domingo, 27 de diciembre de 2020

Automovilismo zonal 2021, que sucederá?

 


En los últimos días de este 2020, el cual no olvidaremos con facilidad por todo lo que tuvimos que soportar y aún con un incierto futuro para el que ya casi está por comenzar, en cuanto a la pandemia, el automovilismo zonal se las arregló para por lo menos hacer pruebas. Lógicamente los dirigentes de las categorías y de los clubes como así también de la Federaciones, piensan como dar bandera verde al los campeonato en el 2021, se habló de hacerlo en el mes de febrero, se evaluó dónde, cuantas categorías tendría cada evento, se intenta juntar a varias, siempre y cuando no se permita el público, cosa que hasta el momento no está confirmada por las autoridades pertinentes, porque de esa manera se abarataría mucho el valor de la inscripción de cada piloto, el costo con respecto al '19 aumentaron y bastante. Los clubes del sudeste en una reunión llevada a cabo hace pocos días atrás pidieron un monto imposible de enfrentar para las categorías, $ 700.000,- pesos. Múltiples conversaciones telefónicas entre, por ejemplo, Volpi, Tartúferi, García, en representación de la Copa Gol, APPS y Fórmula Azul, evaluando como hacer para poder correr. También se habla de la Promo del Centro, que según comentan, porque todavía no hay confirmación oficial, habría conformado una Comisión Directiva con la presidencia de Gustavo Marsiglia, si bien se lo había mencionado también para el cargo a Jorge Testa. Hubo acercamiento con la directiva del AMCA, todo referido al tema números, porque un poco la idea de las categorías del sudeste sería comenzar en Azul, siempre y cuando su Federación les de el permiso correspondiente, aunque por reglamento le corresponden tres salidas a correr en circuitos de otra Federación, en este caso la del Centro. Hubo charlas también por parte de algunos dirigentes con la Federación del Centro, consultando los costos para la organización de una carrera, no tengo el monto, pero si me dijeron que podría haber un arreglo interesante. Con el AMCA sin embargo, aún no se ha llegado a ningún acuerdo, por lo menos que me haya enterado, si dicen, y lo pongo en potencial, habría una reunión el 8 de enero, o alguna fecha cercana, dónde estarían representadas las categorías y corroborarían el tema costos y ver si es posible arrancar. Supongo que también se estarán haciendo las consultas con quien decide, de la posibilidad de permitir el ingreso de público, en una cantidad equis, no libre, si se logra eso seguramente deberán sentarse nuevamente para volver a hacer cuentas. Creo, personalmente, que se debería llegar a un acuerdo que deje a todos conformes, que se puedan enfrentar los gastos y que al club le quede un margen de ganancia y a su vez que a los pilotos no les salga mucho poder correr. Obviamente esto dependerá de las aspiraciones de unos y otros, en definitiva es un negocio más, con sus pro y sus contras, lograrán firmar el acuerdo? Esperemos que si, hay que apelar al sentido común, que creo todos tienen. 

viernes, 11 de diciembre de 2020

Falleció en "Negro" Alberto Iturregui.

 


En la noche de ayer, lamentablemente falleció el "Negro" Alberto Iturregui en su Olavarría natal, gran animador en su momento como piloto de la Promocional 850 del Centro y activo dirigente del la Sub comisión de Automovilismo del Club Estudiantes de Olavarría a los 75 años de edad. Tuve la oportunidad de estar con el no hace mucho tiempo atrás y también estuvimos en su negocio para invitarlo a una de las fiestas aniversario de la Promo. A toda su familia y amigos acompañamos en este difícil momento y lo recordaremos como una persona de bien y un gran deportista de los fierros. 

martes, 8 de diciembre de 2020

FELIZ CUMPLE PROMO DEL CENTRO!!!

