Trabajos en el Autódromo del AMCA.

Las imágenes nos permiten ver el trabajo que se está llevando a cabo en el Autódromo del AMCA, comenzados el primer día de esta semana, se trabaja en pasarle el disco a todo el predio, para después e inmediatamente fumigarlo. En el día de ayer en horas de la mañana se llevó a cabo una reunión propiciada por el Departamento Ejecutivo de la Municipalidad con el Presidente de la entidad, Ignacio Laborda, acompañado por otros dirigentes, en la misma se les informó a las autoridades los planes de trabajo que hay y que se evalúe que posibilidad y con qué, la Municipalidad pueda colaborar en estas obras. En los próximos días habrá una reunión con el titular de la empresa Korvial de nuestra ciudad y también se pedirá a distintas empresas colegas un presupuesto sobre el costo del movimiento se suelo que hay que realizar. Además están en estudios distintas ideas a llevar adelante para lograr la entrada de dinero para volcarlo totalmente al Autódromo, es la voluntad de todos los allegados al club, trabajar con mucha energía para lograr lo antes posible tener actividad en el mismo.   

Se realizó la reunión programada en el AMCA.

Una muy buena concurrencia de entusiastas del automovilismo deportivo tuvo anoche la reunión en la sede del AMCA, la misma se llevó a cabo para informar sobre los adelantos que se han producido en estos días en los trabajos en el Autódromo Oscar Mauricio Franco.
Además del Presidente de la entidad, Ignacio Laborda y su Vice Presidente, Mauricio Sarno, en la imagen lo vemos explicando sobre el plano del circuito, entre otros a Alfredo Volpi, se hicieron presentes el propio "Cacho" Franco, Jorge Schechtel, Miguel Quattrocchio, Marcelo D'alfonso, Néstor Taylor, Luis García, Presidente de la Fórmula A, varios de los integrantes de los Jeep todo terreno, entre ellos Claudio Montoya, quienes trabajarán en el acondicionamiento de la cava para poder realizar su actividad.

Claudio Montoya, Oscar Franco, Jorge Schechtel, Simón y Alfredo Volpi, observan el plano dónde Sarno explicó en que lugar se realizará un kartódromo y los trabajos a realizar para que pronto se puedan hacer picadas.
Hoy, Evaristo Huarte terminará el trabajo de pasarle el disco a todo el predio, a partir de allí se verá de que manera se llega a algún acuerdo para que una empresa comience con el movimiento de suelo que falta, una vez terminado el mismo, inmediatamente se construirán los pianitos y el paredón que delimita la calle de boxes con la pista y la colocación de los alambrados pertinentes en el mismo más el sector de boxes.
Lo importante de todo esto es que hubo muy buena concurrencia y todos con las mejores intenciones de llevar adelante lo más rápido posible la terminación y puesta en funcionamiento con lo mínimo indispensable en cuanto a seguridad del nuevo trazado.

Comenzaron los trabajos en el Oscar Mauricio Franco del AMCA.

El ex Torino de Omar Rangone gira en el Autódromo Oscar Mauricio Franco del AMCA, detrás lo hace un auto especial propiedad de Javier D'Alesandro, sirve la imagen para referirnos a las últimas novedades sobre los nuevos trabajos que han comenzado en el día de hoy en el predio.
Gracias a Juan Santillán, se comenzó con la fumigación de lo que serían las banquinas de la cinta asfáltica, mañana, Evaristo Huarte empezará a pasarle el disco a todo el predio, para que pronto se puedan hacer los desagües necesarios más el emparejado del terreno interno y externo del trazado.
La semana pasada estuvo viendo el Autódromo gente vinculada a la organización de las denominadas picadas. actividad con mucho crecimiento en nuestra zona, recomendó pocos trabajos en la recta principal para poder realizar la actividad.
El sábado pasado estuvo también el Sr. Mulet, responsable del motociclismo de velocidad provincial, quién también confirmó que con muy poco trabajo se puedan realizar al menos este año, dos fechas del campeonato de motociclismo de velocidad provincial.
Para el miércoles próximo se convoca a una reunión en la sede del Club, a partir de las 21 horas, para seguir con los planes a seguir con vistas a intensificar los trabajos en el Autódromo para tenerlo en actividad los más pronto posible.
También se estudia la posibilidad de poner en venta dicha sede y con ese dinero darle un empuje importante económico al resto de las obras planeadas en el Autódromo.
Después de golpear muchas puertas a nivel institucional, sin resultado alguno, se entendió que no hay que perder más tiempo y empezar a trabajar para lograr terminarlo lo antes posible, con la ayuda de todos los amantes al deporte motor seguramente se llegará a buen puerto, antes de lo imaginado.

