Confirmado, se corre en La Bota el 25/6.

En la tarde de hoy se llevó a cabo la reunión prevista entre la gente del Club Estudiantes de Olavarría y las categorías APPS, Fórmula A y Fórmula 5, pospuesta en dos oportunidades. Luego de la misma se llegó a la decisión de todas las partes de confirmar para el fin de semana del 24 y 25 de junio, la realización de una competencia en el tradicional Dante y Torcuato Emiliozzi, La Bota.
Esto reafirma lo declarado en su momento por Carlos Emiliozzi, dirigente del Club, que el mismo tenía intenciones de seguir organizando carreras a pesar del alejamiento de Hugo Cesáreo.
Es una gran noticia sin dudas, ya que pensar que este trazado quedara sin actividad, complicaba y mucho la realización de los torneos de las categorías zonales, teniendo en cuenta que todavía el Franco del AMCA no está terminado.
Luego de llegar a un acuerdo, la reunión se redujo a los dirigentes de las categorías, dónde se decidió el organigrama para ese fin de semana, el mismo lo daremos a conocer en su momento con todos los detalles, en el caso de la Fórmula A, en principio se disputaría la carrera de dos pilotos y digo en principio porque luego de conocida la noticia el chat del grupo estalló con diversos comentarios, a favor y en contra de dicha realización. Correrla este año se decidió en la reunión llevada a cabo el 11 de mayo próximo pasado en la cual todos los pilotos presentes y los que no estaban tuvieron la posibilidad de votar. Por amplia mayoría ganó el sí, por eso se confirmó dicha carrera, pero ahora parece estar en discusión, veremos si los dirigentes de la categoría deciden hacer una nueva reunión para volver a tratar el tema.
La actividad de la Fórmula A, según nos adelantaba Alejandro Magno, sería tener pruebas libres el sábado, dos tandas para cada pilotos de 15' cada una, mientras que el domingo se llevaría a cabo la prueba de clasificación para cada piloto de 5', mientras que la carrera en sí se compondría de dos finales a 20 vueltas cada una en vez de las 14 que se había hablado.
Veremos cual es la resolución final del tema.

Gran victoria de Braian Stracquadaini.

El campeon vigente de la Promocional se cobro rapida revancha de la primera fecha. Stracquadaini gano hoy en Tres Arroyos tras dura lucha con Curra que debio abandonar. Brevemente este ultimo accedio al prrimer puesto aprovechando que el azuleño se enredo con un rezagado.
Bernardo Fucci fue otro que con su segundo lugar mitigo la amargura de la primera fecha
Dura lucha por el ultimo escalon del podio que quedo para Macaluso en gran remontada

1° STRACQUADAINI
2° FUCCI
3° MACALUSO
4°SERRA
5°ALVAREZ
6°TARTUFERI
7°LEONETTI
8°LATORRE
9°HIDALGO
10°MANGIERI
11°CARBALLO
12°FEOLA
13°SANCHEZ
14°CURRA
15°MELIAN
16°LOPEZ
NL
PICONE
GISLER

Santiago Tambucci se llevo la victoria que consiguio sobre la bandera a cuadros al superar a Emiliano Juez y asi hilvanar dos triunfos. La final estuvo en suspenso por maniobras de los punteros y por el analisis de los videos finalmente se confirmo el clasificador. Juez arribo segundo y Traina tercero


1°TAMBUCCI
2°JUEZ
3°TRAINA
4°PALIN
5°MARCILLA
6°AYALA
7°HERNANDEZ.C
8°FORNES
9°GOYENECHE
10°ROJAS
11°HERNANDEZ.P
12°ETCHECOLATZ
13°EGUREN
14°GUARDA
15°ELISIRI

Comezó la forestación en el Franco.

Se comezaron a plantar los árboles en el Autódromo Oscar Mauricio Franco del AMCA, como vemos en la imágen. algunos de los colaboradores del Club trabajan en este cometido, los mismo son colocados en el sector dónde se estacionará el público entre las curvas dos y tres. Pronto también se plantarán en el frente del predio.
Por otra parte, habrá actividad en dicho escenario el próximo 11 de junio con las picadas que organiza Argentina Drag.

Fucci y Traina con ambas poles en Tres Arroyos.

Francisco "Pancho" Traina se quedo con la clasificacion de la Monomarca por solo 60 milesimas sobre Emiliano Juez. Santiago Tambucci fue tercero a dos decimas. Los ocho primeros quedaron encerrados en 7 decimas.

