Manuel Mentasty ganó en el Franco.

                                                           Foto Gimena Fernandez

Manuel Mentasty se llevo la victoria en la cuarta fecha de la Promocional y asi consiguio repetir victoria luego de su triunfo en la fecha inaugural y sobre todo pudo descontar puntos en la lucha por el campeonato sobre Manuel Serra.
En un fin de semana atipico ,donde se clasifico y corrio las series con piso humedo y el resto de la tarde con piso seco, Mentasty revirtio un decimotercer lugar en la clasificacion para comenzar a ganar terreno con su victorias en la serie y la prefinal y quedar a la espectativaen la final.
Justamente la largada de la final lo vio al chillarense quedar relegado detras de Picone y Collodoro por lo que debio luchar para llegar nuevamente a la punta, hecho que se dio cuando se neutralizo la carrera tras el relanzamiento al pasarlo a Picone en la primera curva. Lamentablemente Picone y Collodoro quedaron fuera de carrera por lo que la lucha quedo en manos de Macaluso,Carballo, Fucci y Serra.
Sobre el final la entrada del AS puso tension a la disputa por el primer lugar ya que Macaluso estuvo cerca de pasarlo a Mentasty pero en la ultima vuelta al errar un cambio el olavarriense relego toda chance de pelearla. El podio lo completaron los azuleños Jesus Carballo y Bernardo Fucci de muy buenas labores por la competitividad que mostraron durante el fin de semana.
Latorre volvio a mostrase ya firme en el lote de punta al ser cuarto. Parrafo aparte para Serra que se recupero de una mala maniobra en la prefinal, largo ultimoy llego quinto.


1 6 MANUEL MENTASTY 27 10 949
2 20 JESUS CARBALLO 1.024
3 15 BERNARDO FUCCI 1.386
4 10 BENJAMIN LATORRE 1.685
5 1 MANUEL SERRA 1.818
6 5 CARLOS MACALUSO 2.591
7 18 DANIEL ALBANO 3.265
8 9 BRAIAN STRACQUADAINI 3.720
9 100 JUAN CARLOS MONFERRER 4.445
10 4 CESAR GONZALEZ 5.107
11 14 ROBERTO GISLER 5.466
12 94 MARTIN BENAGLIA 5.773
13 7 DIEGO MANGIERI 6.672
14 16 LEO SANCHEZ 8.421
15 123 ARIEL EYHERART 3 laps
16 3 GONZALO PICONE 6 laps
17 78 DANIEL STAENGEL 7 laps
18 8 MARTIN COLLODORO 9 laps
19 96 ENZO PIAZZA 13 laps
20 117 NICOLAS BENITO 14 laps
21 11 DIEGO TARTUFERI 0.000
22 88 HERNAN TOSCANO 0.000

                                                          Foto Gimena Fernandez

Nicolas Rojas sello su doblete, esta tarde en Azul, al quedar como ganador tras su reciente victoria en la 3ra fecha de APPS. Rapidamente volvio al triunfo aunque fue luego de la revisacion tecnica en donde se confirmo que Emiliano Juez, ganador en pista en su vuelta a la categoria, quedaba excluido por una anomalia tecnica.
Rojas revirtio una jornada en donde arranco con un ultimo lugar en la serie por un error suyo que rapidamente reconocio y supero para terminar el dia en lo mas alto del podio. Buena parte de esa victoria la consiguio a poco del final cuando en la ultima vuelta estaba en cuarto lugar y en menos de medio circuito saco provecho para pasar a Elisiri y Poggi y quedar segundo en pista al caer la bandera a cuadro.
Elisiri de gran tarea al ganar su serie y ser segundo en la prefinal se llevo un podio a Tres Arroyos y Poggi en su vuelta a la categoria tambien asumio culpas y cambio su despiste en la serie por un lugar en el podio al final del dia.
No podemos dejar demencionar que el gran candidato fue "Manu" Bibiloni quien venia ganando todo y asi arrancaba la final. Un toque con Melian lo dejo con las manos vacias y sin la oportunidad de llevarse puntos de importancia.