Clasificaron los karting para la segunda del año en Tandil.

                                                                 Foto MiguelAngel

Gran actuación de Ezequiel De Cáseres en Escuela 50cc. porque logró la pole en la tarde del sábado en la segunda presentación del año en Tandil, por su parte Simón Volpi se ubicó 10°.
Gonzalo De Cáseres, en Pre Juniors 125cc clasificó en el 12° puesto.
Hoy habrá nuevas pruebas libres antes de las competencias.
Los tiempos:

		ESCUELA 50cc
1	8	Ezequiel	De Caseres	00:49.202	00:00.000
2	12	Francisco	Ochoa,	00:49.388	00:00.186
3	17	Tomas	Nieves,	00:50.279	00:01.077
4	14	Tomas	Amaray,	00:50.295	00:01.093
5	21	Marcos	Acedo,	00:50.920	00:01.718
6	25	Juan	Parente,	00:51.189	00:01.987
7	20	Facundo	Navarro,	00:52.315	00:03.113
8	22	Daniel	Fosque,	00:52.412	00:03.210
9	26	Valentino	Lopez Cieza	00:53.472	00:04.270
10	24	Simon	Volpi,	01:13.843	00:24.641
11	4	Agustin	Villalba,	02:30.697	01:41.495
		PRE JUNIOR 125cc
1	5	Franco	Schwab,	00:43.386	00:00.000
2	3	Enzo	Pineda,	00:43.581	00:00.195
3	11	Facundo	Clark,	00:43.695	00:00.309
4	22	Nicolas	Gisler,	00:43.898	00:00.512
5	16	Leonel	Tambascio,	00:43.934	00:00.548
6	6	Pedro	Acuña,	00:43.984	00:00.598
7	17	Nicolas	Thurler,	00:44.001	00:00.615
8	2	Nicolas	Benito,	00:44.105	00:00.719
9	4	Gonzalo	Sotelo,	00:44.132	00:00.746
10	15	Agustin	Tambascio,	00:44.465	00:01.079
11	19	Sofia	Arias,	00:44.481	00:01.095
12	8	Gonzalo	De Caseres	00:44.814	00:01.428
13	23	Jose	Larroude,	00:44.819	00:01.433
14	14	Tomas	Molli,	00:44.952	00:01.566
15	12	Guillermo	Alsina,	00:45.852	00:02.466
16	21	Lucas	Berlari,	00:46.015	00:02.629
17	20	Bernardo	Moreno,	00:46.320	00:02.934
18	18	Gonzalo	Barraza,	00:47.207	00:03.821
		JUNIOR 125cc
1	21	Martin	Collodoro,	00:42.134	00:00.000
2	4	Ignacio	Micheletto,	00:42.237	00:00.103
3	5	Franco	Monteiro,	00:42.357	00:00.223
4	6	Nicolas	Rojas,	00:42.537	00:00.403
5	15	Emanuel	Macuso,	00:42.550	00:00.416
6	11	Joel	Pianzola,	00:42.776	00:00.642
7	19	Manuel	Jurado,	00:43.003	00:00.869
8	20	Santino	Ortiz,	00:43.061	00:00.927
9	12	Ignacio	Caseres,	00:43.244	00:01.110
10	9	Damian	Walker,	00:43.979	00:01.845
		MASTER 110cc
1	9	Juan	Fernandez,	00:43.667	00:00.000
2	2	Nicolas	De La Uz	00:43.940	00:00.273
3	3	Francisco	Taddeo,	00:43.996	00:00.329
4	39	Martin	Petry,	00:44.392	00:00.725
5	36	Julian	Bianchi,	00:44.488	00:00.821
6	4	Agustin	Carpinetti,	00:44.768	00:01.101
7	35	Camila	Schmidt,	00:45.131	00:01.464
8	30	Juan	Fernandez,	00:45.136	00:01.469
9	38	Federico	Morey,	00:45.144	00:01.477
10	17	Cristian	Morey,	00:45.189	00:01.522
11	33	Matias	Faure,	00:45.850	00:02.183
12	24	Ariel	Berhouet,	00:46.548	00:02.881
13	40	Damian	Alsina,	00:46.655	00:02.988
14	22	Ismael	Portela,	00:46.999	00:03.332
15	37	Emmanuel	Sale,	00:50.033	00:06.366
16	34	Nicolas	Melo,	01:36.530	00:52.863
17	41	Mariano	Llienderrozos,	02:51.328	02:07.661
		CAJEROS 150cc
1	1	Marcos	Pando,	00:43.987	00:00.000
2	3	Walter	Moreti,	00:44.380	00:00.393
3	2	Diego	Matas,	00:44.585	00:00.598