 


Hoy se cumplen 46 años del nacimiento de la Promocional 850 Del Centro, 46 años que un día como hoy en el extinto circuito Pedro Burgos se disputaba la primera competencia de la categoría con seis autos y protagonistas. Daba comienzo un historia riquísima de competencias, circuitos, pilotos, acompañantes, preparadores, clubes de toda la zona que querían su carrera, la "rivalidad" entre ciudades, la "locura" de los Rally, en realidad petit Gran Premios eran, los equipos periodísticos que siguieron a la especialidad, en fin, tanta historia, vivencias, anécdotas, que se recuerdan en cada festejo que por suerte el Auto Moto Club Azul se encarga de organizar, y la mayoría de los pilotos convocados se hacen el viaje hasta Azul para pasar un día lleno de recuerdos. de reencuentros, de no conocerse, mirarse fijamente y preguntarle al de al lado: y ese quien es? Pasaron 46 años, muchos ya no están con nosotros, seguro acelerando en el cielo, pero de lo que si estamos seguros es que están permanentemente en el recuerdo de todos los que vivimos aquellas epopeyas de nuestro automovilismo zonal. 

domingo, 6 de diciembre de 2020

Falleció en un accidente Mauricio Cordi.

 


En un lamentable e inexplicable accidente, mientras probaba su karting en la Avenida Mujica, falleció Mauricio Cordi, piloto que representaba a nuestra ciudad en la categoría Cajeros 150 de APPK de Olavarría. Nuestro pésame a familiares y amigos, por su parte la APPK emitió hace pocas horas el siguiente comunicado.

"Toda la familia de APPK lamenta profundamente la muerte de Maurico Cordi, piloto de la categoría Cajeros 150 de nuestra Asociación. A su familia, sus amigos le hacemos llegar nuestras condolecías y el deseo de fuerza en este difícil momento.

Por otra parte comunicamos que fueron suspendidas las pruebas que estaban programa para la jornada de mañana"

domingo, 29 de noviembre de 2020

El AMCA programa pruebas para le 12 de diciembre.

 


Según informó Luis García, Presidente de la Fórmula Azul, el próximo 12 de diciembre habrá pruebas para todas las categorías en el Franco del AMCA, siempre con la misma metodología empleada hasta el momento. El 5 de ese mismo mes habrá pruebas en La Bota. Ante un año atípico como es este que ya está por terminar, por lo menos se pudieron concretar estas pruebas y se estudia como será el 2021. En principio, según trascendidos, se dice que la idea es comenzar el torneo el último fin de semana de febrero, eso si, aún sin público, salvo que cambien las cosas y se permita el ingreso del mismo, pero nadie lo puede asegurar por estos días. Por lo tanto se calcula, se estudia y diagrama de que manera se podrían hacer competencias y lidiar con los costos que significa para el club organizador que son bastante onerosos. Con dos conceptos claros, que no le salga mucho al piloto a la hora de inscribirse y que el club gane dinero. Hay que sacar cuentas, cuanto sale la organización de una carrera y como enfrentar el gasto entre todos los participantes. Algunos gastos han subido, por ejemplo el pedido de fecha a la COPAM, también se sabe que aumentaron los costos de sensores y lisso, pulsera de la AAV, etc. Hace pocos días atrás hubo actividad en 9 de Julio, a los pilotos les salió 10.000 pesos la inscripción por todo concepto, se podrá bajar ese costo? Todo dependerá de la cantidad de autos, cuantos más se inscriban, menos el costo para cada uno, entonces la idea sería juntar cinco categorías en un mismo fin de semana, con actividad el sábado, pruebas livianas y clasificación, para comenzar el domingo temprano directamente con las series, pre finales y finales. Las especialidades que compartan el fin de semana serían las dos divisionales de la APPS, Copa Gol, Promo del Centro y Fórmula Azul, según se estima se estaría cerca de los 90 autos en el sector de boxes, excelente número. También se dice que las cuatro primeras fechas del año venidero se correrían entre el Franco y La Bota, poca distancia a recorrer por los equipos y si bien el piloto no abonaría la entrada, si los dos acompañantes o mecánicos que se permitirían entrar al sector de boxes, esa cantidad de autos en el Franco no tendrían ningún tipo de problemas ya que los boxes son de una hectárea, hay lugar para separarlos debidamente, en La Bota es un poco más complejo, pero seguramente se implementará alguna solución. Desde la Federación del Sudeste se ve con buenos ojos esta posibilidad, suponemos que por la del Centro tampoco habría inconvenientes aunque no hay nada oficial, seguramente los muchachos del AMCA harán las consultas pertinentes. Desde mi punto de vista es viable el proyecto, lógicamente deberán reunirse las categorías con los clubes y sacar punta al lápiz para poder encarar esta idea. Por otra parte y en lo que hace al tema neumáticos, se está complicando el conseguir las Pirelli usadas que se venían usando por ejemplo en la Fórmula Azul, ya no habrá más, según comento el proveedor, ya que se dejarían de usar por el costo, las reemplazarían las NA, aunque seguirá siendo complejo el conseguir en cantidad, más teniendo en cuenta que según me dijeron la Promo del Centro comenzaría el año que viene utilizando esas mismas cubiertas dejando de lado las radiales, también por un tema de costos y la poca durabilidad de las mismas. Creo que lo más lógico sería permitir el uso de gomas nuevas, por una cantidad de equis carreras, tal vez con dos juegos se podría hacer todo el campeonato reglamentando esta posibilidad. Veremos en que termina todo esto, esperemos que todos se pongan de acuerdo y se pueda llevar adelante el comienzo de los torneos y a medida que avance el 2021 ir viendo las diferentes soluciones que la gente de la salud pueda ir dando como por ejemplo las famosas vacunas. 

