jueves, 29 de octubre de 2015

Fiesta Entrega de Premios de la Fórmula A.


A mediados de la próxima semana saldrán a la venta las tarjetas para la Fiesta Entrega de Premios de la Fórmula A, que se llevará a cabo en el Salón Las Aguilas de nuestra ciudad, el día sábado 19 de diciembre con un valor de $ 300,-
La actual CD de la Asociación ha decidido que todos los pilotos que hayan obtenido puntos en la presente temporada serán invitados a la fiesta, sin costo su tarjeta, además de recibir los trofeos correspondientes a cada puesto obtenido en el campeonato.
También y como es habitual cada año, se entregarán las plaquetas a aquellos pilotos, elegidos por sus pares, sean acreedores de Auto Mejor Presentado, Revelación Deportiva, y Caballerosidad Deportiva, además se premiará al preparador campeón.

domingo, 25 de octubre de 2015

Publicamos notificación de la Frad 3 del Centro a la Fórmula A


En los últimos meses al evaluar la continuidad del torneo de la Fórmula A, se especulaba con pedir a la Federación un nuevo permiso para poder correr en La Bota el próximo 6 de diciembre, todavía nadie sabía como se iba a ir desarrollando el campeonato en cuanto a resultados y a los pilotos involucrados en la definición.
Ya en el mes de julio se había recibido una nota de la FRAD haciendo referencia a los permisos concedidos hasta ese momento, que habían sido los tres habituales por año, por lo tanto se hablaba de hacer la consulta del caso pero con muy pocas esperanzas de conseguir dicho permiso, por lo tanto la definición del campeón será el 13 de diciembre en Roque Pérez.
Dicha nota se transcribe tal cual se recibió en aquella carrera en La Bota.

Saladillo, 29 de julio de 2015

Sr. Presidente de la Fórmula A
Dn Luis García
S/D.-

De mi mayor consideración:
                                             Por intermedio de la presente tenemos el agrado a dirigirnos a ud. en su condición de presidente de la categoría Ut supra mencionada, a efectos de recordarle que ha cumplido con el límite de las competencias permitidas para participar en clubes ajenos a nuestra Federación, por tal motivo le repetimos que a partir de la próxima fecha y hasta la finalización del presente calendario deportivo deberán correr únicamente en los clubes de la FRAD 3 Centro.
                                            Sin otro particular y haciendo propicia la oportunidad saludamos cordialmente.


Por Frad 3 Centro
Paoltroni Jeremías

Será sin dudas una gran definición, ninguno tiene margen para especular, si o si hay que ganarle a los otros dos, Panelo, Magno y Alustiza tienen por delante varios días antes que llegue ese fin de semana, todos esperan tener el mejor auto para lograr el objetivo, desde afuera los vemos apasionados y esperando que todos se comporten como corresponde en pista, ellos seguro, porque si se tocan se eliminan automáticamente por eso se espera un carrera limpia y también creemos que los otros pilotos, que van a intentar ganar la última del año se pueden llegar a erigir como jueces, sin quererlo, de la definición, quitándole puntos a los candidatos según el puesto que consigan en la serie, pre final y final.
Mecánicamente la cosa esta bastante pareja, Magno consiguió con el correr de las competencias un auto neto de punta, aunque no se sabe si está en su máximo rendimiento, tendrán más para sacarle, se verá en pista.
El que si tiene para mejorar y bastante es Miguel Panelo, el auto tuvo complicaciones a la hora de doblar en la última carrera, no estaba como en otras oportunidades, cambios en la suspensión que no rindieron lo esperado, pero sin dudas llegará a Roque Pérez otra vez con un auto muy competitivo.
Daniel Alustiza parece tener un auto más parejo en los tiempos y rinde, está siempre demasiado cerca para el gusto de los otros, además de la experiencia que lo ayuda mucho, ahora dijo que había encontrado un problema en la amortiguación delantera, esto le puede dar un plus a la hora de la definición.
Tenemos una gran definición, tenemos una categoría muy pareja, comparándola con otras en lo que se gasta, es muy económica, para el año que viene con el Franco del AMCA habilitado creemos que la Fórmula A tendrá un crecimiento paulatino en su parque que es el gran déficit de hoy.
Por otra parte, comunicamos que la Fiesta Entrega de Premios se llevará a cabo el próximo sábado 19 de diciembre en el Salón Las Aguilas, sito en la ex Estación de Servicio de la familia Brescia, en la Ruta 3.

miércoles, 21 de octubre de 2015

Matías Ponce vende su Fiat.


El piloto de nuestra ciudad, Matías Ponce ha puesto en venta su Fiat de Promocional 850 con el cual participara en el sudeste y una competencia en la Clase C del TC Roqueperense, junto a Mirko Stremel corrieron la competencia especial de dos pilotos, en la cual Mirko terceaba en su final hasta que un problema en la caja de cambios lo dejó sin posibilidades ciertas de pelear el podio. Por su parte Matías logró llegar noveno en su final. Es un auto que tiene muy pocas competencias desde su construcción.
El auto se entrega sin motor, cualquier interesado puede comunicarse con Ponce a su celular, 02281 15 585573.

domingo, 18 de octubre de 2015

Instantáneas Roqueperenses.


El Presidente de la categoría, Luis García charla con Juan Larragnetta, el motivo de la charla parece ser un disco de embrague, debió cambiarlo después de la clasificación, hoy con la potencia de los motores Renault se siente significativamente la degradación alarmante de los embragues, será hora de cambiar las cajas de velocidades?


