Picone 6° en Tandil.

Gonzalo Picone hizo un buen trabajo hoy en las dos tanda de clasificación que se disputaron en Tandil para la clase B del APAC, en la primera se ubicó octavo, mientras que mejoró su tiempo en la segunda logrando ser sexto lo que lo habilita a larga en la primera fila de la tercera serie.

Huarte, el más rápido hoy en Saladillo.

Evaristo "Chato" Huarte, se quedó con el mejor tiempo en las tres tandas de entrenamientos que se disputaron hoy en Saladillo, once máquinas de la Fórmula estuvieron probando en un circuito muy bien presentado según declaraban los pilotos hoy en nuestro programa Motores, a la espera que mañana se integren Luis Bossi y Juan Aguilera.
Huarte marcó un tiempo de 1'23''26/100, 2° Víctor Albarracín a 94/100, 3° Jesús Carballo a 1''05/100, 4° Juan Michaud a 1''17/100, 5° Alejandro Quiles a 1''47/100, 6° Gastón Rampone a 1''66/100, 7° Miguel Panelo a 1''66/100, 8° Natalio Jugón a 2''25/100, 9 ° Oscar Ilarregui a 2''29/100, 10° Mauricio Sarno a 2''48/100, 11° Luís García a 3''68/100.
Mañana estaremos en FM Ekko en el 92.5 del dial con la transmición de las competencia.

Tandil recibe al APAC.

APAC apunta a las sierras
Por Luis Orlando Sanchez.
 
El tercer acto de APAC, se llevará a cabo el fin de semana, en el pintoresco circuito La Cascada del Tandil Auto Club.
La competitiva categoría de la Frad Mar y Sierras, estará visitando por primera vez esta temporada el escenario de la Villa Don Bosco.
APAC, volverá al reducto tandilense, en sus dos divisionales, y la telonera, T.C. del Sudeste, luego de la apertura del certámen en Lobería, y la segunda realización en Coronel Vidal.
En la fecha apertura, dos autos de la marca del óvalo, enhebraron sendas victorias, Fabio Adrián Pedersen ganó en el grupo mayor, mientras Jerónimo Lupiano, fue el vencedor de la clase "B", por su parte en el escenario del Partido de Mar Chiquita, dos hombres rauchenses, pero con Chevrolet, lograron el lugar más alto del podio, Pablo Buduba, en el grupo "A" y Orlando Walter, en la clase "B".
El sábado y domingo, las tres divisionales del automovilismo del Sudeste, estarán compartiendo la fiesta del zonal, en el trazado del Tandil Auto Club, que tiene un perímetro de 1.750 metros.

Vuleve Oscar Ilarregui.

Hace minutos el propio Oscar Ilarregui, confirmaba su vuelta a la Fórmula A desde este próximo domingo en Saladillo, en esta oportunidad lo hará a bordo del auto que pertenece a Sergio Lamouré con motorización de Juan Larragnetta.
Una movida de varios amigos hizo posible el reentré de Popy, y más que bienvenido será el fin de semana, porque pone un auto más en pista y será también un protagonista de importancia para la pelea de cada carrera.

Organigrama Saladillo.

Saladillo Automóvil Club
T.C. ROQUEPERENSE Clases “A” – “GT” – “C”
Turismo Standard Mejorado - Turismo Promocional Fiat 128
 Limitada del Centro – Fórmula “A”


ORGANIGRAMA DE LA PRUEBA

Fecha: 5 y 6 de Mayo de 2012

Lugar: Circuito “El Ciclón de 2200 Mts. – Saladillo – Bs. As.

Organiza: Saladillo Automóvil Club

Fiscaliza: FRAD Nº 3 Centro

Autoridades de La Prueba:
Comisario Deportivo: DI TOMASO Walter René
Comisario Deportivo Adjunto: ARIJO Héctor Horacio
Director de La Prueba: VACCARINI - MARTINEZ
Coordinador Técnico: LAROCCA Norberto José
Comisarios Técnicos: KRETSCHMER - MORENA
Cronometristas: MASSIMINI Daniel Alberto y DOUTHAT Norma Noemí
Jefe de Boxes: FELICE Marcelo Oscar
Médico: Cuerpo Médico UDEM.

Sábado 5 de Mayo de 2012


Pruebas libres, Inscripción y verificación técnica: 12,00 a 17,00, hs.

Domingo 6 de Mayo de 2012

Inscripción y verificación técnica: 8 a 9,30, hs.

REUNION OBLIGATORIA: Se recuerda a todos los pilotos de las categorías TC Roqueperense Clases “A” – “C”- “GT” – Turismo Standard Mejorado, Turismo Promocional Fiat 128, Limitada del Centro y Fórmula “A” que es de carácter  OBLIGATORIO la reunión con El Director de La Prueba y el Comisario Deportivo que se realizará antes del inicio de las series clasificatorias en lugar que se informará oportunamente.

La inasistencia a esta reunión será penalizada con una multa de $ 300,00.- (Trescientos pesos), los cuales por cada reiteración durante el transcurso del campeonato serán duplicadas, no siendo apelables y debiendo ser abonadas en el momento de su notificación, no pudiendo participar de ninguna prueba hasta tanto no sea cumplimentado el pago.

Series: A partir de las 9,45 hs. Todas las series son consideradas atípicas

     Clase “GT”: 6 vueltas
      Turismo Fiat 128: 6 vueltas
      Clase “C”: 6 vueltas
      Clase “A”: 6 vueltas
      Turismo Standard: 6 vueltas
      Fórmula “A”: 6 vueltas
      Ltda. del Centro: 6 vueltas

Finales: A partir de las 14,00 hs.

      Clase “GT”: 12 vueltas
      Turismo Fiat 128: 12 vueltas
      Clase “C”: 12 vueltas
      Clase “A”: 12 vueltas
      Turismo Standard: 12 vueltas
      Fórmula “A”: 12 vueltas
      Ltda. del Centro: 12 vueltas


Podio y entrega de premios: 18,00 hs.

Cantidad de autos permitidos: Clases “C”, Standard, Limitada del Centro, Fórmula “A” y Fiat 128 32 autos – Clases GT y A: 22 autos.-

Berna Fucci se prepara para debutar en la Fórmula.

Berna Fucci se prepara para debutar en la Fórmula A, para eso trabajan junto a su padre, Edgardo, en emprolijar y actualizar el auto que adquirieron que pertenecía a Beltrán.

Ese auto tiene un gran historial en la categoría, ya que le dió campeonatos a varios pilotos como "Capacho", Martín Pecorena y Rodolfo Rodríguez, ahora tendrá un motor Fiat 128 preparador por Guillermo Boaglio.

Edgardo Fucci es el piloto de más trayectoria dentro de la categoría, debutó el año que la misma nació, en 1991 y logró ser campeón.

Esperan tener listo el auto para la cuarta fecha para que Berna pueda debutar, aunque ya giró en el mes de febrero en el Autódromo Hnos.Emiliozzi de Olavarría quedando muy conforme con lo realizado.

Berna "piloteando" el auto de su padre. alguna duda que le gusta correr?

1° de Mayo

FELIZ DIA A TODOS LOS TRABAJADORES DEL AUTOMOVILISMO DEPORTIVO, QUE SEGURAMENTE HOY NO DESCANSARAN PORQUE TRABAJARAN EN SUS RESPECTIVOS AUTOS O MOTORES PARA LA PROXIMA COMPETENCIA.