martes, 19 de agosto de 2014

Organigrama para Tres Arroyos.

SABADO 23 DE AGOSTO
10.00 HS Verificacion tecnica y administrativa
10.00 HS Pruebas libres del club (costo $250 por auto)
13.30 HS Pruebas libres oficiales. 3 tandas por categoria de 8 minutos c/u

Orden de salida

Monomarca 1100 (impares-pares)
Formula A
Promocional 850 (impares-pares)

DOMINGO 24 DE AGOSTO

08.00 HS Verificacion tecnica y administrativa
08.30 HS Cierre de boxes

08.45 HS 1°P.libre Formula 5 10 minutos
09.00 HS Clasificacion Monomarca 1100 4v
09.25 HS Clasificacion Formula A 4v
09.45 HS 2°P.libre Formula 5 10 minutos
10.00 HS Clasificacion Promocional 850 4v
10.30 HS Reunion obligatoria de pilotos

11.00 HS Series  6v

Monomarca 1100
Formula A
Promocional 850
12.30 HS 1°Final Formula 5

13.00 HS Prefinales 9v
Monomarca 1100
Formula A
Promocional 850

14.30 HS 2°Final Formula 5 12v
15.00 HS
Final "A" Monomarca 1100 20v
Final "B" Monomarca 1100 15v
Final Formula A 20v
Final "A" Promocional 850 20v
Final "B" Promocional 850 15v

Nota: con un maximo de 23 autos disponibles se realiza una única final para Promocional y Monomarca. Con 24 o mas se realizan las finales "B" de cada categoría.

lunes, 18 de agosto de 2014

Cena homenaje a Oscar "Cacho" Franco.



El próximo viernes 29 del corriente, en instalaciones del local Cacique Catriel, se llevará a cabo una cena homenaje a Oscar Mauricio Franco, sus amigos preparan dicho agasajo con el motivo de cumplirse 45 años de la Misión Argentina a Nürburgring con los Torino para las 84 horas de aquella competencia, dicha Misión fue encabezada por Juan Manuel Fangio y Oreste Berta, con un gran grupo de mecánicos y los mejores pilotos argentinos de la época.
Fueron tres Torinos, numerados con el 1, 2 y 3, el 1 lo tripularon Rubén Luis Di Palma, Carmelo Galbato y Oscar "Cacho" Fangio, el 2, Eduardo Rodríguez Canedo, Jorge Cupeiro y Gastón Carlos Perkins y el 3, Eduardo José Copello, Oscar Mauricio Franco y Eduardo Rodríguez Larreta "Larry".
Como piloto de reserva viajó Néstor Jesús García Veiga.
Paradójicamente, "Cacho" no quería viajar a Alemania, ponía como excusa su posibilidad de pelear el Campeonato Argentino de Turismo de Carretera del '69, teniendo en cuenta que Perkins, dueño del equipo en el cual el corría, viajaba a la Misión.
"Cacho" en realidad había sido convocado como piloto de reserva, por lo tanto sabía que no había posibilidades de correr, el elegido como piloto titular era Juan Manuel Bordeu, pero quiso el destino que "Maneco" sufriera un accidente corriendo y esto lo bajara definitivamente de la Misión, por lo tanto pasó a ser titular y el llamado telefónico de Fangio terminó por decidirlo a viajar.
Y sin dudas que fue recompensado ya que le tocó terminar la carrera con el único Torino que se bancó las 84 horas. Este hito hizo que sea reconocido en todo el país y ha sido objeto de numerosos agasajos a lo largo de estos 45 años.
Las tarjetas para dicha cena se pueden adquirir en La Casa de los Trofeos de Jorge Schechtel.

domingo, 17 de agosto de 2014

Nicolás Matta llegó quinto en La Plata.


Nicolás Matta logró llegar en el quinto puesto final en el Turismo 4000 Argentino hoy en La Plata, peleando toda la carrera por el cuarto puesto con Máximo Tonlorenzi al cual no pudo superar a pesar de intentarlo a lo largo de toda la carrera. Muy bueno el resultado de "Nano" que lo hace sumar puntos importantes por el campeonato teniendo como próxima carrera aquí muy cerca de Azul, será en el Hnos. Emiliozzi del AMCO.
Por su parte Alfredo Volpi comenzó a tener serios problemas con el tren trasero del Falcon, hizo un trompo al ingreso a la recta principal y para no golpear el auto decidió entrar al sector de boxes abandonando la competencia, espera tener mejor resultados para Olavarría.

