Carballo y Magno confirman a sus invitados.

Hoy en horas de la mañana, Jesús Carballo y Alejandro Magno, nos confirmaban a sus pilotos invitados, para la primera carrera de la Fórmula A, que como se sabe es especial, a disputarse el próximo 10 de marzo en General Alvear.
Sin dudas que son dos elecciones más que importantes, que le darán a la categoría más brillo, Carballo eligió a Gustavo Gelso, el piloto de Chillar, exibiendo una gran experiencia en distintos tipos de autos de competición, sobre todo por la hecha en la Promocional, en esta carrera Jesús debutará en la Clase C del Roqueperense, es como las Promocionales que conocemos, y esto también inclinó la balanza a favor de Gelso, ya que también deberá tripular el Renault Gordini.
Por parte de Magno, ha elegido a una dama, se trata de Gisela Segade Sánchez, piloto que el año pasado corriera algunas competencias en el TC Pista Mouras con la Dodge del Azul Sport Team, además exibe también muchas carreras, al comienzo de su carrera deportiva, en karting.
La gente del Club organizador, ha decidido dar pruebas libres el próximo domingo, según se dice el circuito está en excelente estado, se ha trabajado y mucho en el piso del mismo, esperemos que se puedan llevar a cabo ya que se anuncian lluvias para el fin de semana.

El regreso de Facundo Miralles.

Facundo Miralles está de regreso al automovilismo deportivo, luego de un largo paréntesis, aunque esporádicamente ha corrido algunas competencias en distintias categorías, ha decidio volver para hacer una temporada completa en el Rally Mar y Sierras, para ello ha adquirido un Ford Ka, con el cual participará en la Clase N1, de esta manera serán junto a Juan Abonjo, los dos representates azuleños en esta especialidad, recordemos que Azul tendrá una jornada doble del Rally, se correrá tanto el sábado como el domingo, en el próximo mes de Agosto.

Calendario.

El siguiente es el calendario de la primera mitad del año para el TC Roqueperense, Limitada del Centro y la Fórmula A.

10 de Marzo: General Alvear.
7 de Abril: Rauch.
28 de Abril: Navarro
19 de Mayo: Saladillo.
9 de Junio: Roque Perez.
30 de Junio: 25 de Mayo.

Clasificación del Turismo 4000.

Carlos Miserda logró vencer nuevamente en Turismo 4000 Argentino, encabezando un neto 1-2-3 de Chevrolet ante el segundo lugar de Ricardo Impiombato y Christian Ramos, de gran debut en la categoría con el auto de Roberto Arrausi. De esta manera, Miserda comenzó el campeonato liderando la tabla anual.
La final en La Plata arrancó bajo una adversa condición climática que fue determinante en la suerte de algunos pilotos. Por caso, Bruno di Nucci largó en punta y mas luego se despistó para retrasarse considerablemente en la final. Impiombato tomó la punta, siempre seguido de Miserda, mientras el resto trataba de acomodarse detrás.
En función de la suerte de los pilotos, Ramos venía avanzando desde el segundo pelotón de manera rápida, mientras que Armando Ciccale estaba cerca del tercer lugar y Andrés de Miguel, como podía, trataba de destacarse con el Dodge del equipo Oyhanart Competición. Claudio Rodríguez también hacía una final de menos a mas, colocándose entre los diez primeros de manera rápida con el Ford Falcon.
Miserda logró superar a Impiombato tras haberse pasado por una mancha de aceite, y metros mas tarde salió el Auto de Seguridad, el que fue punta del pelotón hasta la bandera a cuadros final que decretó la victoria de Miserda, escoltado por Impiombato y Ramos, quienes completaron el podio. Claudio Rodríguez fue cuarto, por delante de Armando Ciccale, Jorge Florio, Hernán Rojas, Leonardo Casarino, Andrés de Miguel y Mauricio Giovanetti, quien fue penalizado por un toque a Florio.
El líder del campeonato es Carlos Miserda, con 36 unidades. Lo escoltan Ricardo Impiombato (30 unidades), Christian Ramos (22 puntos), Claudio Rodríguez (22 unidades) y Armando Ciccale (21 unidades). La próxima fecha será el 17 de Marzo, en La Plata.
FINAL TURISMO 4000 ARGENTINO AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS
1. CARLOS MISERDA. CHEVROLET, 28.43.545
2. RICARDO IMPIOMBATO, CHEVROLET, A 0.391
3. CHRISTIAN RAMOS, CHEVROLET, A 1.064
4. CLAUDIO RODRIGUEZ, FORD FALCON, A 2.741
5. ARMANDO CICCALE, CHEVROLET, A 3.640
6. ROBERTO FLORIO, FORD FALCON, A 3.952
7. HERNAN ROJAS, CHEVROLET, A 5.289
8. LEONARDO CASARINO, CHEVROLET, A 6.318
9. ANDRES DE MIGUEL, DODGE, A 7.252
10. MAURICIO GIOVANETTI, CHEVROLET, A 7.902
11. TOMAS MARINO, CHEVROLET, A 9.404
12. ALFREDO VOLPI, FORD FALCON, A 10.426
13. JUAN JOSE EGUIA, CHEVROLET, A 11.178
14. CARLOS MUZANTE, FORD FALCON, A 12.026
15. ARIEL BALMACEDA, CHEVROLET, A 16.709
16. BRUNO DI NUCCI, FORD FALCON, A 29.733
17. GERMAN PIETRANERA, CHEVROLET, A 1 VUELTA
18. MARIO SANTOS, CHEVROLET, A 2 VUELTAS
19. ERNESTO PEREZ, CHEVROLET, A 4 VUELTAS
20. CARLOS GREGORIETTI, FORD FALCON, A 4 VUELTAS
21. NILSON DE SA, CHEVROLET, A 8 VUELTAS
22. ADRIAN FULCHERI, CHEVROLET, A 10 VUELTAS
23. ANDRES DE VEGA, FORD FALCON, A 12 VUELTAS
24. SERGIO KOBACH, CHEVROLET, NO LARGÓ
25. FABIAN CARRAL, FORD FALCON, NO LARGÓ
26. ANDRÉS KECHICHIAN, DODGE, NO LARGÓ
27. GABRIEL GRIJNIEWICZ, DODGE, NO LARGÓ
RECORD DE VUELTA CLAUDIO RODRIGUEZ 1.51.749 EN VTA. 10 A 137.397 KM./H
PROMEDIO DEL GANADOR: 115.809 KM/H
PENALIZACIÓN BOX MAURICIO GIOVANETTI POR TOQUE A ROBERTO FLORIO

