Comenzó hoy la actividad del zonal en el Franco.

 

Hoy se llevaron a cabo las pruebas en el Autódromo Oscar Mauricio Franco del Auto Moto Club Azul, que por la lluvia no se pudieron realizar el sábado pasado.

Hablamos con el Presidente del Club, Germán García, quien nos confirmaba en un noventa por ciento que el comienzo del año para la Fórmula Azul y la Promo del Centro sería el domingo 13 de marzo, ya que el 6 tiene previsto su comienzo la APPS en La Bota, obviamente la idea no es hacer carreras el mismo fin de semana de estas categorías.

Por su parte Pablo Selalle nos comentó que a partir de este año se acercan a la dirigencia, Marcelo Amundarain y Jorge Lorenzo, el primero ya decidió el año pasado no correr, el piloto de Cacharí tampoco estará en las primeras competencias del presente año, junto a Luis García y demás integrantes de la Fórmula Azul, todos trabajarán a pos de un año prolífico para nuestro automovilismo.

La primera imagen, cedidas gentilmente por Pablo Selalle, vemos el auto de Guillermo Grierson quien retorna a la actividad, el auto pertenecía a Del Giorgio, Luis García probó su Fórmula y también Alejandro Magno hizo lo propio, también giró Braian Stracquadaini haciendo de tester.

En lo que hace a la Fórmula Azul se habla por estos días sobre la Clase B, la cual fue creada para reflotar algunos autos que estaban parados y así engrosar el parque de la misma. Se logró en parte, no fueron muchos los pilotos que estuvieron en pista. La misma permitía utilizar autos "viejos" o desactualizados con respecto a los otros pudiendo usar diferentes motores, por caso un Fiat 600. Se habló en distintas reuniones que la misma no iba a seguir este año, ya que se suma el uso del motor Fiat 1.4 para todos, sea chasis Renault o Fiat. Por lo tanto no tiene sentido que la Clase B siga activa, unificando el motor, para los que quieran ya que se pueden seguir con los Renault 1300 o el Fiat 1100, lo único que tienen que hacer los pilotos que usen ese tipo de autos, los antiguos, es ir de a poco poniéndolos como los demás y ante la poca inversión que hay que hacer en el nuevo motor, ya que es estándar, esos recursos pueden desviarse al chasis.

Ya desde que aparecieron estos autos, corrieron todos juntos, es decir que desde mi punto de vista no tiene sentido mantener a la B en funcionamiento.