A la izquierda, Juan Amendolara que estuvo a punto de volver en esta carrera, no lo pudo hacer, pero estará desde la próxima, por su parte, Nicolás Vizzolini se fue "amigando" con el trazado a lo largo del fin de semana, llegó sexto en buen trabajo, ahora es el flamante propietario del auto de Quiles.
Facundo Miralles volvió con todo en esta segunda parte del campeonato, las cosas no le salieron en las cinco primeras carreras, ganó todo y va por más, como siempre, Juan Larragnetta trabajó a destajo atendiendo a todos sus autos.
Víctor Albarracín recarga combustible en su remozado auto, con pontones nuevos, su padre, alma mater del equipo de Chillar, trabaja del otro lado del auto con buzo gris. Estaba muy contento a pesar del abandono porque recuperaron la competitividad del mismo, se quedó con el récord de vuelta en la pre final, bajando el minuto para una vuelta, lástima la maza que se rompió en la final cuando estaba ubicado cuarto. Prometió el año que viene estar en todas e intentar pelear el campeonato desde el vamos.
El auto del reaparecido Natalio Jugón, muy bien presentado, como es habitual en el, fue trabajando de menor a mayor, acostumbrándose de nuevo a manejar estos autos luego de una pausa de dos años, quedó conforme aunque dijo que le falta bastante trabajo al auto para lograr un mejor rendimiento, fue armado muy sobre la hora. En su trompa se ve claramente la marca de la goma trasera derecha del auto de Francisco Laborda, encontronazo que tuvieron en la pre final que obligó al abandono a Fran.
Mimos? para Panelo de parte de Albarracín, mañana cariñosa la de hoy... Miguel Panelo recuperó el auto, encontraron un defecto en el chasis que fue corregido y el auto volvió a aparecer, terminó tercero. Francisco Laborda pudo recuperar algo de lo perdido, en la serie y pre final abandonó en las dos y no sumó, el cuarto puesto de la final le dejó un sentimiento dividido en amargura y alegría a la vez.
Los Alejandro charlando, Magno de espalda y Quiles, testigo de lo que conversan un futuro piloto de la fórmula, Valentín Brussa, ya comente la venta de su auto por parte de Quiles, esto lo pone fuera de la categoría, si bien no quiso confirmar que deja de correr, por ahí hace alguna carrera más con un auto alquilado, veremos si aguanta mucho tiempo sin correr, hoy hizo un buen trabajo, venía en ritmo con los de adelante pero un trompo en la uno hizo que perdiera varios puestos, estaba para llegar cuarto o quinto sin problemas.
"Tatú" Alustiza tuvo un fin de semana para olvidar, nunca estuvo competitivo y se agravó por algunos trompos en la pre final por ejemplo, se lo notó desganado y nos comentó que a partir de la que viene solo un auto irá a correr, él o Gonzalo, no van más los dos autos, por los altos costos que eso significa para el esfuerzo de una sola familia y enojado con otros que no apuestan a la categoría como lo hizo el hasta ahora poniendo dos autos en línea de partida. Veremos quien de los dos corre la próxima carrera.
Matías Panaciu debutó hoy pero sin mucha suerte, trató de andar rápido, demasiado diría, ya que hizo varios trompos hasta que en la final se fue demasiado fuerte en la curva dos dando varios tumbos que por suerte no tuvieron consecuencias para él. Tiene 16 años, seguramente seguirá corriendo ya que estaba muy contento de manejar este tipo de autos, su primera experiencia dentro del automovilismo deportivo.
Magno se fue del cuadro, Miralles, segundo en ese momento, encabeza este pelotón, con Panelo, Laborda y un poco más atrás Quiles.
Gonzalo Picone participó como invitado en la Clase C de Mirko Stremel, presencia azuleña en el TC Roqueperense.
Braian Stracquadaini también estuvo presente con Diego Tartúferi como invitado.
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