Desde la partida y hasta la meta, Mauro Tramontana supo llevar la Dodge al triunfo sin dejar ningún tipo de dudas, quedándose con su primera victoria de la temporada y un importante ascenso en función del campeonato, el cual es más liderado que nunca por Javier Funcia.
La primera vuelta de velocidad ya evidenciaba lo que sería el dominio absoluto por parte de la Dodge, la cual amplió diferencias rápidamente por sobre Javier Funcia, quien prevalecía por sobre Tonlorenzi y Carlos Miserda. Por su parte, Nicolás Matta avanzaba en el lugar de Alfredo Volpi, completando los primeros cinco lugares.
La disputa era por la tercera colocación, en donde Carlos Miserda prevalecía por sobre Tonlorenzi, quien ingresaba pasado en una de las variantes del circuito y ello le valía el retraso al cuarto lugar, soportando la presión impuesta por Nicolás Matta, en un atractivo duelo que se mantendría hasta la bandera a cuadros.
Tanto Mauricio Selva como Germán Pietranera, luego de haberse involucrado en un toque sobre el final de la serie sabatina, avanzaban lugares con la meta de recuperarse de lo ocurrido, apareciendo el piloto de Pergamino entre los diez de adelante y el de San Justo a un paso de ingresar a dicho lote de protagonistas.
Ya encarando la segunda mitad de la competencia final, el liderazgo de Tramontana era cada vez más sólido y lo propio ocurría con el lugar de escolta que ostentaba Funcia, mientras que el tercer escalón del podio seguía siendo de Miserda pese a la cercanía de Tonlorenzi y Matta, quienes producto de su disputa en pista no podían descontar respecto al piloto que conduce el Chevrolet Nro 5.
Cerca del final, Selva ya se afianzaba en séptimo lugar mientras que Ricardo Zubia pasaba a ser uno de los grandes protagonistas de la competencia, al ubicarse en décimo lugar tras largar en la penúltima fila de partida. Por su lado, Pietranera se involucraba en un toque con Andrés de Miguel, producto por el cual perdía sus chances y, además, era excluido de la competencia luego del análisis realizado por el Comisariato Deportivo sobre esta maniobra.
De esta forma la bandera a cuadros fue en primer lugar para Mauro Tramontana, quien se reencontró con el escalón más alto del podio. Por su parte, Javier Funcia acumuló su quinto podio en lo que va de la temporada y se afirma en la punta del campeonato. Tercero fue Carlos Miserda, cuarto Maximo Tonlorenzi, nuevamente entre los protagonistas del fin de semana, y quinto Nicolás Matta. Más atrás, llegaron Sergio Kobach, Mauricio Selva, Gastón Garmendia, Ayrton Miserda y Ricardo Zubia.
Con estos resultados, Javier Funcia lidera el campeonato con un total de 212,5 puntos, mientras que Adrián Fulcheri se mantiene en segunda colocación con 132,5 y Carlos Miserda es tercero con 122 puntos. Más atrás, Hector Scoppa es 4to con 121 unidades y quinto Tramontana con 114.
La próxima fecha, tendrá lugar el 7 de septiembre en el Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarria, escenario en el cual se llevarán a cabo dos competencias finales.

FINAL T4000 ARGENTINO

1. MAURO TRAMONTANA, DODGE, 21´32´´953
2. JAVIER FUNCIA, FORD, A 4.809
3. CARLOS MISERDA, CHEVROLET, A 14.415
4. MAXIMO TONLORENZI, CHEVROLET, A 16.120
5. NICOLAS MATTA, CHEVROLET, A 16.592
6. SERGIO KOBACH, CHEVROLET, A 22.552
7. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, A 23.103
8. GASTON GARMENDIA, FORD, A 39.828
9. AYRTON MISERDA, CHEVROLET, A 49.863
10. RICARDO ZUBIA, CHEVROLET, A 51.263
11. ADRIAN FULCHERI, CHEVROLET, A 56.479
12. HUGO BRIASCO, FORD, A 1´00.082
13. MARIO SANTOS, CHEVROLET, A 1´12.885
14. GONZALO GONZALEZ, CHEVROLET, A 1´16.020
15. NILSON DE SA, CHEVROLET, A 1´16.022
16. ANDRES DE MIGUEL, DODGE, A 1´16.550
17. RODOLFO BIANCHI, CHEVROLET, A 1´20.931
18. NORBERTO RANDAZZO, CHEVROLET, A 1´27.777
19. NAZARENO BEGUIRISTAIN, FORD,A 1´33.866
20. HERNAN ROJAS, CHEVROLET, A 1 VUELTA
21. ANDRES DE VEGA, FORD, A 2 VUELTAS
22. JUAN JOSE EGUIA, CHEVROLET, A 6 VUELTAS
23. FABIO YABAR, CHEVROLET, A 7 VUELTAS
24. ALFREDO VOLPI, FORD, A 7 VUELTAS
25. DARIO RAPARI, CHEVROLET, A 7 VUELTAS
26. NICOLAS GAETANI, FORD, A 8 VUELTAS
27. MAURICIO GIOVANETTI, CHEVROLET, A 10 VUELTAS
28. BRUNO DI NUCCI, FORD, NO LARGÓ
29. CLAUDIO RODRIGUEZ, FORD, NO LARGÓ

