Catorce máquinas se hicieron presentes para esta séptima fecha del año en Roque Pérez. La Fórmula A, brindó un carrerón en la final, electrizante cada vuelta por la pelea por la punta que entre cuatro y a veces cinco pilotos se dio en pista.
La primera serie tenía a Facundo Miralles largando desde la primera fila, y así fue que tomó decididamente la punta hasta el final, por su parte Hernan Denegri venía en un muy buen ritmo, no les fue fácil ni a Jugón ni a Bossi superarlo, Alejandro Magno muy complicado con el chasis apenas lograba llegar quinto luego de quedar último en algún momento de la carrera.
En la segunda serie se esperaba que Nicolás Matta pudiera avanzar rápidamente, y así lo hizo escapándose en la punta por sobre Miguel Panelo y Pablo Lopez que lo escoltaban, esta serie era más peleada que la primera ya que el resto de los integrantes llegaban todos muy juntos.
Matta había sido el ganador de la serie más rápida, por lo tanto largaba adelante junto a Miralles, pero ahí no más largaban Jugón y Panelo, largada la misma Matta tomaba la punta y Miralles no podía aguantar a Jugón que se ponía segundo y lo iba a buscar a "Nano", más atrás Panelo superaba a Miralles y quedaba tercero, buen trabajo de Stremel que se colocaba cuarto y avanzaba y lo propio hacía Bossi, la pelea por el primer puesto era a todo o nada, saliendo a la recta opuesta y a la hora de comenzar a maniobrar para frenar, Jugón comienza la superación por adentro pero los autos se tocan y ambos se van afuera, esto le permitió a Miguel Panelo heredar la primera posición hasta el final. Obviamente que Jugón se bajó del auto muy enojado y fue a hablar con el Comisario Deportivo, este lo llamó a Matta y lo recargó con dos puestos, había llegado quinto y lo ubicó séptimo. Vi la maniobra en una computadora, imágenes de la cámara de Jugón, Matta comienza cerrándose hacia la cuerda, pero levemente, Jugón por adentro con sus ruedas delanteras empareja las traseras del otro auto, aunque le queda pista todavía para irse más hacia la cuerda no mueve el auto y se enganchan los neumáticos haciendo que ambos se despisten. Matta dijo que la maniobra era totalmente lícita porque no lo deja sin pista, Jugón decía que ya estaba el auto puesto, el CD decidió lo que ya comentamos más arriba.
Miralles escoltaba a Panelo, Stremel en excelente trabajo quedaba tercero.
Entre Miralles y Panelo también hubo alguna polémica por algunas maniobras, pero no hubo sanción para ninguno de los dos.
Se pre anunciaba que la final sería peleadísima, Panelo largaba primero con Miralles y tomó la punta con autoridad, venía con un muy buen ritmo, pero Matta lograba ser segundo y comenzó la caza, más atrás los trencitos eran espectaculares, Bossi viajaba cuarto pegado a Miralles, Lopez se venía para adelante de forma tremenda, Magno peleaba con Ilarregui y Vizzolini. Jugón venía peleando adelante pero se envolvió en una lucha con Bossi que terminó con una rara maniobra, a la salida de la curva tres y con Bossi saliendo adelante, Jugón se despista del otro lado de la pista, es decir cruza la misma de un lado al otro y queda encajado en una especie de laguna que lo obligó a abandonar, una lástima porque tenía un gran auto y de haber llegado hubiera estado en el podio, otra vez muy enojado dijo que no corre más, esperemos que los días lo hagan recapacitar porque está en su mejor año.
Panelo manejaba muy bien la punta. si bien lo tenía a Matta pegado, lo controlaba bien, Miralles venía cerca pero sin tener posibilidad clara de pelear por la punta, Lopez en gran remontada se acomodaba cuarto y se le venía a Miralles a los escapes, inclusive en un momento entre la curva uno y dos le puso el auto a la par, pero tuvo que levantar para dejarlo entrar y ahí perdió mucho terreno, aunque terminó casi a la par de Miralles en el banderazo final.
Faltando seis vueltas para el final sale el auto de seguridad, dos vueltas con el mismo hace que las diferencias, que no eran muchas, se achiquen aún más, el relanzamiento fue el momento que aprovechó Matta para superarlo a Panelo y quedarse con la victoria, mientras que Miralles completó el podio.
Gran espectáculo brindó la categoría en esta presentación, la próxima podría ser en Buenos Aires el 15 de octubre, se sabrá en la semana.
1° Serie
1 Facundo Miralles 6'01''757/1000 6 vueltas
2 Natalio Jugón 792
3 Luis Bossi 5''174
4 Hernan Denegri 5''580
5 Alejandro Magno 14''367
6 Lucas Sanchez 14''632
7 Simón Mazzante 15''013
Récord de vuelta, Jugón en 59''515/1000
2° Serie
1 Nicolás Matta 6'01''000/1000 6 vueltas
2 Miguel Panelo 6''273
3 Pablo Lopez 7''285
4 Oscar Ilarregui 9''152
5 Mirko Stremel 9''631
6 Nicolás Vizzolini 12''198
7 Eduardo Saavedra 12''575
Récord de vuelta, Matta en 59''301/1000
Pre final
1 Miguel Panelo 9'05''400/1000 9 vueltas
2 Facundo Miralles 432
3 Mirko Stremel 7''152
4 Luis Bossi 7''467
5 Oscar Ilarregui 9''539
6 Natalio Jugón 10''127
7 Nicolás Matta 10''191
8 Hernan Denegri 11''938
9 Nicolás Vizzolini 17''371
10 Alejandro Magno 21''097
11 Eduardo Saavedra 26''952
12 Pablo Lopez 28''555
13 Simón Mazzante 38''555
Récord de vuelta, Matta en 59''437/1000
Final
1 Nicolás Matta 17'51''164/1000 16 vueltas
2 Miguel Panelo 944
3 Facundo Miralles 2''410
4 Pablo Lopez 2''514
5 Alejandro Magno 7''038
6 Oscar Ilarregui 7''372
7 Nicolás Vizzolini 7''596
8 Mirko Stremel 8''199
9 Hernan Denegri 9''668
10 Simón Mazzante 11''550
11 Luis Bossi 29''309
12 Eduardo Saavedra a 1 vuelta.
Récord de vuelta, Matta en 59''278/1000
Campeonato Fórmula A
7 competencias
1 Alejandro Quiles - Nicolás Matta 193 puntos
2 Miguel Panelo 175
3 Facundo Miralles 158
4 Natalio Jugón 156
5 Alejandro Magno 131
6 Nicolás Vizzolini 112
7 Oscar Ilarregui 106,50
8 Pablo Lopez 65,50
9 Hernan Denegri 56
10 Víctor Albarracín 55,25
11 Luis Bossi 53.75
12 Daniel Alustiza 47,75
13 Eduardo Saavedra 47
14 Simón Mazzante 41,50
15 Juan Amendolara 35
16 Jesús Carballo 28
17 Francisco Salamein Ojeda 21,25
18 Lucas Sanchez 20,50
19 Mirko Stremel 16
20 Luis García 14,50
21 Santiago Louge 6
