también tuvo que hacerlo con Pablo López y Alejandro Quiles, Michaud cerraba la fila india porque ya Ayala y García habían abandonado. Nuevo triunfo de Miguel Panelo, impecable su manejo, con un auto que hace todo bien, gran victoria.

Final Fórmula A
5° fecha.

1 Miguel Panelo                           12'56''778/1000 a 99.550 Km/h. 12 vueltas
2 Alejandro Magno                            2''936
3 Daniel Alustiza                             10''276
4 Pablo López                                  10''699
5 Alejandro Quiles                          11''040
6 Gonzalo Alustiza                         11''489
7 Juan Pablo Michaud                    32''075
Récord de vuelta, Panelo en 1'00''031/1000 a 107.345 Km/h.

Campeonato Fórmula A
5 competencias

1 Daniel Alustiza                         141 puntos
2 Miguel Panelo                           136
3 Pablo López                              134
4 Alejandro Magno                      123
5 Juan Pablo Michaud                   60
6 Luis García                                 53
7 Alejandro Quiles                        45
8 Luis Bossi                                  40
9 Gonzalo Alustiza                       26 x
10 Santiago Louge                       22
11 Juan Amendolara                    21
12 Juan Latasa                               2   

x Gonzalo Alustiza si corre una competencia más se le sumarán los puntos obtenidos en la carrera de Dos Pilotos que fueron 23.