martes, 5 de noviembre de 2013
Gustavo Gelso ganó en la 850 del sudeste.
Las tres divisionales de APPS completaron en la tarde del domingo pasado, un nuevo capítulo dela temporada, en el caso de la Promocional 850 y Monomarca 1100 fue la 9na carrera del año, mientras que el Turismo Soprt del Sudeste completó el 8vo compromiso.
La Monomarca tuvo como vendedor a Gabriel Lezaeta que se llevó un triunfo clave para el campeonato, seguido por Raúl Cobos, Franco Fauret, Yamil Sequi y Pedro Goyeneche completaron los 5 primeros.
En la Promocional el triunfo le correspondió a Gustavo Gelso que llegó al triunfo con el motor 1100, el primero de esta planta impulsora en la divisional. El segundo lugar quedó para Martín Laborda que de esta manera se asegura llegar a la última fecha con un buen colchón de puntos a su favor. EL tercer lugar quedó para Marcos González. EL cuarto lugar quedó para Roberto Gisler, quinto finalizó César González y sexto Rafael Stracquadaini.
Por último el TSS llevó a cabo una nueva presentación que tuvo como vencedor Juan Carlos López con su Ford Falcon, dejando detrás a Darío Pasquini con el Chevrolet y el podio fue para Alejandro Weimann. El cuarto lugar quedó para el sierrabayense Oscar Fornes y quinto fue Mario Domínguez.
Final - Promocional 850
1° Gustavo Gelso 22:16.692
2° Martín Laborda a 1.414
3° Marcos González a 2.146
4° Roberto Gisler a 2.686
5° César González a 11.259
6° Rafael Stracquadaini a 19.789
7° Nicolás Saavedra a 19.918
8° Evaristo Huarte a 23.991
9° Diego Del Giorgio a 26.720
10° Fernando Currá a 40.018
11° Gustavo Báez a 50.290
12° Sergio Beltramella a 1:01.523
13° Guillermo Fonseca a 1:04.751
14° Emilio Sánchez a 1:09.541
15° Celia Pizarro a 1:09.901
16° Manuel Serra a 1:10.223
17° Guillermo Robbiani a 1:15.841
18° Alfredo Pérez a 1vt.
19° Sebastián Hidalgo a 1vt.
20° Augusto Vivarelli a 1vt.
Final - Monomarca 1100
1° Gabriel Lezaeta 20:03.311
2° Raúl Cobos a 2.370
3° Franco Fauret a 6.817
4° Yamil Sequi a 7.308
5° Pedro Goyeneche a 17.963
6° Agustín Dilema a 19.508
7° Martín Zaldúa a 20.798
8° Eduardo Borgnis a 1:16.043
9° César Mordenti a 1:20.913
10° Marcelo Scatone a 1:24.245
Final - Turismo Sport del Sudeste
1° Juan Carlos López 15:36.895
2° Darío Pasquini a 5.325
3° Alejandro Weimann a 21.062
4° Oscar Fornes a 25.498
5° Mario Domínguez a 45.926
6° Darton a 57.327
7° Cristian Durante a 1:04.359
8° Juan Miguel a 1vt.
9° Eduardo Kriger a 6vts.
10° Oscar Fernández a 9vts.
