jueves, 19 de octubre de 2017

Cerró la inscripción para Roque Perez.


Con 17 máquinas, cerró la inscripción de la Fórmula A para la 8° fecha a disputarse el sábado en Roque Perez. Son los siguientes.

1 Alejandro Magno
3 Miguel Panelo
4 Facundo Miralles
6 Luis Bossi
7 Nicolás Vizzolini
8 Víctor Albarracín
9 Evaristo Huarte
10 Pablo Lopez
13 Natalio Jugón
16 Hernan Denegri
20 Luis García
21 Lucas Sanchez
24 Jesús Carballo
25 Walter Salamein Sardón
28 Alejandro Quiles - Nicolás Matta
35 Simón Mazzante
66 Oscar Ilarregui

Grillas de partida.

1° Serie

Fila 1: 16 Hernan Denegri                        6 Luis Bossi
Fila 2: 10 Pablo Lopez                             66 Oscar Ilarregui
Fila 3: 13 Natalio Jugón                             3 Miguel Panelo
Fila 4: 20 Luis García                              24 Jesús Carballo
Fila 5:                                                       25 Walter Salamein Sardón
2° Serie

Fila 1:  7 Nicolás Vizzolini                      35 Simón Mazzante
Fila 2:  1 Alejandro Magno                       4 Facundo Miralles
Fila 3:  8 Víctor Albarracín                     28 Alejandro Quiles
Fila 4:  9 Evaristo Huarte                        21 Lucas Sanchez



Organigrama para Roque Perez.


Circuito automovilístico

EL OREJANO

TC ROQUEPERENSE

ORGANIGRAMA DE LA PRUEBA

Fecha : 21 DE OCTUBRE DEL 2017

Lugar: CIRCUITO “EL OREJANO” de 1820Mts. – ROQUE PEREZ- Bs. As.

Fiscaliza: FRAD Nº 3 Centro

Autoridades de La Prueba:

Director de la prueba:

Comisario Deportivo: WALTER DITOMASSO

Comisarios Técnicos: ROQUE DIMARO_JOSE KRESCHMERG

JEFE DE BOXES: RODRIGUEZ ADRIAN

MEDICO: UDEM

SABADO 21 DE OCTUBRE

INSCRIPCION Y VERIFICACION TECNICA : 8 A 9:30 HORAS

SERIE

FORMULA “A”: 6 VUELTAS

CLASIFICACION

CLASE “A”: 3 VUELTAS

GRAN TURISMO : 3 VUELTAS

TURISMO ESTANDAR: 3 VUELTAS

CLASE 128: 3 VUELTAS

CLASE “C”: 3 VUELTAS

SERIE

CLASE “A”: 7 VUELTAS

GRAN TURISMO:7 VUELTAS

TURISMO ESTANDAR: 7 VUELTAS

CLASE 128: 7 VUELTAS

CLASE “C”: 7 VUELTAS

PREFINAL

FORMULA “A”: 9 VUELTAS

FINAL

CLASE “A”: 14 VUELTAS

GRAN TURISMO: 14 VUELTAS

TURISMO ESTANDAR: 14 VUELTAS

CLASE 128: 14 VUELTAS

CLASE “C”: 14 VUELTAS

FORMULA ”A” : 12 VUELTAS

NOTA: FINALIZADA LA COMPETENCIA NINGUN AUTOMOVIL PODRA RETIRARZE DEL PARQUE CERRADO SIN LA AUTORIZACION DE LOS COMISARIOS TECNICOS.-

ENTREGA DE PREMIO: A PARTIR DE LAS 17:00HS

NOTA IMPORTANTE: TODOS LOS PILOTOS QUE VALLAN AL PODIO TENDRAN QUE TENER SUS RESPECTIVOS BUZOS

ROQUE PEREZ , 21 DE OCTUBRE DEL 2017

martes, 17 de octubre de 2017

Los Fiat con un punto más de compresión.