Mientras el "Negro" Quiles pita, Salvador Paletta ceba mate y le llevó el auto al piloto que reside en Capital Federal. Comentó Quiles que si la carrera se hace el 13 de diciembre, no podrá correr por un compromiso social y su auto lo tripularía Oscar Ilarregui. Bien por Alejandro que apuesta a la categoría y pone su auto en pista para sumar. Pero lamentablemente no podrá ser ya que el reglamento deportivo de la categoría lo impide, el mismo indica lo siguiente:
ART.53: DOS ULTIMAS CARRERAS DEL AÑO En estas competencias queda expresamente prohibida la participación a cualquier piloto que no hubiese intervenido por lo menos en una carrera del presente campeonato. No podrán debutar pilotos en las dos (2) últimas carreras de la temporada .No cuenta como carrera disputada aquella en la que los pilotos participen como invitados.
Uno que si podría correr con ese auto, solo por dar un ejemplo, es Mirko Stremel.

Los Alustiza charlan previo a salir a clasificar, Gonzalo hizo el tercer tiempo y logró subirse al podio por segunda vez consecutiva, "Tatú" sigue en la pelea por el campeonato pero ahora desde la tercera posición.


El popular "Pity" Navas hizo un trabajo interesante, tuvo una lucha particular en pista con Quiles que inclinó a su favor, llegó cuarto y siempre está ahí, cerquita.


Gustavo Marsiglia ha logrado un auto excelente que ha puesto a Magno a tiro de ser campeón.



Alejandro Magno tuvo un domingo genial, porque llegó para ganar y logró hacerlo, aquí acomoda la cámara para filmar su carrera, en realidad aburrida, ya que siempre estuvo en punta y no hay mucho para ver. Lógicamente a el no le importa, quiere seguir filmando la pista y sus ruedas delanteras y nada más.




Ante todo, estar cómodos, así lo entienden "Tatú" y Santiago Louge, o será que ya están algo veteranos y no aguantan estar mucho parados?


Se comparte charlas entre todos los que acompañan a la categoría, se vive una atmósfera muy amigable, departen García, "Pocho" Panelo y Paletta, mate de por medio, eso si, comida poca o nada, claro pasó que no fue el "Vasco".




Miguel Panelo observa atentamente algo en la parte trasera de su auto, mientras Larragnetta observa, hizo un buen trabajo y se volvió con la punta del torneo.




Los cuatro ases, bueno, pilotos que llegaron a esta instancia con posibilidades de campeonar, ya Pablo López quedó afuera, Panelo, Magno y Alustiza serán los que diriman quién será el nuevo campeón de la Fórmula A.


Los hermanos, Pablo y Walter, siempre firmes en la Fórmula A, "Carolo" (Sardón), trabajó hasta las cinco de la mañana del domingo cambiando cosas en el auto, el sábado andaba muy bien, el domingo no tanto y encima tuvo un momento bravo cuando se va afuera en la curva dos y agarró una zanja con la trompa del auto que por suerte no alcanzó a dar vueltas de campana, no tuvo consecuencias físicas y el auto tampoco sufrió demasiado.


A pesar de ser su día, mamá Magno se llegó a Roque Pérez para compartir un día hermoso viendo automovilismo y al "nene" quién le hizo el mejor regalo ganando la carrera, eufórico papá Magno recibió en parque cerrado a su hijo ganador, los Magno estuvieron presentes en familia, también hermana y sobrino vieron ganar a Alejandro.






Tres fotos de "Tatú" Alustiza, enlongando antes de subirse al auto, viendo ya casi listo quien sabe que cosa y mostrando el uno que supone ganará esta temporada.



A pesar de ser una prueba de clasificación a tres vueltas y a voces abiertos, los pilotos pidieron salir por ranking de campeonato, Alustiza, Panelo y Magno encabezaban la fila india mientras García y Quiles esperan su turno para salir a pista.
Cosas que pasaron el fin de semana, sobre todo el sábado, se probaron en los autos de Magno y Quiles las gomas Pirelli usadas, no nuevas, que se venden para el Roqueperense, por una cuestión de costos, las mismas hoy cuestan 380 pesos, muy baratas, pero son usadas y no se sabe a ciencia cierta con cuantas vueltas a cuesta, la cuestión es que los autos se cayeron más de un segundo la vuelta, mucho más lentos y muy inestables, según nos comentó Magno. El auto de Quiles lo manejó Damián Cabezón, que tiene millones de vuelta en El Orejano, con las Pirelli era lento pero con la actuales MTR fue el primero en dar una vuelta por debajo de los 59 segundos, hizo 58''8 aproximadamente, el domingo Magno en clasificación también bajaría los 59 segundos.
Hoy hay mucha diferencia entre marcas? Que opinan? Habrá que evaluar algún pedido antes del 31 de octubre, día que termina el tiempo de hacer cambios en el reglamento actual, o el año que viene tiene que quedar así?
Veremos en los próximos días que se propone por parte de ambas marcas, mientras se avanza en la unificación de cajas, motores, neumáticos, para un futuro no muy lejano en la Fórmula A.

Alejandro Magno certificó con un gran triunfo su pretensión al título.


Ya había demostrado en la carrera anterior que tenía un gran auto, el cual llegó a esta actualidad en base al gran trabajo de Gustavo Marsiglia, pero en aquella competencia, un fallo equivocado del CD, le quitó la victoria.
Desde ayer se mostró como el auto a correr, los tiempos estaban y se repetían, bajando vuelta a vuelta el minuto, y hoy en la segunda clasificación, marcó un récord inédito en la categoría bajando los 59 segundos.
Nueve máquinas estuvieron presentes en esta anteúltima carrera del torneo, Bossi por compromisos personales no pudo correr, pero estaban andando muy bien los cuatro pretendientes al campeonato, Panelo llegaba hoy al circuito, no probó el sábado, igual hizo un gran faena.
Hubo dos tandas de clasificación dónde se tomaron los mejores tiempos de cada piloto para armar la grilla de partida de la serie.