4	32	Roberto	Aguilar,	00:44.587	00:00.600
5	33	Omar	Lobay,	00:44.628	00:00.641
6	4	Hernan	Carpinetti,	00:44.669	00:00.682
7	20	Ignacio	Fava,	00:45.993	00:02.006
8	29	Cristian	Veneciano,	00:46.565	00:02.578
9	13	Ignacio	Blanco,	00:47.618	00:03.631
10	34	Dario	Thurler,	00:49.091	00:05.104
11	8	Pablo	Anabitarte,	05:33.029	04:49.042
12	12	Hugo	Schwab,	05:33.826	04:49.839
13	10	Miguel	Schamberger,	05:42.303	04:58.316
14	7	Andres	Aguilera,	06:06.055	05:22.068
		CAJEROS 125cc
1	1	Matias	Baraco,	00:41.537	00:00.000
2	7	Franco	Pelizza,	00:41.737	00:00.200
3	2	Sebastian	Fernandez,	00:41.880	00:00.343
4	3	Eduardo	Venancio,	00:42.170	00:00.633
5	6	Gonzalo	Echevarria,	00:42.182	00:00.645
6	40	Pedro	Andolfatti,	00:42.232	00:00.695
7	12	Ricardo	Sanchez,	00:42.246	00:00.709
8	10	Adrian	Torres,	00:42.270	00:00.733
9	31	Federico	Lujan Malisia	00:42.318	00:00.781
10	4	Ariel	Ferraro,	00:42.318	00:00.781
11	60	Jeremias	Masson,	00:42.399	00:00.862
12	9	Julio	Tamburelli,	00:42.456	00:00.919
13	20	Lucas	Ribrorchi,	00:42.641	00:01.104
14	38	Mariano	Fornes,	00:42.665	00:01.128
15	25	Hugo	Ramos,	00:42.668	00:01.131
16	61	Jonathan	Elbich,	00:42.753	00:01.216
17	22	Pereyra,	Garcia	00:42.822	00:01.285
18	11	Mariano	Savi,	00:42.899	00:01.362
19	34	Ever	Flores,	00:43.046	00:01.509
20	69	Joaquin	Jaunarena,	00:43.056	00:01.519
21	66	Gabriel	Andolfatti,	00:43.059	00:01.522
22	70	Sergio	Di Marco	00:43.209	00:01.672
23	36	Rodrigo	Musa,	00:43.412	00:01.875
24	16	Pablo	Villamor,	00:43.510	00:01.973
25	65	Brian	Reser,	00:43.643	00:02.106
26	33	Ivan	Borda,	00:43.721	00:02.184
27	32	Eduardo	Garcia,	00:43.868	00:02.331
28	28	Franco	Timossi,	00:43.888	00:02.351
29	37	Sebastian	Risso,	00:43.982	00:02.445
30	68	Daniel	Mussachio,	00:44.030	00:02.493
31	50	Marcelo	Diez,	00:44.167	00:02.630
32	62	Gonzalo	Martinez,	00:44.250	00:02.713
33	72	Nicolas	Lappano,	00:44.885	00:03.348
34	73	Veronica	Andolfatti,	00:45.782	00:04.245
35	67	Lucio	Oxarango,	00:47.420	00:05.883
36	59	Enzo	Buente,	00:47.632	00:06.095
37	52	Kevin	Steinbach,	02:56.032	02:14.495
38	26	Santiago	Skeich,	05:10.797	04:29.260
39	17	Nicolas	Diuono,	09:48.237	09:06.700
		DIRECTO 125cc
1	5	Santiago	Tambucci,	00:41.148	00:00.000
2	11	Juan	Alonso,	00:41.339	00:00.191
3	3	Axel	Biscaichipy,	00:41.432	00:00.284
4	7	Joaquin	Biar,	00:41.457	00:00.309
5	34	Leonel	Reynosa,	00:41.462	00:00.314
6	17	Mariano	De La Vega	00:41.480	00:00.332
7	42	Sergio	Alonso,	00:41.519	00:00.371
8	33	Marcelo	Barresi,	00:41.584	00:00.436
9	30	Ignacio	Seco,	00:41.589	00:00.441
10	21	Ezequiel	Herrera,	00:41.607	00:00.459
11	2	Juan	Acuña,	00:41.715	00:00.567
12	12	Matias	Berceche,	00:41.755	00:00.607
13	38	Leonel	Lombardo,	00:41.831	00:00.683
14	4	Jonathan	Bordacahar,	00:41.859	00:00.711
15	29	Nicolas	Diez,	00:42.042	00:00.894
16	20	Pedro	Campoy,	00:42.347	00:01.199
17	37	Mario	Gonzalez,	00:42.830	00:01.682
18	36	Maximiliano	Clark,	00:43.204	00:02.056
19	35	Leo	De Esteban	00:44.650	00:03.50

La Fórmula A convoca a reunión por la Clase B.

