Darío Pasquini se consagró campeón del TSS.

                                                           Foto: Gimena Fernandez

Domingo ventoso en el Hermanos Emiliozzi, con la presencia de los 15 inscriptos. Afortunadamente, Gastón Acosta pudo resolver los inconvenientes en su Torino y ser de la partida.
La actividad en pista comenzó pasadas las 10.30, con entrenamientos libres, que quedaron en manos de Damián Covatti, demostrando una vez más que el AMCO le calza a la perfección.

ENTRENAMIENTOS
1. Damián COVATTI 1.36.849
2. Guillermo OTERO 1.37.112 a 0.263
3. Darío PASQUINI 1.37.827 a 0.978

El reloj marcó las 12.00 y el semáforo se puso en verde para la clasificación. La misma estaba prevista en dos tandas, participando los candidatos al título en una cada uno. Sin embargo, Darío Pasquini marcó 1.35.625 en la segunda vuelta, y nadie pudo bajarlo.

CLASIFICACIÓN
1. Darío PASQUINI 1.35.625
2. Damián COVATTI 1.37.053 a 1.428
3. Sergio IRIARTE 1.37.081 a 1.456
4. Fausto VÁZQUEZ 1.38.320 a 2.695
5. Marcelo ALBURQUERQUE 1.38.408 a 2.783 

Con los puntos que le otorgó la "pole", Darío Pasquini quedó solo a un paso del título. A esta altura de la jornada y de la actividad, quedan 67,5 puntos en juego, y el piloto de Chevrolet aventaja al actual campeón por 67 puntos. Sin embargo, queda aún cumplir con las series clasificatorias, la final y la revisión técnica definitiva.
Primera serie, con los dos candidatos al título en los puestos de privilegio. Problemas mecánicos para Pasquini -que luego derivarían en exclusión por ayuda externa-, le devuelven a Sergio Iriarte la esperanza del campeonato. Dos vueltas más tarde, producto de una falla, debe abandonar cuando se encontraba en la punta de la batería.
En definitiva, la serie quedó en poder de Guillermo Otero, quien recuperó desde el fondo, segundo lugar para Marcelo Alburquerque, tercero Andrés De Vega.

SERIE 1
1. Guillermo OTERO
2. Marcelo ALBURQUERQUE
3. Andrés DE VEGA
4. Juan Pablo ANTÍA
N/C
--. Gastón ACOSTA
Excluídos por ayuda externa Darío Pasquini y Sergio Iriarte

En la segunda serie, ocupaban la primera fila, Damián Covatti y Fausto Vázquez. Desparramos varios en la curva uno relegaron a los pilotos de Ford. En el intento de recuperación, ambos sufrieron problemas mecánicos. La serie fue para Pablo Salerno, con una ventaja tranquilizadora por sobre Miguel Velazco y Miguel Gómez.

SERIE 2
1. Pablo SALERNO
2. Miguel VELAZCO
3. Miguel GÓMEZ
N/C
--. Damián COVATTI
--. Oscar COVATTI
--. Fausto VÁZQUEZ

Pese a la exclusión, terminadas las series, la diferencia acumulada le permitió a Darío Pasquini coronarse campeón de la temporada 2019.

Con el campeonato definido, a las 15.30 se habilitó la pista para la competencia final, con Otero y Salerno en la primera fila. Con intenciones de recuperar posiciones, desde el fondo, largaban Pasquini, Iriarte y Covatti. Fausto Vázquez debió largar desde boxes, y abandonó transcurridos unos pocos metros de la prueba final.
En los primeros giros se vio un espectáculo interesante, con vehículos de punta que se hacían paso para avanzar desde el fondo. Damián Covatti debió abandonar, lo mismo sucedió con Pablo Salerno.
Otero, en la punta afianzaba paulatinamente su ventaja por sobre el resto de los competidores.
Completaron el podio, el flamante campeón Darío Pasquini y el campeón saliente, Sergio Iriarte.

FINAL
1. Guillermo OTERO
2. Darío PASQUINI
3. Sergio IRIARTE
4. Marcelo ALBURQUERQUE
5. Andrés DE VEGA
6. Miguel VELAZCO
7. Miguel GÓMEZ a 1v.
8. Juan Pablo ANTÍA a 2v.
N/C
--. Gastón ACOSTA
--. Damián COVATTI
--. Pablo SALERNO
--. Fausto VÁZQUEZ

Entrenó el TSS para el Coronación.

14 autos se hicieron presentes durante la tarde de hoy en el Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría para ser parte de los entrenamientos, de cara al premio coronación que se disputará mañana.
Para la jornada de Domingo, se espera la llegada de Miguel Velazco.
Lamentablemente, ya se confirmó la baja de Gastón Acosta, quien tuvo inconvenientes con su Torino.

El mejor registro quedó para Guillermo Otero, quien en pocos giros logró marcar un excelente tiempo que lo depositó en la cima de la general. Los aspirantes al título, Darío Pasquini y Sergio Iriarte, quedaron 3° y 4° respectivamente.

1. Guillermo OTERO                      1.36.358
2. Marcelo ALBURQUERQUE              283
3. Darío PASQUINI                                575
4. Sergio IRIARTE                              1.116
5. Damián COVATTI                          1.641
6. Alfredo VOLPI                               2.342
7. Pablo SALERNO                            2.377
8. Juan Pablo ANTÍA                         3.091
9. Fausto VÁZQUEZ                         3.273
10. Oscar COVATTI                          3.358
11. José FERNÁNDEZ                     4.662
12. Andrés DE VEGA                       4.748
13. Miguel GÓMEZ                          5.102

La actividad en pista mañana comenzará 10.30, con entrenamientos libres. Posteriormente, se llevará a cabo clasificación, series y final.
El valor de la entrada a boxes es de $250- en tanto la entrada general es gratis (Estacionamiento general $100-)

La Fórmula Azul busca campeón.

