Juan Pablo Michaud y su primer triunfo en la Fórmula A

                                                               Foto MiguelAngel
Juan Pablo Michaud viaja a su primer triunfo en la Fórmula A, en el año de su debút en la categoría, rompió con la hegemonía de Carballo e Ilarregui en lo que hace a triunfos en el año, a bordo del auto que pertenece a José Luis Olivetto y con el motor 128 que le prepara el "Negro" Paternostro, el piloto oruindo de Olavarría residente en Azul coronó un año más que prometedor mirando hacia el 2012.

Ricardo Jesús Carballo logró el campeonato 2011 de la Fórmula A

En una carrera complicada por el deplorable estado del piso del circuito de Rauch, Ricardo Carballo hizo una carrera inteligente corriendo pura y exclusivamente para lograr el tan ansiado título, el cuál peleó durante tres años seguidos, esta vez lo consiguió aunque no ganó la competencia, llegó cuarto, porque la idea fija era no complicarse en luchas estériles en pista y que aguantara el auto hasta el final, y así pasó, Oscar Ilarregui hizo el gasto durante todo el día, ganó la serie, la prefinal y ganaba también la final hasta que una parrilla trasera se rompió y lo dejó sin posibilidades, ni ganar la carrera ni el campeonato, igual lo intentó y logró el sub campeonato.
La carrera fue ganada por Juan Pablo Michaud que hizo un gran año, el primero en la categoría, ha sido excelente coronándolo con esta victoria, completaron el último podio del año, Gustavo Báez y Miguel Panelo.

Gran trabajo de Alfredo Volpi en el 4000 Argentino.

Alfredo Volpi realizó un buen trabajo en su segunda presentación en el Turismo 4000 Argentino a bordo de su Ford Falcon.
Según nos comentaba el propio "Tordo" largó décimo y en la primera curva del Roberto Mouras de La Plata, quedó último en una maniobra complicada, a partir de ahí comenzó una escalada más que importante ya que pudo finalizar en el séptimo puesto final.

Ricardo Carballo hizo el mejor tiempo en Rauch.

En la única tanda de clasificación que se llevó a cabo hoy en Rauch para la Fórmula A, Ricardo Carballo se quedó con la pole marcandol una gran diferencia con el resto del parque presente para correr la última competencia de la temporada.
Sólo se pudo disputar una clasificación, ya que por la lluvia que comenzó a caer a partir de las 17 horas apróximadamente se suspendió toda la actividad.
Carballo marcó el mejor tiempo con 1'06''70/100 dejando a Oscar Ilarregui segundo a una diferencia de 1''08/100, mientras que tercero se ubicó Miguel Panelo a 1''15/100.
Luego quedaron ubicados 4° Pablo Michaud a 1''32/100, 5° Gastón Rampone a 1''62/100, 6° Juan Aguilera a 1''77/100, 7° Alejandro Quiles a 1''82/100, 8° Mauricio Sarno a 2''04/100, 9° Walter Salamein Sardón a 2''12/100, 10° Natalio Jugón a 2''14/100, 11° Evaristo Huarte a 2''16/100 y 12° Luis García a 4''76/100.
En principio la carrera está en marcha, la gente del club organizador iba a esperar hasta mañana para tomar una determinación según como esté obviamente el circuito.

Joel Gassman hizo la pole en el TC Pista Mouras.

1'30'76/100 fue el registro que obtuvo el poleman del TC Pista Mouras hoy en pruebas de clasificación en La Plata, Joel Gassman, encabezando con su Dodge los cuatro primeros lugares que consiguió la marca en esta oportunidad, segundo se ubicó Nicolás Dianda a 44/100 y tercero el piloto de Olavarría Nicolás Pezzucchi a 46/100.
Gastón Saint Germés quedó en la posición 7° con un registro de 1'31'89/100 a una diferencia de 1''12/100 de la punta, mientras que décimo puso al mejor Torino el otro piloto de Azul, Bernardo Poggi, con un tiempo de 1'32'37/100 a una diferencia de 1''60/100.
Posiciones más que interesantes para encarar mañana la carrera en la cual seguramente podrán avanzar el la clasificación buscando la mejor colocación posible para esta nueva presentación en el TC Pista Mouras.