1             8                             FRANCISCO TRAINA       42.813  

2             82                           EMILIANO JUEZ               0.060    

3             43                           SANTIAGO TAMBUCCI  0.205    

4             11                           NICOLAS ROJAS               0.259

5             3                             OSCAR FORNES                0.549

6             44                           LUCAS PALIN                    0.728

7             25                           ALEJANDRO GUARDA   0.865

8             123                        ALEJANDRO MARCILLA 1.041   

9             15                           GONZALO ETCHECOLATZ 1.285

10           38                           PEDRO GOYENECHE       1.807

11           95                           CARLOS HERNANDEZ     1.822

12           31                           CRISTIAN AYALA              2.085    

13           84                           RAMIRO ELISIRI                          2.120

14           93                           PABLO HERNANDEZ       4.465

15           75                           CRISTIAN EGUREN          0.000     

Bernardo Fucci se quedo con la clasificacion de la segunda fecha de APPS, hoy en tres arroyos. Con dos vueltas tremendas logro establecer 42.516 para su mejor registro y postergar al segundo lugar a Manuel Serra con su Renault a tres decimas.
Curra quedo tercero, luego de dominar las tandas de entrenamientos, en tanto Tartuferi y




1 10 BERNARDO FUCCI 42.516
2 7 MANUEL SERRA   0.356
3 3 FERNANDO CURRA 0.423
4 4 DIEGO TARTUFERI 0.539
5 5 GONZALO PICONE 0.539
6 12 DIEGO MANGIERI 0.629
7 1 BRIAN STRACQUADAINI 0.643
8 9 BENJAMIN LATORRE 0.987
9 17 JESUS CARBALLO 1.033
10 99 GABRIEL MELIAN 1.084
11 35 FACUNDO ALVAREZ 1.132
12 6 ROBERTO GISLER 1.188
13 19 CARLOS MACALUSO 1.188
14 34 EDDIE LEONETTI 1.308
15 11 SEBASTIAN HIDALGO 1.427
16 100 DANIEL FEOLA          2.254
17 15 EMILIO SANCHEZ 4.714
18 42 PABLO LOPEZ s/t

Lamentado fallecimiento de "Yuyi" Cajén.

En un tremendo accidente en la Ruta 3, cerca del cruce con la 60, perdió la vida el reconocido dirigente del automovilismo, Fermín Cajén. Hoy en horas de la mañana en un Renault Megane chocó prácticamente de frente con un camión de gran porte, del cual no pudo sobrevivir él y una de las otras personas que lo acompañaban.
Me encontraba seguido en la sucursal de Roas en Olavarría con "Yuyi", una persona que llevaba bien adentro al automovilismo deportivo, dirigente del AMCO, supo ser Comisario Deportivo en zonales, como la Promo 850. Siempre predispuesto a la charla, dando pequeñas pinceladas de sus días de actividad y siempre presente el saludo para sus amigos de Azul, ejemplo "Cachirla" Mantelli.
Nos sumamos a la tristeza general de los que lo conocimos y tratamos durante tantos años y rogamos por su eterno descanso.

Carrera de Dos Pilotos de la Fórmula A.

La tradicional Carrera de Dos Pilotos de la Fórmula A, vuelve a disputarse este año, en principio sería el próximo 18 de junio, aunque recién mañana podría confirmarse el escenario, o La Bota, o el Hnos. Emiliozzi del AMCO.
Ya la mayoría de los pilotos titulares tienen confirmados sus invitados, si bien a la hora que se abra la inscripción puede haber cambios.
La forma de correr ya está decidida, e inclusive mandado el reglamento particular de la misma a Federación, se realizarán dos pruebas de clasificación, una para el titular y la restante para el invitado, cada una dará la grilla de partida para las dos finales la cuales se sumarán sus tiempos y dará la clasificación final de la competencia.
Se le dará como victoria al piloto titular la clasificación final de la sumatoria de tiempos y no el triunfo parcial de su final. El piloto invitado no sumará puntos, salvo que siga corriendo dos pruebas más.
Los puntos a otorgar y tomando siempre el primer puesto son, 35 en la final de titulares, 17,50 al auto del titular pero conducido por su invitado en la final de estos, mientras que también será, 17,50 puntos a los ganadores de la sumatoria de tiempos.
Si bien falta mucho para que se abra la inscripción, hasta el momento los binomios serían los que detallamos a continuación.