1 9 EMILIANO JUEZ 23 15 512
2 119 NICOLAS ROJAS 1.399
3 6 RAMIRO ELISIRI 2.192
4 115 BERNARDO POGGI 2.655
5 58 DIEGO VALISI 5.384
6 7 JOEL PIANZOLA 7.912
7 16 AGUSTIN BRUNO 9.214
8 33 OSCAR FORNES 12.378
9 116 SEBASTIAN HERNANDEZ 15.345
10 88 JONATAN GALLARDO 20.269
11 24 SEBASTIAN FORNES 22.041
12 107 RAUL GOMEZ 22.168
13 92 RICARDO LEBRERO 23.805
14 20 OSCAR BUSTOS 26.055
15 59 CARLOS ROMAN 2 laps
16 2 FACUNDO ALVAREZ 2 laps
17 51 ESTEBAN RICIUTTI 7 laps
18 98 MATIAS OLIVERA 7 laps
19 61 MARTIN SABA 13 laps
20 77 ALEJANDRO ALDERETE 0.000
21 111 GABRIEL MELIAN 0.000
22 121 EMANUEL BIBILONI 0.000
DQ 43 CARLOS SOLIS 0.000

Segunda victoria al hilo de Nicolás Vizzolini.

Así fue, hoy Nicolás Vizzolini volvió a ganar en el Franco del AMCA, carrera especial, compuesta por tres finales, que salvo en la segunda, fue tercero en la primera y logró el triunfo en la última.
Quince autos estuvieron presente para esta cuarta fecha del año, dónde el "Ruso" Luis Bossi dominaba a voluntad, ya que se quedo con las dos primeras finales, se encaminaba a ganar todo, sobre todo la última, que es la valedera para cumplir con este requisito indispensable para ser campeón, deberá esperar, aunque se escapó y mucho en la cima del campeonato.
La primera final la ganó sin problemas, con un auto muy rápido que no le permitió al resto ni siquiera pelearle el liderazgo, se producían toques que por ejemplo lo dejaba fuera de carrera a Mariano Rocha, volvía albarracín a demostrar tener un muy buen auto, Vizzolini estaba también cerca y Pablo Lopez contaba con uno de los autos más rápidos del domingo, Jorge Testa no tuvo un buen rendimiento, Natalio Jugón también tenía problemas y giraban en su ritmo Palermo, Saavedra que avanzó, no pudo clasificar y largó último, Panelo e Igoa.

!° Final

1 Luis Bossi                                14'04''191/1000 a 98.082 Km/h. 10 vueltas
2 Víctor Albarracín                           4''680
3 Nicolas Vizzolini                           5''142
4 Alejandro Magno                        11''644
5 Pablo Lopez                                19''002
6 Jorge Testa                                  19''033
7 Leandro Palermo                        28''716
8 Eduardo Saavedra                      29''682
9 Miguel Panelo                            30''102
10 Angel Igoa                               46''976
11 Natalio Jugón                           47''636
12 Maximiliano Testa a 1 vuelta
13 Diego García a 1 vuelta
14 Luis García a 2 vueltas
Récord de vuelta, Vizzolini en 1'14''748/1000 a 110.772 Km/h.

La segunda final tenía la particularidad que el décimo largaba primero, por lo tanto, Angel Igoa lo hacía desde la me jor posición junto a Miguel Panelo, luego Saavedra - Palermo, J.Testa - Lopez, Magno - Vizzolini y Albarracín Bossi.
Rapidamente hubo deserciones, Jorge Testa, Natalio Jugón, Alejandro Magno, hubo de nuevo toques, salidas de pista, ingreso del auto de seguridad etc. a todo esto Bossi tomaba la punta de la carrera, con un Lopez rapidísimo que si bien llegó segundo en pista, fue recargado por un toque a Igoa, Albarracín se venía para adelante mientras a Panelo le quedaba en tres cilindros su motor y perdía rendimiento, Igoa y Luis García hacían una buena carrera, se quedaban con distintos problemas Saavedra, Magno, Jugón y Jorge Testa. Nueva victoria de Bossi escoltado por Leandro Palermo, de excelente trabajo, y Albarracín.

2° Final

1 Luis Bossi                            13'36''794/1000 a 101.372 Km/h. 10 vueltas
2 Leandro Palermo                      17''809
3 Víctor Albarracín                     30''695
4 Angel Igoa                               30''950
5 Pablo Lopez                             30''951
6 Luis García                              37''513
7 Maximiliano Testa                   52''500
8 Mariano Rocha Aranza            53''145
9 Miguel Panelo a 1 vuelta
10 Diego García a 1 vuelta
11 Nicolas Vizzolini a 2 vueltas
Récord de vuelta, Vizzolini en 1'14''186/1000 a 111.611 Km/h.

