sábado, 27 de junio de 2020

Divorcio entre la APPS y su Federación?



En las últimas horas se ha presentado un problema entre la APPS y su Federación, sucede que todo comienza con la publicación del nuevo reglamento técnico de la categoría Gol, la cual fue presentada la opción en su momento por la APPS, aceptada por la Federación, la misma nunca arrancó por no tener autos. La nueva dirigencia del Turismo Sport del Sudeste, buscaba una categoría para que acompañe sus presentaciones, se habló con la Fórmula Azul y aparentemente con los responsables de la Promocional del Centro, no hubo en principio acuerdo, por lo tanto se abocaron por otra opción, la idea elevada fue la creación de una categoría con Fiat Uno, pero como no se pueden crear nuevas especialidades, la Federación les ofreció la posibilidad de la Gol.
Se comenzó a trabajar para juntar autos, hoy hay, dicen, alrededor de once autos en construcción, Volpi, Alburquerque, Pasquini, Albano, Vizzolini entre otros están haciendo autos.
La categoría es tentadora desde el punto de vista económico, porque su reglamento es bastante estándar.
Por lo tanto, la misma estará en la órbita del TSS, cosa que no gustó en el seno de la APPS, ya que ellos fueron los que idearon la presentación de la misma.
Si bien todos sabemos que en definitiva las categorías "son" de las Federaciones, a esta se la disputan dos Asociaciones de Pilotos.
A grandes rasgos, porque no conocemos todo el entramado, hay una queja formal de la APPS en la Federación sobre esta situación, ante, aparentemente, el hasta el momento "lavado de manos" por parte de la Federación, la APPS "intimó a la misma de devolver el importe de las licencias que se pagaron a fin del año pasado para setenta pilotos, premio que dio la Asociación a sus participantes, ante la inactividad que por la pandemia tenemos hoy, pero el monto, que según dicen ronda en más de trecientos mil pesos por ahora no se a devuelto.
Esto provocó la "amenaza" por parte de la Asociación a retirar las categorías de esa Federación para pasarse a la del Centro, esta escalada del problema puede llegar a desembocar quien sabe en que situación.
Si esto se concreta, la Promocional del Centro recibiría a todos los autos de la Promo del Sudeste, si bien los reglamentos son diferentes, una opción podría ser dividirlas por clases, A y B, por ejemplo, y en lo que hace a la Monomarca 1100, entraría a formar parte de la extinta Promocional 1500, desactivada por no tener autos, pero que se puede poner en marcha si los mismos están.
Veremos como se van desarrollando las cosas, y parece mentira, pero es cierto que todo tiene una vuelta, será este el regreso de los muchachos de Olavarría a sus orígenes?