1 Alejandro Magno - Braian Stracquadaini?
3 Miguel Panelo - Juan Navas?
4 Facundo Miralles - Francisco Laborda
5 Daniel Alustiza - Gonzalo Alustiza
7 Nicolás Vizzolini - ?
8 Víctor Albarracín - ?
10 Pablo López - Evaristo Huarte?
13 Natalio Jugón - Jesús Carballo
14 Juan Amendolara - Mirko Stremel
16 Hernán Denegri - Juan Louge (El Corcel Negro)
19 Marcelo Toscani - ?
20 Luis García - Laura Caivano o Santiago Louge?
21 Lucas Sanchez - ?
22 Eduardo Saavedra - Juan Larragnetta
28 Nicolás Matta - Bernardo Poggi?
35 Simón Mazzante - Daniel Staengel
66 Oscar Ilarregui - Jorge Testa
99 Francisco Salamein Ojeda - Walter Salamein Sardón?

Con estos protagonistas el espectáculo está asegurado, más si la carrera se hace en La Bota, muchos binomios para pelear la punta sin dudas.

La Fórmula A corre la Carrera de Dos Pilotos.

Anoche se llevó a cabo una reunión de la Fórmula A, amenizada con una cena en Café del Teatro, allí se dieron cita varios de los pilotos de la categoría dónde se trataron dos temas que se destacan. Primero se habló de los neumáticos para días de lluvia a utilizar por la especialidad, a partir de ayer, se podrán usar radiales marca Fate Maxisport en las siguientes medidas para las dos marcas, 165.70/13 delanteras y 185.70/13 para el tren trasero, pero se hizo la salvedad que también se puedan calzar las máquinas con gomas redibujadas MTR, que varios pilotos tienen. Ahora se podrá elegir con libertad si corren con radiales, redibujadas o lisas, con piso mojado. Este ítem se elevó a Federación para que sea incorporado al reglamento técnico como anexo.
Por otra parte se evaluó la posibilidad de correr la tradicional Carrera de Dos Pilotos, recordemos que el año pasado dicha competencia no se disputó.
Luego de explorar las distintas opciones, se decidió por votación que se lleve a cabo esta carrera especial, la misma se correría en La Bota el próximo 25 de junio, si es que este circuito está ya en disponibilidad, tal se dijo anoche en reunión realizada en Olavarría entre el Club Estudiantes y la gente de la APPS, que se haría cargo de realizar competencias. Esto se va a decidir la semana que viene en reunión de la APPS, fecha y el escenario, pero al día de hoy hay un 90% de que así sea.
Las particularidades de esta prueba son que los pilotos a invitar son libres, cualquiera puede correr, hasta debutantes, claro que los mismo deberán contar con la licencia médica.

La carrera tendrá dos pruebas de clasificación, una para los titulares y otra para los invitados, según estas se largarán las finales que serán dos a 14 vueltas, primero los titulares y luego los invitados. La sumatoria de los tiempos de las dos dará el resultado final de la prueba, será tomada como carrera ganada para el titular, precisamente la sumatoria de las finales y no la carrera de los titulares.
Los puntos a repartir son los mismos que una carrera normal, se suman los de la serie, los de la pre final y la final en el caso de los pilotos titulares. En el caso de los invitados, suma el auto, que se le dan por ganados al titular, la mitad de los puntos dados en la final de titulares, para la sumatoria de tiempos, el titular sumará la otra mitad de los puntos. De haber un binomio que gane todo, el titular sumará 30 puntos en su final, 15 su auto en la de invitados y otros 15 puntos por la sumatoria de ambas competencias. Los pilotos invitados no sumarán puntos, salvo que corran en total tres competencias en el torneo. Si algún piloto titular quiera correr sin invitado, lo podrá hacer, pero solo participará de su final.

Todavía no hay binomios confirmados, pero se desprende que es probable que Francisco Laborda pueda estar como así también Bernardo Poggi, viajó a Saladillo a sacar la licencia médica porque fue invitado por Nicolás Matta a la carrera de Dos Pilotos pero en karting, se repetirá la dupla en la Fórmula? es una posibilidad, recordemos que Matta corre en binomio con Quiles, pero no pueden participar juntos y esta competencia justamente le toca a "Nano".

Facundo Miralles fue junto a Panelo, Albarracín y Jugón que votaron negativamente, "Pity" Navas busca desesperadamente alguien que lo invite, por su parte Juan Larragnetta estaría corriendo como invitado de Eduardo Saavedra.