La última final se largaba como llegaban en la anterior, por lo tanto Bossi tomó decididamente la punta, lo perseguía Lopez y Albarracín, más atrás recuperaba Jugón, Panelo y Jorge Testa, hasta que en la curva dos del trazado, Lopez se manda por adentro y se tocan los autos, trompo de Bossi y Lopez abandona, le dejan servida la punta a Albarracín que mandaba sobre Vizzolini, faltando dos vueltas sale el auto de seguridad, se le muestra cartel de última vuelta a los pilotos con bandera amarilla, Albarracín no recordó que el reglamento especifica que no se terminan más las competencias con auto de seguridad, sino que se da una vuelta más a ritmo de carrera, cuando pasaron una vez más por el control, Víctor pedía con la mano derecha la bandera de cuadros, pero no fue mostrada, cuando el AS se retiró, se mostró el cartel de última vuelta con bandera verde agitada, pero Albarracín no reaccionó y esto lo aprovechó Vizzolini que lo superó antes de la curva uno, aunque no fue el único que no recordaba el reglamento, hubo algunas superaciones más atrás también bastante fáciles, muestra que varios estaban totalmente desconectados de lo que iba a suceder, esto le dio a Nicolas Vizzolini su segunda victoria consecutiva.

3° Final

1 Nicolas Vizzolini                                20''40''416/1000 a 80.102 Km/h. 10 vueltas
2 Víctor Albarracín                                          914
3 Natalio Jugón                                            2''618
4 Miguel Panelo                                           4''052
5 Jorge Testa                                                4''149
6 Luis Bossi                                                 4''383
7 Leandro Palermo                                      5''159
8 Eduardo Saavedra                                    5''508
9 Maximiliano Testa                                   6''205
10 Mariano Rocha Aranza                          9''350
11 Luis García                                           11''257
Récord de vuelta, Lopez en 1'14''880/1000 a 110.903 Km/h.

Campeonato Fórmula Azul
4 competencias

1 Luis Bossi                                          149 puntos
2 Víctor Albarracín                               115
3 Jorge Testa                                           98,50
4 Luis García                                          93,25
5 Alejandro Magno                                86,25
6 Nicolas Vizzolini                                 76.50
7 Miguel Panelo                                     75,50
8 Leandro Palermo                                 70,50
9 Natalio Jugón                                      68
10 Pablo Lopez                                      57,75
11 Angel Igoa                                        44,50
12 Mariano Rocha Aranza                     39
13 Dario Martinez                                  29,25
14 Juan Amendolara                              25
15 Maximiliano Testa                            24,50
16 Claudio Testa                                    16,50
17 Eduardo Saavedra                             15
18 Diego García                                     12,50

Collodoro y Bibiloni, los más rápidos.

BIBILONI VOLO BAJO EL AGUA EN AZUL
En una tarde complicada en lo climatico, Emanuel Bibiloni se quedo con la clasificacion de la Monomarca con un excelente registro que pudo marcar en la primera tanda y que sostuvo pese a que la pista se iba secando paulatinamente. Poggi a poco estuvo de quitarle la pole en tanto Elisiri de muy buena tarea fue tercero




1 121 EMANUEL BIBILONI 1 26 40
2 115 BERNARDO POGGI 0.102
3 6 RAMIRO ELISIRI 0.294
4 9 EMILIANO JUEZ 0.626
5 111 GABRIEL MELIAN 0.727
6 2 FACUNDO ALVAREZ 1.227
7 33 OSCAR FORNES 2.334
8 7 JOEL PIANZOLA 2.680
9 43 CARLOS SOLIS 2.732
10 119 NICOLAS ROJAS 3.195
11 16 AGUSTIN BRUNO 3.324
12 58 DIEGO VALISI 3.491
13 61 MARTIN SABA 5.334
14 92 RICARDO LEBRERO 6.201
15 88 JONATAN GALLARDO 6.350
16 77 ALEJANDRO ALDERETE 6.495
17 98 MATIAS OLIVERA 7.006
18 24 SEBASTIAN FORNES 7.058
19 116 SEBASTIAN HERNANDEZ 7.396
20 107 RAUL GOMEZ 9.193
21 20 OSCAR BUSTOS 11.881
22 51 ESTEBAN RICIUTTI 0.000
23 59 CARLOS ROMAN 0.000

COLLODORO FIRME BAJO EL AGUA
Martin Collodoro volvio a destacarse bajo la pertinaz llovizna de Azul logrando la pole en la Promocional. Macaluso fue segundo y tercero quedo Gonzalez.