La Fórmula Azul llega a la definición del actual torneo, busca campeón, y se llega a esta última carrera del próximo 8 de diciembre con expectativas, pero solo por el hecho que Luis Bossi no ha podido ganar aún, la cosecha de puntos a lo largo del año del "Ruso" ha sido contundente, tiene 35,50 más que su inmediato perseguidor, Alejandro Magno, pero de haber ganado una final solamente, sumando esos 20 supuestos puntos, la diferencia sería de 55,50, es decir que con 57,50 en juego para la última carrera, cabe destacar que tiene puntaje y medio, solo debería haber sumado 2 puntos para coronarse.
Es sin dudas la consecuencia de haber decidido cambiar la forma de correr, se llega a la última carrera con pocos pilotos con posibilidades de campeonar.
Esta situación actual, la que Bossi aún no ganó, les da chances a los cinco pilotos que están debajo de él en el torneo, aunque en el caso de Víctor Albarracín también debe el triunfo este año, aunque matemáticamente tiene esperanzas.
En 54,50 puntos se apretan, Magno, segundo, Jorge Testa, tercero, Natalio Jugón, cuarto, Nicolas Vizzolini, quinto y Albarracín, sexto.
Dejando de lado a Bossi, porque si gana es el nuevo monarca, el resto tiene posibilidades, habrá que ir sacando cuentas a medida que se vaya desarrollando la carrera y cada uno obteniendo los puntos por el puesto conseguido en las series, pre final y final.
La primera carrera del año fue en La Bota, dónde no participaron Jorge Testa, Nicolas Vizzolini y Víctor Albarracín, la ganó Natalio Jugón, Luis Bossi fue segundo y Alejandro Magno abandonó.
La segunda fecha fue especial, dos pilotos en Azul, dónde ganó Jorge Testa, Bossi segundo, Albarracín tercero, Magno cuarto y Jugón abandonó.
La tercera en Azul fue triunfo de Nicolas Vizzolini, segundo Albarracín, Jorge Testa tercero, Bossi séptimo y Magno noveno, Jugón volvió a abandonar.
La cuarta, carrera en Azul, también especial dónde se corrieron tres finales, la victoria volvió a ser de Vizzolini, segundo Albarracín, tercero Jugón, quinto Jorge Testa, sexto Bossi, Magno abandonó.
La quinta fecha se disputó en Roque Perez con victoria de Magno, segundo Jorge Testa, tercero Jugón, no llegaban Bossi y Albarracín, Vizzolini no corrió.
Para la sexta cita se volvía a Azul, con triunfo de Jugón, segundo Jorge Testa, tercero Vizzolini, cuarto Albarracín, quinto Magno, doce Bossi.
La séptima corrida también en Azul y especial, tres finales, fue para Jugón, segundo Bossi, tercero Vizzolini, cuarto Jorge Testa, doce Magno. Albarracín no sumaba.
La octava en Azul tuvo una nueva victoria para Magno, segundo Bossi, tercero Jorge Testa, quinto Vizzolini, once Jugón. Albarracín no sumaba.
La novena corrida el domingo pasado está fresca, ganó Jugón, segundo Vizzolini, tercero Magno, sexto Jorge Testa, séptimo Bossi, de nuevo Albarracín no sumaba en la final.

Poggi en la Monomarca y Mentasty en la Promocional.

                                                                Foto MiguelAngel

La Monomarca paso por Azul con 32 maquinas y un calor sofocante durante el fin de semana ante un muy buen marco de publico. Bernardo Poggi volvió a ganar en la categoría , pero esta vez en condición de local.
Con las expectativas fijadas también en la definición del torneo entre Fornes, Bibiloni y Rojas se fue desarrollando el espectáculo.

En la primera serie Poggi impuso condiciones ganado sin dejar dudas. La segunda serie fue otro de los puntos álgidos de la jornada por estar en ella los tres que pelean el campeonato. El espectáculo estuvo a la altura de las circunstancias con una definición dramática.
Valisi lidero durante la misma mientras peleaban Rojas y Bibiloni, Fornes buscaba avanzar.
La definición fue electrizante con Bibiloni ganando sobre la meta por solo 0.009 milésimas en una maniobra que construyo en la ultima curva y que le dio este cerrado final.
El ultimo parcial fue de Emiliano Juez, estrenando auto, con Riciutti y Solis como escoltas.
Con la primera  prefinal Poggi se llevo la victoria y el derecho a largar desde la primera fila al ganarle a Bibiloni, segundo, y a Juez (3°). Párrafo aparte para Gonzalo Picone debutando en la Monomarca con su auto y estando rápidamente en el lote de punta. Fue cuarto por delante de Fornes quinto.
La segunda pre final fue premio al esfuerzo de Facundo Alvarez y su equipo para revertir una temporada que le venia negando estos logros. Cirioli, Riciutti, Valisi y Bruno completaron los cinco primeros en tanto Rojas fue septimo.
La final fue de Poggi que solo tuvo que preocuparse en dos oportunidades. La primera, a poco de largar, cuando Bibiloni lo supero y se puso al frente. La segunda, a poco de la bandera a cuadros, cuando tras recuperar la punta debió defenderla en una maniobra al limite en donde Bibiloni prefirió sumar para el campeonato y evitar un roce con final incierto para ambos.
Después, el devenir de vueltas fue lineal en cuanto a cambios en el clasificador, destacando el abandono de Riciutti que marchaba en el lote de punta y de Cirioli que prometía podio.
Nico Rojas , entre los que pelean el campeonato, se retraso por problemas en su auto. Fornes apelo a su experiencia para llegar séptimo y seguir sumando. Bibiloni fue el gran ganador entre los que buscan el "1" al sumar puntos de importancia que le dieron nuevamente la punta del torneo a una fecha del final.
Al igual que en la Promocional deberemos esperar al premio coronación (mañana se conocerá el circuito) para ver quien se lleva el titulo.