Daniel Alustiza tendría como invitado a su hijo Gonzalo, Simón Mazzante seguramente lo haga con su hermano Mauricio, también alguien dijo porque no invitar a ex campeones de la categoría o ex pilotos, veremos si alguien se anima y alguno puede subirse de nuevo a un Fórmula A.

Lo que quedó de Roque Pérez.

distintos grupos de personajes poblaban los boxes techados de "El Orejano", en primer plano el retorno de Santiago Louge a las carreras y sus "ricos" mates, acompañando como siempre a "Tatú" Alustiza, que hoy no pudo llegar al final, cuando se aprestaba a hacer una buena final, de recuperación, se le rompió la directa de la caja de cambios y debió abandonar, devuelve el "rico" mate de Santiago, Carlos Balderrama. Atrás charlan, Simón Mazzante, Nicolás Vizzolini y Facundo Miralles, de espalda, mientras que a la derecha el "Piloto Cariñoso", Pablo López, estrecha en gran abrazo a Alejandro Magno, ambos romperían sendos motores, habrá sido por este abrazo??

Pablo López sigue la charla amistosa con Alejandro Magno, escucha Hernán Denegri quien hizo un buen trabajo en pista, llegó siempre y cosechó lindos puntos para el torneo.

Daniel Alustiza observa una grilla de partida, Luis García no pudo correr porque no terminó su auto, Miguel Panelo pudo llegar siempre y sumó puntos que lo afianzan en la punta del torneo, a su lado su hermano, "Pocho" Panelo.

Simón Mazzante sigue mejorando, carrera a carrera se lo ve más firme y rápido, lástima que en la final, sin querer, se engancharon con Alejandro Quiles y por un problema en el burro de arranque quedó detenido en la curva uno, salió el auto de seguridad, lo tiró una camioneta de rescate, arrancó sin problemas pero al recibir ayuda externa quedó automáticamente excluido de la carrera.

Medio equipo presente este domingo, la mitad pegó el faltazo, pero Walter Salamein Sardón tuvo mucho trabajo con el auto de Pablo López, muchos problemas, rompieron la caja el sábado, el problema del embrague en la serie y en la final se fundió el motor de Pablo López. Por su parte, Francisco Salamein Ojeda, espera ansioso la próxima competencia dónde volverá a estar en pista.

Lucas Sanchez pensativo y mirando su auto nuevo, confió que va mejor que el anterior, pero todavía le faltan kilómetros de rodaje, de a poco confiamos que podrá empezar a mezclarse más adelante.

Así diluvió en Roque Pérez, cielo totalmente oscuro, nubes con mucha agua que se descargó con mucha copiosidad, allí debió posponerse el espectáculo por espacio de una hora y media, luego la tarde fue mejorando y terminó con sol.

                      Los tres del podio, Facundo Miralles, Natalio Jugón y Nicolás Vizzolini.

A pesar que durante la semana se comentaba y se podía ver que los pronósticos daban probabilidades de lluvia, solo tres pilotos llevaron las gomas redibujadas para correr en piso húmedo, el resto, aunque la mayoría cuenta con ellas, no las llevaron. Esto provocó distintas opiniones entre los pilotos, algunos decían que al ser mayoría los que no tenían esos neumáticos, nadie los podía usar, mientras que otros decían que si se podían usar.
Fue claro el tema de las gomas para lluvia tratado en la Asamblea a principios de año, se pusieron sobre la mesa dos opciones, utilizar las MTR especiales para agua o en su defecto gomas radiales. Por una cuestión de costos se decidió que ninguna de las opciones era válida. A Daniel Alustiza se le ocurrió el tema de redibujar las gomas del año anterior y probar si podían ser o no viables a la hora de girar. Muchos las hicieron, algunos no, caso Natalio Jugón por ejemplo.
El Presidente de la categoría, Luis García consultó con Di Tomaso, Comisario Deportivo, este dijo que si la mayoría no tenía los redibujados, todos debían largar con gomas lisas. Terminado el tema, se corrió la pre final con una pista bastante mojada pero nada raro pasó, en verdad todos los muchachos hicieron una gran carrera.
A partir de ahora la Comisión Directiva decidió y le comunicó a los pilotos que se incorporarán gomas radiales para su utilización los días de lluvia, esta semana se elegirá la marca a utilizar y las medidas de las mismas según la marca del auto.
También se sondeó a los pilotos sobre la posibilidad de hacer la carrera de dos pilotos, si bien se hará una reunión en los próximos días para tratar el tema más en profundidad, no pareció tener mucha aceptación, veremos luego de dicha reunión que se decide.
En principio la cuarta carrera sería en el mes de junio junto a la APPS.