Clasificación.

1 Alejandro Magno                                             58''981/1000
2 Miguel Panelo                                                       619/1000
3 Gonzalo Alustiza                                                  927/1000
4 Daniel Alustiza                                                     957/1000
5 Juan Navas                                                        1''166/1000
6 Pablo López                                                      1''882/1000
7 Alejandro Quiles                                               1''994/1000
8 Walter Salamein Sardón                                   2''113/1000
9 Luis García                                                       3''305/1000

Excluyente fue la tarde de Alejandro Magno, porque dominó todo lo que corrió, ganó la serie, la pre final y final de forma contundente, Miguel Panelo y Daniel Alustiza trataron de seguirlo de cerca, pero no pudieron conseguirlo, aunque es para tener en cuenta que en las tres salidas a pista, el récord de vuelta siempre fue de Panelo, dándonos la idea que los autos están muy parejos.
Hubo varias situaciones como por ejemplo un vuelco espectacular de Walter Salamein Sardón, que se salió afuera en la curva dos, pasó el pianito para el otro lado y se comió una zanja que quedó allí, suponemos para sacar agua de la lluvia del circuito, pero que quiero creer que se olvidaron de taparla, se clavó de punta dando varios tumbos de campana sin consecuencias para el piloto, algo parecido le ocurrió a Gonzalo Alustiza pero que alcanzó a no trabarse y pasó, pero golpeando bastante el piso del auto.
Dos de los pilotos que llegaron con la posibilidad de luchar por la corona, tuvieron inconvenientes, Daniel Alustiza, en la final, hizo un trompo a la salida a la recta principal, salió rápidamente pero fue alcanzado por Luis García, cuando estaban ya transitando la curva dos los autos se tocan y quedan despistados, ambos pudieron seguir pero muy retrasados, esto a Tatú le costó mantener la punta del torneo y venirse siendo tercero.
Por su parte Pablo López hipotecó su futuro en dos maniobras, un nuevo trompo a la salida a la recta principal cuando venía segundo le hizo perder toda posibilidad de sumar bien, luego un toque con García también lo retrasó y esto le costó la posibilidad de estar en condiciones matemáticas de ser campeón para la última carrera del año.
En la pre final y final vimos una pelea muy entretenida entre "Pity" Navas y Alejandro Quiles, pelearon la posición palmo a palmo, sin dar ni pedir cuartel, pero sin ninguna maniobra peligrosa, los autos estaban casi iguales, la pulseada la ganó Navas que llegó cuarto mientras que Quiles arribó quinto.
Ahora la situación es tensa en el campeonato, porque a Panelo, Magno y Alustiza los separan solo tres puntos, dejando de lado toda probabilidad de especular, si o si tienen que salir a correr la última competencia a ganarse entre si, el que logre estar adelante de los otros, por nada, casi nada, será el nuevo campeón.
Miguel Panelo ha demostrado a lo largo del año ser ganador nato cada vez que contó con el auto, pero perdió muchos puntos en las carreras dobles que se hicieron, porque en una siempre paraba y no sumaba, y en la siguiente ganaba, tiene mucha experiencia y sabe que cuenta con el arma justa, su auto, para lograr el objetivo.
Alejandro Magno ya peleó un título, sabe lo que es, aquella vez no pudo, ahora es un año diferente, despacio encontraron el auto que anda cada vez mejor, hoy está a la altura de cualquier otro, y tiene a su favor una parsimonia envidiable, nada lo perturba, siempre está tranquilo y eso lo ayuda a ir fuerte y no cometer errores.
Daniel "Tatú" Alustiza sabe lo que es coronarse campeón, lo hizo en el '97, tiene mucha experiencia y un auto que va muy bien, el lo lleva finito y está en los tiempos de adelante,  sabe esperar las carreras, siempre está al acecho para dar el golpe.
En juego quedan 35 puntos.
Tendremos que esperar casi dos meses para saber el desenlace, porque la última carrera será el 13 de diciembre nuevamente en Roque Pérez, aunque se van a comenzar las tratativas con la Federación para ver si se consigue un nuevo permiso para el día 6 de diciembre y correr en La Bota con el sudeste.

Los números

Serie

1 Alejandro Magno                                               6'05''985/1000 6 vueltas
2 Miguel Panelo                                                            399
3 Daniel Alustiza                                                      1''055
4 Pablo López                                                           2''206
5 Alejandro Quiles                                                    5''165
6 Walter Salamein Sardón                                        6''680
7 Gonzalo Alustiza                                                   8''229
8 Juan Navas                                                           16''136
9 Luis García                                                          16''199

Pre Final

1 Alejandro Magno                                              10'06''670/1000 10 vueltas
2 Daniel Alustiza                                                        3''065
3 Miguel Panelo                                                         6''538
4 Gonzalo Alustiza                                                  10''122
5 Juan Navas                                                           13''010
6 Alejandro Quiles                                                  13''500
7 Walter Salamein Sardón                                      22''170
8 Pablo López                                                         31''519

Final

1 Alejandro Magno                                               16'04''648/1000 16 vueltas
2 Miguel Panelo                                                          1''253
3 Gonzalo Alustiza                                                   22''723
4 Juan Navas                                                            30''054
5 Alejandro Quiles                                                   30''395
6 Daniel Alustiza                                                     37''593
7 Pablo López a 1 vuelta
8 Luis García a 1 vuelta

Campeonato
9 competencias

1 Miguel Panelo                               232 puntos
2 Alejandro Magno                          231
3 Daniel Alustiza                             229
4 Pablo López                                 176,50
5 Gonzalo Alustiza                         133
6 Luis Bossi                                    107
7 Alejandro Quiles                          106
8 Luis García                                    75
9 Juan Navas                                     63
10 Juan Pablo Michaud                    60
11 Santiago Louge                           22
12 Juan Amendolara                        21
13 Walter Salamein Sardón             16
14 Juan Latasa                                   2

sábado, 17 de octubre de 2015

Entrenó la Fórmula A en Roque Pérez.