1 BERNARDO POGGI
2 EMANUEL BIBILONI
3 FACUNDO ALVAREZ
4 DIEGO VALISI
5 AGUSTIN BRUNO
6 GONZALO PICONE
7 OSCAR FORNES
8 JOEL PIANZOLA
9 RAMIRO ELISIRI
10 JUAN JOSE MARTINELLI
11 NICOLAS ROJAS
12 SEBASTIAN FORNES
13 EMILIO SANCHEZ
14 JONATHAN GALLARDO
15 CRISTIAN GOMEZ
16 CARLOS HERNANDEZ
17 RICARDO LEBRERO
18 OSCAR BUSTOS
19 SERGIO SORAIZ
20 CARLOS ROMAN
21 CARLOS SOLIS
22 GONZALO ETCHECOLATZ
23 ALEJANDRO ALDERETE
24 LEOPOLDO CIRIOLI
25 ESTEBAN RICCIUTI

Manuel Mentasty consiguió "la victoria" del año al ganar esta tarde el noveno compromiso del campeonato en Azul. No fue una victoria mas porque el abandono de Serra (puntero del certamen) le permitió acortar drásticamente la diferencia en puntos con el actual campeón.
Veinticinco maquinas presento la Promocional que dieron forma a tres series luego de la clasificación que se había llevado Serra. La primera serie sera recordada como una de las mejores del año por el nivel de emotividad que tuvo y los permanentes golpes de escena y cambio de lideres que dio hasta quedar en manos de Fucci por solo 0.011 sobre Macaluso que ganaba y se le escapo al final. Aqui abandono Serra en la ultima vuelta cuando ganaba (cable de acelerador) y comenzó a cambiar la historia del campeonato.
Nicolas Benito y Hernan Toscano sin mayores novedades se llevaron los otros dos parciales.
Las pre finales dieron como ganadores a Toscano en la primera y a Collodoro en la segunda en donde nuevamente los que pelean el campeonato se volvieron a encontrar. Serra, largando ultimo, llego quinto pero no pudo evitar que Mentasty (2°) y Gonzalez (3°) volvieran a descontar en el campeonato.
La final se miraba en dos frentes : por la victoria en si misma y por la lucha por el titulo. Comenzó  con Toscano mandando con Collodoro segundo y Mentasty tercero.  El tempranero ingreso del AS juntó a todos y potenció la pelea en donde se destacó Mentasty que supo salir airoso de los roces y las maniobras al limite.
La noticia de la tarde fue el abandono de Serra (motor) en la cuarta vuelta lo que le daba a Mentasty y Gonzalez las chances de revivir un campeonato que venia encarrilado para el actual monarca.
En la séptima vuelta, de las dieciséis pactadas, Mentasty llego al liderazgo tras superar a Toscano en una espectacular maniobra en la curva tres.
Luego llego el turno de Benito de progresar pero cuando estaba segundo tras superar a Toscano en la curva cuatro un toque entre ambos los retrasó.
Sin cambios en la punta las miradas fueron hacia atrás en la definición por los últimos lugares del podio. Benito y Fucci se encontraron en pista y esto termino con el primero retrasándose y el segundo con su trompa dañada dejándolo  prácticamente sin visión y a duras penas permitiendole llegar.
Victoria de Mentasty sin discusiones con Collodoro y Mangieri, de paciente escalada, completando el podio.
Gonzalez, quinto en pista , recargado, termino décimo y Serra quedo fuera de la zona de puntos. Las diferencias en el certamen se estrecharon en poco mas de una decena de puntos a falta de una carrera siendo esta de puntaje y medio.... Todo por definir!!!



1 MANUEL MENTASTY
2 MARTIN COLLODORO
3 DIEGO MANGIERI
4 MIRKO STREMEL
5 ROBERTO GISLER
6 BENJAMIN LATORRE
7 BERNARDO FUCCI
8 HERNAN TOSCANO
9 JUAN CARLOS MONFERRER
10 CESAR GONZALEZ
11 CRISTIAN NOVILLO
12 JORGE STREITEMBERGER
13 SANTIAGO LAZCANO
14 DIEGO TARTUFERI
15 NICOLAS BENITO
16 CARLOS MACALUSO
17 BRAIAN STRACQUADAINI
18 MANUEL SERRA
19 NICOLAS LAMOURE
20 LEO SANCHEZ
21 RICARDO VARESE
22 MARTIN BENAGLIA
23 ENZO PIAZZA
24 ARIEL EYHERART

Los Robbiani coparon el Rally de Lezama.

Sin dudas, una de las mejores carreras del año, sino la mejor en lo que va de la temporada, tuvo lugar durante el fin de semana en la localidad de Lezama.
Una carrera donde los horarios se respetaron a rajatabla, sin interrupciones y con definiciones increíbles, extraordinarias, cambiando en un segundo, clasificaciones y hasta ahogando algunos gritos de campeonatos.
Una vez más, el gran grupo de trabajo Auto Moto Club Lezama, brilló en sus tareas y cumplió con la palabra de principios de año y con un esfuerzo máximo, organizó una fecha de la categoría, cumpliendo un gran trabajo organizativo, en lo previo, como durante el transcurso de la fecha.

Ariel Robbiani pudo lograr el primer triunfo en lo que va del año y también el primero con un Maxi Rally impulsado por motor turbo. El chillarense dominó durante el segundo día para alcanzar algo que se le venía negando. Luis Marcotti, su compañero de equipo y quien conduce el Citroen DS3 con el que el “cholo” salió campeón la pasada temporada lo escoltó en el clasificador, dando otro gran paso a la adaptación sobre este tipo de máquinas.

En la Junior triunfo y campeonato para Gonzalo Méndez. El platense coronó un año perfecto y aunque no necesitaba ganar para llevarse el título, como en las demás fechas salió por todo, sin especular y alcanzó el sexto logro en la misma cantidad de presentaciones este año, para alcanzar la corona una carrera antes del final del certamen, con un auto contundente, muy confiable, al que no se le cayó nada en todo el año, dando un fruto muy esperado por el equipo super familiar que acompaña al platense, competencia, tras competencia. Juan Saraleguy ocupó el segundo lugar, con un gran trabajo durante la primera etapa, donde casi no se despegó de la lucha por el liderazgo. En su vuelta, buscando ritmo nuevamente, el gran triunfador en diferentes clases de la categoría, Víctor Sisinni, se subió al tercer escalón del podio.