"Nano" Matta fue tercero en Toay.

Fue sin dudas muy bueno el fin de semana en La Pampa de Nicolás Matta, tanto es así que en la final de hoy logró la tercera colocación, detrás de Lucas Granja y Javier Funcia.
A pesar de correr con una pista húmeda siempre estuvo en los primeros lugares, inclusive segundo, pero después se vio superado por Funcia que venía más rápido que el azuleño.
El campeonato ahora está así, Lucas Granja 110,50, Nicolás Matta segundo con 105,50. La próxima fecha será el 11 de junio en La Plata.

Tercer ganador diferente en la Fórmula A, hoy Natalio Jugón.

Doce máquinas se hicieron presentes para esta tercera fecha de la Fórmula A, junto al TC Roqueperense muy disminuido en cantidad de autos y varias categorías desiertas.
A la hora de salir a correr la primera serie, Alejandro Magno vivió un momento tenso, su motor no quería arrancar, mientras el resto de los protagonistas salían a pista, Gustavo Marsiglia trabajaba contra reloj y pudo, por suerte, encontrar el problema, no llegaba nafta al carburador, se dispuso a largar desde la calle de boxes, a todo esto, Pablo López no se engrillaba, ingresaba a la calle de boxes con el cable del embrague suelto, se le salió del pedal y quedó allí parado sin poder largar. Rápidamente Miguel Panelo´pudo aprovechar sus momentos y pasar a comandar la carrera, por sobre Oscar Ilarregui, más atrás Mazzante y Sanchez giraban a su ritmo, el que pasaba autos era Magno que lograba llegar a la tercera posición.
La segunda serie fue más peleada y bastante más rápida que la primera, ya que los tres primeros de esta, fueron más rápidos y por ende largaron adelante de Panelo que había ganado la anterior, Natalio Jugón volvía a demostrar el poderío de su auto al imponerse en el parcial, muy bueno lo hecho por Nicolás Vizzolini, que hizo un muy buen domingo y Miralles que lograba escalar hasta el tercer puesto.
Hasta allí el tiempo estaba caluroso, con muchas nubes y mosquitos pero no llovía, con los autos de la Fórmula engrillados para salir a la pre final, el aguacero que se largó fue muy abundante, todo se suspendió y de la dirección de la carrera se decidió parar por el espacio de una hora y media. Dejó de llover, se trabajó en algunos puntos de la pista para sacar el agua y la Fórmula se aprestó a correr, todos con gomas lisas.
Hicieron en verdad una excelente carrera, los doce largaron y llegaron sin problemas, no hubo toques, no hubo maniobras riesgosas y el que mejor se desempeñó en ese piso mojado fue Facundo Miralles, dominando su auto a voluntad, eligiendo los radios ideales y defendiéndose de los embates de Ilarregui que lo seguía bien de cerca, a veces se le escapaba, a veces lo tenía a los escapes, un poco más atrás viajaban muy pegados Jugón, Magno, Vizzolini y Panelo, el que no podía avanzar era Alustiza que iba muy complicado, casi sin poder acelerar su auto.
Para la final, el piso ya estaba seco, salvo algunos pequeños charcos, pero se podía acelerar sin problemas, Miralles largaba mejor y tomaba la punta, casi todos pasaron, los únicos que se engancharon fueron Mazzante y Quiles, este último pudo seguir, pero a Simón no le arrancó el motor y debió abandonar. Relanzada la carrera tenía dos pilotos netos en la punta, Miralles y Jugón, que tiraban juntos, no se molestaban y lograban hacer un poco de diferencia con el resto, Ilarregui en franca pelea con Vizzolini, Magno y Panelo, más atrás viajaban Quiles, López, Denegri y Sanchez. El primer abandono fue el de Alustiza, se le rompía la directa de la caja de cambios, un poco más adelante, el campeón veía como su motor echaba mucho humo señal inequívoca de su rotura, lo mismo le pasaba a Pablo López, pero la carrera era interesante adelante, porque Miralles ganaba, pero Jugón no le perdía pisada, es más, le mostraba el auto en las dos rectas, hasta que logró pasarlo y encaramarse en la punta hasta el final, Miralles quedó segundo y en gran trabajo Vizzolini se ubicó tercero.
Gran victoria de Natalio Jugón, siendo el tercer piloto distinto que gana en lo que va del torneo.