Tres tandas tuvo hoy de entrenamientos la Fórmula A en Ruqe Pérez, con vistas a disputar mañana la novena fecha del campeonato.
La mitad de los anotados estuvieron presentes en el día de hoy, para la carrera estarán los diez, es decir que mañana podrán clasificar en dos oportunidades para luego correr serie, pre final y final.
En la primera tanda los tiempos fueron los siguientes:

1 Pablo López                                         1'00''190/1000
2 Alejandro Quiles                                            57/1000
3 Alejandro Magno                                         112/1000
4 Daniel Alustiza                                            213/1000
5 Walter Salamein Sardón                              784/1000

Segunda tanda:

1 Alejandro Magno                                   59''163/1000
2 Walter Salamein Sardón                              763/1000
3 Pablo López                                             1''325/1000
4 Daniel Alustiza                                        1''438/1000
5 Alejandro Quiles                                     1''812/1000

Tercera tanda:

1 Alejandro Magno                                    59''552/1000
2 Daniel Alustiza                                             193/1000
3 Walter Salamein Sardón                               602/1000
4 Alejandro Quiles                                       1''009/1000
5 Pablo López                                              1''079/1000

Mañana la competencia será transmitida en directo por Radio Ciudad, en el 101.3 del dial o www.diariociudadazul.com.ar
Desde las 12.30 horas.

jueves, 15 de octubre de 2015

Cerró la inscripción para Roque Pérez.



3 Luis Bossi
5 Alejandro Quiles
6 Miguel Panelo
9 Alejandro Magno
11 Daniel Alustiza
16 Gonzalo Alustiza
17 Pablo López
22 Luis García
23 Juan Navas
27 Walter Salamein Sardón

Organigrama para Roque Pérez.


Circuito El Orejano
18 de Octubre
Autoridades de la prueba.

Comisario Deportivo. Norberto Larocca
Comisario Deportivo: Marcelo Barbieri
Comisarios Técnicos: Daniel Corrao - Roque Dimaro
Jefe de Boxes: Adrián Rodríguez
Médico: UDEM

SABADO 17 CDE OCTUBRE

Pruebas libres: 14.00 a 18.00 horas.

DOMINGO 18 DE OCTUBRE

Inspección y revisación técnica: 8.00 horas
Reunión de pilotos: 9.00 horas OBLIGATORIA
Pruebas de clasificación: 2 tandas a 3 vueltas a calle de boxes abierta.

Final Limitada del Centro 14 vueltas.
Series
Gran Turismo 6 vueltas
Fórmula A 6 vueltas
Turismo Estándar 6 vueltas
Clase 128 6 vueltas
Clase A 8 vueltas
Clase C 6 vueltas
Pre Final Fórmula A 10 vueltas
Final Limitada del Centro 14 vueltas
Finales
Gran Turismo 14 vueltas
Fórmula A 16 vueltas
Turismo Estándar 14 vueltas
Clase 128 14 vueltas
Clase A 16 vueltas
Clase C 14 vueltas
Entrega de premios: 17.00 horas.





lunes, 12 de octubre de 2015

Anuncian la carrera en Roque Pérez.


Daniel Alustiza volvió al primer amor, el auto con el cual conquistara su campeonato en 1997, según dice comenzará los trabajos en el mismo rápidamente y tenerlo listo para el 2016.

domingo, 11 de octubre de 2015

Emocionante homenaje a "Cacho" Franco.


En el Salón Cultural de nuestra ciudad, se realizó un homenaje a Oscar "Cacho" Franco, todo idea de "Lala", su hija, que convocó a los muchachos del Grupo Furia Torinera de Azul, a la gente de cultura de la Muncipalidad de Azul, la visita de Oscar "Cacho" Fangio y esposa, el Torino original de la carrera que "Cacho" llevó a la meta en Nürburgring, sus amigos y el resto de sus hijos que se mancomunaron para homenajear a su papá.
Sin dudas fue muy emocionante, principalmente para el y para todos los que estuvimos presentes, fue objeto del reconocimiento por su carrera deportiva, pero por sobre todas las cosas por ser un buen tipo, una buena persona, un buen padre y un gran amigo.
En la primera foto vemos uno de los obsequios más lindo que recibió, en este caso de parte del Museo Juan Manuel Fangio y de "Cacho" Fangio, una hermosa foto del quíntuple campeón del mundo de Fórmula 1 con la bandera argentina a sus espaldas.


El Intendente de Azul, José Inza, hace entrega del decreto y la plaqueta correspondiente al nombramiento de "Cacho" como personalidad destaca del deporte de nuestra ciudad.


Adrián Jaime, director del documental La Misión Argentina, tuvo la sensibilidad de llegarse hasta Azul para acompañar este homenaje, se sintió muy a gusto, muy emocionado cada vez que se lo presentaba y dijo que cuando se metió en el proyecto del film, nunca sospechó lo que se vive en este mundillo especial que es el automovilismo deportivo. El documental esta muy bien realizado, con imágenes rescatadas de aquella época, comenzando con una comparación muy interesante, mostrando las imágenes del lanzamiento del Apolo XI en su misión a la luna y la patriada argentina de un grupo de personas y un auto nacional con su misión a Alemania.