La R3 tuvo un final increíble de esos que no sólo a los protagonistas, sino el público y los seguidores del rally se les hace muy difícil borrar de su memoria. Ganó Jorge Robbiani, que en largó la última prueba especial de la carrera a 4 décimas de diferencia del, en ese entonces líder, Carlos Murrone. El chillarense protagonizó un excelente Power Stage para terminar ganando la carrera por 2.5 segundos, lo que, además, además estiró la definición del título hasta la competencia en Ayacucho, que cerrará la temporada 2019, los días 14, 15 y 16 de diciembre. Gustavo Emma, cambió el VW Bora, por uno de los Mini Cooper de la familia de Campana y festejo en el podio lezamenese.


Juan Soria quedó a un paso del titulo en la clase A, tras llevarse de punta a punta y cosechando todos los puntos en juego, esta penúltima cita de la temporada. Además de su excelente tarea, el abandono durante la segunda etapa de Diego Maíz, su rival en el certamen, le permitió estirar tanto la ventaja en el certamen, que con sólo los puntos que otorga la presentación en una carrera le servirá para revalidad el título en esta divisional. Claudio Bugaletto, quedó en la segunda posición, completando el total de arribos.


Increíble carrera se vivió nuevamente en la A Light y sus principales protagonistas volvieron a ser Marina Goicoechea y Gonzalo Teruel, en una lucha al límite en ambas etapa, que vale la pena contarle desde la primera a la última Prueba Especial de la competencia. Teruel arrancó líder el sábado, en el segundo parcial la lavallense se coloca en el primer, conservando la posición hasta el final, pero hasta un error de Teruel sobre el final de la etapa que lo hace perder importantes segundos, la diferencia entre ambos, nunca fue superior a 8 décimas sin importar quien era el líder. Tras la pasada de largo de Teruel en el final, Goicoechea ganó la jornada por 12 segundos. Hoy, en el comenzÓ de la segunda etapa. Teruel fue por todo y empezó a descontar mucho, a un ritmo muy veloz, hasta que a un tramo del final logró llegar nuevamente a la cima de la clasificación, para largar el tramo final con una ventaja de, apenas. Dos décimas. Allí, tal a su costumbre Goicoechea se jugó al todo o nada, para llevarse el Power Stage (última P.E de la carrera) y ganar este séptimo compromiso del año por dos segundos. Tremenda carrera, que merecía ser contada paso a paso. Manuel Sancho quedó en el tercer lugar, subiendo a un nuevo podio esta temporada.


Daniel Reyes se dará el gusto de llegar con el 1 a la carrera de local, en Ayacucho. Ya que con el segundo puesto le alcanzó al ayacuchense para obtener su segundo campeonato de manera consecutiva en la clase para los autos clase A de vieja generación, que marcaron una época en el automovilismo argentino. Volviendo al triunfo, luego de varios sinsabores, que hasta lo hicieron ausentarse de una fecha, luego de mucho tiempo este año, el premio llegó para Sergio Varas que volvió al ansiado primer escalón del podio.


La N3 también coronó su campeón y Alfredo Dávila, también como Reyes, logró retener el titulo logrado la temporada anterior. Sólo los puntos sumados en la segunda etapa, tras el abandono de ayer, le alcanzaron al “paisano” para quedarse con el 1, también en 2019.
La carrera en la divisional la ganó Agustín Zunino, nueva generación de una familia que es sinónimo de rally. Con muy pocas carreras del lado del volante “Agus” ya se dio el gusto de ganar y como no podía ser de otra manera para un Zunino, sobre un Renault. Mario Marcilla logró su mejor resultado y se subió al segundo escalón del podio en esta divisional, premio al esfuerzo para el marplatense que hace hasta lo imposible para ser parte de cada competencia de la categoría.


Tras haber ganado la etapa de ayer, lo que le alcanzó para obtener el título en la N2, Mario Llinas hoy ganó también segunda etapa, el Power Stage y, desde ya, la general de la clase, para sumar, por cuarta vez en el año, puntaje perfecto, logrando su sexta victoria en siete carreras. Mucho más no hay para agregar a la excelente temporada del necochense, muy merecido dueño del campeonato. En su regreso, tras ausentarse en algunas fechas, Agustín Figliuolo escoltó al campeón y otro piloto que regresó después de casi ocho años a la categoría, como el pringlense Marcelo Juárez, completó el trio de la premiación.

Natalio Jugón, imbatible!

De nuevo Natalio Jugón logró la victoria, con toda su jerarquía, demostrando una vez más que ha logrado tener un auto imbatible, grata sorpresa el triunfo parcial en la pre final de Leandro Palermo, y Bossi recargado por un toque a Jorge Testa cuando venían batallando el puesto.
Al no poder concurrir a la competencia solo informaré sobre los números de esta novena fecha.

Clasificación

1 Alejandro Magno                 1'14''771/1000
2 Natalio Jugón                               174
3 Jorge Testa                                   298
4 Mariano Rocha Aranza                512
5 Luis Bossi                                    588
6 Víctor Albarracín                         814
7 Pablo Lopez                                 819
8 Nicolas Vizzolini                         907
9 Maximiliano Testa                    1''324
10 Jesús Carballo                         1''374
11 Leandro Palermo                     2''240
12 Miguel Panelo                         2''271
13 Eduardo Saavedra                   3''193
14 Angel Igoa                              3''639
15 Luis García S/T

1° Serie

1 Alejandro Magno                    6'15''491/1000 6 vueltas
2 Luis Bossi                                    2''404
3 Pablo Lopez                                 3''788
4 Jorge Testa                                   4''917
5 Maximiliano Testa                    16''473
6 Leandro Palermo                      58''850
Recargo 5'' a Maximiliano Testa por adelantamiento en la largada.
Récord de vuelta, Magno en 1'14''821/1000 a 125.099 Km/h.

