Mañana miércoles, Motores por Radio Azul, de 19 a 20 hs.

Nuestra audición, Motores, que se emite por LU 10 Radio Azul en el 1320 del dial o por la página de internet, www.ustream.tv/channel/radio-azul, irá de 19 a 20 horas, ciclo 2012 que comenzó en el día de ayer con la inestimable colaboración de las siguientes empresas:

ECONOVO
JUAN PICONE AUTOMOTORES
VOLTRANS
ANDRES REPUESTOS
CASA GARCÍA MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN.

Poggi y Saint Germés se preparan para la segunda del año.

Gastón Saint Germés se prepara para estar presente en la segunda competencia de la temporada del TC Pista Mouras en La Plata el próximo fin de semana, a la Dodge se le han realizado nuevos trabajos en la suspención para esta carrera, se incorporaron un nuevo juego de amortiguadores y barras, elementos que estará probando en pista el día viernes, como así también una nueva tapa de cilindros para el motor hecha por Omar Wilke.
En nuestro programa, Motores, nos comentaba que estuvo conforme con el rendimiento del auto en la primera carrera, que se mostró muy rápido a la hora de girar el viernes, el sábado se perdió un poco y el domingo se mantuvo en pista con un día lluvioso, muy complicado para terminar la competencia, arribó séptimo en pista aunque posteriormente subió al sexto puesto por la desclasificación de un piloto.
Las expectativas son muchas, va con muchas ganas de hacer una mejor carrera este fin de semana.

Por su parte, Bernardo Poggi también confía en hacer un mejor trabajo, el Torino se mostró muy competitivo en la primera carrera del año, tuvo problemas a la hora de clasificar con la bomba de nafta y la de frenos, no pudo girar prácticamente, largó desde muy atrás la carrera y cuando ya estaba quinto, en el curvón se encontró con  la pista muy sucia de barro lo que lo hizo despistarse, aunque pudo seguir y arribar 11 al final. Por Motores en Radio Azul declaró que sigue a bordo del actual auto, aunque está la posibilidad de pasar al nuevo que construyó el equipo, todo depende de que se pueda alquilar este para poder sentarse al nuevo y comenzar con el desarrollo del flamante Torino.

Mañana se define si se corre en Alvear.

Ante la gran cantidad de lluvia caída en las últimas horas corre peligro la realización de la primera competencia del año de la Fórmula A y el TC Roqueperense, en principio mañana la gente del Club organizador se reunirá y tomará una decisión, pero es muy posible que se pase para el domingo 25 de marzo, la razón es que el circuito está realmente muy encharcado en todo su recorrido, encima los pronósticos no son buenos, podría seguir lloviendo antes del fin de semana.

A una semana del comienzo del campeonato para la Fórmula A

El próximo domingo abre su temporada la Fórmula A junto al TC Roqueperense en General Alvear, el viernes pasado se llevó a cabo una reunión en la sede del AMCA dónde se trataron varios temas con vistas al arranque del año.
Una de las medidas tomadas con respecto al reglamento técnico, fue la eliminación del mismo, del motor Renault Gordini, hacía muchos años que este impulsor no era usado por ningún piloto, algo lógico porque fue suplantado por el 1020, entonces no tenía sentido que siguiera como una opción para equipar un auto. En el caso del Fiat 600 podrá ser usado hasta el final de este año.
En el tema neumáticos quedó establecido que se pueden utilizar ocho a lo largo del año, estos serán sellados por la categoría para poder controlar que los pilotos usen esas gomas, también se decicidió si hay una rotura en carrera podrá ser suplantado por uno nuevo.
Se charló de un tema más que interesante también, la posibilidad en un futuro no muy lejano de incorporar el motor 1.6 de Renault y la caja de cambios de Renault 12 para todos los participantes en una unificación total de impulsor, algo que varias categorías han llevado adelante, esta ha sido una propuesta de algunos dirigentes y allegados desde hace algún tiempo, con esta incorporación también se eliminarían los famosos puentes del Renault y el elástico delantero del Fíat, reemplazados por parrillas hechas en medida y semejanza a unas originales de alguna marca elegida.
Muy interesante la propuesta, claro que habrá que organizarlo, consultarlo y concensuarlo con todos los involucrados a la categoría.

