Alfredo Volpi viaja temprano hacia La Plata.

El "Tordo" Volpi viaja hacia La Plata mañana bien temprano, participará en los entrenamientos programados para el viernes, con mucha expectativa para esta primera carrera del año, el motor que armó Guillermo Boaglio ha rendido muy bien en el banco de pruebas, el mismo se banqueó a lo largo de esta semana y quedaron conformes con el rendimiento del mismo, aunque estuvo bastante apretado para armarlo porque no le llegaban algunos elementos.
A partir de mañana en los segundos entrenamientos para el Turismo 4000 Argentino, Alfredo piensa comenzar a girar en el "Roberto Mouras".
Este es el cronograma previsto para el fin de semana:

VIERNES 22 DE FEBRERO

11.15 hs a 11.35 hs – ENTRENAMIENTO TURISMO 4000 ARGENTINO
15.05 hs a 15.25 hs – ENTRENAMIENTO TURISMO 4000 ARGENTINO
17.55 hs a 18.10 hs – ENTRENAMIENTO TURISMO 4000 ARGENTINO

SABADO 23 DE FEBRERO

10.25 hs a 10.40 hs – ENTRENAMIENTO TURISMO 4000 ARGENTINO (A)
10.45 hs a 11.05 hs  - ENTRENAMIENTO TURISMO 4000 ARGENTINO (B)
16.05 hs a 16.15 hs – CLASIFICACIÓN TURISMO 4000 ARGENTINO (A)
16.20 hs a 16.30 hs – CLASIFICACIÓN TURISMO 4000 ARGENTINO (B)
17.15 hs – 1ra SERIE TURISMO 4000 ARGENTINO – 5 VTAS
17.40 hs – 2da SERIE TURISMO 4000 ARGENTINO – 5 VTAS

DOMINGO 24 DE FEBRERO

09.20 hs – APERTURA DE BOXES y SALIDA A PISTA
09.30 hs – FINAL TURISMO 4000 ARGENTINO – 13 vtas.
 

Reunión de la Fórmula A.

Mañana, viernes 22 de febrero, se llevará a cabo una reunión de la Fórmula A en la sede del Auto Moto Club Azul, a partir de las 21 horas.
Varios serán los temas a tratar en la misma, por ejemplo el reglamento particular de la primera competencia del año, que será con pilotos invitados, también se fijará el monto de la inscripción para la categoría, como también se tratará la cantidad de carreras a disputarse este año, diez o doce, están algo divididas las opiniones, veremos que deciden los muchachos en dicha reunión.
Seguramente habrá varios temas más a tratar, la reunión terminará compartiendo una choriceada.

APAC ya tiene calendario 2013.

En la víspera, APAC presentó su calendario en la Frad Mar y Sierras, con once fechas en lugar de doce, luego de la petición de los pilotos.
En el cónclave desarrollado anoche en la Frad Mar y Sierras, APAC presentó los once capítulos del calendario, con algunas moficaciones, quitando una carrera al calendario, ante la petición de los pilotos.
El certámen, como estaba previsto se iniciará con una carrera especial, reservada para las dos divisionales, el 17 de Marzo en el Parque Juan Silva de Rauch, luego la potente categoría estará desembarcando en el circuito "El Arbolito" de Coronel Vidal, y el tercer movimiento tendrá lugar, en La Cascada de Tandil.
Así está conformado el calendario para la nueva temporada.
1º fecha - 17/03 - Parque Juan Silva de Rauch - 1ª carrera especial con pilotos invitados, clases "A" y "B".
2º fecha - 07/04 circuito "El Arbolito" de Coronel Vidal.
3º fecha - 05/05 circuito  La Cascada de Tandil.
4º fecha - 02/06 circuito El Pingüino de Adolfo Gonzales Chaves
5º fecha - 23/06 circuito La Virgen del Caminode Lobería.
6º fecha - 04/08 circuito La Cascada de Tandil
7º fecha - 25/08 circuito a designar, podría ser Rauch, o Gral Madariaga.

Play off
8º fecha - 15/09 circuito la Cascada de Tandil - 2da Carrera especial con pilotos invitados en la clase "A".
9º fecha - 06/10 a designar (Rauch-Gra. Madariga).
10º fecha - 27/10 circuito "Arbolito" de Coronel Vidal - 3ra carrera especial con invitados en la clase "B".
11º fecha - 17/11 Premio Coronación a designar. (podría ser Rauch)

Nuevas alternativas para este año

 A partir de esta nueva temporada, el piloto que registre los trámites de inscripción en el circuito, se hará acreedor a un punto para el campeonato.
Asimismo, quien registre la pole el día sábado en ambas divisionales, "acopiará" dos puntos para el certámen, en lugar de uno,  que sumaban hasta el momento.
Otro de los temas que tuvo su atención en la calle Rawson 3846 de Mar del Plata, fueron los play off,  decidiendo las partes que habrá un mínimo de cuatro fechas, para ingresar a los mismos.