2° Serie

1 Natalio Jugón                              6'15''186/1000 6 vueltas
2 Víctor Albarracín                             4''550
3 Nicolas Vizzolini                              4''945
4 Mariano Rocha Aranza                    5''520
5 Jesús Carballo                                  5''639
6 Miguel Panelo                               13''602
7 Angel Igoa                                     15''108
8 Luis García                                    40''430
Récord de vuelta, Rocha Aranza en 1'14''794/1000 Km/h.

Pre Final

1 Leandro Palermo                          11'30''415/1000 9 vueltas
2 Jorge Testa                                             201
3 Mariano Rocha Aranza                         538
4 Víctor Albarracín                               5''592
5 Nicolas Vizzolini                               6''750
6 Natalio Jugón                                  12''481
78 Jesús Carballo                               14''764
8 Pablo Lopez                                    16''377
9 Eduardo Saavedra                           17''065
10 Miguel Panelo                               20''234
11 Alejandro Magno                          20''513
12 Luis García                                   21''374
13 Maximiliano Testa a 1 vuelta
14 Luis Bossi a 2 vueltas
Récord de vuelta, Jugón en 1'15''165/1000 a 124.526 Km/h

Final

1 Natalio Jugón                        16'28''642/1000 14 vueltas
2 Nicolas Vizzolini                         2''835
3 Alejandro Magno                       13''421
4 Mariano Rocha Aranza              14''173
5 Pablo Lopez                               16''118
6 Jorge Testa                                 24''761
7 Luis Bossi                                  24''762
8 Maximiliano Testa                    25''597
9 Leandro Palermo                       26''762
10 Eduardo Saavedra                   45''828
11 Miguel Panelo                         49''429
12 Angel Igoa                              51''784
13 Luis García a 2 vueltas
Bossi recargado con puestos por toque a Jorge Testa.
Récord de vuelta, Jugón en 1'14''996/1000 a 124.807 Km/h

Campeonato Fórmula Azul
9 competencias

1 Luis Bossi                               264 puntos
2 Alejandro Magno                    228,50
3Jorge Testa                               219,50
4 Natalio Jugón                         209,50
5 Nicolas Vizzolini                    188,50
6 Víctor Albarracín                   174
7 Luis García                            146,75
8 Pablo Lopez                          139,25
9 Miguel Panelo                       125
10 Leandro Palermo                 116,50
11 Mariano Rocha Aranza       110,50
12 Eduardo Saavedra                 93,75
13 Maximiliano Testa                91,50
14 Angel Igoa                            87
15 Jesús Carballo                       67
16 Dario Martinez                     29,25
17 Juan Amendolara                 25
18 Alejandro Quiles                  18
19 Claudio Testa                       16,50
20 Oscar Ilarregui                     13
21 Diego García                        12,50
22 Francisco Salamein Ojeda    11,50
23 Tomas Roldan                       11

Entrenaron en el Franco.

En los entrenamientos realizados hoy en el Autódromo Regional Oscar Mauricio Franco del AMCA, Nicolás Vizzolini en la Fórmula Azul, Esteban Ricciuti en la Monomarca y Manuel Mantasty en la Promocional se quedaron con los mejores tiempos.

1 51 ESTEBAN RICCIUTI 1:20.122
2 9 EMILIANO JUEZ 1:20.180
3 115 BERNARDO POGGI 1:20.336
4 121 EMANUEL BIBILONI 1:20.592
5 43 CARLOS SOLIS 1:20.713
6    6. RAMIRO ELISIRI 1:20.757
7 33 OSCAR FORNES 1:20.915
8 168 GONZALO PICONE 1:21.089
9 119 NICOLAS ROJAS 1:21.122
10    7. JOEL PIANZOLA 1:21.226
11 2 FACUNDO ALVAREZ 1:21.294
12 16 AGUSTIN BRUNO 1:21.305
13 55 LEOPOLDO CIRIOLI 1:21.478
14 69 CESAR ZALDUA 1:21.942
15 17 RAUL COBOS 1:22.037
16 3 G.ETCHECOLATZ 1:22.084
17 24 SEBASTIAN FORNES 1:22.103
18 58 DIEGO VALISI 1:22.307
19 13 C.HERNANDEZ 1:22.695
20 75 CRISTIAN GOMEZ 1:22.949
21 80 NICOLAS MATTA 1:22.962
22 98 MATIAS OLIVERA 1:23.031
23   19. A.MARCILLA 1:23.126
24 77 A.ALDERETE 1:23.167
25 92 RICARDO LEBRERO 1:23.613
26 123 J.J.MARTINELLI 1:23.684
27 50 EMILIO SANCHEZ 1:24.648
28 10 NESTOR FREDES 1:25.569
29 88 J.GALLARDO 1:25.656
30 20 OSCAR BUSTOS 1:25.955
31 113 SERGIO SORAIZ 1:30.397


1 6 MANUEL MENTASTY 1:20.383
2         4. CESAR GONZALEZ 1:20.562
3 15 BERNARDO FUCCI 1:20.893
4 8 MARTIN COLLODORO 1:20.976
5          9. B.STRACQUADAINI 1:21.184
6 88 HERNAN TOSCANO 1:21.283
7 7 DIEGO MANGIERI 1:21.418
8 10 BENJAMIN LATORRE 1:21.426
9 117 NICOLAS BENITO 1:21.512
10 1 MANUEL SERRA 1:21.548
11 11 DIEGO TARTUFERI 1:21.707
12 14 ROBERTO GISLER 1:21.833
13 100 JUAN CARLOS MONFERRER 1:22.149
14 98 MIRKO STREMEL 1:22.385
15 94 MARTIN BENAGLIA 1:22.536
16 78 DANIEL STAENGEL 1:22.830
17 16 LEO SANCHEZ 1:22.915
18 123 ARIEL EYHERART 1:23.225
19 91 CRISTIAN NOVILLO 1:23.282
20 5 CARLOS MACALUSO 1:23.844
21 17 NICOLAS LAMOURE 1:24.872
22 140 SANTIAGO LAZCANO 1:25.442
23 96 ENZO PIAZZA 1:26.251
24 21 RICARDO VARESE 1:30.490
25 97 JORGE STREITEMBERGER 1:30.681