La Comisión Directiva de la Fórmula A, convoca a reunión para el próximo jueves 19 de marzo en la sede del Auto Moto Club Azul a partir de las 21 horas, a todos los interesados en correr en la nóvel Clase B de la Fórmula.
Esta posibilidad ya fue aceptada por la Federación, para ello se pondrá nuevamente en funcionamiento el reglamento técnico del año 2011, que permite la utilización de los motores de Fiat 600 y Renault 1020, con frenos a cinta, neumáticos radiales de venta al público. Lo que sí deberán cambiar es el tanque de combustible, hoy especiales por seguridad, medida dictada por la CDA del ACA.
Si bien se evalúa la posibilidad que puedan compartir carreras con la Fórmula A, esto dependerá de la cantidad de autos que se sumen, la idea es que puedan correr junto a la Limitada del Centro, cuando la cantidad de máquinas superen la cantidad de cinco, en Rauch, Alvear y Saladillo, teniendo actividad solamente el domingo, y corriendo dos fechas por día. Se intenta con esto abaratar los costos de los pilotos lo más posible.
Hay varios interesados y allegados a la categoría los están visitando para que concurran a la reunión y evacuar toda duda al respecto.
El próximo lunes se sabrá oficialmente si la carrera prevista para el próximo 12 de abril en La Bota, se corra o no en esa fecha, sucede que existe la posibilidad que el Top Race visite Olavarría justamente ese fin de semana corriendo en el Autódromo del AMCO, por lo tanto es casi seguro que la carrera se pase al fin de semana siguiente, además esto le daría al club Estudiantes, terminar con los distintos trabajos que deben realizar en seguridad, surgidos de la revisión que se realizó por parte de la COPAM, hace algunos días atrás.

Roberto Gisler y Guido Vernice dominaron en el AMCO.

                                                              Foto MiguelAngel

Roberto Gisler dejó atrás un año muy negativo el que pasó, en este 2015 todo cambió y dominó el domingo en todo lo que corrió, contando con un auto contundente, como el del año pasado, pero ahora resistente, manejó la carrera con una diferencia interesante sobre sus rivales. Excelente forma de arrancar la temporada.

Guido Vernice pudo quedarse con un triunfo muy sufrido, porque la pelea por la punta con Simona y Melián fue encarnizada, permanentemente pelearon la punta pasándose en muchas oportunidades, faltando poco para el final, Vernice logró la punta hasta ver triunfador la bandera de cuadros.

Gonzalo Picone fue el mejor azuleño clasificado, logró ser sexto con un auto que no estaba para pelear más adelante, pareció faltarle potencia al motor y su chasis tampoco le permitía ser rápido a la hora de doblar, igual se las arregló para llegar a un muy buen puesto final.

Eddie Leonetti y Carlos Macaluso tirando juntos, el "Maca" no tuvo suerte y debió desertar, el chillarense pudo arribar a un excelente tercer puesto.

Gustavo Báez volvió a la promo, hizo un buen trabajo, de a poco le fue tomando la mano a un auto muy bueno, llegó cuarto.

Rafael Stracquadaini llegó a estar tercero en la final, pero un problema hizo que se despistara en la anteúltima curva y perdió un podio por poco, llegó 7°.

Bernardo Poggi demostró que tiene un auto para pelear adelante, pero tuvo inconvenientes que lo retrasaron en la prefinal y largó la final en la última fila, remó mucho, pasó a muchos autos y al final arribó a un meritorio 6° puesto.

Alfredo Volpi tuvo una buena final, tuvo problemas, creemos que con la caja en la prefinal, pero pudo también avanzar y así tomarle la mano a este nuevo auto, si bien ya había corrido con tracción delantera, hacía mucho que no manejaba un auto de este tipo, pudo llegar 9°.
Agradecemos las fotos de MiguelAngel que siempre colabora con nuestro blog.

Números finales.