RECARGO DE POSICIÓN AUTO NRO 43 (DE SA) POR SOBREPASO CON B. AMARILLA AL NRO 70 (GONZALEZ)

EXCLUIDO AUTO NRO 17 (KECHICHIAN) POR REITERACIÓN DE TOQUES

EXCLUIDO AUTO NRO 2 (PIETRANERA) POR TOQUE AL NRO 18 (DE MIGUEL)

RECARGO AUTO NRO 2 (PIETRANERA) 10 PUESTOS DE RECARGO EN PROX CLASIFICACIÓN

RECORD DE VTA AUTO NRO 6 (SELVA) EN VTA 6 EN 1´38´´901 A 155.246 KM/H

sábado, 16 de agosto de 2014

Asamblea del A.M.C.A.

Azul, 16 de agosto de 2014

Ref:/ COMUNICADO DEL AUTO MOTO CLUB DE AZUL:

El AUTO MOTO CLUB DE AZUL, invita a sus asociados para el día lunes 25 de agosto de 2014 a las 20:30hs en su sede social sito en calle Avda. 25 de mayo nº 209 de Azul a la Asamblea General Ordinaria a llevarse a cabo a efectos de dar Lectura y consideración de la Memoria Anual, Balance General, estado de resultados, cuadro de gastos y recursos e informe de la Comisión Revisora de Cuentas de los Ejercicios fenecidos a la fecha; proceder a la elección y renovación total de la Comisión Directiva y de la Comisión Revisora de Cuentas;  y fijar el nuevo valor de la Cuota Social.
Se hace saber que si transcurrida una hora desde la hora fijada no se hubiese conseguido quórum de socios con derecho a voto, se declarará legalmente constituida con el número de asociados presentes conforme art. 32 del Estatuto vigente.
Por su parte la Comisión Directiva cumple en informar que se encuentra a disposición de los socios en la sede social un padrón de socios en condiciones de votar el que también puede ser consultado vía mail a automotoclubazul@yahoo.com.ar pudiendo oponerse reclamaciones hasta 5 horas antes del acto eleccionario.-
Asimismo se recuerda que son condiciones esenciales para participar en la Asamblea con voz y voto (conf. art 34 del Estatuto vigente) ser socio activo o vitalicio; con una antigüedad de seis meses como mínimo; encontrarse al día con la tesorería social; y no hallarse purgando penas disciplinarias. A tal efecto, quienes pretendan regularizar deudas por cuotas sociales se pueden comunicar a los teléfonos 15589005 y al 15532501 o vía mail a automotoclubazul@yahoo.com.ar,  o efectivizar el pago total de lo adeudado el mismo día de la Asamblea (lunes 25 de agosto) en el horario de 18 a 20 horas en la sede social.
Fdo: Ignacio Laborda - (Presidente A.M.C.A.)

Volpi y Matta, terceros en sus respectivas series.





Nicolás Matta pudo remontar y muy bien en su serie, había quedado 10° en la clasificación, pero por el recargo por el toque en la anterior competencia, debía retrotraer cinco puestos, por lo tanto se lo ubicó 15°. Luego en la serie pudo remontar y aprovechar toques en la punta de la carrera y terminar en un excelente tercer puesto final.
Por su parte, Alfredo Volpi, logró terminar también tercero, pero en la segunda serie, había clasificado décimo. Ambos esperan para mañana hacer una buena final, y largarán en la misma fila.



Pasaron las dos series clasificatorias que completaron la actividad sabatina, en donde tanto Funcia como Tramontana lograron prevalecer luego de dos entretenidos espectáculos parciales, con incertidumbre hasta el final en lo que respecta a las principales ubicaciones.

La primera serie mostró a Mauricio Selva en total paridad con Germán Pietranera desde el comienzo, manteniéndose la misma a lo largo de la batería y con una ventaja que era cada vez más evidente por sobre Javier Funcia, quien mostraba un auto apto para la tercera colocación que mantenía. Por su parte, Carlos Miserda se mantenía en cuarta colocación disputando el lugar con Nicolás Matta. La aparición del Auto de Seguridad derivó en la neutralización de las diferencias, siendo esta alternativa favorable para el suspenso que provocaba el desenlace de la serie.