1 NICOLAS VIZZOLINI 1:14.435
2 NATALIO JUGON 1:14.571
3 VICTOR ALBARRACIN 1:14.767
4 PABLO LOPEZ    1:15.015
5 ALEJANDRO MAGNO 1:15.099
6 LUIS BOSSI                 1:15.185
7 JORGE TESTA      1:15.214
8 MARIANO ROCHA       1:15.345
9 JESUS CARBALLO 1:15.528
10 MAXIMILIANO TESTA 1:15.976
11 EDUARDO SAAVEDRA 1:16.316
12 MIGUEL PANELO   1:16.638
13 LEANDRO PALERMO   1:17.447
14 LUIS GARCIA                  1:27.115

Azul sede de un nuevo récord de inscriptos!

El próximo fin de semana en el Autódromo Regional Oscar Mauricio Franco del AMCA, se correá la novena fecha de la Fórmula Azul y las categorías de APPS, Promocional 1100 y Monomarca 1100.
Se han batido todos los récords de participantes en lo que va del año, recordando que hace muchos años atrás el viejo "Panorámico" también era muy convocante.
Serán 27 autos de la Promocional, 35 de la Monomarca y 15 de la Fórmula Azul, lo que asegura una gran espectáculo.

 PROMOCIONAL  (27)

1 SERRA, Manuel
4 GONZALEZ, Cesar
5 MACALUSO, Carlos
6 MENTASTY, Manuel
7 MANGIERI, Diego
8 COLLODORO, Martin
9 STRACQUADAINI, Braian
10 LATORRE, Benjamin
11 TARTUFERI, Diego
14 GISLER, Roberto
15 FUCCI, Bernardo
16 SANCHEZ, Leo
17 LAMOURE, Nicolas
21 VARESE, Ricardo
73 SALAMEIN SARDON, Walter
78 STAENGEL, Daniel
81 PICONE, Juan
88 TOSCANO, Hernan
91 NOVILLO, Cristian
94 BENAGLIA, Martin
96 PIAZZA, Enzo
97 STREITEMBERGER, Jorge
98 STREMEL, Mirko
100 MONFERRER, Juan Carlos
117 BENITO, Nicolas
123 EYHERART, Ariel
140 LAZCANO, Santiago


MONOMARCA  (35)

2 ALVAREZ, Facundo
3 ETCHECOLATZ, Gonzalo
5 GUARDA, Alejandro
6 ELISIRI, Ramiro
7 PIANZOLA, Joel
9 JUEZ, Emiliano
10 FREDES, Nestor
13 HERNANDEZ, Carlos
16 BRUNO, Agustin
17 COBOS, Raul
19 MARCILLA, Alejandro
20 BUSTOS, Oscar
24 FORNES, Sebastian
33 FORNES, Oscar
43 SOLIS, Carlos
50 SANCHEZ, Emilio
51 RICIUTTI, Esteban
55 CIRIOLI, Leopoldo
58 VALISI, Diego
59 ROMAN, Carlos
69 ZALDUA, Cesar
75 GOMEZ, Cristian
77 ALDERETE, Alejandro
80 MATTA, Nicolas
88 GALLARDO, Jhonattan
92 LEBRERO, Ricardo
98 OLIVERA, Matias
109 SANCHEZ, Nahuel
111 MELIAN, Gabriel
113 SORAIZ, Sergio
115 POGGI, Bernardo
119 ROJAS, Nicolas
121 BIBILONI, Emanuel
123 MARTINELLI, Juan Jose
168 PICONE, Gonzalo

1 Natalio Jugón
2 Nicolas Vizzolini
3 Luis Bossi
4 Jorge Testa
5 Alejandro Magno
6 Pablo Lopez
10 Víctor Albarracín
14 Leandro Palermo
16 Eduardo Saavedra
18 Maximiliano Testa
19 Miguel Panelo
20 Luis García
22 Jesús Carballo
33 Mariano Rocha Aranza
77 Angel Igoa

ORGANIGRAMA 9° FECHA APPS-Formula Azul - Formula 5 . AZUL

SABADO 16 NOVIEMBRE

10.30 HS Verificacion tecnica y administrativa
13.00 HS Pruebas libres oficiales

1° P.libre Formula Azul 15 minutos
1° P.libre Promocional (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos
1° P.libre Monomarca (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos

2° P.libre Formula Azul 15 minutos
2° P.libre Promocional (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos
2° P.libre Monomarca (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos

3° P.libre Formula Azul 15 minutos
3° P.libre Promocional (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos
3° P.libre Monomarca (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos

Reunion obligatoria de pilotos APPS -Formula Azul

DOMINGO 17 DE NOVIEMBRE


08.00 HS Verificacion tecnica y administrativa

09.00 HS P.Libres 3v por categoria (APPS-Formula Azul)

1° P.libre
Formula Azul
Promocional
Monomarca

Clasificacion 3v por ranking de campeonato (APPS-Formula Azul)

Formula Azul
Promocional
Monomarca

Series

Formula Azul 6v
Promocional 6v
Monomarca 6v

Prefinales

Formula Azul 9v
Promocional 9v
Monomarca 9v

Finales

Formula Azul 14v
Promocional 16v
Monomarca 16v

Nota: El orden de las tandas de entrenamientos de APPS se dara a conocer por esta pagina, el viernes tras el cierre de las inscripciones.

Cabe destacar que la entrada es valedera para los dos días.

Azuleños presentes en la F1 en Brasil.

Francisco Laborda junto a su padre Marcos tienen la gran posibilidad de estar presentes en el GP de Brasil de la Fórmula 1, pero bien desde adentro, que es de dónde en verdad se ve la "cocina" de la máxima. No hace falta describir la imagen, Francisco en el box de Ferrari.