Hace algún tiempo atrás se había elevado a la Federación un pedido por parte de los usuarios de Fiat en el reglamento técnico, ensanchar las trochas y un punto más de compresión para el motor, la misma, dio solamente las trochas.
Luego de la última presentación de la especialidad en Roque Pérez, volvió a pedirse para la marca el punto de compresión, que ahora sí, la Federación lo avaló y lo incorporó al reglamento como un nuevo anexo.

i)Tapa de cilindros: Original o reemplazo comercial de la misma. Se permite agrandar y pulir libremente tubos de admisión y escape sin agregar material. Casquillos, guías y asientos libres. Diámetro máximo de los casquillos de admisión 39 mm. escape 34 mm. se permite su cepillado en un plano paralelo al original. Relación de compresión: 10 a 1 como máximo. Forma de medir: Se medirá con la máquina provista por la FRAD nº 3 Centro con la junta que terminó la competencia, con la carrera y diámetro del cilindro que tenga el motor a medir. El sensor de medición ocupará el mismo espacio en la cámara de combustión que el ocupado por la bujía utilizada en la competencia. En la bujía se permite utilizar únicamente la arandela origina mas una de suplemento de hasta 2mm de espesor. Se permite anular conductos de calefacción. Se permite fresar apoyos de los resortes de válvulas. Se permite anular termostato.-

j)Junta tapa de cilindros: Libre, siendo obligatorio su uso, No se considera junta al pegamento.-

La semana anterior, Juan Larragnetta llevó el Fiat que prepara a probar a Roque Pérez, el que habitualmente tripula Oscar Ilarregui, pero en manos de Nicolás Matta, luego de muchos cambios en el chasis se logró, según propias declaraciones de Ilarregui en Competición por Radio Ciudad, marcar un registro de 59''20 aproximadamente, lo que dejaba al auto en los mismos tiempos que el propio Matta hizo con el Renault en la última carrera.
Según se dice, Guillermo Boaglio, que prepara el motor de Pablo López no pondrá esa nueva compresión, lo mismo dijo Fernando Occhi, quién pondrá su motor en el auto de Huarte, en cambio el que sí usará la nueva compresión será Gustavo Marsiglia para el auto de Magno.
No habrá que esperar mucho para saber dónde están parados todos, hasta el fin de semana cuando se corra la octava fecha en "El Orejano".
Luego de esta carrera habrá que sentar a los preparadores a una misma mesa y diagramar una rutina de ensayos de aquí hasta el comienzo del próximo campeonato, en pos de lograr la mejor forma de emparejar a las marcas, para encarar el 2018 con todos de acuerdo y conformes para no tener que volver a tocar el reglamento a lo largo de los próximos años.


lunes, 16 de octubre de 2017

Abierta la inscripción de la Fórmula A.


Se encuentra abierta la inscripción de la Fórmula A para la 8° fecha del año, la misma se llevará a cabo el viernes y sábado próximos en Roque Pérez.
La misma cerrará el jueves venidero a las 21 horas.

1 Alejandro Magno
3 Miguel Panelo
4 Facundo Miralles
6 Luis Bossi
7 Nicolás Vizzolini
8 Víctor Albarracín
9 Evaristo Huarte
10 Pablo López
13 Natalio Jugón
16 Hernán Denegri
20 Luis García
21 Lucas Sanchez
24 Jesús Carballo
25 Walter Salamein Sardón
28 Alejandro Quiles - Nicolás Matta
35 Simón Mazzante
66 Oscar Ilarregui

Currá x 2, Juez y Traina ganaron en el AMCO.


Fuente: Circuito Uno Web

Una jornada diferente tendrán las dos categorías de APPS que disputarán dos finales en el AMCO, las mismas corresponden a la 7ma y 8va fecha del calendario, de esta manera la Asociación logra llegar al mes de noviembre con 8 pruebas disputadas, recuperando el tiempo que se perdió al comienzo del torneo cuando se tuvo que postergar el inicio del campeonato al mes de abril.
Fernando Correa ganó de punta a punta y con total autoridad la séptima fecha de la temporada, el piloto de Olavarría tomó la punta del comienzo de la prueba y consiguió  una diferencia importante sobre Gonzalo Picone que en ningún momento tuve la posibilidad de disputarle el triunfo al hombre que llega la atención de Juan José Cassou.
Lo más entretenido se dio detrás de los líderes ya que se dio una linda disputa  por el último escalón del podio. Esta lucha tuvo como protagonistas a Diego Mangieri, Carlos Macaluso, Roberto Giler y Braian Stracquadaini, que había largado desde él último lugar y realizó una gran competencia.
Mangieri defendió esa colocación hasta donde pudo, promediando la prueba Carlos Macaluso logró superarlo pero con un toque que le valdría un recargo al finalizar la prueba, en pista “Maca” terminó tercero cómodamente ya que Gisler abandonó y Diego Mangieri mantuvo un intenso duelo con el campeón de la categoría. Con el recargo, Mangieri fue tercero, Macaluso quedo cuarto y Stracqudaini fue quinto.