Donati conforme con las decisiones

 El titular de APAC, César Donati estuvo presente en la reunión llevada a cabo en la Frad Mar y Sierras, que estuvo presidida por Oscar Milani, donde quedaron establecidas algunos detalles relevantes. "Se conversó y se puso especial atención en temas puntuales, como el calendario y las fechas, donde se hicieron algunas modificaciones para no superponer las carreras, y en un radio de poca distancias.
Posteriormente se conversó sobre otros puntos sustanciales, como otorgarles algún incentivo a los pilotos que no sumen por distintas razones, entregándoles una unidad, y se premiará a la "pole" de ambas categorías con dos puntos, en lugar de uno,  que sumaban hasta ahora.
"Particularmente, estamos conformes con la reunión, y con lo establecido. Vamos a desarrollar once fechas por solicitud de los pilotos, de las cuales cuatro comprenderán los play off. Estamos con muchas expectativas, aguardando el inicio del campeonato, el 17 de Marzo,  en el Parque Juan Silva de Rauch, en una carrera especial con pilotos invitados en las dos categorías".
"Esperamos una gran temporada, se han sumado campeones a la clase "A", más los promocionados, y hay siete u ocho pilotos,  para debutar en la clase B"", le comentaba el titular de APAC a www.vertigomotorsport.com.ar.

Bernardo Poggi entrenó con el Ford.

Con este Ford Falcon, Bernardo Poggi estará presente desde la primera en el TC Pista Mouras, estuvo hace algunos días girando en Olavarría y espera el comienzo del campeonato con muchas expectativas.

APPS y AMCO, arreglo económico.

Luego de las reuniones con la nueva comisión directiva del AMCO quedó definida la tarifa que se debera abonar para la carrera del 24 de marzo, con la salvedad que los pilotos podrán beneficiarse con importantes descuentos y servicios a lo largo de la temporada.
El cannon será de $300 por auto pero haciendose socio del club ( por $25 mensuales) los pilotos no pagaran el estacionamiento que se le cobraba a los vehiculos que llevaban los autos de carreras (salvo los motorhome) y la entrada de boxes o general costará un 50% menos. Ademas les dará derecho a una prueba comunitaria mensual gratis durante toda la jornada, sin costo alguno por derecho de pista (solo se debera pagar la cobertura medica de $70).
Al ser socio los descuentos en entradas y estacionamientos correrán también para todos los demás eventos, abonando el 50% por ejemplo para presenciar el TC, TC Mouras, Top Race, Turismo Pista y eventos que se realicen en el autodromo.
Ademas se adelanto que habrá importantes rebajas en los precios de estacionamientos en boxes.

Cristian Santillán debuta en la 850 del sudeste.

Cristian Santillan será otro de los que se incorporara a la Promocional 850. El azuleño lo hara con un Fiat 600 atendido por Gustavo Marsiglia. Ya giró en el AMCO con el fin de ir tomando confianza con el corportamiento del auto.

La Fórmula A arranca su 22° campeonato.

El fin de semana del 9 y 10 de marzo, la Fórmula A comienza su campeonato número 22, será en General Alvear, en el Circuito La Rueda, y como se estaba evaluando, se confirma que será una competencia especial, la tradicional Carrera de Dos Pilotos.
Es la primera oportunidad que la categoría empiece un torneo con este tipo de competencia especial, siempre se esperó a estar avanzado dicho certamen para realizar esta carrera.
En este caso se tuvo en cuenta que el TC Roqueperense hace este tipo de carrera en la primera presentación, también se tuvo en cuenta la posibilidad que aquellos pilotos que son invitados, al tener que hacer la licencia médica, ya al principio de la temporada, puedan llegar a decidir continuar corriendo, lógicamente en algunos casos, todo dependerá de los invitados que elijan los pilotos titulares.
Recordamos que los médicos de Federación, llegarán en el día de mañana a Azul, a la sede del Auto Moto Club Azul, para realizar las revisaciones correspondientes para la licencia médica.
Por otra parte se ha decidido incorporar dos carreras más a este torneo, serán doce en vez de diez las fechas a disputarse, algo que puede llegar a no ser favorable, desde el punto de vista económico, para algunos pilotos que no cuentan con un presupuesto acorde para enfrentar un campeonato más largo.
Este año la Asociación de Pilotos, decidió incorporar una pulsera que habilitará a los mismos, a salir a pista, además de la habitual que entrega la Federación, esta nueva pulsera será entregada una vez que el piloto haya abonado la inscripción de la categoría, así todos estarán en condiciones de correr y la Asociación enfrentar sin problemas todos los compromisos asumidos.
Para esta temporada se evalúa, las categorías en general, la posibilidad de sumar vueltas a las series, probablemete dos más, es para que los pilotos puedan girar más cada fin de semana, también es probable que cuando lleguen los meses más crudos del invierno, algunas especialidades corran sus series los sábados, es para ganar tiempo y poder concluir, el domingo, con todo el organigrama sin recortes en las vueltas por falta de luz solar. Se irán turnando al igual que se rota los domingos para comenzar y terminar el fin de semana.
La modalidad de correr, será la misma del año anterior, es decir que sólo se clasificará para la primera competencia o aquellas que sean especiales, podría haber alguna carrera más de Dos Pilotos, y después los primeros ocho pilotos clasificados se darán vuelta para largar la carrera siguiente, el octavo será la pole de la próxima fecha, se correrán dos series y una final, siempre y cuando haya la cantidad de doce autos, de no tener esa cantidad, se correrá una sola batería.
Para la próxima semana está previsto se lleve a cabo una reunión, ya informaremos el día, para darle forma a la Carrera de Dos Pilotos, también iremos informando la conformación de los binomios que estarán arrancando la temporada.
Hablando de binomios, hay algunos pilotos que evalúan la posibilidad de anotarse con esa modalidad, permitida por ejemplo en el Roqueperense, con esto comparten un mismo auto y corren una carrera cada uno, compartiendo los gastos de cada competencia abaratando a la mitad los mismos.
Mucha espectativa hay para el comienzo del año, el parque parece incrementarse, esperamos ver nuevamente un torneo apasionante, peleado en todos los puestos, como nos tiene acostumbrado la Fórmula A.