1 8 MARTIN COLLODORO 1 26 36
2 5 CARLOS MACALUSO 0.733
3 4 CESAR GONZALEZ 0.946
4 15 BERNARDO FUCCI 0.977
5 3 GONZALO PICONE 1.336
6 88 HERNAN TOSCANO 1.353
7 20 JESUS CARBALLO 1.366
8 14 ROBERTO GISLER 1.467
9 10 BENJAMIN LATORRE 1.607
10 7 DIEGO MANGIERI 1.629
11 9 BRAIAN STRACQUADAINI 1.714
12 1 MANUEL SERRA 1.848
13 6 MANUEL MENTASTY 1.957
14 18 DANIEL ALBANO 2.410
15 11 DIEGO TARTUFERI 2.607
16 94 MARTIN BENAGLIA 3.155
17 78 DANIEL STAENGEL 3.827
18 100 JUAN CARLOS MONFERRER 4.618
19 16 LEO SANCHEZ 7.014
20 123 ARIEL EYHERART 8.824
21 96 ENZO PIAZZA 11.976
22 117 NICOLAS BENITO 0.000

Luis Bossi se quedó con la pole.

En un desapacible día, se llevaron a cabo las pruebas de clasificación para la Fórmula Azul y la APPS, en el Autódromo Regional Oscar Mauricio Franco del Auto Moto Club Azul.
El "Ruso" Luis Bossi, que casi no va a clasificar por un problema de índole personal, se llegó al circuito con lo justo y se alzó con el mejor registro, en una pista húmeda por la fina pero llovizna al fin, dónde los tiempos fueron altos sumó un punto más y sigue encabezando el torneo, aunque le falta ganar una competencia para intentar ser campeón, lo escoltaron Jorge Testa y Natalio Jugón.

Clasificación Fórmula Azul

1 Luis Bossi                                   1'21''861/1000
2 Jorge Testa                                          412
3 Natalio Jugón                                  2''133
4 Nicolas Vizzolini                            2''176
5 Pablo Lopez                                    2''410
6 Mariano Rocha Aranza                   2''421
7 Víctor Albarracín                            2''569
8 Miguel Panelo                                2''590
9 Alejandro Magno                           2''983
10 Angel Igoa                                   3''885
11 Leandro Palermo                          6''074
12 Maximiliano Testa                       6''246
13 Diego García                                6''501
14 Luis García                                  6''681
15 Eduardo Saavedra S/T.

63 máquinas estarán en el Franco.

Como estaba previsto, hace una hora cerró la inscripción de las tres categorías que se presentarán este fin de semana en el Franco.
Un total de 63 autos, 15 Fórmula Azul, 22 Promocional 1100 y 26 Monomarca 1100.

PROMOCIONAL   (22)

1 SERRA, Manuel
3 PICONE, Gonzalo
4 GONZALEZ, Cesar
5 MACALUSO, Carlos
6 MENTASTY, Manuel
7 MANGIERI, Diego
8 COLLODORO, Martin
9 STRACQUADAINI, Braian
10 LATORRE, Benjamin
11 TARTUFERI, Diego
14 GISLER, Roberto
15FUCCI, Bernardo
16 SÁNCHEZ, Leo
18 ALBANO, Daniel
20 CARBALLO, Jesus
78 STAENGEL, Daniel
88 TOSCANO, Hernan
94 BENAGLIA, Martin
96 PIAZZA, Enzo
100 MONFERRER, Juan Carlos
117 BENITO, Nicolas
123 EYHERART, Ariel



MONOMARCA   (26)