  FINAL 7MA FECHA
Pos Piloto tiempo

1 3 FERNANDO CURRA 21:48.247
2 5 GONZALO PICONE 21:51.072
3 12 DIEGO MANGIERI 22:01.062
4 19 CARLOS MACALUSO 22:01.063
5 1 BRAIAN STRACQUADAINI 22:01.148
6 10 BERNARDO FUCCI 22:02.867
7 4 DIEGO TARTUFERI 22:03.893
8 9 BENJAMIN LATORRE 22:04.842
9 38 MIRKO STREMEL 22:11.411
10 7 MANUEL SERRA 22:22.207
11 11 SEBASTIAN HIDALGO 22:32.475
12 100 DANIEL FEOLA 22:42.146
13 41 NICOLAS LAMOURE 23:24.981
14 15 EMILIO SANCHEZ 22:21.639
15 31 NATALIO JUGON 18:59.333
16 6 ROBERTO GISLER 15:10.925
17 91 ENZO GARCIA 12:20.710
18 17 JESUS CARBALLO 10:13.280
19 16 JOSE FERNANDEZ 1:27.987

Las divisionales de APPS completaron el espectáculo en el trazado del AMCO en la ciudad de Olavarría, luego de la 7ma final del calendario, las dos categorías realizaron la clasificación y posteriormente corrieron una nueva final.
La Promocional entregó una gran carrera, nuevamente Fernando Currá fue el protagonista principal de la prueba, comandó las acciones desde el principio, pero sin la autoridad que había demostrado en la primera prueba.
En este caso tuvo siempre cerca a Diego Mangieri, Braian Stracquadaini y Bernardo Fucci que lo siguieron de cerca, intercambiándose las posiciones, pero siempre estando relativamente cerca del líder.
Mangieri tuvo un par de intentos, pero esto lo llevó a descuidarse y ser superado por el campeón de la categoría, que corrió con la misma suerte, en cada intento fallido de ir por la punta, perdió el lugar de escolta.
La definición de la carrera fue muy ajustada, en la vuelta final Stracquadaini fue el triunfo y exigió al líder, en el transito de la Castellano llegaron a tener un leve roce que los desacomodó, esto lo aprovechó Mangieri que fue por la victoria, se metió por dentro y estivo muy cerca de quedarse con su primera victoria, por solo 20 milésimas Currá alcanzó a llevarse un nuevo triunfo, Mangieri se quedó con el mejor resultado en la categoría , mientras que Bernardo Fucci se llevó la tercera posición y Braian Stracquadaini cayó al cuarto puesto.

  FINAL 8VAA FECHA
Pos Piloto tiempo

1 3 FERNANDO CURRA 19:56.811
2 12 DIEGO MANGIERI 19:56.831
3 10 BERNARDO FUCCI 19:56.987
4 1 BRAIAN STRACQUADAINI 19:57.019
5 19 CARLOS MACALUSO 19:58.155
6 7 MANUEL SERRA 19:59.551
7 17 JESUS CARBALLO 19:59.826
8 5 GONZALO PICONE 20:00.293
9 9 BENJAMIN LATORRE 20:00.631
10 31 NATALIO JUGON 20:03.335
11 100 DANIEL FEOLA 20:14.283
12 11 SEBASTIAN HIDALGO 20:19.369
13 6 ROBERTO GISLER 20:27.573
14 16 JOSE FERNANDEZ 20:28.049
15 15 EMILIO SANCHEZ 20:33.578
16 41 NICOLAS LAMOURE 20:50.867
17 4 DIEGO TARTUFERI 18:47.019
18 38 MIRKO STREMEL 0.000
DQ 91 ENZO GARCIA 6:59.705