Un saludo muy especial recibió "Cacho" de parte de Graciela Borges y su hijo, Juan Cruz Bordeu, recordemos que el fue elegido para ir a Alemania en reemplazo de Juan Manuel Bordeu, que se había accidentado en una carrera de TC en Los Cóndores, Córdoba, por eso pasó de ser elegido como piloto suplente a titular y en su lugar se lo convocó a Néstor Jesús García Veiga.


Trofeos de "Cacho" expuestos en la muestra, además de muchas fotos, y misivas de saludos de Jorge Cupeiro, Carlos Lobosco, Carlos Reutemann, Raúl Barceló entre otros.


"Cacho" recibe el reconocimiento del Grupo Furia Torinera organizadora del encuentro de la marca en Azul en este fin de semana largo.


Hermoso mural realizado con distintos artículos sobre las 84 horas de los medios gráficos de nuestro país. Así se vivió en Argentina aquella participación.


"Cacho" se confundio en un sentido y profundo abrazo con sus cuatro hijos, hacedores de este merecido homenaje.

sábado, 10 de octubre de 2015

Comenzó el homenaje a "Cacho" Franco y el encuentro de Torinos.


Comenzó hoy el homenaje a Oscar "Cacho" Franco y el Encuentro de Torinos, organizado por los integrantes de Furia Torinera de nuestra ciudad.
Alrededor de cuarenta y cinco autos se llegaron de distintos lugares a nuestra ciudad y le dieron marco al homenaje a "Cacho", que consta de una muy bien puesta exposición de sus pertenencias, de su paso por el automovilismo deportivo en el Salón Cultural, dónde hoy se inauguró con mucha gente presenciando dicha muestra, organizada por la Secretaría de Cultura de la Municipalidad de Azul encabezada por Lucio Rancez.
A su vez en Flix Cinema se proyecta el documental "La Misión Argentina", que cuenta la epopeya de aquel equipo argentino en las 84 Horas de Nürburgring, Alemania, con tres Torino de industria nacional encabezados por Juan Manuel Fangio y Oreste Berta.
Además de María Laura "Lala" Franco, organizadora del homenaje a su papá, acompañaron a "Cacho" sus otros hijos, su señora, y tuvo la visita de Oscar "Cacho" Fangio y esposa, llegados especialmente desde Mar del Plata para esta ocasión, y varios amigos.
Es de destacar la presencia en exposición del Torino original que "Cacho" llevara a la meta en aquella carrera extraordinaria, denominada la Maratón de la Ruta, organizada por el Automóvil Club de Lieja en Bélgica, que mucha gente pudo ver en detalle, auto propiedad del Museo Juan Manuel Fangio de Balcarce.
Esta noche se llevará a cabo una cena y mañana se hará el acto en donde "Cacho" será destacado como deportista de nuestra ciudad.
Aconsejamos ir a ver la muestra, es muy completa y se puede recorrer en fotos, cartas, notas periodísticas, todo lo que Franco realizó en este deporte, representando siempre a su Azul querido.




Abierta la inscripción de la Fórmula A para Roque Pérez.


A partir de la fecha se encuentra abierta la inscripción para la novena fecha de la Fórmula A, que se disputará el próximo 18 de octubre en Roque Pérez.
La misma se cerrará el jueves 15 a las 21.00 horas, los pilotos deberán mandar mensaje de texto al celular 2281 15 551715.

3 Luis Bossi
5 Alejandro Quiles
6 Miguel Panelo
9 Alejandro Magno
11 Daniel Alustiza
16 Gonzalo Alustiza
17 Pablo López
22 Luis García
23 Juan Navas
27 Walter Salamein Sardón

martes, 6 de octubre de 2015

Bernardo Poggi abandona la Monomarca.


Tanto va el cántaro a la fuente que termina rompiéndose, se dice de una situación que se venía venir, en este caso se palpitaba que Bernardo Poggi se iba a cansar de intentar luchar solo, no ya un campeonato, sino que cada carrera. En las últimas fue objeto de toques en pista que lo dejaron sin chances de pelear por el título, se pueden discutir las maniobras en pista, si son o no adrede, pero tan reiteradas incluyendo la del último fin de semana, llama la atención. Como también llama la atención la pasividad de las autoridades sobre las mismas, también reiterada dicha pasividad.
Según se dice llegó la información sobre el toque de Tres Arroyos al CD, pero este hizo caso omiso al reclamo, y no fue solo Poggi el perjudicado, también Alonso se vio forzado a abandonar por un toque alevoso en la  curva uno, visto en un video de un aficionado en Facebook.
Pero nadie hizo nada, incluso el propio piloto fue agraviado verbalmente incluyendo a su madre, demostrando una verdadera falta de educación, porque al fin y al cabo esto es un deporte y hay que practicarlo como se debe, con respeto hacia el otro, dentro y fuera de la pista.
Poggi se cansó, y la categoría se queda sin un protagonista de importancia y jerarquía.
Una situación que debería haber sido revisada y vigilada por quienes tienen las responsabilidad de dirigir las competencias y quienes llevan los destinos de la categoría.

lunes, 5 de octubre de 2015

El karting se presentó en Tandil.


Fuente: Circuito Uno Web

El Karting disputó la penúltima fecha en Tandil El show de APPKO se trasladó a Tandil para disputar la 9° fecha. Agustín Villalba en Escuela, Nicolás Benito en la Pre Junior; Joel Pianzola en la Junior; Nicolás De La Uz en la Master; Walter Moretti en Cajeros 150; Pedro Andolfatti en Cajeros 125 y Joaquín Biar en los Directos, fueron los ganadores.
La tercera fecha del playoff se disputó esta tarde en el “Juan Carlos Espelet” del Auto Moto Club de Tandil. Entretenidos espectáculos y resultados determinantes para la definición de los playoff de las siete divisionales. A sólo una fecha del final, Agustín Villalba ganó una carrera clave para el campeonato. Aunque Ezequiel De Caseres fue su escolta, logró descontarle algunos puntos. Francisco Ochoa, que llegó como escolta del torneo, completó el podio. La divisional de los más pequeños promete una definición apasionante en la última fecha de Laprida. En la categoría

Pre Junior, Nicolás Benito se jugó toda para el campeonato. Logró superar a Franco Schwab, líder del torneo, para quedarse con el triunfo y achicar la diferencia en el campeonato. Leonel Tambascio llegó cuarto, pero la definición parece que será mano a mano entre el de Olavarría y el de Laprida.