2 ALVAREZ, Facundo
6 ELISIRI, Ramiro
7 PIANZOLA, Joel
9 JUEZ, Emiliano
16 BRUNO, Agustin
19 MARCILLA, Alejandro
20 BUSTOS, Oscar
24 FORNES, Sebastian
33 FORNES, Oscar
43 SOLIS, Carlos
51 RICCIUTI, Esteban
58 VALISI, Diego
59 ROMAN, Carlos
61 SABA, Martin
72 FAURET, Facundo
77 ALDERETE, Alejandro
88 GALLARDO, Jonathan
92 LEBRERO, Ricardo
98 OLIVERA, Matías
100 TORRES, Nicolás
107 GOMEZ, Raul
111 MELIAN, Gabriel
115 POGGI, Bernardo
116 HERNANDEZ, Sebastian
119 ROJAS, Nicolas
121 BIBILONI, Emanuel

FORMULA AZUL (15)

1 Natalio Jugón
2 Nicolas Vizzolini
3 Luis Bossi
4 Jorge Testa
5 Alejandro Magno
6 Pablo Lopez
10 Víctor Albarracín
14 Leandro Palermo
16 Eduardo Saavedra
18 Maximiliano Testa
19 Miguel Panelo
20 Luis García
33 Mariano Rocha Aranza
40 Diego García
77 Angel Igoa

Se comunica todos los pilotos que se van a respetar los horarios descritos en el organigrama de la prueba, no se esperará a nadie, ni sábado, ni domingo, se sabe que en estos días la luz diurna es de muy pocas horas y la actividad en pista será intensa.
Este es el organigrama para la competencias que se llevará a cabo en el Autodromo Regional Oscar Mauricio Franco del AMCA este próximo fin de semana, con la presencia de la Fórmula Azul y las categorías de la APPS.

ORGANIGRAMA 4° FECHA APPS

SABADO 29 DE JUNIO


08,00 HS Verificacion tecnica y administrativa
11,00 HS Pruebas libres oficiales

ORDEN DE SALIDA

Formula Azul (3 tandas 15 minutos)
Monomarca  (3 tandas 15 minutos  Impares-Pares)
Promocional  (3 tandas 15 minutos Impares-Pares)

Clasificacion 3v por ranking de campeonato

Formula Azul
Monomarca
Promocional

Reunion obligatoria de pilotos


DOMINGO 30 DE JUNIO

08,30 HS Verificacion tecnica y administrativa
09,00 HS P.libres 3v por categoria

Series 6v

Monomarca
Promocional

1° Final Formula Azul 10v

Prefinales 9v

Monomarca
Promocional

2° Final Formula Azul 10v

Finales  16v

Monomarca
Promocional

3° Final Formula Azul 10v



Cabe destacar que las entradas valen para los dos días.

Organigrama para el próximo fin de semana.

Este es el organigrama para la competencias que se llevará a cabo en el Autodromo Regional Oscar Mauricio Franco del AMCA este próximo fin de semana, con la presencia de la Fórmula Azul y las categorías de la APPS.

ORGANIGRAMA 4° FECHA APPS

SABADO 29 DE JUNIO


08,00 HS Verificacion tecnica y administrativa
11,00 HS Pruebas libres oficiales

ORDEN DE SALIDA

Formula Azul (3 tandas 15 minutos)
Monomarca  (3 tandas 15 minutos  Impares-Pares)
Promocional  (3 tandas 15 minutos Impares-Pares)

Clasificacion 3v por ranking de campeonato

Formula Azul
Monomarca
Promocional

Reunion obligatoria de pilotos


DOMINGO 30 DE JUNIO

08,30 HS Verificacion tecnica y administrativa
09,00 HS P.libres 3v por categoria

Series 6v

Monomarca
Promocional

1° Final Formula Azul 10v

Prefinales 9v

Monomarca
Promocional

2° Final Formula Azul 10v

Finales  16v

Monomarca
Promocional

3° Final Formula Azul 10v

FELIZ DIA A TODOS LOS PILOTOS!

Feliz día a todos los pilotos en su día, a cada uno de ellos, comprometidos con su pasión por correr, por el esfuerzo que hacen en cada competencia más allá del resultado.

Carrera suspendida.

COMUNICADO
El Auto Moto Club Azul informa que en virtud de las condiciones climáticas adversas la cual no permite garantizar la correcta realización de los trabajos programados en el escenario, el evento de Fórmula Azul, y APPS programado para el día sábado 22 y domingo 23 de junio del cte. en el Autódromo Regional “Oscar Mauricio Franco” de la Ciudad de Azul, se ha decidido SUSPENDER la misma. Asimismo se informa que la posible reprogramación de la fecha sería el próximo sabado 29 y domingo 30 de junio. Agradecemos la comprensión. Muchas Gracias.