CAMPEONATO 2013 PROMOCIONAL 850 9º FECHA
1 LABORDA 435,5
2 STRACQUADAINI 379
3 VIVARELLI 367
4 GELSO 339,5
5 GONZALEZ.C 234
6 BAEZ 216
7 CURRA 205
8 CAIVANO 202
9 MAZZANTE 182
10 PIZARRO 180
11 ROMAN 141
12 STAENGEL 139,5
13 HIDALGO 131
14 DEL GIORGIO 129
15 SERRA.M 127
16 HUARTE 124
17 GONZALEZ.M 120
18 MORETTO 119,5
19 SANTELLAN 119,5
20 ROBBIANI 111,5
21 PEREZ 109
22 MONFERRER 107,5
23 IRIGOYEN 105,5
24 SANCHEZ 90
25 OCCHI 63
26 BELTRAMELLA 55
27 SAAVEDRA 55
28 ALVAREZ 53
29 TARTUFERI 52
30 SALVANESCHI 49
31 MENTASTY 47
32 ARAUJO 43,25
33 RODRIGUEZ 42
34 MAGGI 41,5
35 ALBORNOZ 41
36 MACALUSO 33
37 FEOLA.J 27,5
38 MORONDO 26,5
39 CARBALLO 26
40 STRACQUADAINI.B 26
41 GISLER 25
42 FERNANDEZ 22
43 MANGIERI 21
44 FONSECA 21
45 BARBALARGA 20
46 GRAMUGLIA 17
47 KELLER 13
48 ROJAS 2
49 GALLO 2
50 FEOLA.D 2
51 SERRA.H 1
52 GARCIA.S 1
53 HERNAEZ 1
54 FELICE 1
55 SCOLTORE 1
56 NIEVES 1
57 SERRA.H (h) 1
58 BOSSI 1
domingo, 3 de noviembre de 2013
Ariel Robbiani se quedó con la victoria en el XV Rally Ciudad de Azul.
Ultimo prime de la segunda etapa, y el puntero del rally no largó, lamentablemente el auto de Cristián Castelo falló, un problema en la transmisión lo dejó sin nada, cuando la diferencia era abismal con el resto, por este motivo, Ariel Robbiani, tomó la punta de la carrera y volvió a ganar en Azul, como lo hiciera el año pasado. La divina providencia le devolvió al piloto de Chillar lo que sin dudas hubiera sido propio desde el sábado, porque un problema en el turbo le hizo perder mucho tiempo, dos minutos, indescontables prácticamente, pero fue tremendo su avance el sábado y el domingo, le descontaba de a diez segundos, demostrando que de no tener ese inconveniente hubiera ganado igual. Gran victoria de Ariel Robbiani, navegado por Jorge Decibe. Jorge Torrisi llegó segundo y eso le alcanzó para coronarse campeón de la Clase N4 en Azul, a falta todavía de la última carrera en Ranchos.
Que gran carrera hizo Facundo Miralles, junto a su hermano Andrés, terminaron el sábado ganando la Clase N2, pero un error de conducción, así lo declaró el propio Facundo, hizo que perdieran la carrera, y no solo eso, habían caído al cuarto puesto, pero merced a un andar súper rápido pudo ir descontando segundos, tramo a tramo, y así llegar al segundo puesto final, fantástico trabajo que lo vuelve a poner entre los mejores de la clase. Si consigue el apoyo, el año que viene será protagonista por la lucha del torneo.
Por su parte Juan Abonjo con Juan Picone, no tuvieron un buen domingo, el mismo Juan reconoció varios errores que lo fueron retrasando a lo largo del día, una lástima porque perdió la posibilidad de sumar puntos importantes para la definición del campeonato, clasificó sexto.
En la Clase ZM el triunfo correspondió a Ricardo Agüero, la A para Carlos Etzel, la A Light para Darío Pereyra, la N1 la ganó Gonzalo Teruel, la N2 fue de Víctor Sisini, la N3 para Pablo Carcano, la N4 de Ariel Robbiani y la N4 Light, para la piloto de Tandil, Karina Dobal.
Finalizó el Rally 2013, con buen espectáculo, varios accidentes que por suerte no revistieron problemas para la integridad de pilotos ni público, mucho público en todos los sectores habilitados para ubicarse, con un excelente parque de la categoría. Para revisar de cara al XVI Rally de Azul, la pasada por las vías, hubo que parar la carrera varias veces por el paso de muchos trenes de carga, tanto el sábado como el domingo, hizo que se perdiera continuidad de la carrera y el consiguiente aburrimiento de la gente. Por último destacar todo el trabajo de los dirigentes del Auto Moto Club Azul y a todos los colaboradores por la organización.