miércoles, 18 de noviembre de 2020

Los pilotos anotados para las pruebas del sábado en el Franco.

 


Hoy cerraba la inscripción para las pruebas programadas por el AMCA para este sábado que viene, según nos informó Marcelo Tártara son los siguientes protagonistas.

Santiago Louge, Antonio Guasura, Marcelo Amundarain, Martín Gonzalez, Alfredo Perez, Luis García, Walter Peralta, Santiago Martín, Hernán Alí, Sebastian Comisso, Jorge Restelli, Bernardo Fucci, Diego Agüero, Ramiro Bustos, Nicolas Lamouré, Nicolas Lappano, Pablo Lopez, Jorge Streitenberger, Fernando Decceo, Ricardo Valiente, Justo Vivarelli, Luis Direnzo, Nicolas Matta, Enzo Piazza, Miguel Correa, Damian Gonzalez. podría haber algunos pilotos más.

domingo, 15 de noviembre de 2020

70 años de Fórmula 1, 33 campeones.

 


Michael Schumacher, 7 campeonatos, 1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004


Lewis Hamilton, 7 campeonatos, 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020.


Juan Manuel Fangio, 5 campeonatos, 1951, 1954, 1955, 1956, 1957.

Alain Prost, 4 campeonatos, 1985, 1986, 1989, 1993.


Sebastian Vettel, 4 campeonatos, 2011, 2012, 2013, 2014.


Jack Brabham, 3 campeonatos, 1959, 1960, 1966.


Jackie Stewart, 3 campeonatos, 1969, 1971, 1973.


Niki Lauda, 3 campeonatos, 1975, 1977, 1984.


Nelson Piquet, 3 campeonatos, 1981, 1983, 1987.


Ayrton Senna, 3 campeonatos, 1988, 1990, 1991.


Alberto Ascari, 2 campeonatos, 1952, 1953.


Jim Clark, 2 campeonatos, 1963, 1965.


Graham Hill, 2 campeonatos, 1962, 1968.


Emerson Fittipaldi, 2 campeonatos, 1972, 1974.


Mika Hakkinen, 2 campeonatos, 1998, 1999.


Fernando Alonso, 2 campeonatos, 2005, 2006.


Giuseppe Farina, 1 campeonato, 1950.


Mike Hawthorn, 1 campeonato, 1958.


Phil Hill, 1 campeonato, 1961.


John Surtees, 1 campeonato, 1964.


Denny Hulme, 1 campeonato, 1967.


Jochen Rindt, 1 campeonato, 1970.


James Hunt, 1 campeonato, 1976.


Mario Andretti, 1 campeonato, 1978.


Jody Scheckter, 1 campeonato, 1979.


Alan Jones, 1 campeonato, 1980.


Keke Rosberg, 1 campeonato, 1982.


Nigel Mansell, 1 campeonato, 1992.


Damon Hill, 1 campeonato, 1996.


Jacques Villeneuve, 1 campeonato, 1997.


Kimi Raikkonen, 1 campeonato, 2007.


Jenson Button, 1 campeonato, 2009.


Nico Rosberg, 1 campeonato, 2016.









sábado, 14 de noviembre de 2020

Simón Volpi fue 11° y 4° en las dos finales hoy en Buenos Aires.