Nuevo lote de gomas para la Fórmula Azul.

Hoy se entregó un nuevo lote de los nuevos neumáticos Pirelli que usa la Fórmula Azul, ya a partir de la próxima competencia solamente esta marca podrán equipar a los autos de la categoría.
Se sortearon las mismas entre los compradores.

Falleció Claudio Pondepeyre.

En la madrugada de hoy luego de una descompensación, lamentablemente, falleció Claudio Pondepeyre, a los 49 años.
Sus comienzos como periodista de automovilismo fueron junto a Alfredo Moreno en Segundo Prime en FM Asia, trabajó en Carburando, Campeones y Vuelta Previa.
Oriundo de Quiroga, partido de 9 de julio, llegó a Olavarría para estudiar Ciencias de la Comunicación, hacía 23 años que trabajaba en el Banco Santander Río de la vecina localidad y hacía poco tiempo fue nombrado Gerente de la sucursal de Bolivar.
Acompañamos en este difícil momento a su familia y amigos. QEDP.

Podio de Simón Volpi en Mini Rotax.

A pesar del día lluvioso, Simón Volpi realizó una gran actuación en Mini Rotax el domingo, regalándole su primer podio a su padre en su día.
En la prueba de clasificación quedaba a sólo 9/100 del más rápido, Biagi, en el segundo puesto, siguió la actividad con la primera manga dónde llegó tercero, detrás de Biagi y Dianda, en la segunda arribó sexto, y se quedó con la victoria en la tercera.
En la final a doce vueltas logró el tercer escalón del podio detrás de Biagi y Bernasconi.

Abierta la inscripción para la Fórmula Azul.

Se encuentra abierta la inscripción para la Fórmula Azul, carrera especial a disputarse los días 22 y 23 de junio en el Autódromo Regional Oscar Mauricio Franco del Auto Moto Club Azul.
La misma cerrará el próximo jueves 20 de junio a las 21 horas, los pilotos deberán anotarse el el grupo de WhatsApp de la categoría o al teléfono 2281 551715.

1 Natalio Jugón
2 Nicolás Vizzolini
3 Luis Bossi
4 Jorge Testa
5 Alejandro Magno
6 Pablo Lopez
10 Víctor Albarracín
14 Leandro Palermo
16 Eduardo Saavedra
18 Miximiliano Testa
19 Miguel Panelo
20 Luis García
40 Diego García
33 Mariano Rocha Aranza
77 Angel Igoa

Se avanza con los trabajos en el "Franco",

La inconfundible figura de Alberto "Cachirla" Mantelli observando el trabajo de una de las dos máquinas que aportó la Municipalidad de Azul, por expreso mandato del Intendente Hernán Bertellys, para realizar los trabajos de movimiento de tierra que aún faltaban en el Autódromo del AMCA.
Ya están terminadas las calles que conectan distintos lugares del trazado para ser utilizadas por las camionetas de rescate cuando traen a los autos abandonados hacia boxes y no tengan que dar toda la vuelta al circuito.
También se trabajó bajando el talud de la recta opuesta. Hay que destacar la colaboración de los señores Carlos Caputo y Jimmy Giordano del municipio y a la familia Quattrocchio que pusieron a disposición el camión volcador. A los maquinistas Sebastián Borda y "Mostaza" Acevedo.

Nicolas Lamouré al Centro.

Nicolás Lamouré confirmó que deja la APPS para recalar en la Promo del Centro a partir de la próxima competencia, seguirá con la atención mecánica de Crevatín y la atención en el chasis del Azul Sport Team.
Este miércoles 12 realizará su habitual peña en Avda. 25 de Mayo 234.

Momento de poner el hombro.