El sábado cuando pasó lo del accidente del binomio de Horacio y Micaela Racioppe, fueron lógicamente trasladados al Hospital Municipal Dr. Angel Pintos, allí se desarrolló una situación grotesca, ya que no querían recibir a los heridos porque supuestamente el nosocomio no había sido notificado, que de suceder, debían atender a heridos de la carrera, desconociendo que la competencia fue declarada de interés municipal. No se que falló, comunicación tal vez, algo realmente increíble que habrá que corregir para el futuro.
sábado, 2 de noviembre de 2013
Facundo Miralles gana en la N2, Castelo la general.
Se disputó la primera etapa del XV Rally Ciudad de Azul, con casi un centenar de participantes y también con un gran número de abandonos, algunos accidentes con leves consecuencias físicas para un binomio en particular, Horacio y Micaela Racioppe, internados en el Hospital Municipal de Azul, en observación.
Por este motivo la competencia debió pararse por espacio de más de hora y media, después no hubo mayores problemas y todo se pudo realizar como estaba previsto.
Cristian Castelo viene ganando la carrera, no tuvo problemas en su auto algo que sí padecieron Juan Torrisi y Ariel Robbiani, transmisión y turbo respectivamente, Lo de Robbiani ha sido una lástima, porque una vez arreglado el turbo voló tramo a tramo, pero lamentablemente está segundo a casi dos minutos.
Para destacar la gran actuación de Facundo Miralles, quién junto a su hermano, Andrés, ganan la Clase N2, en una de las clases más peleadas del rally. Por su parte Juan Abonjo, navegado por Juan Picone, habían arrancado bien la carrera, llegaron a estar terceros, después perdieron tiempo cayendo al quinto puesto.
En la Clase N3, Gustavo Disalvo y Carlos Tártara arribaron al final de esta primera etapa, con el Seat lograron llegar quintos.
El resto de los pilotos de nuestra ciudad, por distintos motivos, han debido desertar, Marcelo Quattrocchio, Alberto Lier, Carlos Vieta, y Joaquín Lepetiche.
Clasificación
Clase N4
1 Cristian Castelo - Enrique Demare 25'10''5/10 a 143.95 Km/h.
2 Ariel Robbiani - Jorge Decibe 1'55''9/10
3 Horacio Heiland - Mariano Abbene 2'08''9/10
4 Juan Torrisi - Javier González 2'30''5/10
Clase N4 Light
1 Karina Dobal - Gonzalo Yoldi 26'35''8/10
2 Sergio Centorame - Gustavo Melcom 24''3/10
3 Carlos Obstronky - Juan Olmos 1'06''4/10
Clase R3t
1 Gustavo Emma - Gerardo Emma 31'53''8/10
Clase A
1 Carlos Etzel - Ezequiel Etzel 27'36''
2 Eduardo Lonati - Pablo Lonati 1'05''
3 Juan Soria - Pablo Soria 1'22''8/10
4 Adrián Barroso - Renzo Fileni 1'34''3/10
5 Rubén Manzoni - Maximiliano Vara 4'23''9/10
6 Sergio Varas - Sergio Carnavallini 5'10''
Clase A Light
1 Dario Pereyra - Damián Valero 28'08''7/10
2 Sebastián Mouso - Ezequiel Selga 2''6/10
3 Mario Martín - José Paccini 57''1/10