La bandera a cuadros se acercaba y Pietranera buscó su última chance de sobrepaso previo al último curvón del trazado, entrando en contacto con el auto del piloto de Pergamino y dando por resultado la pérdida de lugares de ambos, dejando en bandeja la victoria para Javier Funcia, seguido por Carlos Miserda y Nicolás Matta. Por su parte, Germán Pietranera finalmente fue excluido por el Comisariato Deportivo.

La segunda batería, ya sobre el final de la tarde y con los últimos minutos de luz sobre el trazado platense, se llevó a cabo con el liderazgo de Mauro Tramontana de principio a fin, mientras que tanto Fulcheri como Rapari perdían la gran posibilidad de cerrar un buen sábado, perdiendo lugares en el transcurso de la primera vuelta. De este modo, Maximo Tonlorenzi era quien se afirmaba como escolta y con apreciable ventaja respecto a Volpi y Kobach, quienes pugnaban por el tercer puesto en una cerrada lucha que se mantuvo hasta la bandera a cuadros.

Finalmente la victoria quedó en poder de Tramontana, segundo fue Tonlorenzi y tercero Volpi. Más atrás, llegaron Kobach , Ayrton Miserda y Briasco, sumando puntos en función del campeonato. Vale recordar que la competencia final tendrá lugar este domingo a partir de las 10.00 Hs. con Tramontana en el lugar de privilegio, compartiendo fila con Javier Funcia.
1ra SERIE TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS

1. JAVIER FUNCIA, FORD FALCON, 11.57.104
2. CARLOS MISERDA, CHEVROLET, A 2.418
3. NICOLAS MATTA, CHEVROLET, A 3.147
4. GASTON GARMENDIA, FORD FALCON, A 5.469
5. MARIO SANTOS, CHEVROLET, A 7.432
6. ANDRES KECHICHIAN, DODGE,
7. ANDRES DE MIGUEL, DODGE,
8. MAURICIO SELVA, CHEVROLET,
9. NAZARENO BEGUIRISTAIN, FORD FALCON,
10. GONZALO GONZALEZ, CHEVROLET,

GERMAN PIETRANERA EXCLUIDO PARCIALMENTE POR TOQUE A MAURICIO SELVA
MAURICIO SELVA RECARGADO CON UN PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA A ANDRES DE MIGUEL
MARIO SANTOS APERCIBIDO POR TOQUE A CLAUDIO RODRIGUEZ
HERNAN ROJAS APERCIBIDO POR TOQUE A CLAUDIO RODRIGUEZ

2da SERIE TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS

1. MAURO TRAMONTANA, DODGE, 9.49.843
2. MAXIMO TONLORENZI, CHEVROLET, A 4.082
3. ALFREDO VOLPI, FORD FALCON, A 14.714
4. SERGIO KOBACH, CHEVROLET, A 15.366
5. AYRTON MISERDA, CHEVROLET, A 26.819
6. HUGO BRIASCO, FORD FALCON,
7. NILSON DE SA, FORD FALCON,
8. NORBERTO RANDAZZO, CHEVROLET,
9. ADRIAN FULCHERI, CHEVROLET,
10. JUAN JOSE EGUIA, CHEVROLET, 
 

miércoles, 13 de agosto de 2014

Abierta la Inscripción para Tres Arroyos.


Se encuentra abierta la inscripción para la competencia del 24 de agosot en Tres Arroyos para la Fórmula A. La misma cerrará el próximo jueves 21 del corriente a las 21 horas. Los pilotos deberán mandar mensaje de texto al celular 2281 551715.
Recordamos que aquellos que no lo hagan y vayan a correr, tendrán una multa de $ 300,- y los que se anoten y no vayan a correr, de no avisar el sábado previo de la no participación, deberán abonar la inscripción.

1 Gastón Rampone
2 Alejandro Magno
7 Bernardo Fucci
9 Alejandro Quiles
11 Luis Bossi
13 Oscar Ilarregui
33 Pablo López

En Tres Arroyos se clasifica el domingo.


Se recuerda a los pilotos de las cuatro categorias que clasificaran el domingo 24 para la competencia de Tres Arroyos. La Formula 5 no tendra actividad oficial el dia sabado, reservando la misma para el dia domingo.
Para la Promocional, Monomarca y Formula A no habra pruebas libres el dia domingo saliendo a clasificar directamente, actividad que se extendera por dicha cuestion.