Este es el primer año en el cual el Autódromo del AMCA está funcionando a pleno, sin dudas y como todos lo preveían otorgó una gran certeza a la Fórmula Azul de dónde correr. luego de años de peregrinación de la categoría buscando llevar adelante sus torneos.
Nació bajo la "tutela" de la otrora Promocional 850 del Centro, se hicieron diversas maniobras por parte de distintos dirigentes de dejarla sin correr, debió emigrar junto al APAC, los muchachos le pusieron la garra necesaria y se viajaba hasta Coronel Vidal a correr.
Casi sin opciones se la integró al TC Roqueperense, cuando este estaba en su mejor momento, con gran cantidad de autos en cada una de sus clases, siempre con ciertas dificultades para poder correr, por ejemplo, con la APPS en su Federación, el famoso tema de los permisos.
En realidad hace ya mucho tiempo que la categoría no tenía un pre calendario armado casi desde principio de año, hoy se sabe que este próximo fin de semana del 22 y 23 de junio en Azul se corre con la APPS, en julio se iría a Roque Perez, invitada gentilmente por el club, como lo ha hecho siempre y hay que reconocer y agradecer a la institución esta actitud, junto a otras especialidades, en agosto se iría a La Bota en Olavarría.
En principio el trabajo realizado para reflotar a la Promocional del Centro ha tenido también como objetivo tener otra categoría para compartir competencias en Azul, por lo tanto, y teniendo en cuenta que la Promo desde el comienzo decidió correr ocho fechas en Azul, para intentar con bajos costos incorporar cada vez más autos, se quedaría sin correr en julio y en agosto y esto puede ser contraproducente en el crecimiento.
Por lo expuesto algunos dirigentes, pilotos y allegados a la Fórmula Azul creen que habría que poner el hombro y bancar a la Promocional del Centro acompañándola en julio en Azul, beneficiando a ella y también a los pilotos de la Fórmula, todos sabemos que los costos corriendo aquí son mucho menores que cuando hay que viajar, e inclusive puede repercutir negativamente en el parque, es decir que algunos pilotos decidan no viajar, por lo menos a Roque Perez, si a Olavarría.
Veremos si se cambia de parecer, si la Promocional del Centro tiene que quedar parada un mes, agosto, no sería demasiado problema, puede que sea positivo ya que los pilotos pueden reorganizarse en cuanto al presupuesto, luego, en septiembre volver a correr con la Fórmula en Azul, y compartir en octubre nueva fecha con la APPS y la Fórmula otra vez en Azul.
Más de una vez se dijo que cuando Azul estuviera listo, la Fórmula debería correr por lo menos seis competencias aquí, de las diez que conforman el torneo, el tema era saber con quien, sola es imposible que lo haga por los costos, por lo menos con el parque actual, también se decía con quien correr, la "solución" llegó con la Promo, y es de esperar que en no mucho tiempo más la gente de la Limitada del Centro se decida a poner los autos parados, que son bastantes, en marcha y corran. integrándose al espectáculo.
Apostar al crecimiento de la Promo sería lo más acertado.

Clasificaron los karting en el AMCO.

Lautaro Videla Alvarez, en Escuela 110; Julián Hellested, Directo RF; Gonzalo Echevarría, Cajeros 125; Marcelo Iglesias, Cajeros 150; Marcos Magnante, Internacional 125; Alejandro Cabrera, Junior 150; y Jonathan Elbich, Máster 150; lograron este sábado la clasificación en Olavarría.

Internacional 125

1 Marcos Magnante                                  46''651/1000
2 Gonzalo Magnante                                         99
3 Marcelo Barresi                                            197

Escuela 110

1 Lautaro Videla Alvarez                         50''440/1000
2 Bernardo Suarez                                         108
3 Juan Villar                                                    563

Junior 150

1 Alejandro Cabrera                              49''082/1000
2 Francisco Solari                                          20
3 SIMON VOLPI                                           213
17 SAUL POMPHILE                                    697
18 JOSEFINA PENÉ                                      712

Cajeros 125

1 Gonzalo Echevarría                            48''604/1000
2 Ricardo Sanchez                                         20
3 Pedro Andolfatti                                       262

Cajeros 150

1 Marcelo Iglesias                                48''869/1000
2 Sebastian Chapar                                         3
3 Matías Berceche                                         42
8 MAURICIO CORDI                                    344
11 ISMAEL BONGIORNO                             517
25 FACUNDO PALADINO                          1''610
27 ARIEL BEROHUET                                1''746

Directos RF 125

1 Julian Hellested                                47''587/1000
2 Jonatan Bordacahar                               442
3 Tomas Molli                                             459

Master 150

1 Jonathan Elbich                                48''388/1000
2 Ezequiel Cattaneo                                   111
3 Mariano Fornes                                       285
23 SIMON MAZZANTE                            1''541
24 VICTORIA PENÉ                                 2''143

Bandera roja para las Promocionales?

