Bernardo Poggi larga 17° en 9 de Julio.

El piloto de nuestra ciudad, Bernardo Poggi cumplió con la prueba de clasificación esta tarde en el Autódromo Ciudad 9 de Julio, con vistas a la primera competencia de los play off que se disputará mañana, hoy en nuestro programa, Motores por Radio Azul, Bernardo nos comentaba que el auto no iba bien en las curvas, aparentemente algún problema con los amortiguadores es el incoveniente, por derecho el motor tira muy bien, esto hizo que quedara en la 17° posición.

Los tiempos
1° Franco Ercoli (Torino) 01:33.781
2° Augusto Carinelli (Chevrolet) 01:33.831
3° Gonzalo Montenegro(Chevrolet) 01:33.922
4° Juan Cruz Di Palma(Chevrolet) 01:34.115
5° --- Patán(Chevrolet) 01:34.196
6° Juan José Amezcua(Dodge) 01:34.286
7° Emmanuel Tufaro(Dodge) 01:34.468
8° Kevin Icardi(Ford) 01:34.482
9° Juan Ronconi(Chevrolet) 01:34.562
10° Gabriel Novillo(Torino) 01:34.644
11° Kevin Candela(Ford) 01:34.652
12° Mariano Pernia(Chevrolet) 01:34.752
13° Nicolás Ottati(Dodge) 01:34.801
14° Federico Fastuca(Chevrolet) 01:34.841
15° Juan Cruz Talamona(Chevrolet) 01:34.997
16° Eduardo Bracco (Ford) 01:35.109
17° Bernardo Poggi(Torino) 01:35.122
18° Alvaro Perlo(Dodge) 01:35.123
19° Guillermo Belhart(Ford) 01:35.298
20° Gaston Granel(Ford) 01:35.451
21° Sebastián Peluso (Dodge) 01:36.253
22° Juan Carlos Cicarelli(Ford) 01:36.614
23° Gustavo Vaschetti(Ford) 01:36.637
24° Sebastián Catellani(Ford) 01:36.648
25° Juan José Suarez(Ford) 01:37.550
26° Juan Manuel Machado (Ford) 01:38.078

Gonzalo Picone abandonó en Chaves.

Lamentablemente una chaveta del varillaje de la palanca de cambios se rompió y Gonzalo Picone debió abandonar en esta competencia disputada en González Chaves, marchaba tercero en la final en ese momento, en la serie había conseguido ser 2°, mientras que en la pre final se ubicó 3°.
Hoy se encuentra 6° en el campeonato y está dentro de los 12 pilotos que lucharán por el torneo en los play off que comienzan el 14 de Octubre en Tandil.
Por su parte Juan Picone tampoco tuvo suerte, se encontró con dos autos despistados a los que no pudo esquivar chocándo contra ellos, esto produjo la rotura de varios elementos como el radiador y allí terminó su carrera.

Nestor Taylor, una de cal y otra de arena.

El fin de semana pasado, la Limitada del Centro corrió dos carreras, una el sábado y la segunda el domingo, había que recuperar fechas perdidas para poder llegar a finalizar el torneo antes de fin de año, el sábado hizo un muy buen trabajo ya que llegó 4° en su serie y 7° en la final. Para la segunda carrera debió abandonar en la final, igual es un muy buen año para él a pesar del bajo presupuesto del que dispone para preparar su máquina.

Subject: LTDA. R. PEREZ - SABADO

 LTDA DEL CENTRO   1ERA SERIE
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  *  No. *  No. *  Piloto               *  Tiempo      *  Difer.   * Vtas. *
  * Pos. * Auto *                       * hh mm ss mil * mm ss mil *       *
  *************************************************************************
      1      4   ROSALES GERMAN FRANCIS    0  6  8.820    0  0.000      6  
      2     52   ANTICO - CABEZON          0  6 10.029    0  1.209      6  
      3      1   ARRIBAS JUAN MANUEL       0  6 10.402    0  1.582      6  
      4     32   ANTOMARIONI-ANTOMARION    0  6 17.826    0  9.006      6  
      5     30   TORRES - VITA             0  6 43.531    0 34.711      6  
      6     27   ROSALES - SERAFINI        0  6 44.468    0 35.648      6  
      7     50   FRUCTUOSO LUCAS           0  6 48.029    0 39.209      6  
  *************************************************************************
           Promedio del ganador : 108.346 Km/h
            RECORD DE VUELTA :  Coche    :  1    ARRIBAS JUAN MANUEL
                                Vuelta   :  6
                                Tiempo   :   1  0.469
                                Promedio :  110.139 Km/h
 LTDA DEL CENTRO   2DA SERIE
  *************************************************************************
  *  No. *  No. *  Piloto               *  Tiempo      *  Difer.   * Vtas. *
  * Pos. * Auto *                       * hh mm ss mil * mm ss mil *       *
  *************************************************************************
      1      5   RIZZO MARCELO OSMAR       0  7 30.659    0  0.000      6  
      2      3   MAXIMO SERGIO             0  7 31.473    0  0.814      6  
      3     75   PEES JUAN PEDRO           0  7 35.713    0  5.054      6  
      4     13   TAYLOR NESTOR OMAR        0  7 37.523    0  6.864      6  
      5      2   ARRIBAS MARIANO           0  7 41.754    0 11.095      6  
      6     10   ATENCIO FERNANDO HECTO    0  7 45.106    0 14.447      6  
                             NO CLASIFICARON
      7     18   YANCARELLI RUBEN DARIO    0  1  6.622    0  0.000      1  
      8     99   LAHORGUE - CARBALLO       0  1 23.692    0  0.000      1  
  *************************************************************************
           Promedio del ganador :  88.670 Km/h
            RECORD DE VUELTA :  Coche    :  5    RIZZO MARCELO OSMAR
                                Vuelta   :  2
                                Tiempo   :   1  1.286
                                Promedio :  108.671 Km/h
   Coche  2   Recargo  10  segundos -POR ADELANTARSE EN LA LARGADA
   Coche  10   Recargo  10  segundos -POR ADELANTARSE EN LA LARGADA
 LTDA DEL CENTRO   FINAL
  *************************************************************************
  *  No. *  No. *  Piloto               *  Tiempo      *  Difer.   * Vtas. *
  * Pos. * Auto *                       * hh mm ss mil * mm ss mil *       *
  *************************************************************************
      1      5   RIZZO MARCELO OSMAR       0 15 45.033    0  0.000      14
      2      4   ROSALES GERMAN FRANCIS    0 15 45.914    0  0.881      14
      3      3   MAXIMO SERGIO             0 15 53.709    0  8.676      14
      4      1   ARRIBAS JUAN MANUEL       0 16  1.840    0 16.807      14
      5     52   ANTICO - CABEZON          0 16 14.376    0 29.343      14
      6     10   ATENCIO FERNANDO HECTO    0 16 16.787    0 31.754      14
      7     13   TAYLOR NESTOR OMAR        0 16 19.529    0 34.496      14
      8     50   FRUCTUOSO LUCAS           0 16 31.833    0 46.800      14
      9     32   ANTOMARIONI-ANTOMARION    0 16 38.201    0 53.168      14
     10     27   ROSALES - SERAFINI        0 14 58.248    0  0.000      13
     11     75   PEES JUAN PEDRO           0 11 59.899    0  0.000      10
     12     34   VERTUA FRANCO GUSTAVO     0 13  7.350    0  0.000      10
                             NO CLASIFICARON
     13     99   LAHORGUE - CARBALLO       0  3 42.772    0  0.000       3
     14     30   TORRES - VITA             0  1 10.898    0  0.000       1
   *************************************************************************
           Promedio del ganador :  98.663 Km/h
            RECORD DE VUELTA :  Coche    :  1    ARRIBAS JUAN MANUEL
                                Vuelta   :  3
                                Tiempo   :   1  0.476
                                Promedio :  110.126 Km/h
COCHE Nº 75 RECARGO 10 SEG. POR PASAR CON AS
COCHE Nº  2 EXCLUIDO POR TOQUE AL Nº 30