Alfredo Volpi pudo ver la bandera a cuadros.

A pesar de todos los problemas que tuvo a lo largo del fin de semana, Alfredo Volpi, pudo redondearlo llegando al final de la carrera, con una pista muy complicada por la lluvia, muchos autos se fueron afuera quedando encajados, pudimos ver en las pocas imágenes que brindó la televisión, que también el "Tordo" anduvo peludiando, pero por suerte vimos que salía de esa incómoda posición, luego no se vió más, inclusive la clasificación final que dieron los periodistas de Pistas Argentinas, llegó sólo al sexto puesto. Hasta este momento, 21.14 horas, en la página oficial de la categoría aún o se ha publicado la síntesis de esta primera carrera de la temporada.
En definitiva el piloto de nuestra ciudad pudo arribar en la 12° posición, tiene potencial con este Ford que ponen en pista el Azul Sport Team en el chasis, y la motorización de Guillermo Boaglio.

Gran trabajo de Bernardo Poggi.

En la final del TC Pista Mouras, Bernardo Poggi hizo un gran trabajo, porque largó desde el 12° lugar, antes de cumplir la primera vuelta ya estaba 10°, luego pudo ir avanzando con un buen andar, siempre en un ritmo más rápido de quienes lo precedian, así pudo arribar a un excelente 7° puesto final. Demostró el fin de semana contar con un muy buen auto, el Ford que le entrega el Azul Sport Team, seguramente tendrá un gran año.
La carrera la ganó Di Palma, escoltado por Novillo, mientras que tercero arribó Perlo.

Alan Ruggiero, perjudicado por un toque.

A la izquierda de la imágen, vemos al Chevrolet ganador de la competencia de pilotos titulares del TC Mouras, mientras que a la derecha se ve el Falcon de Alan Ruggiero, con la atención del Azul Sport Team, que regentean Fabián Cos y Ramón Rodríguez en nuestra ciudad.
Si bien Ruggiero había ganado en el día de ayer la serie más rápida, hoy en su final largó en la punta pero a las pocas vueltas se vió superado por Juan Barucca, a la postre el ganador, vueltas más adelante también perdía la segunda posición en manos de Pedro Gentile, girando tercero cuidaba el lugar frente a Brian Atkinson, pero un toque de éste piloto, hizo que se fuera en trompo y perdiera todas las posibilidades quedando en definitiva 12°. Esa será la posición en la que deberá largar Leonel Ugalde en la final de pilotos invitados.