1° Serie

1 Miguel Panelo                                           7'09''887/1000 7 vuelta
2 Oscar Ilarregui                                               3''604
3 Alejandro Magno                                           9''617
4 Simón Mazzante                                         13''350
5 Lucas Sanchez                                            22''192
Récord de vuelta, Magno en 59''926/1000

2° Serie

1 Natalio Jugón                                           7'07''012/1000 7 vueltas
2 Nicolás Vizzolini                                              586
3 Facundo Miralles                                              751
4 Daniel Alustiza                                              6''322
5 Alejandro Quiles                                         11''917
6 Hernán Denegri                                           14''100
Récord de vuelta, Miralles en 59''729/1000

Pre final

1 Facundo Miralles                                     10'54''588/1000 9 vueltas
2 Oscar Ilarregui                                                1''714
3 Natalio Jugón                                                17''087
4 Alejandro Magno                                          17''953
5 Nicolás Vizzolini                                          17''988
6 Miguel Panelo                                              21''921
7 Alejandro Quiles                                          22''213
8 Pablo López                                                 22''999
9 Simón Mazzante                                          38''533
10 Hernán Denegri                                         47''564
11 Daniel Alustiza a 1 vuelta
12 Lucas Sanchez a 1 vuelta
Récord de vuelta, Miralles en 1'09''597/1000

Final

1 Natalio Jugón                                        15'36''696/1000 14 vueltas
2 Facundo Miralles                                            467
3 Nicolás Vizzolini                                         2''811
4 Oscar Ilarregui                                             5''933
5 Miguel Panelo                                             6''096
6 Alejandro Quiles                                       27''114
7 Hernán Denegri                                         27''395
8 Lucas Sanchez                                          46''924
Récord de vuelta, Jugón en 1'00''704/1000

Campeonato Fórmula A
3 competencias

1 Miguel Panelo                                                        75 puntos
2 Alejandro Magno                                                   64
3 Oscar Ilarregui                                                       55,50
4 Alejandro Quiles - Nicolás Matta                          54
5 Natalio Jugón                                                         52
6 Facundo Miralles                                                   45
7 Nicolás Vizzolini                                                   41
8 Daniel Alustiza                                                      38
9 Simón Mazzante                                                    26
10 Hernán Denegri                                                   20,50
11 Juan Amendolara                                                 19,50
12 Pablo López                                                         15
13 Lucas Sanchez                                                     13
14 Francisco Salamein Ojeda                                     7
15 Luis García                                                            4,50
16 Víctor Albarracín                                                   3

Nicolás Matta hizo un muy buen sábado en La Pampa.

Desde ayer, la dodge de "Nano" Matta viene demostrando tener un muy buen nivel, siempre mezclado entre los primeros del 4000 Argentino, hoy en la prueba de clasificación se ubicó tercero, detrás de Sebastián Salse y Lucas Granja, ambos con Chevrolet, a 72/100.
Luego en su serie logró puntear por espacio de una vuelta siendo superado por el ganador del parcial, Salse, en esta batería debió salir el auto de seguridad, así que mañana Matta estará largando la final desde la segunda fila.

Miguel Panelo quedó como el más rápido en la libres.

Luego de tres tandas de pruebas libres para la Fórmula A, hoy en Roque Pérez, Miguel Panelo quedó como el más rápido del sábado, mañana se disputará la tercera fecha del presente torneo junto al TC Roqueperense. Serán doce pilotos en definitiva los que corran esta competencia ya que Luis García no estará presente por no haber terminado con los trabajos en su auto.

Los tiempos

1 Miguel Panelo                                        59''771/1000
2 Alejandro Magno                                        413
3 Natalio Jugón                                              442
4 Oscar Ilarregui                                            541
5 Nicolás Vizzolini                                     1''010
6 Facundo Miralles                                     1''391
7 Alejandro Quiles                                      1''463
8 Pablo López                                              2''030
9 Hernan Denegri                                        2''079
10 Simón Mazzante                                     2''478
11 Lucas Sanchez S/T
12 Daniel Alustiza S/T


Grillas de partida de las series.