Subject: LTDA. - R. PEREZ - DOMINGO

 LTDA DEL CENTRO   1ERA SERIE
  *************************************************************************
  *  No. *  No. *  Piloto               *  Tiempo      *  Difer.   * Vtas. *
  * Pos. * Auto *                       * hh mm ss mil * mm ss mil *       *
  *************************************************************************
      1      4   ROSALES GERMAN FRANCIS    0  6 12.332    0  0.000      6  
      2      1   ARRIBAS JUAN MANUEL       0  6 12.936    0  0.604      6  
      3     32   ANTOMARIONI-ANTOMARION    0  6 24.690    0 12.358      6  
      4     50   FRUCTUOSO LUCAS           0  6 25.179    0 12.847      6  
      5      2   ARRIBAS MARIANO           0  6 26.224    0 13.892      6  
      6     10   ATENCIO FERNANDO HECTO    0  6 30.945    0 18.613      6  
      7     99   LAHORGUE - CARBALLO       0  6 30.350    0 18.018      5  
  *************************************************************************
           Promedio del ganador : 107.324 Km/h
            RECORD DE VUELTA :  Coche    :  4    ROSALES GERMAN FRANCIS
                                Vuelta   :  4
                                Tiempo   :   1  0.090
                                Promedio :  110.834 Km/h
 LTDA DEL CENTRO   2DA SERIE
  *************************************************************************
  *  No. *  No. *  Piloto               *  Tiempo      *  Difer.   * Vtas. *
  * Pos. * Auto *                       * hh mm ss mil * mm ss mil *       *
  *************************************************************************
      1     52   ANTICO - CABEZON          0  6 50.939    0  0.000      6  
      2      5   RIZZO MARCELO OSMAR       0  6 51.497    0  0.558      6  
      3      6   BAUTISTA HECTOR JOSE      0  6 52.856    0  1.917      6  
      4      3   MAXIMO SERGIO             0  6 54.520    0  3.581      6  
      5     13   TAYLOR NESTOR OMAR        0  6 57.918    0  6.979      6  
      6     27   ROSALES - SERAFINI        0  4 55.048    0  0.000      4  
                             NO CLASIFICARON
      7     30   TORRES - VITA             0  3 17.067    0  0.000      3  
      8     34   VERTUA FRANCO GUSTAVO     0  3 20.746    0  0.000      3  
  *************************************************************************
           Promedio del ganador :  97.241 Km/h
            RECORD DE VUELTA :  Coche    :  5    RIZZO MARCELO OSMAR
                                Vuelta   :  2
                                Tiempo   :   1  0.194
                                Promedio :  110.642 Km/h
 LTDA DEL CENTRO   FINAL
  *************************************************************************
  *  No. *  No. *  Piloto               *  Tiempo      *  Difer.   * Vtas. *
  * Pos. * Auto *                       * hh mm ss mil * mm ss mil *       *
  *************************************************************************
      1      5   RIZZO MARCELO OSMAR       0 15  1.254    0  0.000      14
      2      4   ROSALES GERMAN FRANCIS    0 15  4.724    0  3.470      14
      3     52   ANTICO - CABEZON          0 15  5.272    0  4.018      14
      4     32   ANTOMARIONI-ANTOMARION    0 15 18.282    0 17.028      14
      5      2   ARRIBAS MARIANO           0 15 23.003    0 21.749      14
      6     27   ROSALES - SERAFINI        0 15 24.557    0 23.303      14
      7      3   MAXIMO SERGIO             0 15 29.933    0 28.679      14
      8     10   ATENCIO FERNANDO HECTO    0 15 44.710    0 43.456      14
      9      1   ARRIBAS JUAN MANUEL       0 15 44.946    0 43.692      14
     10     50   FRUCTUOSO LUCAS           0 15  5.607    0  4.353      13
     11     99   LAHORGUE - CARBALLO       0 15 14.229    0 12.975      13
                             NO CLASIFICARON
     12      6   BAUTISTA HECTOR JOSE      0  4 55.221    0  0.000       4
     13     30   TORRES - VITA             0  2 21.748    0  0.000       2
     14     34   VERTUA FRANCO GUSTAVO     0  1 10.621    0  0.000       1
     15     13   TAYLOR NESTOR OMAR        0  1 10.897    0  0.000       1
  *************************************************************************
           Promedio del ganador : 103.456 Km/h
            RECORD DE VUELTA :  Coche    :  52    ANTICO - CABEZON
                                Vuelta   :  6
                                Tiempo   :   0 59.973
                                Promedio :  111.050 Km/h
   COCHE N 1 RECARGO 40 SEG POR PASAR CON AS

Peña en lo de Albarracín.

Karting en Tres Arroyos.

                                                               Foto MiguelAngel
El nuevo kartódromo del Autódromo "Segundo Taraborelli" tresarroyense albergó ayer la octava fecha de los APPK Olavarría que fue emocionante y con dos pilotos de Tres Arroyos y una de Orense demostrando sus grandes condiciones.
Seis categorías fueron las que giraron sin grandes inconvenientes en una tarde con mucho viento y frío, que igual no frenó el buen espectáculo. El único hecho lamentable fue un accidente entre dos pilotos, que fueron rápidamente asistidos por los médicos y trasladados al hospital.
El piloto de Tres Arroyos que más se destacó fue Gonzalo Sáez que ganó la categoría Máster 110 cc. en una carrera vibrante de principio a fin. Largó en el segundo lugar, por detrás de la oresana Ailen Lausten, e intentó superarla gran parte de la carrera con una buena defensa de la puntera. Pero a falta de pocas vueltas para el final, en un sobrepaso a un rezagado, los puestos se invirtieron y terminó ganando.
Otro tresarroyense que tuvo una gran actuación fue Tomás Berti, en Escuela 50 cc, que terminó tercero. Esta categoría la comandaba Martín Collodoro, pero sobre el final tuvo inconveniente en su karting y fue superado por sus cuatro inmediatos perseguidores. El ganador fue Nicolás Benito.
En Pre Junior 50 cc el dominio fue absoluto de principio a fin por parte de Braian Ksein, que le sacó cuatro segundos al segundo y nueve al tercero. Quinto terminó el tresarroyense Ignacio Seco.
La mala noticia de la tarde se produjo en Junior 125 cc, que venían brindando un buen espectáculo y en la novena vuelta se accidentaron Santiago Tambucci y Tomás Infantino. Los pilotos peleaban por el segundo lugar, se venían tocando, y en la recta principal el karting de Tambucci volcó y los dos chicos tuvieron que ser hospitalizados. Según informaron los organizadores, la carrera se daría por terminada en la octava vuelta que pasó primero Joaquín Biar.
Luego del momento preocupante de la tarde, y que volvieron las ambulancias y el comisario deportivo del nosocomio de Tres Arroyos, se reanudó la competencia con las últimas dos pruebas. Primero fue el turno de los cajeros 125 cc, que dominó desde el comienzo Ariel Ferraro hasta que Carlos Villar descontó la desventaja y superó a falta de dos vueltas al puntero y se quedó con la prueba.
La última carrera de la tarde fue la de Directo 125 cc, con un dominio absoluto del olavarriense Marcos Barresi que nunca tuvo cerca a sus perseguidores. Pero la emoción la brindaron sus tres escoltas más cercanos, que pelearon por el segundo puesto hasta el final.
Todas las finales
Escuela 50 cc: 1º) Nicolás Benito con 8:46.851; 2º) Ramiro Momeño, a 4.124; 3º) Tomás Berti, a 6.361; 4º) Gonzalo Bar a 8.342; y 5º) Martín Collodoro a 13.817. Después arribaron: 6º) Gonzalo Sotelo, 7º) Nicolás Ristagno, 8º) Gonzalo Barraza, 9º) Azul Palahy y 10º) Agustín Villalba. Pre Junior 50 cc: 1º) Braian Ksein con 7:55.736; 2º) Santiago Paz a 4.377; 3º) Federico Kuber a 9.583; 4º) Josefina Covatti a 9.935 y 5º) Ignacio Seco a 17.199. Luego terminaron: 6º) Damián Alsina, 7º) Pablo Nicolás Rojas, 8º) Ignacio Caseres, 9º) Guillermo Alsina y 10º) Ignacio Micheletto.
Junior 125 cc: 1º) Joaquín Biar con 5:38.447, 2º) Santiago Tambucci a 5.592; 3º) Fabrizio Girado a 5.659; 4º) Tomás Infantino a 7.146; 5º) Tomás Serna a 7.212. Más atrás quedaron: 7º) Juan Acuña, 8º) Nicolás Diez, 9º) Matías Rodríguez y 10º) David Monteiro. Máster 110 cc: 1º) Gonzalo Sáez, 2º) Ailén Lausten, 3º) Jonathan Nieves, 4º) Nicolás Maffei y 5º) David Meunier. Luego terminaron: 6º) Hernán Carpinetti, 7º) Mauricio Ranzini, 8º) Juan Zabala, 9º) Claudio Petry y 10º) Kevin Alexis Monrroy.
Cajeros 125 cc: 1º) Carlos Villar, 2º) Ariel Ferraro, 3º) Juan Carlos Reina, 4º) Sergio Di Marco y 5º) Eduardo Venancio. Directo 125 cc: 1º) Marcos Barresi, con 9:46.460; 2º) Raúl Pisani, a 2.896; 3º) Matías Baños, a 4.944; 4º) Juan Martín Anuncibay, a 5.183 y 5º) Mateo Pascua, a 13.596. Luego se ubicaron: 6º) Juan Pablo Tonel, 7º) Marcelo Tambucci, 8º) Rodrigo Musa, 9º) Matías Berceche y 10º) Kevin Menna.
Accidente
Cuando se cumplía la novena vuelta de la categoría Junior 125 cc dos pilotos (Santiago Tambucci y Tomás Infantino) se tocaron en la recta principal y se accidentaron. Según se confirmó desde el Hospital Pirovano, los dos corredores se encuentran en buen estado de salud, uno de ellos ya fue dado de alto y el otro aún se encontraba internado en observación al cierre de esta edición. Los pilotos fueron atendidos en un primer momento por la guardia general y después por la de pediatría, y se le realizaron estudios que arrojaron que no tenían lesiones.
Fuente: Tiempo de Motores.