Dos imágenes más que compartió Francisco, arriba viendo como lo entrevistaban a Alexander Albón, piloto de Red Bull, confirmado hace pocas horas para seguir en el equipo el año que viene junto a Max Verstappen, debajo junto al periodista Fernando Tornello que sigue a la categoría a lo largo del año por Fox.

Confirmado, vuelve a correr Ramón Valicenti.

Había comentarios, pero no se sabía muy bien si era cierto, que Ramón Valicenti volvía a las pistas.
Hoy me lo confirmaba, hará su retorno el próximo 8 de diciembre en el Franco de Azul, a la categoría que lo vio ganar la primera competencia, casualmente, (casualmente?) el mismo día, 8 de diciembre, pero de hace 45 años atrás.
La hoy llamada Promocional Del Centro, recibe a su primer ganador, de nuevo con Fiat, con el que pertenece a Alfredo "Mocho" Perez, ya el auto está en el taller de Gustavo Marsiglia para una revisión general porque hace tiempo que está parado.
Nos aclaró que no habrá continuidad, sólo en principio sería esta competencia que cierra la temporada 2019 y como se imaginarán ya hay una gran expectativa de muchísima gente que nuca lo vio correr. En la foto posa junto a Fernando Herraiz.

Organigrama para Azul.

ORGANIGRAMA 9° FECHA APPS-Formula Azul - Formula 5 . AZUL

SABADO 16 NOVIEMBRE

10.30 HS Verificacion tecnica y administrativa
13.00 HS Pruebas libres oficiales

1° P.libre Formula Azul 15 minutos
1° P.libre Promocional (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos
1° P.libre Monomarca (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos

2° P.libre Formula Azul 15 minutos
2° P.libre Promocional (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos
2° P.libre Monomarca (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos

3° P.libre Formula Azul 15 minutos
3° P.libre Promocional (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos
3° P.libre Monomarca (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos

Reunion obligatoria de pilotos APPS -Formula Azul

DOMINGO 17 DE NOVIEMBRE


08.00 HS Verificacion tecnica y administrativa

09.00 HS P.Libres 3v por categoria (APPS-Formula Azul)

1° P.libre
Formula Azul
Promocional
Monomarca

Clasificacion 3v por ranking de campeonato (APPS-Formula Azul)

Formula Azul
Promocional
Monomarca

Series

Formula Azul 6v
Promocional 6v
Monomarca 6v

Prefinales

Formula Azul 9v
Promocional 9v
Monomarca 9v

Finales

Formula Azul 14v
Promocional 16v
Monomarca 16v

Nota: El orden de las tandas de entrenamientos de APPS se dara a conocer por esta pagina, el viernes tras el cierre de las inscripciones.

Abierta la inscripción de la Fórmula Azul.

Se encuentra abierta la inscripción para la Fórmula Azul, carrera a disputarse el próximo fin de semana del 16 y 17 de este mes en el Franco de Azul, será la novena fecha del torneo.
Los pilotos deberán anotarse de la misma forma de siempre, la misma cerrará el próximo jueves 14 a las 21.00 horas.

1 Natalio Jugón
2 Nicolas Vizzolini
3 Luis Bossi
4 Jorge Testa
5 Alejandro Magno
6 Pablo Lopez
10 Víctor Albarracín
14 Leandro Palermo
16 Eduardo Saavedra
18 Maximiliano Testa
19 Miguel Panelo
20 Luis García
22 Jesús Carballo
33 Mariano Rocha Aranza
77 Angel Igoa

Domingo de reencuentros y de grandes emociones.

El domingo pasado se llevó a cabo el almuerzo con el cual se conmemoraron los 45 años de la Promociona 850 del Centro, iniciativa del AMCA la cual fue engalanada con la visita de muchos ex pilotos de aquella categoría que naciera en nuestra ciudad. Casi cien comensales se hicieron presentes en el mismo, dónde hubo, primero poco reconocimiento entre ellos, es claro que los años han pasado, en algunos casos no se veían desde hacía cuarenta años, dónde dijo por ejemplo alguien, la estamos pasando bárbaro, hemos levantado un tierral que no se ve nada... Y era lógico que se dieran esas charlas que comenzaban: te acordás de aquella vez en tal lado...
Lo importante es que todos se retiraron pasadas las cuatro de la tarde muy contentos y pidiendo que se vuelva a hacer, será para los cincuenta años seguramente.

Ernesto Zampini quie concurrió junto a su esposa y su hermano y señora que viven en nuestra ciudad, corrió varios rally con un Renault representando a Espigas, Miguel Scavuzzo y Carlos Uberuaga, Miguel fue uno de los seis pilotos que corrieron la primera competencia el 8 de diciembre de 1974, Carlos fue acompañante durante varias temporadas.

Carlos Alsina y Mateo Amanzi, el primero logró doce victorias y un tercer puestos en el torneo de 1997, por su parte Amanzi fue cuatro veces sub campeón, '84, '85, '87 y 1988, tiene quince triunfos en su haber, siempre ambos corrieron con Renault.

Alsina y Amanzi al la extrema izquierda y el primer campeón de la especialidad en 1975, Antonio Abidín a su lado el seudónimo "Pepe".

Alfredo "Mocho" Perez, logró dos victorias, Roberto "Beto" Vitale, el primero en llevar el número 1, Andrés Pascuzzi directivo del AMCA en varias oportunidades y Luis Ponthot, quien corriera en los primeros años de la Promo.

José Luis "Cotorra" Emiliozzi, fue campeón en 1993 y es el único piloto que figura en las estadísticas con once victorias, junto a Aníbal Simone.

"Tatín" Larroca, si bien no corrió mucho pero estuvo en línea de largada en algunas competencias, a su lado Gustavo "Tota" Marsiglia, campeón en el 2002 y 2004 ganador de doce carreras, a su lado la gente representante de la Municipalidad de Azul.