En la Junior alcanzó el triunfo Joel Pianzola, que se prende en la lucha por la Copa. Emanuel Macuso fue segundo y conserva el liderazgo en el torneo. Martín Collodoro, lejos en la lucha por el torneo, arribó tercero.

La Master tuvo a los principales protagonistas del Playoff, lejos de la lucha por la punta, y Nicolás De La Uz consiguió un triunfo clave. Sin Venancio, Taddeo y Carpinetti en los primeros lugares, De La Uz se prendió en la definición. Juan Fernández y Cristian Morey completaron el podio.

La categoría Cajeros 150 tuvo un golpe de escena determinante en la lucha por el campeonato. Cuando parecía que Marcos Pando seguiría sumando fuerte para el playoff, tuvo que abandonar y resignó grandes posibilidades. Walter Moreti ganó y se prende en la lucha, pero el gran favorecido fue Diego Matas, que llegaba empatado en puntos con Pando, y con el segundo lugar se adueñó de la punta del torneo. Roberto Aguilar completó el podio y conserva chances intactas de luchar el título en la última.

Pedro Andolfatti se quedó con la victoria en los Cajeros 125, un triunfo importante para las aspiraciones de pelear el campeonato. Son varios los candidatos a luchar la última fecha, Eduardo Venancio y Matías Baracco completaron el podio, y precisamente este último aparece como el gran favorito tras el quinto lugar conseguido hoy por Sebastián Fernández.

Por último, en los Directos ganó Joaquín Biar, en una definición increíble con Matías Baños, que parecía ser el ganador. El de Lamadrid se quedó masticando bronca, no pudo descontar puntos y se tuvo que conformar con ser segundo. Luciano Gallardo completó el podio, y en ese mismo orden que arribaron están en el torneo.
Final Escuela
 1. Agustín Villalba
2. Ezequiel De Caseres
 3. Francisco Ochoa
 4. Juan Parente
 5. Tomás Amaray
 6. Facundo Navarro
7. Simón Volpi
8. López Cieza

Final Pre Junior
1. Nicolás Benito
2. Franco Schwab
3. Agustín Tambascio
 4. Leonel Tambascio
5. Pedro Acuña
 6. Tomás Berti
 7. Facundo Clark
8. José Larroude
 9. Tomás Nieves
10. Sofía Arias
Final Junior 1. Joel Pianzola
2. Emanuel Macuso
3. Martín Collodoro
4. Manuel Jurado
5. Nicolás Rojas
6. Franco Monteiro
7. Gonzalo Bayala
8. Santino Ortiz
9. Damián Walker
10. Ignacio Caseres
Final Master 1. Nicolás De la Uz
2. Juan Fernández
3. Cristian Morey
4. Julián Bianchi
 5. Bautista Masson
6. Martín Roumec
 7. Matías Venancio
8. Nicolás Melo
9. Agustín Carpinetti
 10. Federico Morey
Final Cajeros 150
1. Moreti, Walter
 2. Matas, Diego
3. Aguilar, Roberto
4. González, Mario
5. Rodríguez, Leonardo
6. Fava, Ignacio
7. González, Facundo
8. Schwab, Hugo
. Carpinetti, Hernán
10. Veneciano, Cristian
Cajeros 125 1. Pedro Andolfatti
2. Eduardo Venancio
 3. Matías Baracco
 4. Franco Pelizza
5. Sebastián Fernández
6. Iván Borda
7. Julio Tamburelli
8. Franco Timosi
 9. Ariel Ferraro
10. Jonatan Elbich
Final Directos
 1. Biar, Joaquín
2. Baños, Matías
3. Gallardo, Luciano
4. Biscaichipy, Axel
5. Seco, Ignacio
6. De la Vega, Mariano
7. Bordacahar, Jonathan
8. Diez, Nicolás
9. Barresi, Marcelo
10. Berceche, Matías

domingo, 4 de octubre de 2015

César González y su primera vez en lo más alto.


Fuente; Circuito Uno Web
La Promocional 850 disputó la octava fecha de su calendario en el escenario de Tres Arroyos con la victoria de César Gónzalez. El podio lo completaron Roberto Gisler y Diego Del Giorgio.
La octava presencia del año de la Promocional 850 se llevó a cabo en el circuito “Segundo Taraborelli” de Tres Arroyos con un parque de 22 unidades. Las series clasificatorias quedaron en poder de Diego Del Giorgio, Rafael Stracquadaini y Manuel Mentasty, quien también se quedó con la primera prefinal, mientras que la segunda fue para Roberto Gisler.
Este nuevo capítulo de la Promocional 850 entregó un nuevo ganador a la categoría ya que César González consiguió imponerse por primera vez en la divisional. El piloto de Chillar comenzó el día marcando el mejor tiempo en al clasificación pero luego se complicó en la serie. Pudo recuperar terreno en la semifinal y en la final alcanzó su primer éxito.
En el comienzo de la carrera Manuel Mentasty fue quien dominó con González muy cerca y mostrando un mejor rendimiento que el líder. En la vuelta ocho logró hacerse de la punta la cual no abandonó hasta la bandera a cuadros la cual decretó la primera victoria en la categoría.
Con el líder escapado en la punta lo más atractivo pasó detrás suyo, Mentasty se mantuvo como escolta hasta la vuelta 16 cuando abandonó. El segundo lugar lo heredó Roberto Gisler mientras que Diego Del Giorgio alcanzó el tercer lugar. No la tuvo fácil el de Tandil ya que batalló en gran parte de la prueba con Gonzalo Picone y Nicolás Matta, con el único Renault en pista.
Los diez primeros los completaron Rafael Stracquadaini, Jesús Carballo, Diego Tartúferi, Carlos Macaluso y Darío Rossi.