Dos Pilotos en imágenes.

Como es habitual, siempre recibimos algunas de las mejores imágenes que obtiene MiguelAngel en cada competenicia de nuestro automovilismo zonal, aquí compartimos varias fotografías de la carrera de Dos Pilotos 2012 en Roque Pérez.

Largada de la final para pilotos titulares, a la izquierda y ya en la punta se ve medio auto de Evaristo Huarte, al medio Natalio Jugón luego del toque con Ilarregui, Bernardo Fucci asoma para quedar segundo, un poco más atrás viene quién sería el ganador de esta final, Victor Albarracín, detrás de Jugón se ve apenas la capilla del auto de Ilarregui, color naranja, por afuera intenta pasar autos Miguel Panelo.

Luis García cuando aún su motor funcionaba a pleno, luego se quedaría en tres cilindros, lucha el puesto con el reaparecido piloto de Tandil, Juan Aguilera, que se quedaría sin nafta faltando media vuelta para la bandera de cuadros.

Bernardo Fucci tratando de domar a la "fiera colorada", debutó en esta competencia y lo hizo muy bien, más allá de alguna ida afuera, todo por tratar de andar fuerte y la falta de experiencia, para tener en cuenta, entra demasiado rápido a las curvas y eso hace que el auto derrape mucho y pierda tiempo, por lo que demostró el domingo tiene un excelente futuro. Atrás se ve el auto de Tomás Roldán, junto a su invitado Jeremías Serna lograron el segundo escalón del podio, a la derecha Miguel Panelo que con Jorge Testa llegaron terceros en la general.

Los mismos actores de la foto anterior, ya Roldán y Panelo han superado a Fucci, luego Panelo lo pasaría a Roldán y llegarían 5° y 6°, mientras que Fucci lo haría 8°. A lo lejos, detrás del paredón, el equipo de Ekko Speed transmitiendo para todo Azul las alternativas de la carrera por el 92.5 del dial.

Víctor Albarracín rumbo a la victoria, era escolta en las primeras vueltas de Huarte, se tocan y aprovecha Carballo para superarlo, después vuelve al segundo lugar y va a la caza del "Chato" hasta conseguir el objetivo de ganar, un trabajo impecable del piloto chillarense.

Luis Bossi llegó el domingo a la carrera, sin probar él ni Fernando Fioretti, su invitado, y sin embargo hicieron una buena carrera que le permite al "Ruso" estar en lo más alto del campeonato, merced a su 7° puesto y el 10° de Fioretti, que hubiese sido menor ya que perdió dos vueltas al tener que cambiar una goma pinchada. en la general quedaron 5°.

Largada de la final de pilotos invitados, Jorge Testa ya enderezó la uno y va rumbo a la curva dos, atrás semi tapado Damián Cabezón que llegaría 4° en buen trabajo, Fausto Vázquez no tendría suerte, metros más adelante se tocaría con otro piloto y rompería un neumático, entró a la calle de boxes para cambiarlo pero no lo hicieron, una lástima porque de haber seguido, Michaud podría haberse traído puntos importantes para el campeonato, llegó primero a esta carrera especial y se vino en el 5° puesto al no obtener ninguna unidad.

Damián Cabezón, Fernando Barcelonna, Nicolás Matta y Bernardo Poggi en pugna por avanzar, fueron 4°, 8°, 1° y 3° respectivamente.

Ramiro Aguilera adelante de Matías Cabezón, el de Tandil se quedaba faltando cuatro vueltas para el final, el de Roque Pérez llegaba con el auto del "Negro" Quiles, 7°.

Evaristo Huarte volvió a ganar, ahora en esta carrera especial de Dos Pilotos, junto a Eduardo Kauffer se llevaron la carrera y para él los 40 puntos en juego, esto lo catapultó a estar segundo en el torneo a solo 5,50 puntos de Bossi, a pesar de la desclasificación de la carrera anterior.

Bernardo Poggi supera por afuera a Damián Cabezón, casi pegado viene "Nano" Matta que sería el ganador de la final de invitados.

Así festejó Víctor Albarracín junto a su gente.

Victor Manuel Albarracin Vazquez
Gracias Gente de CHILLAR, GRACIAS PEÑA EL PERCHERO, GRACIAS A TODOS POR AYUDARME Y POR HACER REALIDAD UNO DE NUESTROS SUEÑOS GANAR PÒR PRIMERA VEZ! ES UNA EMOCION INESXPLICABLE! TODAVIA NO ENTRO EN RAZON Y NO CAIGO A LA REALIDAD! PERO LO Q SI SE ES Q TODOS ESTAMOS MUY CONTENTO CON EL RESULTADO Q PUDIMOS OBTENER, Y DIGO OBTENER POR QUE ESTO ES MERITO DE TODOS USTEDES QUE ME AYUDAN Y ME ACOMPAÑAÑ PEÑA A PEÑA! CARRERA A CARRERA!
GRACIAS A LAS PUBLICIDADES, A LOS AMIGOS, COMPAÑEROS DE TRABAJO! Y A TODO EL PUEBLO DE CHILLAR! GRACIAS JUAN LARRAGNETTA POR EL EXELENTE MOTOR Q ME ENTREGA Y ADEMAS POR AL AMISTAD QUE HAY DE POR MEDIO! GRACIAS A MI VIEJO Q ES LA PARTE FUNDAMENTAL DE ESTO, SIN EL NO SERIA POSIBLE NADA DE NADA! A MI VIEJA Q HACE LO MEJOR PARA MI, A MI HERMANO Q ME DA UNA MANO INCREIBLE, A MIS ABUELAS, A MIS TIOS, A FABIAN COS! A LA FLIA DE MARITO MOREY, A MARIO Y ANGELITA!, A HORACIO ALBORNOZ, A JOSE LABOURDETTE, A ERNESTO GUEVARA Y FLIA, A MARCELO ARRIEGUEZ Y FLIA, JORGE GAITAN Y FLIA! Y A TODOS LOS Q SABEN Q ME DAN UNA MANO! A TODOS TODOS MUCHISIMASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS GRACIASSSSSSSSSSSSS! Y A FESTEJAR!

El sudeste corrió en "La Bota".