1° Serie

Fila 1: 2) Lucas Sanchez 1) Oscar Ilarregui

Fila 2: 4) Pablo López 3) Simón Mazzante

Fila 3: 6) Alejandro Magno 5) Miguel Panelo

2° Serie

Fila 1: 2) Hernán Denegri 1) Natalio Jugón

Fila 2: 4) Daniel Alustiza 3) Nicolás Vizzolini

Fila 3: 6) Alejandro Quiles 5) Facundo Miralles

Mañana, el equipo Competición transmitirá en directo las alternativas de esta competencia a partir de las 9.30 horas, por Radio Ciudad 101.3 o www.diariociudadazul.com

Nicolás Matta, serio candidato en La Pampa.

Excelente fue el trabajo de "Nano" Matta hoy en los entrenamientos del 4000 Argentino en La Pampa, siempre estuvo entre los primeros incluyendo el tercer entrenamiento dónde se quedó con lo mejor. Se abre una gran posibilidades para Matta en esta tercera fecha del año.
Demostró, ya sin la penalización en la relación de diferencial que debió poner en La Plata, que su Dodge, potenciada con motor Ford de Juan Larragnetta, está para pelear bien arriba este fin de semana.
En el primero se ubicó tercero a 65/100 de Lucas Granja, en el segundo fue sexto a 2''29/100 de Claudio Rodriguez, en el tercero fue primero y en el cuarto y último, tercero a 77/100 de Granja.
Mañana será la prueba de clasificación y la disputa de las dos series, mientras que el domingo la final que será televisada en directo por la Televisión Pública.

Cerró la inscripción de la Fórmula A.

Las bajas para esta tercera fecha de la Fórmula A en Roque Pérez de Albarracín, Amendolara y Salamein Ojeda, dejaron en trece los pilotos que serán de la partida este fin de semana.

1 Alejandro Magno
3 Miguel Panelo
4 Facundo Miralles
5 Daniel Alustiza
7 Nicolás Vizzolini
10 Pablo López
13 Natalio Jugón
16 Hernán Denegri
20 Luis García
21 Lucas Sanchez
28 Alejandro Quiles - Nicolás Matta
35 Simón Mazzante
66 Oscar Ilarregui

La primera serie está compuesta por los siguientes protagonistas:

Fila 1: 2) Luis García                            1) Oscar Ilarregui
Fila 2: 4) Nicolás Vizzolini                   3) Hernán Denegri
Fila 3: 6) Facundo Miralles                   5) Daniel Alustiza
Fila 4:                                                    7) Alejandro Quiles

2° Serie

Fila 1: 2) Lucas Sanchez                        1) Natalio Jugón
Fila 2: 4) Pablo López                            3) Simón Mazzante
Fila 3: 6) Alejandro Magno                    5) Miguel Panelo

Organigrama

Sábado 6 de mayo

Inscripción a partir de las 13 horas.
Pruebas libres de 13.30 a 16 horas.

Domingo 7 de mayo

Inscripción y verificación técnica: 8.00 a 9.30 horas
Reunión de pilotos: 9.45 horas
Series
1° Fórmula A 7 vueltas
2° Fórmula A 7 vueltas
Gran turismo 7 vueltas
Turismo Estandar 7 vueltas
Limitada del Centro 7 vueltas
Clase A 7 vueltas
Clase C 7 vueltas
Clase 128 7 vueltas
Pre final Fórmula A 9 vueltas
Finales
Gran Turismo 14 vueltas
Limitada del Centro 14 vueltas
Clase A 14 vueltas
Turismo Estandar 14 vueltas
Fórmula A 14 vueltas
Clase C 14 vueltas
Clase 128 14 vueltas
Podio: 17 horas.

Abierta la inscripción para la tercera fecha de la Fórmula A.

Se encuentra abierta la inscripción de la Fórmula A para el próximo fin de semana en Roque Pérez, como es habitual, los pilotos deberán mandar mensaje de texto, consignando número y apellido al celular 2281 55 1715.
La misma cerrará el jueves 4 de mayo a las 21 horas.

1 Alejandro Magno
3 Miguel Panelo
4 Facundo Miralles
5 Daniel Alustiza
7 Nicolás Vizzolini
10 Pablo Lopez
13 Natalio Jugón
16 Hernán Denegri
20 Luis García
21 Lucas Sanchez
28 Alejandro Quiles - Nicolás Matta
35 Simón Mazzante
66 Oscar Ilarregui