Organigrama para el homenaje a Oscar Mauricio Franco.


Mucha actividad habrá el próximo fin de semana en nuestra ciudad, llega el nuevo documental sobre la hazaña de los Torino en Nürburgring, Alemania, en 1969, carrera que vio como el único de los tres autos que llegaba al final, luego de extenuantes 84 horas, era el número 3, tripulado por Oscar "Cacho" Franco, decisión que tomó el piloto más experimentado de ese auto, el "Maestro" Eduardo José Copello a quienes también acompañó el recordado Eduardo Rodríguez Larreta, "Larry".
Esta aventura, llamada "Misión Argentina", fue encabezada por el más grande piloto de todos los tiempos, Juan Manuel Fangio y por Oreste Berta, un preparador de excelencia en nuestro país.
La organización del evento la está llevando adelante, "Lala" Franco, hija de "Cacho" y productora del documental, con la participación de la Municipalidad y de los integrantes del Grupo Furia Torinera de nuestra ciudad encabezados por Javier Canalicchio.
Se contará con la presencia del auto, hoy propiedad del Museo Fangio de Balcarce, siendo este el original, aquel mismo que "Cacho" llevara a la bandera de cuadros en el "Infierno Verde", y por si esto fuera poco, está confirmada la presencia de Oscar "Cacho" Fangio, "el hermano que me dio la vida" dice Franco de su gran amigo. Puede llegar a haber alguna sorpresa más, aunque se descarta a Jorge Cupeiro que estará de viaje fuera del país.
En lo que hace al encuentro de Torino los muchachos esperan alrededor de 50 autos se lleguen para participar del mismo como cada año, existe la posibilidad que se pueda ver el Torino de TC de José Balda, es la intención del ex piloto de Cacharí de participar del mismo. También será invitado, como siempre, Omar Rangone.
El organigrama previsto de las actividades es el siguiente:

Sábado 10

16.00 horas, caravana de Torinos y concentración en Plaza San Martín.

Exposición del Torino 380 W original cedido por el Museo Fancio de Balcarce, actividad gratuita.

17.00 horas, inauguración de la Exposición Homenaje a Oscar Mauricio "Cacho" Franco, Salón Cultural, San Martín 425 Planta Alta, Actividad gratuita.

17.00 horas, proyección del film "La Misión Argentina". Dirección Adrián Jaime. Flix Cinema en Bolívar 416. Entrada $ 60,-

Domingo 11

15.30 horas, Autódromo Oscar Mauricio "Cacho" Franco organizada por el AMCA.

Largada simbólica desde el Autódromo Franco y recorrido por la ciudad. Concentración en la Plaza San Martín.
Exposición del Torino número 3.

16.30 horas, Acto de Cierre del Homenaje. Declaración de Personalidad Destacada del Deporte al piloto Oscar Franco en el Salón Cultural.

19.00 horas, Proyección del film "La Misión Argentina" en Flix Cinema, Entrada $ 60,-

Silvio Puccini se prepara para volver en el 2016 al TSS.


Silvio Puccini nunca dijo que se retiraba de la competición, si bien después de su paso por la Promocional 850 y el Turismo Carretera, recaló luego de varios años en el TSS, allá por el 2008 se presentó con su Torino en dos competencias. Luego dejó porque el mismo debía incorporar modificaciones de importancia para estar dentro del reglamento técnico de la especialidad. Hace pocos días atrás, adquirió una Dodge, ex TC, con la que piensa regresar a la actividad el año que viene, en principio con motor original pero de no funcionar la idea es incorporarle un Ford.
El Turismo Sport del Sudeste a partir de hace algunos meses, busca su propio destino, sus integrantes decidieron salir de del cobijo de la APPS, por distintas diferencias con estos dirigentes, ahora varios pilotos de la categoría se han puesto al hombro la misma con el objetivo de hacer volver a varios autos que están parados por distintos motivos.
En principio consiguieron tener actividad el próximo fin de semana del 10 y 11 de octubre en el Autódromo de 9 de Julio, invitando a varios autos de otras categorías similares del oeste de la provincia lo que sumarían alrededor de 20 máquinas para esta oportunidad. También Puccini tiene la intención de correr con el Torino, si es que sus pares lo aceptan como está el auto, con caja Saenz y la preparación en su motor del TC, en lo que hace a la suspensión estaría dentro del reglamento.
Hoy por la mañana tenían previsto en Olavarría una reunión, dónde se tratarían varios temas incluido el del permiso o no para Silvio.
Esto le daría la posibilidad de volver a manejar y entrar en ritmo para lo que será su reaparición el año que viene en todo el torneo.


Así está hoy el Torino del "Gringo", y así iría a 9 de julio, inclusive ya le dieron el mismo número, el 16, el lunes se estaría realizando la licencia médica para poder correr el próximo fin de semana. Luego el auto sería objeto de volverlo a su estado original, cuando corría en el TC, para guardarlo para ciertos eventos que sea invitado.


Esta es la Dodge que utilizará Puccini el año que viene en el TSS, alguna vez perteneció a Gustavo Brescia, se dice que en alguna oportunidad la corrió Matías Arrachea.