Una jornada diferente tendrán las dos categorías de APPS que disputarán dos finales en el AMCO, las mismas corresponden a la 7ma y 8va fecha del calendario, de esta manera la Asociación logra llegar al mes de noviembre con 8 pruebas disputadas, recuperando el tiempo que se perdió al comienzo del torneo cuando se tuvo que postergar el inicio del campeonato al mes de abril.
La Monomarca 1100 entregó un muy buen espectáculo en la primera final, válida por la 7ª fecha del torneo,  el ganador fue Emiliano Juez que pudo hacerse de la punta promediando la competencia.
 La carrera tuvo sus bajas importantes, en primera instancia la de Santiago Tambucci que cuando luchaba por las primeras ubicaciones debió desertar por la rotura de la planta impulsora. Luego casi de inmediato llegó el abandono de Francisco Traina que lideraba la competencia.
La disputa en la punta se centralizo entre Emiliano juez y Nicolás Rojas quienes se intercambiaron el liderazgo pero finalmente fue Juez quien se quedó con la victoria y consiguió de esta manera descontar una importante cantidad de unidades en el campeonato.
EL tercer lugar quedó para Oscar Fornes que en todo momento se mantuvo cerca de los líderes, mientras que por la cuarta colcoación se dio un entretenido duelo entre Facundo Álvarez y Alejandro Guarda, que largó desde la última colocación y luego de realizar una gran remontaba alcanzó el 5to lugar.
  FINAL 7MA FECHA
Pos Piloto Tiempo

1 82 EMILIANO JUEZ 23:24.233
2 11 NICOLAS ROJAS 23:24.464
3 3 OSCAR FORNES 23:25.155
4 88 FACUNDO ALVAREZ 23:25.451
5 25 ALEJANDRO GUARDA 23:26.120
6 15 GONZALO ETCHECOLATZ 23:27.061
7 123 ALEJANDRO MARCILLA 23:27.819
8 54 MARTIN ZALDUA 23:30.859
9 55 NICOLAS TORRES 23:33.272
10 23 PABLO CAZOT 23:34.051
11 101 SEBASTIAN FORNES 23:34.580
12 95 CARLOS HERNANDEZ 16:17.806
13 34 OSCAR BUSTOS 13:25.780
14 2 YAMIL SEQUI 14:51.204
15 36 ALEJANDRO ALDERETE 10:04.455
16 43 SANTIAGO TAMBUCCI 7:18.292
17 92 AGUSTIN BRUNO 6:37.255
18 115 DIEGO VALISI 1:31.206
19 93 PABLO HERNANDEZ 0.000
DQ 8 FRANCISCO TRAINA 13:25.833



La segunda final del día para la Monomarca reeditó el duelo del año, Santiago Tambucci y Francisco Traina compartieron la primera final y tuvieron un excelente duelo a lo largo de las 13 vueltas que demandó la 8va exigencia del año.
Se intercambiaron la punta en incontable cantidad de ocasiones, en ningún momento la punta estuvo asegurada para ninguno de los dos. En la vuelta final entró “Pancho” como líder y mantuvo la punta con autoridad en los lugares claves, la primera curva y también en la horquilla “Luis Landriscina” y concretó el triunfo que tanto buscaba.
El tercer lugar fue para Emiliano Juez, que realizó una final inteligente y alcanzó una importante cantidad de puntos que le permiten seguir en la cima del torneo.  El olavarriense integró un entretenido grupo junto a  Alejandro Guarda, Nicolás Rojas y Facundo Álvarez, pero los tres recargados con 5 segundos impidiéndoles intentar pelear por el ese último escalón del podio, pero de igual forma consiguieron ser cuarto, quinto y sexto respectivamente.

FINAL 8VA FECHA
Pos Piloto Tiempo

1 8 FRANCISCO TRAINA 20:16.719
2 43 SANTIAGO TAMBUCCI 20:16.944
3 82 EMILIANO JUEZ 20:26.241
4 25 ALEJANDRO GUARDA 20:30.749
5 11 NICOLAS ROJAS 20:31.035
6 88 FACUNDO ALVAREZ 20:32.640
7 3 OSCAR FORNES 20:45.891
8 115 DIEGO VALISI 20:49.471
9 15 GONZALO ETCHECOLATZ 21:01.188
10 123 ALEJANDRO MARCILLA 21:21.650
11 55 NICOLAS TORRES 21:21.651
12 36 ALEJANDRO ALDERETE 21:23.322
13 95 CARLOS HERNANDEZ 21:35.609
14 23 PABLO CAZOT 21:44.181
15 54 MARTIN ZALDUA 15:18.379
16 101 SEBASTIAN FORNES 6:22.232
17 2 YAMIL SEQUI 1:54.616
18 34 OSCAR BUSTOS 0.000
19 92 AGUSTIN BRUNO 0.000
20 93 PABLO HERNANDEZ 0.000

jueves, 12 de octubre de 2017

Festejo por las victorias de Simón Volpi.