1 Roberto Gisler 23.52.797
2 César González a 0.549
3 Eddie Leonetti a 7.171
4 Gustavo Baez a 10.302
5 Manuel Mentasty a 11.071
6 Gonzalo Picone a 21.700
7 Rafa Stracquadaini a 29.305
8 Nicolás Garcia a 30.522
9 Jesús Carballo a 31.990
10 Diego Mangieri a 33.283
11 Dario Almandos a 40.626
12 Fernando Curra a 45.133
13 Diego Tartúferi a 46.443
14 Benjamín Latorre a 1.03.949
15 Bernardo Fucci a 1.04.251
16 Guillermo Robbiani a 1.07.226
17 Héctor Di Candia a 3 vtas.
18 CARLOS MACALUSO 8
19 RICARDO VARESE 6
20 JUAN MELFI 5
21 EMILIO SANCHEZ 4
22 EMANUEL MORONDO 3
23 GUILLERMO GRIERSON 2
24 MATIAS PONCE 2
25 ADRIAN ARRAZOLA 2
26 BRIAN STRACQUADAINI
27 PABLO LOPEZ


MONOMARCA 1100

Pos Piloto tiempo
1 Gudo Vernice 21.42.452
2 Hamlet Simona a 0.132
3 Gabriel Melian a 0.397
4 Ignacio Guisasola a 0.954
5 Yamil Sequi a 1.429
6 Bernardo Poggi a 4.312
7 Franco Fauret a  10. 692
8 Sebastián Centellas a 11.752
9 Alfredo Volpi a 12.339
10 Lucas Palin a 13.526
11 Agustin Dilema a 16.099
12 Daniel Crevatin a 16.261
13 José Carusi a 18.819
14 Francisco Traina a 20.513
15 Alejandro Guarda a 35.761
16 Emiliano Juez a 35.877
17 Carlos Solis a 1.11.127
18 Oscar Fornes
19 Nahuel Sanchez

Pruebas en el AMCO, nada cambió, Melián y Stracquadaini, los más rápidos.

Bernardo Fucci intercambia opinión con su padre Edgardo, escucha atentamente, Alejandro Magno y el primo de Bernardo.

Sergio Beltramela, presentó un Renault muy bonito, como la totalidad del parque de la 850, la presentación de los autos es impecable, Sergio se mostró conforme con el rendimiento de su auto.

Carlos Macaluso volvió a la 850, y lo hizo muy bien ya que en la primera tanda estaba primero, después fue perdiendo posiciones pero quedo 10° a solo 74/100, cuenta con un buen auto y el lo sabe llevar como siempre.

Bernardo Poggi se baja del auto, después de la segunda tanda de entrenamientos, quedó muy conforme con el rendimiento siendo 3° en el total de las tres tandas.

Daniel Staengel y Guillermo Grierson trabajan reponiendo el motor, lamentablemente el propio le duró solo dos vueltas, se agarró, Occhi enseguida le facilitó uno, pero no pudo aprovechar los entrenamientos, esperemos que mañana cambie la suerte.

Currá encabeza este trencito, atrás, pegados, Brian Stracquadaini y Gonzalo Picone, ambos tuvieron problemas, el primero acusó temperatura en su motor, Gonzalo tuvo la rotura de un fuelle del paliers que hizo que la caja comenzara a perder aceite, pudo reparar pero quedó algo lejos en los tiempos.

PROMOCIONAL 850

1 STRACQUADAINI.R  1 26 995
2 GONZALEZ.C 0.052
3 GARCIA.N 0.264
4 TARTUFERI 0.444
5 BAEZ 0.459
6 MENTASTY A 0.506
7 LEONETTI A 0.719
8 CURRA A 0.721
9 ROBBIANI A 0.729
10 MACALUSO A 0.745
11 STRACQUADAINI.B A 0.880
12 GISLER A 1.042
13 MELFI A 1.396
14 MANGIERI A 1.498
15 ROSSI A 1.610
16 PICONE A 1.621
17 CARBALLO 1.635
18 ALMANDOS 1.640
19 FUCCI 1.675
20 DI CANDIA 1.937
21 SANCHEZ 4.332
22 GRIERSON 4.905
23 BELTRAMELLA 5.150
24 LATORRE 5.573
25 ARRAZOLA 5.679
26 PONCE 6.107
27 VARESE 8.003


MONOMARCA 1100

1 MELIAN 1 25 069
2 VERNICE A 0.064
3 POGGI A A 0.659
4 ALONSO A 0.824
5 GUISASOLA A 0.888
6 FAURET 0.970
7 CARUSI 0.991
8 SIMONA 1.033
9 CREVATIN 1.266
10 CENTELLAS 1.341
11 SEQUI 1.435
12 FORNES 1.499
13 TRAINA 1.680
14 DILEMA 1.822
15 VOLPI 1.916
16 SANCHEZ 1.999
17 PALIN 2.126
18 GUARDA 3.209
19 SOLIS 4.733
20 JUEZ S/T