El nuevo auto, ya en su poder, será objeto de algunas modificaciones en su jaula antivuelco y se procederá a comenzar su armado, inclusive Puccini ya consiguió un montón de elementos que le faltaban al auto, además de los que él tiene de su otra Dodge de TC.

Clasificaron los karting en Tandil.


Clasificación Escuela 
18 De Caseres, Ezequiel48.773
24 Villalba, Agustina 0.061
312 Ochoa, Franciscoa 0.371
424 Volpi, Simona 0,703
526 Lopez Ciesa, Valentinoa 1.003
625 Parente, Juana 1.218
720 Navarro, Facundoa 2.278
814 Amaray, Tomas5. 323
   
 Clasificación Pre Junior 
15 Schwab,  Franco43.939
211 Clark, Facundoa 0.324
32 Benito, Nicolasa 0.383
415 Tambascio, Agustina 0.383
522 Gisler, Nicolasa 0.481
624 Berti, Tomasa 0.550
74 Sotelo, Gonzaloa 0.692
86 Acuña, Pedroa 0.770
9 16 Tambascio, Leonela 0.783
1014 Molli, Tomasa 0. 837
1123 Larroude, Jose a 1.374
1221 Berlari, Lucasa 1.389
138 De Caseres, Gonzaloa 1.390
1419 Arias, Sofiaa 1.634
1518 Barraza, Gonzaloa 1.844
1617 Thurler, Nicolasa 1.857
1725 Nieves, Tomas a 3.242
1820 Moreno, Bernardoa 5.967
   
   
 Clasificación Junior 
121 Collodoro, Martin42.454
215 Macuso, Emanuela 0.124
35 Monteiro, Francoa 0.132
411 Pianzola, Joela 0.401
519 Jurado, Manuela 0.443
64 Micheletto, Ignacioa 0.510
76 Rojas, Pabloa 0.652
812 Caseres, Ignacioa 0.669
920 Ortiz, Santinoa 1.116
1022 Bayala, Gonzaloa 1.352
119 Walker, Damiana 1.522
   
 Clasificación Master  
12 De La Uz, Nicolas43.820
27 Venancio, Matiasa 0.516
33 Taddeo, Franciscoa 0.677
49 Fernandez, Juana 1.092
54 Carpinetti, Agustina 1.177
632 Roumec, Martina 1.240
730 Fernandez, Juana 1.282
836 Bianchi, Juliana 1.480 
934 Melo, Nicolasa 1.488
1017 Morey, Cristiana 1.495
1188 Masson Cura, Bautistaa 1.612
1227 Martinez, Rocioa 1.682
1338 Morey, Federicoa 1.715
1422 Portela, Ismaela 1,804
1533 Faure, Matiasa 1.825
1635 Schmidt, Camilaa 2.575
   
 Claificación Cajeros 150 
13 Moreti, Walter44.864
22 Matas, Diegoa 0.151
31 Pando, Marcosa 0.179
432 Aguilar, Robertoa 0.242
54 Carpinetti, Hernana 0.520
637 Gonzalez, Marioa 1. 398
738 Gonzalez, Facundoa 1.409
820 Fava, Ignacioa 1.569
912 Schwab, Hugoa 1.603
1035 Rodriguez, Leonardoa 1.623
1113 Blanco, Ignacioa 2.183
1229 Veneciano, Cristiana 2.353
1336 Blasina, Marianoa 2.554
1433 Lobay, Omar3.143
   
 Clasificación Cajeros 125 
140 Andolfatti, Pedro42.700
23 Venancio, Eduardoa 0.308
37 Pelizza, Francoa 0.637
46 Echevarria, Gonzaloa 0.717
51 Baraco, Matiasa 0.737
660 Masson, Jeremiasa 0.772
733 Borda, Ivana 0.809
812 Sanchez, Ricardoa 0.877
99 Tamburelli, Julioa 0.885
1061 Elbich, Jonathan a 0.895
1110 Torres, Adriana 0.905
1231 Lujan Malisia, Federicoa 1.019
132 Fernandez, Sebastiana 1.079
1469 Jaunarena, Joaquina  1.083
1538 Fornes, Marianoa 1.158
164 Ferraro, Ariela 1.178
1720 Ribrochi, Lucasa 1.288
1841 Tapia, Luisa 1.307
1928 Timossi, Francoa 1.317
2086 Carelli, Robertinoa 1.342
2179 Bedoy, Mariano 
2237 Risso, Sebastian 
2316 Villamor, Pablo 
2465 Reser, Brian 
2526 Skeich, Santiago 
2625 Ramos, Hugo 
2735 Espindola, Carlos 
2822 Garcia Pereyra, Claudio 
2977 Cortondo, Agustin 
3073 Andolfatti, Veronica 
3180 Alsina, Damian 
3259 Buente, Enzo 
3367 Oxarango, Lucio 
3478 Sale, Emanuel 
35Miguel, Marcelo 
   
 Clasificación Senior 125 
17 Biar, Joaquin42.578
21 Baños, Matiasa 0.022
35 Tambucci, Santiagoa 0.141
441 Gallardo, Lucianoa 0.210
533 Barresi, Marceloa 0.394
63 Biscaichipy, Axela 0.439
717 De La Vega, Marianoa 0.534
840 Alonso, Sergioa 0.747
929 Diez, Nicolasa 0.785
1039 Jurado, Facundoa 0.813
114 Bordacahar, Jonathana 0.842
1238 Lombardo, Cristiana 0.855
1312 Berceche, Matiasa 0.958
1421 Herrera, Ezequiela 1.132
1511 Alonso, Juana 1.257
1630 Seco, Ignacioa 1.398
1735 De Esteban, Leonardoa 2.335