Linda reunión la de anoche, invitación de Alfredo Volpi para festejar los triunfo de Simón en karting, aun gran grupo de amigos. A la espera de lo que será la última carrera en Laprida, dónde Simón tiene buenas posibilidades de conseguir el campeonato.

lunes, 9 de octubre de 2017

Robustelli-Pissaco ganaron en Azul.


Claudio Robustelli, navegado por Mariano Pissaco, fueron los ganadores del XX° Rally Ciudad de Azul con el Peugeot 208, únicos protagonistas de la Clase N 4.
En la Clase A, fueron triunfadores el binomio integrado por Joaquin Calvo y Juan Arroquy con un Gol de Coronel Suarez, en la Clase A Light, Matías Segura y Micaela Raciope con un Gol de Mar de Ajó, en la Clase N2, Guillermo y Jorge Vázquez con Gol de Coronel Pringles, en la Clase ZB ganaron Federico Zabala y Matías González con un Fiat 128 de Rojas, en la Clase N3 ganaron, José y Bautista Elorz con un Peugeot 206 de General Madariaga, en la Clase ZM matís De Prado y Juan Ceschi con un Gol de Tandil.
El único binomio de nuestra ciudad en llegar, segundos, fueron Gustavo Di Salvo y Carlos Tártara con un Seat en la Clase N3.

Resultados de la Clasificación General.

1 4 ROBUSTELLI Claudio-PISSACO Mariano La Plata Peugeot 208 N4
2 CALVO Joaquin-ARROQUY Juan Ignacio Cnel Suarez VW Gol A 
3 SEGURA Matias-RACIOPPE Micaela Mar de Ajo VW Gol A Light
4 ARROQUY Gaston-DIEGUEZ Nicolas Cnel Suarez VW Gol A Light
5 VAZQUEZ Guillermo-VAZQUEZ Jorge Cnel Pringles VW Gol N2
6 SEGURA Moro-RAMIREZ Roman Gral Lavalle VW Gol A
7 MIGUEL Santiago-SALI Julian Cnel Pringles VW Gol N2
8 ZABALA Federico-GONZALEZ Matias Rojas Fiat 128 ZB
9 CACERES Dario-BUSANI Cristian Cnel Pringles Fiat 128 ZB
10 MILLAN Osvaldo-FILENI Renzo Gral Madariaga VW Gol N2
11 ELORZ Jose-ELORZ Bautista Gral Madariaga Peugeot 206 N3
12 DE-PRADO Matias-CESCHI Juan Tandil VW Gol ZM
13 PARDO Cristian-JORGE Juan Martin Cnel Pringles Fiat Uno ZM
14 FUHR Marcelo-HECL Dario Cnel Suarez VW Senda ZM
15 POGGI Gustavo-POGGI Milton Mar del Plata VW Gol N2
16 OPEL Gustavo-HAACK Javier Cnel Suarez VW Gol A Light
17 LERTORA Eduardo-GIORGI Julio Cnel Pringles Fiat 128 ZB
18 DISALVO Gustavo-TARTARA Carlos Azul Seat N3
19 ZINNI Matias-DI-ROCCO Franco Tres Arroyos Fiat 147 ZB
20 ARROQUY Juan Martin-ARROQUY Juan Emilio Estela REENGANCHADO A Light
21 BESOY Carlos-BESOY Ricardo Tandil REENGANCHADO Junior
22 OTZ Javier-GIMENEZ Yair Bajo Hondo REENGANCHADO A
23 URRUTI Gregorio-BERNT Federico La Colina REENGANCHADO ZM
24 LOBOS Bruno-DAM Nahuel Tres Arroyos REENGANCHADO ZM
25 ARENAS Fransisco-MARTINEZ Mario Olavarria REENGANCHADO N3