Final Promocional 850
1. Manuel García
2. Augusto Vivarelli
3. Rafael Stracquadaini
4. Jesús Spinella
5. Facundo Álvarez
6. Diego Tartuferi
7. Mario Morey
8. Horacio Serra
9. Daniel Staengel
10. Nicolás García
11. Luciano García
12. Diego Mangieri
13. Alfredo Pérez
14. Laura Caivano
15. José Carusi

Final Monomarca 1100
1. Martín Laborda
2. Sebastián Tissone
3. Sergio Giacomaso
4. Gabriel Lezaeta
5. Matías Montessano
6 Oscar Fornes
7. Esteban Riciutti
8. Gabriel Melian
9. Leandro Di Crocce
10. Matías Alsina
11. Marcelo Marcilla
12. Eduardo Borgnis
13. Carlos Hernández

Play off 850

1º Augusto Vivarelli 166
2º Manuel Garcia 162
3º Rafael Stracquadani 145
4º Diego Tartuferi 124
5º Horacio Serra 114
6º Mario Morey 107
7º Laura Caivano 96
8º Luciano Garcia 91
9º Daniel Staengel 90
10º Roberto Gisler 71
11º Gustavo Gelso 41
12º Nicolas Saavedra 37

Play off 1100

1º Martin Laborda 158
2º Oscar Fornes         124
3º Sergio Giacomaso 119
4º Sebastian Tissone 78
5º Leopoldo Cirioli 68
5º Leandro Di Croce 68
7º Hamlet Simona 64
8º Gabriel Melian 58
9º Guido Vernice 50
10º Mateo Leunda 49
11º Yamil Sequi         44
12º Franco Fauret 28

Evaristo Huarte y Eduardo Kauffer, ganaron en Roque Pérez.

El "Chato" Huarte fue el gran ganador de la carrera de Dos Pilotos en Roque Pérez, junto a Eduardo Kauffer, su piloto invitado y por sumatoria de tiempos lograron el escalón más alto del podio.
Fue una jornada interesante en lo deportivo, vimos una carrera más que interesante de los pilotos titulares con una lucha palmo a palmo entre tres, Huarte dominó por nueve vueltas, pero pegado estaba siempre Víctor Albarracín, el de Chillar con muchas ganas de ganar su primera carrera en siete años de actividad en la categoría, cosa que en definitiva pudo lograr al superarlo a Huarte a mitad de carrera y de allí en más no dejar más la punta. Jesús Carballo hizo una carrera de menor a mayor, porque el auto le empezó a ir rápido una vez que se asentaron las gomas traseras nuevas, y se vino como un tren para adelante, inclusive peleó por el segundo puesto pero sin lograr la superación. Lástima que se asutoexcluyeron varios pilotos a los pocos metros, entre la durva uno y dos hubo un desparramo importante, el más golpeado fue Gastón Rampone que quedó cruzado y lo agarró casi de lleno Alejandro Quiles, por suerte solo fue rotura de elementos del auto, pero antes en los primeros metros, Jugón perdía la primera colocación al largar, por afuera lo emparejaba Ilarregui y por adentro Huarte se quedaba con la punta, se tocaron Jugón con Ilarregui y este sufrió la rotura de la caja de cambios y debió abandonar. Más atrás se vieron buenos trabajos de Juan Michaud, Miguel Panelo, Tomás Roldán, Luis Bossi y Bernardo Fucci, que debutaba hoy en la Fórmula, llegó a estar segundo luego de sortear el despiole de la largada, pero después tuvo algún trompo, alguna pasada de largo que lo relegaron en la fila india.
Varios tuvieron que trabajar muchi para reparar la heridas de la primera final, para que sus pilotos invitados pudieran tener los autos en condiciones, Matta, que había sido el más rápido a lo largo de todo el fin de semana, largaba casi último, porque Jugón rompía el motor y era excluido, Poggi también, Ilarregui no alcanzó a dar una sola vuelta, de esta forma Rodrgio Martínez, tenía la responsabilidad de largar primero, Kauffer, Barcelonna, Vázquez y Testa detrás conformando las primeras filas.
Eduardo Kauffer, con el auto de Huarte, tomaba la punta decididamente, lo seguía muy de cerca Serna, porque Barcelona perdía lugares y Vázquez se tocaba con otro auto y rompía una goma delantera que lo hacía abandonar rápidamente, "Nano" Matta tenía algunos problemas para avanzar, roces, un trompo, pero se recuperaba a un ritmo demoledor, adelante, Serna tomaba la punta porque Kauffer perdía ritmo con un auto que iba cada vez peor, Barcelonna seguía perdiendo lugares, y avanzaban Matta, Poggi y Damián Cabezón, con el auto de Rampone, al promediar la final Matta estaba segundo y rápidamente se fue a la caza del puntero, cosa que hizo en pocas vueltas y logró la superación y empezar una gran escapada, que piloto este "Nano", rapidísimo, una intuición para llevar el auto tremenda, por suerte parece que en poco tiempo podría estar de nuevo en el TC Mouras con un Falcon, ojalá así sea, porque es un piloto de exepción.
En definitiva se quedó con la carrera, escoltado por Jeremías Serna y Bernardo Poggi.
Buena la producción de la categoría en esta carrera especial, la próxima será el 14 de Octubre en 25 de Mayo.

Final Pilotos Titulares

1 Víctor Albarracín                                  19'10''395/1000 a 104.208 Km/h. 18 vueltas.
2 Evaristo Huarte                                                55/100
3 Jesús Carballo                                              1''10
4 Juan Michaud                                              20''67
5 Miguel Panelo                                             23''35
6 Tomás Roldán                                             24''11
7 Luis Bossi                                                   35''92
8 Bernardo Fucci                                           41''08
9 Juan Aguilera a 1 vuelta
10 Luis García a 2 vueltas
Récord de vuelta, Carballo en 1'02''574/1000 a 106.434 Km/h.
Recargo de 5'' a Roldán por toque a Panelo
Excluido, Jugón por cortar camino.

Final Pilotos Invitados

1 Nicolás Matta                                     18'50''521/1000 a 106.040 Km/h. 18 vueltas
2 Jeremías Serna                                          3''84/100
3 Bernardo Poggi                                         6''26
4 Damián Cabezón                                       9''45
5 Eduardo Kauffer                                      10''54
6 Jorge Testa                                              27''67
7 Matías Cabezón                                       40''52
8 Fernando Barcelonna                           1'00''53
9 Omar Cabezón a 1 vuelta
10 Fernando Fioretti a 2 vueltas
11 Rodrigo Martínez a 4 vueltas
12 Ramiro Aguilerez a 4 vueltas
Récord de vuelta, Matta en 1'01''020/1000 a 109.145 Km/h.

Final por suma de tiempos.

1 Evaristo Huarte - Eduardo Kauffer                          38'12''017/1000 a 104.607 Km/h. 36 vueltas.
2 Tomás Roldán - Jeremías Serna                                    16''85/100
3 Miguel Panelo - Jorge Testa                                          39''93
4 Jesús Carballo -. Fernando Barcelonna                         50''53
5 Luis Bossi - Fernando Fioretti a 2 vueltas
6 Luis García - Omar Cabezón a 3 vueltas
7 Víctor Albarracín - Rodrigo Martínez a 4 vueltas
8 Juan Aguilera - Ramiro Aguilera a 5 vueltas.

Campeonato 6 competencias.

1 Luis Bossi                                 103,50
2 Evaristo Huarte                           98
   Miguel Panelo                             98
4 Jesús Carballo                            96,50
5 Juan Michaud                              82
6 Alejandro Quiles                        58
   Víctor Albarracín                       58
7 Tomás Roldán                            48
8 Gastón Rampone                        46.50
9 Juan Aguilera                             45
10 Luis García                              42
11 Mauricio Sarno                        34,50
12 Natalio Jugón                           34
13 Oscar Ilarregui                         17
14 Walter Salamein Sardón             7
15 Carlos Luisi                                2
16 Juan Rampone                             1

Natalio Jugón y Nicolás Matta tienen el uno en Roque Pérez.

Natalio Jugón y Nicolás Matta se quedaron con el mejor tiempo de clasificación hoy en Roque Pérez, para la carrera
de Dos Pilotos de la Fórmula A.