 


Simón Volpi está en Buenos Aires en la categoría Pre Junior de IAME Series Argentina, dónde se disputan la tercera y cuarta fecha del torneo, comenzó con la prueba de clasificación dónde se ubicó en el noveno puesto. En la primera final logró llegar 11° pero en la segunda demostró que puede estar bien arriba logrando un excelente 4° puesto.

FINAL 1 - PREJUNIOR

Results are not official

1

#223 FALIVENE THIAGO   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

EXPRIT/ TRILLO RACING

13

10:45.248

10

00:48.914

5 DE FEBRERO

2

#212 GALEANO CRISTIAN   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

TONY-RG

13

10:45.565

6

00:48.880

0.317

0.317

VILLA LUSURIAGA

3

#204 NARANJO JOAQUIN   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

EXPRIT

13

10:46.063

8

00:48.926

0.815

0.498

4

#207 TRAVERSO BENJAMIN   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

EXPRIT-ROSSI KART

13

10:47.704

12

00:48.880

2.456

1.641

CORRIENTES

5

#205 CAGNOLO STEFANO   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

EXPRIT-CALKEV

13

10:47.907

12

00:48.904

2.659

0.203

CORDOBA

6

#218 PARISI THIAGO   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

TBR-ROSSI KART

13

10:48.409

10

00:49.050

3.161

0.502

CABA

7

#214 NUGNES ANGELO   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

EXPRIT/ROSSI KART

13

10:50.579

6

00:49.092

5.331

2.170

AVELLANEDA

8

#221 BETTINO THIAGO   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

IRON

13

10:57.460

11

00:49.458

12.212

6.881

CABA

9

#222 JAIME NICOLAS   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

KOSMIC-CROSTA

13

10:58.215

10

00:49.632

12.967

0.755

PILAR

10

#224 LOHRMANN BAUTISTA   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

TONY

13

10:58.407

11

00:49.245

13.159

0.192

11

#215 VOLPI SIMON   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

PRAGA-TRUMPIO

13

10:58.804

11

00:49.314

13.556

0.397

AZUL

12

#219 CARAM SEBASTIAN   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

KOSMIC-ROSSI KART

13

11:15.938

9

00:48.824

30.690

17.134

MAR DEL PLATA

13

#232 SECCHI UMA   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

EXPRIT/ DS

13

11:24.839

5

00:49.994

39.591

8.901

MENDOZA

 

FINAL 2 - PREJUNIOR

Results are not official

1

#205 CAGNOLO STEFANO   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

EXPRIT-CALKEV

16

13:32.993

11

00:49.512

CORDOBA

2

#212 GALEANO CRISTIAN   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

TONY-RG

16

13:33.240

12

00:49.406

0.247

0.247

VILLA LUSURIAGA

3

#218 PARISI THIAGO   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

TBR-ROSSI KART

16

13:33.648

11

00:49.607

0.655

0.408

CABA

4

#215 VOLPI SIMON   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

PRAGA-TRUMPIO

16

13:40.002

11

00:50.088

7.009

6.354

AZUL

5

#222 JAIME NICOLAS   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

KOSMIC-CROSTA

16

13:44.175

12

00:50.211

11.182

4.173

PILAR

6

#214 NUGNES ANGELO   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

EXPRIT/ROSSI KART

16

13:44.545

8

00:50.065

11.552

0.370

AVELLANEDA

7

#207 TRAVERSO BENJAMIN   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

EXPRIT-ROSSI KART

16

14:10.704

10

00:50.123

37.711

26.159

CORRIENTES

8

#204 NARANJO JOAQUIN   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

EXPRIT

16

14:11.264

11

00:50.226

38.271

0.560

9

#223 FALIVENE THIAGO   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

EXPRIT/ TRILLO RACING

16

14:16.030

10

00:49.866

43.037

4.766

5 DE FEBRERO

10

#219 CARAM SEBASTIAN   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

KOSMIC-ROSSI KART

16

14:17.039

10

00:49.748

44.046

1.009

MAR DEL PLATA

11

#221 BETTINO THIAGO   *IAME - PREJUNIOR

Laps

Total Time

Best Lap

Best Time

Diff

Gap

IRON

16

14:17.508

10

00:49.933

44.515

0.469

CAB