El "Flaco" Raúl Cobos exitoso preparador en el día de hoy, Jorge Schechtel también integró la grilla de largada de la primera carrera, luego gran profesional del periodismo de automovilismo deportivo y el Dr. Raúl Etcheto, quien participó con el seudónimo "Santiago Ortega".

Mazzota y señora junto a actuales pilotos de la categoría, Marcelo Amundarain y Diego Lorenzo de Cacharí.

Representante de Cacharí durante varios años, Carlos Garret, el "Inglés" como lo apodaban sus compañeros de circuitos.

Al centro de la foto el campeón 1991, Héctor "Lupín" Planes junto a su hijo a su derecha.

Al centro de la imagen Carlos Tomasello, el más campeón de todos, tres títulos tiene en su haber, '83, '84 y 1986 además de lograr trece victorias, a su derecha Hugo Capellini, preparador campeón en varias oportunidades.

Claudio Leiva y señora y Castellano, directivo durante muchos años de La Bota y el AMCO.

Castellano, el "Flaco" Allogia ambos ex directivos olavarrienses, Luis García ex presidente de la categoría y su señora.

Liste y Pennachioni, ambos pilotos de Olavarría, en el caso del último logró una victoria recordada por muchos, solo por media trompa al seudónimo "Ramón" en La Bota.

Ex pilotos de nuestra ciudad participantes en distintas épocas de la Promocional, extrema izquierda Juan Carlos Paradiso, Fernando Herraiz piloto del famoso "Espantito" de Abidín, logró dos victorias,  Julio Martínez que corriera con el Fiat color negro en las primeras carreras allá por 1975 y Néstor Penoucos también participante de los primeros años.

Brindis entre dos amigos que no se veían hacía muchos años, Fernando Herraiz y Néstor Penoucos.

El nuevo Presidente del AMCA, Marcelo Tártara quien corriera en sus años con Renault y Fiat, "Mocho" Perez y el "Ruso" Schechtel.

Cobos, Etcheto, Carlos Macaluso, campeón en 1999 y el más ganador con 23 victorias en todo el historial, también consiguió dos títulos consecutivos en 1994 y 1995 con el famoso Fiat apodado "Pamperito", Luis "Gaucho" Odriozola.

Ramón Valicenti junto a "Beto" Vitale quien se vino desde La Plata para estar presente en el almuerzo, Ramón fue el ganador de la primera competencia, luego conseguiría ganar otras dos carreras.

El Doctor Oscar Fucci, en su momento Presidente del AMCA, Alberto Mantelli campeón 1976 y Roberto Castillo quien corriera varios años en la Promo.

Manuel Daulerio integrante del equipo de Radio Azul, "Motores en la Ruta", encargado de los tiempos de la carrera, con gran participación en los Rally dónde las diferencias eran más que importantes, además de tener a la audiencia del centro de la Provincia en sintonía permanente de cada transmisión, Raúl Bouciguez y esposa campeón 1989 y ganador en cinco oportunidades.

Mario Rakuscek y Miguel Quattrocchio, también fueron protagonistas de la categoría.

Fabián Lamique, ganador en La Bota de una competencia de dos pilotos, el "Pato" Silvestro y Roberto Gelso, actual Comisario Deportivo de la Federación del Sudeste, fue quien tomó los tiempos en aquella primera carrera en el Pedro Burgos.

El "Ñoqui" Olivetto, corrió casi todos los rallys, Carlos Norman Maineri, ganador de cuatro pruebas y el actual monarca de Tandil, Gabriel Castejón y su hija.

Se inauguró la muestra fotográfica de MiguelAngel.

En el Complejo Cultural Gral. San Martín, de inauguró la muestra fotográfica sobre la Promocional 850 del Centro de Miguel Angel Martins. Con la presencia del Intendente Municipal, Hernan Bertellys, el Presidente del Auto Moto Club Azul, Marcelo Tártara y Oscar Mauricio Franco y buena cantidad de público, sobre todo ex pilotos de nuestra ciudad los que ya palpitan con mucha alegría, anécdotas por doquier, abrazos y también emoción, la fiesta que se llevará a cabo el próximo domingo con un almuerzo para conmemorar los 45 años de la categoría nacida el 8 de diciembre de 1974.

Dos protagonistas de importancia en su paso por la especialidad, Fernando Herraiz y Ramón Valicenti, el primero ganador de dos competencias, Ramón fue el ganador de la primera carrera.

Antonio Abidín fue el primer campeón de la Promo en 1975, Daniel Castro uno de los creadores de la categoría, un dirigente de fuste, con gran capacidad y dedicación al automovilismo deportivo en quien se puede representar a tantos otros que lo acompañaron en aquellos días.
Alrededor de cien personas han confirmado su presencia para el almuerzo del día domingo, dónde se vivirán momentos realmente muy lindos.

Hoy se inaugura muestra fotográfica de MiguelAngel.

Con motivo de celebrarse los 45 años del nacimiento de la Promocional 850 del Centro, con un almuerzo el próximo domingo y organizado por el Auto Moto Club Azul, el reconocido fotógrafo de Olavarría, Miguel Angel Martins presenta una muestra fotográfica de la categoría a lo largo de los años, desde 1974 en adelante, con fotos icónicas de aquellos hermosos momentos de nuestro automovilismo zonal. A partir de la hora 20.00 y en el Centro Cultural Gral. San martín el público podrá ver las mismas y también disfrutar del Fiat 600 de Marcelo Amundarian, en exposición allí.
Recuerda Miguel Angel, entra tantas anécdotas, que en los primeros año del circuito "Panorámico" Dr. Juan Rafael Martínez, se venía desde Olavarría en tren, y se bajaba andando cuando el mismo disminuía bastante la velocidad para pasar por el puente del Arroyo Azul.
En las fotografías están retratados aquellos participantes de la categoría de todos los tiempos, de los rally, y en los distinto circuitos en los cuales se corría, inclusive el Pedro Burgos del Club Boca Juniors de Azul.