Ya el viernes, "Nano" Matta había logrado el mejor tiempos en las pruebas libres para los pilotos invitados, hoy hubo dos tandas de entrenamientos para ambos tripulantes y Natalio Jugón se quedaba con lo mejor y Matta repetía la supremacía.
A la hora de clasificar, fue "Nano" el encargado de hacerlo y con un tiempo de 1'02''00/100 quedando primero.
La tabla quedó de la siguiente manera:

1 Natalio Jugón - Nicolás Matta                                    1'02''00/100
2 Oscar Ilarregui - Bernardo Poggi                                    1''21/100
3 Evaristo Huarte - Eduardo Kauffer                                 1''30/100
4 Miguel Panelo - Jorge Testa                                           1''37/100
5 Bernardo Fucci - Edgardo Fucci                                     1''59/100
6 Víctor albarracín - Rodrigo Martínez                             1''59/100
7 Jesús Carballo - Fernando Barcelonna                           1''67/100
8 Gastón Rampone - Damián Cabezón                               1''70/100
9 Tomás Roldán - Jeremías Serna                                      1''77/100
10 Alejandro Quiles - Matías Cabezón                              2''03/100
11 Juan Pablo Michaud - Fausto Vázquez                          4''06/100
12 Luís García - Omar Cabezón                                         4''65/100
13 Juan Aguilera - Ramiro Aguilera                                   7''52/100

Mañana largarán según estos resultados los pilotos titulares su final a 18 vueltas, como lleguen estos, largarán los invitados su final también a 18 vueltas.
Para seguir la carrera, mañana a partir de las 9 horas, estaremos con Ekko Speed en directo con Raúl Borda, transmitiremos las alternativas de la primera a final, luego alrrededor de las 12.30 retomaremos la transmición para la segunda final.
Siga la carrera por FM EKKO en el 92.5 del dial o por la página de internet, www.ekkonoticias.com

Clasificó el APAC en González Chaves.

Clasificación general - Clase "A"
1° 45 ZUMARRAGA MARTIN 53.361
2° 47 LOPEZ ISLAS SEBASTIAN 53.475
3° 09 GELADO CARLOS 53.488
4° 06 PEDERSEN FABIO 53.523
5° 29 DONATI CESAR 53.570
6° 02 CASTAÑINO DIEGO 53.585
7° 11 BUDUBA PABLO 53.634
8° 21 MORENO MARCOS 53.724
9° 12 PALACIO JULIO 53.869
10° 03 PADULA WALTER 54.122
11° 07 FERNANDEZ REYNALDO 54.166
12° 18 FINOCCHIO MAURICIO 54.267
13° 15 WALDBILLIG WALTER 54.267
14° 42 GUSMEROLI VICTOR 54.562
15° 89 CIANCAGLINI ARMANDO 54.615
16° 24 ROMERO CRISTIAN 54.633
17° 08 JUNCO ADRIAN 54.767
18° 48 AIELLO MIGUEL 54.792
19° 44 LORUSSO ROBERTO 55.072
20° 23 FINOCCHIO EDUARDO 55.142

Clasificación general - Clase "B"
1° 105 WALTER ORLANDO 53.691
2° 171 JAUREGUY JUAN MARTIN 53.857
3° 172 DELGADO GUILLERMO 54.397
4° 119 FORCONI ALBERTO 54.504
5° 104 WALTER HORACIO 54.521
6° 168 PICONE GONZALO 54.584
7° 115 MOREU GUILLERMO 54.627
8° 125 RIVADAVIA GUSTAVO 54.740
9° 107 SOTO MARTIN 54.748
10° 165 BRIDA JUAN 54.757
11° 131 PEREZ JOSE LUIS 54.768
12° 112 GAMAS JUAN JOSE 54.794
13° 121 FERREIRO MARIO 54.897
14° 111 LUPIANO GERONIMO 55.021
15° 145 FERNANDEZ JAVIER 55.380
16° 129 MAGARO SANTIAGO 55.463
17° 136 CIANCAGLINI MARIO 55.544
18° 130 LOPEZ RUEDA FABIAN 55.759
19° 117 PICCONE JUAN 55.785
20° 163 CAMACHO DANIEL 56.104
21° 182 CIANCAGLINI GUSTAVO 56.312

Entrenó en sudeste en La Bota.

Esteban Riciutti en la Monomarca y Manuel Garcia en la Promocional 850, fueron los mas veloces en las pruebas oficiales de la 9º fecha de APPS en "La Bota". Cincuenta y siete maquinas giraron hoy, la Formula 5 recien comenzara su actividad mañana. En carga..

MONOMARCA 1100


1 82 Esteban RICIUTTI 48.221  
2 46 Hamlet SIMONA 48.260  
3 1 Daniel CREVATIN 48.384  
4 80 Martin LABORDA 48.438  
5 3 Oscar FORNES 48.446  
6 6 Sergio GIACOMASO 48.494  
7 81 Mateo LEUNDA 48.515  
8 14 Sebastian TISSONE 48.552  
9 64 Gabriel LEZAETA 48.556  
10 19 Leopoldo CIRIOLI 48.580  
11 55 Guido VERNICE 48.620  
12 77 Leandro DI CROCE 48.675  
13 8 Franco FAURET 48.691  
14 36 Yamil SEQUI 48.711  
15 89 Matias MONTESANO 48.767  
16 5 Gabriel MELIAN 48.779  
17 78 Matias ALSINA 48.973  
18 13 Eduardo BORGNIS 49.132  
19 18 Omar NESTAL 49.390  
20 71 Martin ZALDUA 49.404  
21 49 Marcelo MARCILLA 49.439  
22 72 Carlos FANTINATO 49.639  
23 67 Jose FERNANDEZ 49.722  
24 37 Gonzalo ETCHECOLATZ 49.936  
25 39 Carlos HERNANDEZ 50.003  
26 91 Diego HOFFER 50.260   
27 42 Maximiliano DANCIUL 50.860  
28 99 Marcelo SCATONE 53.131
PROMOCIONAL 850

1 99 Manuel GARCIA 48.086
2 8 Diego TARTUFERI 48.117
3 4 Mario MOREY 48.310
4 3 Rafael STRACQUADAINI 48.619
5 20 Jesus SPINELLA 48.634
6 22 Augusto VIVARELLI 48.647
7 2 Carlos ROMAN 48.661
8 86 Nicolas GARCIA 48.754
9 80 Emiliano MOREY 48.805
10 1 Gustavo MARSIGLIA 48.824
11 6 Marcos GONZALEZ 48.833
12 13 Manuel MENTASTY 48.846
13 7 Roberto GISLER 48.853
14 15 Laura CAIVANO 48.937
15 18 Luciano GARCIA 48.971
16 14 Daniel STAENGEL 49.135
17 39 Nicolas SAAVEDRA 49.169
18 16 Facundo ALVAREZ 49.205
19 28 Cesar GONZALEZ 49.224
20 34 Mauricio MAZZANTE 49.500
21 91 Juan GARCIA 49.879
22 87 Jose CARUSI 50.004
23 64 Guillermo ROBBIANI 50.088
24 19 Alfredo PEREZ 50.206
25 82 Diego MANGIERI 50.252
26 23 Celia PIZARRO 50.584
27 36 Javier GIACHETTI 52.011

Nicolás Matta, el más rápido hoy en Roque Pérez.

En las pruebas libres que se disputaron hoy en Roque Pérez, únicamente para pilotos invitados de la Fórmula A, Nicolás "Nano" Matta se quedó con el mejor registro, marcando 1'01''00/100, llamando la atención de todos los presentes, no por "Nano", porque todos sabemos de su capacidad para manejar un auto de competición, pero si por el tiempo, 1''71/100 más rápido que el realizado por quien lo invitó para esta prueba, Natalio Jugón, el sábado de pruebas antes de la última carrera, quedando como lo mejor de ese fin de semana, 1'02''71/100.
Seis autos estuvieron presentes en estas pruebas y todos los pilotos muy cerca entre si, por los tiempos extraoficiales que se tomaron, en una hipotética clasificación, segundo quedaba a 2/10, Damián Cabezón, invitado de Rampone, un poquito más atrás su hermano, Matías Cabezón, invitado de Quiles, cuarto quedó Jeremías Serna, invitado de Roldán, quinto Bernardo Poggi, invitado de Ilarregui y sexto Jorge Testa, invitado de Panelo.
Mañana la actividad de la Fórmula comenzará a partir de las 13 horas, con la tanda libre para pilotos titulares, enseguida se correrá la final para la Limitada del Centro y a continuación, la tanda libre para pilotos invitados.
Una vez terminadas todas las finales del Roqueperense, se llevará a cabo la prueba de clasificación, alrrededor de la hora 18, 18.30 apróximadamente.
Estaremos sumamente atentos a toda la actividad en nuestro programa por Radio Azul, Motores, de 17 a 19 horas.

Todas las parejas confirmadas.

Al día de hoy, ya todos los pilotos de la Fórmula A, han confirmado su invitado, salvo algún cambio de último momento estos son los protagonistas de la versión 2012 de la Carrera de Dos Pilotos.