Nuestro colega Víctor Martínez, publicó hace pocas horas atrás un informe sobre las consecuencias que han tenido los últimos accidentes fatales en categorías zonales, el de Iglesias en Chaco y Traversa en Trenque Lauquen.
Si bien he buscado en la página oficial de la CDA del ACA, en la misma no hay ningún informe sobre lo que habrían sugerido estos dirigentes a las Federaciones.
En principio, la idea de ellos, sería dejar fuera de competencia a los autos de las categorías zonales, por caso, a los Fiat 600, Renault Gordini y Fiat 128, por creer que ya tienen fatiga de materiales, o de sus cascos más precisamente.
Esto, si se lleva a cabo, dejaría a miles de pilotos a lo largo y lo ancho del país sin correr, sin bien algunos podrán comprar los autos sugeridos para su reemplazo, Ford Fiesta, Fiat Palio, solo como  ejemplo, pero probablemente la mayoría no podrá hacerlo.
Según Víctor Martínez, las autoridades de la FRAD 3 del Sudeste, viajarían a Buenos Aires para interiorizarse sobre el tema, no tenemos noticias de la FRAD 3 del Centro.
Históricamente, la CDA ha dado poca y nada importancia al automovilismo zonal, interviene o da su parecer cuando ocurren estos accidentes, dejan que los dirigentes de las Federaciones hagan el control pertinente sobre los autos y los circuitos.
Hace más de cinco o seis años se decía que los circuitos de tierra o mejorados no se habilitarían más, nada de eso pasó, se sigue corriendo en los mismos, es lógico porque la mayoría de los clubes de distintas ciudades no tienen la posibilidad de asfaltarlos, por lo tanto se sigue corriendo igual, por caso Tandil, Lobería, Rauch, Alvear, Saladillo, Juarez, etc, etc.
Ahora poner el foco de atención exclusivamente en los autos, me parece particularmente que no es lo único, puede que habrá que ponerles medidas de seguridad mejores, como por ejemplo las jaulas anti vuelco, y extenderlas hacia atrás y adelante para que en un choque contra un talud el auto no se deforme poniendo en peligro la vida del piloto, poner mayor atención en los cintos, las butacas, la vestimenta, pero cambiar los autos?
Por estos días en nuestra ciudad hay una muy buena cantidad de gente que ha movido el mercado de autos de competición para poder correr en la Promocional del Centro, mercado casi muerto desde hace algunos años, ante esto han hecho una inversión de la cual no podrán salir?
Los predios deberán ser revisados a conciencia, evitar los taludes muy cerca de la pista, las personas que hacen de autoridades en las carreras ser más severos a la hora de penalizar las maniobras, los pilotos ser más cuidadosos a la hora de viajar a fondo con un auto a la par o adelante casi pegado, saber poner el auto, aunque ajustado y con roce incluido en ciertos lugares del trazado, en las curvas lentas, no cuando se va rápido, porque son conscientes de lo que puede llegar a pasar a otro o a ellos mismos.
Creo que todos los que tienen responsabilidades deben meditar sobre este tema, todos tienen parte de carga sobre sus espaldas por lo ocurrido, deben sin dudas extremar las medidas de seguridad, en autos, en circuitos, para que todos puedan volver a casa hablando de lo que pasó en la carrera y no lamentando la muerte de un piloto.
Esperemos que no se llegue a tal extremo, el de cambiar los autos, eso será la desaparición de muchas categorías promocionales con la inevitable consecuencia para los clubes que hacen un gran esfuerzo para mantener a este deporte funcionando.
Y tengamos siempre presente, que esto tiene riesgo de vida, así se concibió desde los albores al automovilismo deportivo, es un deporte de alto riesgo, se ha minimizado muchísimo en estos años, se puede seguir trabajando para intentar que nadie pierda lo más preciado de cada uno, la vida.

Otro retorno a la Promo del Centro.

Jorge Streintemberger vuelve a la Promo del Centro, con la marca que representó hace algunos años atrás en la otrora Promociona 850 del Centro.
Compró un auto que estaba hace mucho tiempo parado al cual habrá que hacerle varios trabajos para dejarlo para competir, pero ya están trabajando en el mismo con la idea de poder correr en esta temporada.