Alfredo Volpi claisifcó 11° en el Turismo 4000 Argentino

Alfredo "Tordo" Volpi clasificó en el undécimo puesto para su segunda presentación en el Turismo 4000 Argentino, carrera que se disputa mañana en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
La pole la consiguió Bruno Di Nucci que marcó un registro de 1'38''97/100, segundo se ubicó Ivan Sartori a 45/100 y tercero Andrés Kechichian a 51/100.
El piloto azuleño empleó un registro de 1'41'07/100 quedando a una diferencia de 2''09/100.

Organigrama Rauch

SE CLASIFICA EL SABADO

                                PREMIO       CORONACION         2011

CRONOGRAMA CATEGORIAS APAC A, APAC B, T.C del Sudeste y FORMULA A

Circuito ”Martin Fierro” (Rauch) Decima Segunda fecha 19 y 20 de Noviembre

Sábado 19/11/11:

                          09:00: Verificación técnica, administrativa y carga de combustible

              11:00 a 11:15: Pruebas Oficiales T.C del Sudeste

              11:15 a 11:55: Pruebas Oficiales APAC (A)

              11:55 a 12:35: Pruebas Oficiales APAC (B)                                                                                                                                                       .             12:35 a 12:50: Pruebas Oficiales T.C del Sudeste

              12:50 a 13:30: Pruebas Oficiales APAC (A)

              13:30 a 14:10: Pruebas Oficiales APAC (B)                                        

              14:10 a 14:30: Pruebas Oficiales Formula A

              14:45: Reunión obligatoria con el Comisario Deportivo y Director de la prueba (se tomara asistencia)

                           15:00: Clasificación T.C des Sudeste (3 vueltas cada tanda saldrá 2 veces)

                                      Clasificación APAC (A) (3 vueltas cada tanda saldrá 2 veces)

                                      Clasificación APAC (B) (3 vueltas cada tanda saldrá 2 veces)

                                      Clasificación Formula A (3 vueltas cada tanda saldrá 2 veces)

                            CIERRE DE PARQUE CERRADO. (Habrá plazo de una hora terminada la clasificación para entregar los autos en parque cerrado aquel que no lo entregue se le retiraran los tiempos)

Domingo 20/11/11:

                             08:00: APERTURA PARQUE CERRADO

                             09:00: 1 Serie T.C del Sudeste

                                      

                                        1 Serie Formula A   (se realizaran 2 series en caso que superen los 20 autos)                                                                                                                                                                                                                                          

                                         1 Serie APAC (A) (9 vueltas atípicas)

                                         2 Serie APAC (A) (9 vueltas atípicas)

                                         3 Serie APAC (A) (9 vueltas atípicas)

                                         1 Serie APAC (B) (9 vueltas atípicas)

                                         2 Serie APAC (B) (9 vueltas atípicas)

                                         3 Serie APAC (B) (9 vueltas atípicas)     

   

                                         1 Prefinal Formula A

                  

                             …        1 Prefinal APAC (A) (14 vueltas)

                                         2 Prefinal APAC (A) (14 vueltas)  

                                         1 Prefinal APAC (B) (14 vueltas)

                                         2 Prefinal APAC (B) (14 vueltas)

                   

                                        Final T.C del Sudeste

                                        Final Formula A                  

                                       

                                        Final APAC (A) (25 vueltas, largan loa 24 mejores tiempos de las prefinales en caso que no sean atípicas)

                     

                                         Final APAC (B) (25 vueltas, largan los 24 mejores tiempos de la prefinal en caso que no sean atípicas)

                    

Observación: Dicho cronograma queda sujeto a cualquier cambio requerido por el Comisario Deportivo o Director de la prueba