Juan Pablo Michaud - Fausto Vázquez
Luis Bossi - Fernando Fioretti
Jesús Carballo - Fernando Barcelonna
Miguel Panelo - Jorge Testa
Alejandro Quiles - Matías Cabezón
Evaristo Huarte - Eduardo Kaufer
Gastón Rampone - Damián Cabezón
Natalio Jugón - Nicolás Matta
Víctor Albarracín - Rodrigo Martínez
Juan Aguilera - Ramiro Aguilera
Oscar Ilarregui - Bernardo Poggi
Luis García - Omar Cabezón
Tomás Roldán - Jeremías Serna
Walter Salamein Sardón - Diego Leguizamón
Bernardo Fucci - Edgardo Fucci

Es un hecho que la carrera hay que pensarla, simplemente porque hay que hacer aguantar al auto dos finales de 18 vueltas cada una, y ambos pilotos tienen que llegar al final para que el piloto titular sume los puntos para el campeonato, ya que esta competencia dará puntos a la sumatoria de tiempos de ambos parciales.
Entonces que estrategia usarán los titulares, que habren la carrera, se darán con todo o tratarán de guardar algunas vueltitas para cuidar el impulsor?
Mucha la responsabilidad para los invitados, tratar de no golpearse, de no querer demostrar nada raro y tocarse dando por tierra todas las aspiraciones y confianza del titular, que para eso los invitó, para que lo ayuden a sacar el mejor resultado de esta competencia especial.
Todo va a comenzar el viernes, mañana, con las pruebas libre para los invitados, seguro estarán la mayoría, según los tiempos que estos hagan, después el sábado decidirán quién de los dos clasifica, obviamente el más rápido, supongo, y es una situación que puede darse en algunos casos.
Mucha es la espectativa por esta carrera, mucho se está hablando, uno mira los nombres de los invitados y se relame pensando la gran carrera que pueden llegar a hacer, ojalá sea de las mejores y quede en los anales de la especialidad como una de las más espectáculares de la historia de la Fórmula A.

Josefina Covatti 3° en los play off de karting.

El Campeonato Regional de Karting del Sudeste visitará este fin de semana el autódromo "Segundo Taraborelli" del Auto Moto Club Tres Arroyos para la octava prueba puntuable de la temporada 2012.

La cual servirá para realizar la segunda fecha del Playoff en las seis categorías. Mañana, de 19 a 21, en la sede de la APPK Olavarría -ubicada en el 2º piso del Museo Hermanos Emiliozzi- se abrirá el trámite de la inscripción de pilotos.
Al tratarse de un dibujo novedoso, el club organizador dispuso este sábado pruebas comunitarias a un costo de 130 pesos, con la finalidad de empezar a conocer el trazado de tierra compactada.
La actividad deportiva en pista continuará el domingo con los entrenamientos oficiales desde las 10, a las 15.30 irá la reunión de pilotos obligatoria y desde las 15.45 la clasificación durante 5 minutos a box cerrado para las categorías Escuela 50 cc., Prejunior 50cc., Junior 125cc., Máster 110cc., Cajero 125 cc. y Senior 125 cc.
El lunes habrá una nueva tanda de ensayos desde las 9.40, a las 10.30 se pondrán en marcha las series en todos los casos a 6 vueltas, a las 12.45 la prefinal de Senior a 9 giros y desde las 14 las finales: Escuela a 14 vueltas, Prejunior (14), Junior 125 (16), Máster 110 (16), Cajero 125 (18) y Senior 125 (20).
Sorteo de una moto
El Auto Moto Club Tres Arroyos dispuso sortear el próximo lunes, entre todos los inscriptos para la 8ª prueba puntuable del Campeonato Regional del Sudeste, una moto scooter 110 cc.. El trámite se efectuará en el autódromo "Segundo Taraborelli" en la franja horaria que va entre la finalización de las series y el comienzo de las finales. Un ingrediente más que suma a esta temporada tan particular que tiene el semillero de talentos que conduce hoy Paulo Roldán.

Fuente: Tiempo de Motores.

PRE JUNIOR 50 CC 1/4
1 KASEIN B 40
2 ROJAS N 35
3 COVATTI J 23
4 MACUSO A 23
5 MICHELETTO I 21
6 SECO IGNACIO 16
7 KUBER F 16
8 PAZ SANTIAGO 13

Nuevos cambios de pilotos invitados.

Jesús Carballo tenía pensado invitar a Juan Larragnetta para la carrera de Dos Pilotos de la Fórmula A, el arduo trabajo para la preparación de los autos, hicieron que Juan declinara dicha invitación, por lo tanto, Jesús se decidió por Fernando Barcelonna, ex sub campeón de la especialidad, campeón de la Promo del Atlántico, corrió hace poco invitado por Walter Gutierrez en la 850 del sudeste realizando un gran trabajo, indudable su capacidad para ir rápido en cualquier auto que se siente harán de ellos una pareja de temer en la lucha por la carrera.
Por su parte Luis Bossi no encontraba a su invitado, en primer término habló con Alfredo Volpi quién no puede ese fin de semana, después lo hizo con Gastón Saint Germés, pero tampoco podía, Gustavo Báez no puede correr como invitado por estar rankeado del año pasado, así que hace pocas horas confirmó a Fernando Fioretti, piloto oriundo de Norberto de la Riestra, que participa en los 128 y lleva el número 3 en sus laterales.
Juan Aguilera vuelve a correr este fin de semana, su piloto invitado es su hermano, Ramiro Aguilera.
Mientra que Luis García esperaba poder contar con Diego, su hijo, como invitado, pero un compromiso previo hace que no pueda estar otra vez participando en la Fórmula, por lo tanto el elegido del "Negro" es Omar Cabezón.

Huarte y Sardón corren el domingo.

Hoy en horas de la mañana existió una reunión o charla entre el Presidente de la Fórmula A, Ignacio Laborda y Evaristo Huarte, para aclarar el tema del cual hemos informado todos estos días, ante la negativa de los responsables de la parte técnica de la Federación de incorporar al reglamento las bielas pulidas, decidieron junto a su preparador poner bielas originales y armar el motor para estar este fin de semana estar compitiendo en Roque Pérez.
Excelente noticia sin dudas, ya que la pérdida de dos autos en el parque de la categoría era para lamentar, para esta oportunidad, el "Chato" invitó a Eduardo Kauffer de Saladillo.
Por su parte, Walter Salamein Sardón también confirmó que estará presente en la competencia, lo hará con Diego Leguizamón como piloto invitado.
Natalio Jugón debió cambiar nuevamente de piloto invitado, Hansson que participó el fin de semana pasado en una prueba de karting, sufrió un accidente y por este motivo no puede acompañarlo, por suerte recibió la comunicación de Nicolás "Nano" Matta que está disponible para acompañarlo.

T.C. ROQUEPERENSE Clases “A” – “GT” – “C”
Turismo Standard Mejorado - Turismo Promocional Fiat 128
 Limitada del Centro y Fórmula “A”


ORGANIGRAMA DE LA PRUEBA

Fecha: 22 y 23 de Septiembre de 2012

Lugar: Autódromo “El Orejano” de 1850 Mts. – Roque Pérez – Bs. As.

Organiza: Automóvil Club La Rueda de General Alvear

Fiscaliza: FRAD Nº 3 Centro

Autoridades de La Prueba:
Comisario Deportivo: DI TOMASO Walter René
Comisario Deportivo Adjunto: FERREYRA Eduardo
Director de La Prueba: GALLEGO Luis Jorge
Coordinador Técnico: LAROCCA Norberto José
Comisarios Técnicos: KRETSCHMER – MORENA – DIMARO - PESTONE
Cronometristas: MASSIMINI Daniel Alberto y DOUTHAT Norma Noemí
Jefe de Boxes: RODRIGUEZ Adrián
Médico: Cuerpo Médico UDEM.

Sábado 22 de Septiembre de 2012


Inscripción y verificación técnica: 8,00 a 9,15, hs.

REUNION OBLIGATORIA: 9,30 hs. Se recuerda a todos los pilotos de las categorías TC Roqueperense Clases “A” – “C”- “GT” – Turismo Standard Mejorado, Turismo Promocional Fiat 128, Limitada del Centro y Fórmula “A” que es de carácter  OBLIGATORIO la reunión con El Director de La Prueba y el Comisario Deportivo que se realizará antes del inicio de las series clasificatorias en lugar que se informará oportunamente.