Peña apoyando a Víctor Albarracín.

No existe superposición de fechas en los calendarios del sudeste y centro.

Observando ambos calendarios vemos que no hay superposición de fechas entre las categorías del sudeste y el TC Roqueperense, y esto es muy importante, porque de esta forma la Fórmula A tiene grandes posibilidades de poder compartir algun espectáculo con la Promocional 850 y Monomarca 1100.
Recordemos que hubo una invitación por parte de la APPS para con la Fórmula A, a compartir una fecha en el mes de junio en el Autódromo Hnos.Emiliozzi del AMCO donde también estarían las especialidades del Atlántico. Esta invitación tuvo extención a estar presente en alguna carrera que se realize en el Autódromo Dante y Torcuato Emiliozzi del Club Estudiantes de Olavarría.
Hubo buena recepción por parte de los dirigentes de la Fórmula A para con esta posibilidad, teniendo en cuenta que la categoría cuenta con el permiso por parte de la Federación 3 del Centro, a salir tres veces de su jurisdicción, es decir poder correr en tres oportunidades en otros escenarios como por ejemplo los olavarrienses que pertenecen a la Federación del Sudeste.
Esto amplía muchísimo la posibilidad a los pilotos de poder participar en este tipo de escenarios asfaltados, obteniendo una tremenda experiencia para utilizar en otras categorías a las cuales talvez pueda subir, teniendo en cuenta los calendarios se podría correr cuatro carreras en el asfalto, dos en Roque Pérez más el Autódromo y "La Bota".
Las fechas decididas por ambas Federaciones son las siguientes.
Marzo, 11 en Alvear para la Fórmula y el 18 en "La Bota" para el sudeste.
Abril, 1 en Saladillo 22 en Roque Pérez para la Fórmula y el 15 en Tres Arroyos para el sudeste.
Mayo, 13 en Navarro para la Fórmula y el 20 AMCO para el sudeste.
Junio, 3 en 25 de Mayo y 24 a confirmar para la Fórmula y el 10 en Tres Arroyos para el sudeste.
Es posible, por ejemplo, que la Fórmula opte no ir a Navarro por la lejanía del lugar y espere hasta el 20 de mayo para correr en el AMCO.

Se llevó a cabo la Asamblea de la Fórmula A.

Como estaba prevista para la noche de ayer, en la sede del Auto Moto Club Azul, se llevó a cabo la Asamblea General Ordinaria de la Fórmula A.
Con una presencia mayoritaria de los socios, de veintiseis había presentes quince, se leyó la memoria y balance de los últimos dos años, los cuales fueron aceptados sin ninguna objeción, dando el balance un saldo positivo con una importante suma de dinero a cobrar por parte de la Asociación de distintos ítems.
Como habíamos adelantado, la intención del actual Presidente, Ignacio Laborda, era saber si existía alguna otra persona que tuviera la idéa de presentar una nueva lista para el siguiente período de un año para regir los destinos de la categoría, también aquí comentamos que había alguna posibilidad que Luís García fuera el nuevo Presidente, aunque el mismo, se encargo anoche de comentar que se postularía siempre y cuando Laborda diera un paso al costado.
En definitiva se coincidió entre los presentes que Ignacio Laborda continúe al frente de la Asociación con el apoyo de García desde su lugar de vice, si bien habrá que conformar ahora una nueva lista porque varios de los que ocupan cargos hoy no tuvieron una participación activa estos dos últimos años, lógicamente serán reemplazados por nuevos integrantes.
Para hoy se llama a todos los interesados a una reunión para definir varios temas pendientes, como por ejemplo la forma de correr, neumáticos, seguridad en los autos y otros.
Será a partir de las 21 horas en la sede del AMCA.