4 Sergio Segura - Fernando García 1'52''8/10
5 Alejandro Vargas - Felipe Contarino 14'36''4/10
Clase N1
1 Gonzalo Teruel - Marcelo Bustamante 28'32''
2 Mario Llinas - Gastón Roques 20''8/10
3 Gustavo Grassi - Luis Grassi 24''
4 José Bellido - Carlos Luna 1'01''
5 Manuel Sancho - Manuela Sancho 1'26''5/10
6 Antonio Solimo - Mariano Pissaco 1'33''
7 Juan Otero - Juan C.Otero 2'23''5/10
8 Diego Michelli - Eduardo Martínez 4'02''
9 Raúl Redondo - Enrique Finocchietti 13'41''9/10
Clase N2
1 Facundo Miralles - Andrés Miralles 28'57''5/10
2 César Bilbao - Miriam Ondarraga 8''9/10
3 Víctor Sisinni - Ramiro González 14''4/10
4 Joaquín Calvo - Darío Hecl 15''8/10
5 Juan Abonjo - Juan Picone 31''
6 Pablo Palazzo - José Pamio 31''7/10
7 Bruno Carcano - Braulio Berón 39''2/10
8 Claudio Tambascio - Lalo Burgueño 1'19''5/10
9 Mariana Goicoechea - Daniel Pérez 1'27''9/10
10 Pablo Bernal - Fernando Strangis 1'53''4/10
Clase N3
1 Pablo Carcano - Osvaldo Berón 28'45''
2 Juan Mon - María Melli 28''6/10
3 Fernando Gangoni - Martín Vergano 1'58''5/10
4 Aníbal Mendiburo - Juan Otero 3'10''1/10
5 Gustavo Disalvo - Carlos Tártara 4'00''4/10
6 Carlos Besoy - Gerardo Besoy 5'29''5/10
Clase ZM
1 Eduardo Guzmán - Mario Pasini 31'01''
2 Ricardo Agüero - Rubén Agüero 7''2/10
3 Javier Purita - Hugo Montenegro 41''5/10
4 Daniel Reyes - Sebastián Bressia 1'40''9/10
5 Román Silva - Fernanda Viscomi 3'02''5/10
6 José Funes - Leonardo Díaz 3'28''9/10
7 César Peña - Horacio Tellechea 3'41''2/10
8 Leonardo Martínez - Mariano Paccini 6'17''2/10
9 Alberto Villemur - José Iturralde 6'54''6/10
DOMINGO 3 DE NOVIEMBRE
08:00 HS. LARGADA PRIMER AUTO DESDE CAMINO "VICENTE PEREDA" RUTA 3 KM. 289,5
08:15 HS. LARGADA PRIMER AUTO DESDE PRIME "LA MAGNOLIA"
SE RECORRERÁN 3 VECES EL "VICENTE PEREDA" Y DOS VECES "LA MAGNOLIA"
15:00 HS. PODIO FINAL.
Enrique Adrogué probando su Chevrolet Agile
Ariel Robbiani - Jorge Decibe
Gustavo Disalvo - Carlos Tártara
Juan Abonjo - Juan Picone
Carlos Vieta - Miguel González
Rafael Stracquadaini fue el más rápido en la 850.
CASSOU SIGUE MANDANDO EN LA MONOMARCA
Juan Jose Cassou se volvio a quedar con el mejor registro en la Monomarca 1100 en los entrenamientos de la 9° fecha.
1 59 Juan Jose CASSOU
2 5 Gabriel LEZAETA
3 6 Guido VERNICE
4 14 Franco FAURET
5 2 Oscar FORNES
6 16 Raul COBOS
7 10 Fernando Yamil SEQUI
8 9 Gabriel MELIAN
9 19 Pedro GOYENECHE
10 74 Jose CARUSI
11 177 Pablo CONIGLIO
12 17 Eduardo BORGNIS
13 90 Gonzalo CESAREO
14 52 Jose Luis DE LA PENA
15 54 Agustin DILEMA
16 24 Gonzalo ETCHECOLATZ
17 43 Maximiliano DANCIUL
18 70 Cesar MORDENTI
19 20 Carlos HERNANDEZ
20 99 Marcelo SCATONE
21 53 Claudio RODRIGUEZ
22 98 Matias OLIVERA
LOPEZ EL MAS RAPIDO DEL TSS
Juan Carlos Lopez fue el mas rapido en los entrenamientos del TSS. Oscar Fornes, puntero del campeonato, lo escolto.