La inasistencia a esta reunión será penalizada con una multa de $ 300,00.- (Trescientos pesos), los cuales por cada reiteración durante el transcurso del campeonato serán duplicadas, no siendo apelables y debiendo ser abonadas en el momento de su notificación, no pudiendo participar de ninguna prueba hasta tanto no sea cumplimentado el pago.


Series: A partir de las 9,45 hs. Todas las series son consideradas atípicas

Ltda. del Centro: 6 vueltas
Clase “GT”: 6 vueltas
Turismo Fiat 128: 6 vueltas
Clase “C”: 6 vueltas
Clase “A”: 6 vueltas
Turismo Standard: 6 vueltas

Finales: A partir de las 13 hs.

Fórmula “A” Pruebas libres Titulares: 4 vueltas
Ltda. del Centro: 14 vueltas
Fórmula “A” Pruebas libres Invitados: 4 vueltas
Clase “GT”: 14 vueltas
Turismo Fiat 128: 14 vueltas
Clase “C”: 14 vueltas
Clase “A”: 14 vueltas
Turismo Standard: 14 vueltas
Fórmula “A” Clasificación: 2 vueltas

Cierre parque cerrado: 19 hs.

Domingo 23 de Septiembre de 2012

Inscripción y verificación técnica: 8 a 9,15, hs. para los que no estuvieron el sábado.

Series: A partir de las 9,45 hs. Todas las series son consideradas atípicas

Fórmula “A” Titulares: 18 vueltas
Ltda. del Centro: 6 vueltas
Clase “GT”: 6 vueltas
Turismo Fiat 128: 6 vueltas
Clase “C”: 6 vueltas
Clase “A”: 6 vueltas
Turismo Standard: 6 vueltas

Finales: A partir de las 13,00 hs.

Fórmula “A” Invitados: 18 vueltas
Ltda. del Centro: 14 vueltas
Clase “GT”: 14 vueltas
Turismo Fiat 128: 14 vueltas
Clase “C”: 14 vueltas
Clase “A”: 14 vueltas
Turismo Standard: 14 vueltas


Podio y entrega de premios: 17,00 hs.

Cantidad de autos permitidos: Clases “C”, Standard, Limitada del Centro, Fórmula “A” y Fiat 128 26 autos – Clases GT y A: 18 autos.-

Saladillo, 17 de Septiembre de 2012

Se baja Huarte.

En el día de hoy y antes de empezar Motores por Radio Azul, recibí una llamada de Evaristo Huarte comunicándome su decisión de dejar de correr y que ponía su auto en alquiler para cualquier piloto que deseara participar con él, sin motor, también que decidía dejar de correr porque la Federación no iba a recibir ningún pedido en cuanto a la modificación del reglamento técnico con respecto a las bielas de su motor, elemento que le costó la desclasificación de la última competencia. Que también  se le había comunicado que a partir del año que viene, el motor del Fiat 600 quedaba sin poder participar más de la categoría, por lo tanto no se justificaba hacer un nuevo motor para dejarlo de utilizar en el 2013.
Para finalizar la comunicación dijo que el auto también estaba en venta.
Se podría haber cambiado esta situación? Se podría haber evitado la desición de Huarte que también lleva a dejar las pistas a Walter Salamein Sardón, su preparador y que había vuelto en la última carrera, obviamente motorizado por otro 600?
La gente de Federación da un paso acertado al dejar fuera de competencia al motor del 600?
Este era el momento?
Parecía que la Fórmula repuntaba en lo que respecta al parque, se agregaron Luisi y Roldán, debuta Fucci, vuelve Aguilera. Pero ahora se caen dos autos. Si se quiere puede llegar a decirse que es un karma que lleva sobre sus espaldas la categoría, parece que crece y de pronto pasa algo que vuelve el número de autos para atrás.
Hubo otro piloto que quería debutar con un 600, Santillán, al enterarse que al motor se lo eliminaba para el año que viene, puso su auto en venta.
Es seguro que algo se pudo haber hecho, es más, pienso que todavía puede hacerse algo.

Pruebas libres para la Fórmula A.

En Roque Pérez, el día viernes 21 de septiembre, se llevarán a cabo pruebas libres para los pilotos invitados de la Fórmula A, recordamos que el fin de semana que viene se corre la tradicional prueba de Dos Pilotos de la categoría. Si bien aún no está el organigrama definitivo para la toda la actividad, el sábado habría una tanda de entrenamientos para cada piloto, titular e invitado y luego se llevaría a cabo la prueba de clasificación, para el domingo disputar dos finales que sumados los tiempos dará la pareja ganadora de esta competencia.

Cambios de pilotos invitados en la Fórmula A.

Como habíamos adelantado, Natalio Jugón debió buscar un nuevo piloto para invitar, Nicolás Matta le confirmó que no estará acompañándolo en esta oportunidad, por eso el elegido es un piloto oriundo de Tandil, sobrino de Fabián Acuña, Julián Hanson, este jóven ya estuvo en algunas carreras de la Fórmula con un auto de Juan Larragnetta, anduvo muy bien pero no tuvo continuidad.
Por su parte Luis Bossi también se quedó sin invitado, Alfredo Volpi le dijo que no podía y hoy hablando en nuestro programa por Radio Azul le sugerimos a Gastón Saint Germés, dijo que lo iba a llamar, veremos si se confirma esta dupla que sin dudas dará que hablar.
Bernardo Fucci nos confirmaba que tendrá la dicha de contar como su invitado a su padre, Edgardo, el martes estaría viajando a Saladillo para obtener la licencia médica.
El "Chato" Huarte confía en que Enrique Murillo le confirme en las próximas horas que va a correr, hasta hace un instante, si bien le había dicho que si, no era firme esa afirmación.

Parejas confirmadas de la Fórmula A.

Para esta competencia de Dos Pilotos de la Fórmula A, programada para el próximo 23 de septiembre en Roque Pérez, ya hay varias parejas confirmadas.

Juan Pablo Michaud, actual puntero del campeonato pero que aún no a podido ganar, eligió a Fausto Vázquez, nada más ni nada menos que "Pirulo", un piloto múltiple campeón en la Promomo 850 y la 1500, corrió en TC, muy rápido en su momento, si bien hoy no tiene continuidad, estuvo presente hace algún tiempo como invitado en el sudeste. No será esta la primera vez de Vázquez en la Fórmula, ya corrió una prueba similar en el "Panorámico" azuleño invitado por Edgardo Fucci.
Luis Bossi lo invitó al "Tordo" Volpi, charlando con Alfredo nos comentaba que aún no había decidido su participación, en principio y teniendo en cuenta que ese fin de semana es largo, tiene un viaje programado con su familia, en definitiva la decisión en este caso es de la Sra. Volpi, veremos que sucede.
Jesús Carballo tiene en su preparador, Juan Larragnetta, a su piloto invitado.
Miguel Panelo por su parte lo invitó al ex campeón de la categoría, Jorge Testa, en principio estaría todo acordado, sólo falta que Jorge viaje a Saladillo para hacer la licencia médica.
Alejandro Quiles tiene confirmado a Matías Cabezón, piloto de la Clase C del TC Roqueperense.
Evaristo Huarte tiene en Enrique Murillo un piloto casi habitual para este tipo de carreras, pero todavía no está totalmente confirmado, también debería viajar a Saladillo para la licencia médica.
Gastón Rampone tendrá a Damián Cabezón a su piloto invitado, hermano de Matías y que también corre en la Clase C además de la Limitada del Centro.
Natalio Jugón invitó a Nicolás Matta, "Nano" hace tiempo que no se sienta a un Fórmula y tampoco a ningún otro auto de competición, pero sabemos de la valía que tiene como piloto.
El piloto de Chillar, Víctor Albarracín tendrá a un coterráneo como invitado, Rodrigo Martínez.
El tandilense Juan Aguilera todavía no ha decidido, aunque piensa seriamente en hacerlo con su hermano.
Oscar Ilarregui será de la partida en este caso con Bernardo Poggi.
Bernado Fucci todavía no ha confirmado su invitado, pero tratará que su padre, Edgardo, sea quién lo acompañe en esta carrera, también deberá viajar a Saladillo por la licencia médica.
Ni Mauricio Sarno, ni Walter Salamein Sardón estarán presentes, en el caso de Tomás Roldán lo haría con otro piloto de su zona y no se sabe aún que hará el de Gral.Alvear, Carlos Luisi.
Teniendo en cuenta la paridad que tiene hoy la categoría sin dudas que será una gran competencia, la lucha garantizada por parte de los titulares y sin dudas será más que atractiva la de invitados, por la calidad de los mismos.

Muy buena labor realizó el "Tordo" Volpi.

Excelente actuación tuvo Alfredo Volpi en la segunda final del fin de semana del Turismo 4000 Argentino, ayer arribó 16°, puesto en el que debió largar hoy, merced a un manejo rápido y prolijo, logró ir remontando, pasando a varios autos y aprovechando los despistes de los rivales, si bien terminó 7° en pista, al final se lo clasificó 6° por la penalización a otro piloto que había llegado adelante, se pudo enderezar un fin de semana que no venía bien demostrando que hay potencial para lo que viene.

Bernardo Poggi está en los play off.

A pesar de volver a tener problemas en su auto, Bernardo Poggi logró el objetivo de ingresar a los play off, los puntos que ostentaba le alcanzaron para hacerlo, una lástima lo que le pasó, venía haciendo una buena carrera, ubicado 4°, cuando lamentablemente debió ingresar a boxes para intentar reparar el problema, que si bien no tenemos la información oficial, pensamos que otra vez lo complicó la falla, eléctrica o de nafta, que lo aquejó también a la hora de clasificar. Salió a girar perdiendo sólo una vuelta y pudo llegar 24°.

Bernardo Poggi larga 5°.

El piloto de nuestra ciudad, Bernardo Poggi, a pesar de tener nuevamente la misma falla que lo complicó en 9 de Julio, pudo mantener el 5° puesto en la prueba de clasificación para la 10° carrera de la temporada del TC Pista Mouras, última de la etapa regular.
Por su parte, Gastón Saint Germés, no estará presente estas últimas carreras, al no entrar dentro de los doce pilotos que correrán los play off, decidió no seguir por el momento, lo que si nos confirmaba es que a pedido a la gente de la ACTC poder correr en el 2013 en el TC Mouras.

Alfredo Volpi larga 12°.

CLASIFICACION TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS

1. GERMAN PIETRANERA, CHEVROLET, 1.36.829
2. ROBERTO ARRAUSI, CHJEVROLET, A 0.188
3. MARCELO FRUA, FORD FALCON, A 0.717
4. HERNAN ROJAS, CHEVROLET, A 0.753
5. ADRIAN FULCHERI, CHEVROLET, A 0.961
6. MAURO TRAMONTANA, DODGE, A 0.973
7. ROBERTO FLORIO, FORD FALCON, A 1.169
8. ALFREDO PIETRANERA, CHEVROLET, A 1.178
9. ALEJANDRO MARTIN, CHEVROLET, A 1.332
10. CARLOS GREGORIETTI, FORD FALCON, A 1.493
11. BRUNO DI NUCCI, FORD FALCON, A 1.791
12. ALFREDO VOLPI, FORD FALCON, A 1.906
13. FABIO YABAR, CHEVROLET, A 2.072
14. CARLOS MISERDA, CHEVROLET, A 2.231
15. HUGO BRIASCO, FORD FALCON, A 2.373
16. RODOLFO BIANCHI, CHEVROLET, A 2.385
17. RICARDO IMPIOMBATO, CHEVROLET, A 2.497
18. MAURICIO GIOVANETTI, CHEVROLET, A 2.511
19. CLAUDIO RODRIGUEZ, FORD FALCON, A 2.714
20. FACUNDO MARTINEZ, FORD FALCON, A 2.773
21. FABIAN CARBALLO, CHEVROLET, A 2.836
22. ANDRES KECHICHIAN, CHEVROLET, A 2.857
23. MARIO SANTOS, FORD FALCON, A 2.978
24. CARLOS MUZANTE, FORD FALCON, A 3.331
25. SERGIO KOBACH, CHEVROLET, A 3.337
26. FACUNDO LUDUEÑA, CHEVROLET, A 3.570
27. ARIEL TESTA, FORD FALCON, A 3.711
28. CLAUDIO ALBESE, DODGE, A 3.759
29. FABIAN HEREÑU, DODGE, A 4.746
30. JORGE FLORIO, FORD FALCON, A 4.892
31. GABRIEL GRIJNIEWICZ, DODGE, A 5.595
32. BERNARDO ESPINOSA, CHEVROLET, A 6.120
33. DANIEL GIL, CHEVROLET, A 6.176
34. CLAUDIO RUIZ, FORD FALCON, A 7.664
35. DANIEL CATANIO, FORD FALCON, A 8.030
Hace instantes se terminó de correr la primera final de las programadas para este fin de semana, Alfredo Volpi clasificó 16° y en el mismo puesto largará mañana la segunda final.

Confirmado: Carrera de Dos Pilotos en Roque Pérez.

En la noche de ayer y como estaba previsto, se llevó a cabo en la sede del AMCA la reunión programada por la Fórmula A para tratar el tema de la Carrera de Dos Pilotos, la cual se llevará a cabo el fin de semana del 22 y 23 de septiembre en Roque Pérez.
Entre los puntos destacables del reglamento particular de la prueba se pueden enumerar algunos ítems, el piloto invitado es de elección libre, se llevará a cabo un prueba de clasificación el día sábado 22, la podrá realizar cualquiera de los integrantes del binomio.
El domingo 23 se correrán dos finales, una para piloto titular y la segunda para el invitado, ambas a 18 vueltas, la grilla de partida de la primera final la dará el orden obtenido de la prueba de clasificación, mientras que la final de invitados se largará según lleguen los titulares al final de su carrera.
La clasificación final de la competencia será sumando los tiempos de ambas finales, lo que arrojará al binomio ganador, este, obtendrá la suma de 40 puntos, que serán para el piloto titular, si el piloto invitado sigue corriendo dos veces más, podrá requerir los puntos obtenidos en esta competencia.
Los pilotos que estén ranqueados por haber obtenido puntos en el 2011, pueden participar únicamente como titulares y no como invitados.
Por otra parte se decidió que se pedirá a la Federación un anexo al reglamento técnico para el motor Fiat 600, dónde dirá que se puede llevar al peso mínimo establecido por el mismo a las bielas, la eliminación del material se podrá hacer en todo el elemento, es decir que podrá pulir la caña, ese fue el problemas en la desclasificación de Evaristo Huarte en la competencia anterior.

En la toma anterior vemos a Juan Pablo Michaud junto a Oscar Ilarregui, en esta observamos a Luis Bossi, Miguel Panelo y Luis García.

Alejandro Quiles sonríe, mientra Jesús Carballo se alimenta con voracidad...

En esta otra toma vemos a Panelo, García, Juan Larragnetta, Urbano Duserrat, José Luis Olivetto y Carlos Balderrama.

Algunos binomios ya está confirmados, caso de Quiles que irá con el "Principito" Cabezón, mientras que Gastón Rampone lo hará con Damián Cabezón, Luis García tiene dos posibilidades, su hijo Diego o Cabezón padre.
Oscar Ilarregui seguramente correrá como titular y su invitado sería Pedro Carballo.
En los próximos días se irán confirmado más binomios para esta nueva edición de la Carrera de Dos Pilotos de la Fórmula A.

Roque Pérez en imágenes.

Día sábado, primer contacto de Bernardo Fucci con la Fórmula A, lamentablemente no pudo ser, se rompió la caja de cambios, esto no le permitió correr el domingo, será la próxima.
El Flaco Rossi, incondional colaborador de Edgardo en su momento y ahora de Bernardo, el propio Bernardo, otro colaborador y el "Gringo" Fucci, posan en la foto.

Ya Jesús Carballo domina la final, lo sigue el "Bocha" Sarno, después la diferencia se estiraría vuelta a vuelta y ganaría sin complicaciones la carrera.

Apretado pelotón que encabeza el excelente Tomás Roldán, piloto debutante oriundo de Norberto De La Riestra, lo sigue Gastón Rampone, por adentro transita Juan Pablo Michaud, por afuera Luis García, tapado a la izquierda, Walter Salamein Sardón y Miguel Panelo por el medio, semi tapado por Roldán.

Mauricio Sarno todavía está segundo, manteniendo a raya los ataques de Natalio Jugón, Luis Bossi y el "Chato" Huarte.

Luis Bossi, al final segundo, trata de contener los embates de Evaristo Huarte, más atrás avanzan Juan Pablo Michaud y Tomás Roldán.