1 100 Juan Carlos LOPEZ
2 4 Oscar FORNES
3 1 Eduardo KRIGER
4 78 Alejandro WEIMAN
5 15 Dario PASQUINI
6 3 Mario DOMINGUEZ
7 91 DARTON
8 17 Cristian DURANTE
9 115 Juan Alberto MIGUEL
10 22 Leo GARCIA
STRACQUADAINI MANDA EN LA 850
El azuleño Rafael Stracquadaini fue el mas veloz en los entrenamientos de la Promocional 850. Martin Laborda, al frente del certamen, se ubico tercero pero rompio su motor.
1 4 Rafael STRACQUADAINI
2 14 Cesar GONZALEZ
3 80 Martin LABORDA
4 16 Marcos GONZALEZ
5 82 Manuel SERRA
6 19 Facundo ALVAREZ
7 56 Diego DEL GIORGIO
8 9 Laura CAIVANO
9 10 Daniel STAENGEL
10 73 Evaristo HUARTE
11 32 Guillermo ROBBIANI
12 1 Augusto VIVARELLI
13 25 Mauricio MAZZANTE
14 8 Roberto GISLER
15 13 Nicolas SAAVEDRA
16 77 Gustavo BAEZ
17 26 Fernando CURRA
18 84 Brian STRACQUADAINI
19 18 Celia PIZARRO
20 51 Sebastian HIDALGO
21 79 Emilio SANCHEZ
22 22 Alfredo PEREZ
23 95 Guillermo FONSECA
24 93 Cristian SANTELLAN
25 52 Juan Carlos ARAUJO
26 64 Julio FEOLA
27 47 Carlos GALLO
28 54 Julio FEOLA
29 75 Valentin KELLER
viernes, 1 de noviembre de 2013
XV Rally Ciudad de Azul.
Se llevó as cabo como estaba previsto, la verificación técnica y administrativa de la competencia en las instalaciones del Quattrocchio Rally Team, Más de noventa y cinco autos sellaron hoy por la tarde y realizaron la largada simbólica, en Av. 25 de Mayo frente al concesionario Ford Roas SA. También allí se realizó la reunión de pilotos. Mañana la competencia se largará a partir de las 13 horas, una hora después de lo que estaba previsto, el motivo es que al llover hoy no se pudo realizar el recorrido de los caminos, cosa que se hará a partir de las nueve de la mañana.
Comienza el armado de la largada.
Monterroso y Laborda armando los arcos de la largada.
Todo listo, a la espera de la largada.
Este es el nuevo Chevrolet Agile de Enrique Adrogué, con él correrá el próximo fin de semana en Misiones, en el Campeonato Argentino, en la Clase Juniors, un auto totalmente nuevo, recién terminado en el taller de Miguel Quattrocchio, mañana lo probará haciendo de auto 0, para dejarlo listo para la carrera.
Mauricio Sarnol, Alejandro Flores (promotor de la categoría), el Sr. Jordán (Comisario Deportivo), Sr. Milani (Presidente de la Frad. Mar y Sierras), Ignacio Laborda, Estela Serone y Mario Layús, presentando el evento.
Oscar Mauricio Franco se apresta a bajar la bandera al primer auto del Rally de Azul.
"Cacho" Franco y Mario "Pelusa" Layús conversan animadamente, a la izquierda de la imagen Aníbal Lamouré.
Marcelo Quattrocchio a bordo de un Mitsubishi de la Clase N4, lo navega Mariano Alvaro.
Alberto Lier nuevamente correrá un rally, esta vez lo hace navegado por su hijo José, con un VW Gol de la Clase A Light.
Carlitos Vieta se dará el gusto de correr este rally, lo navega Miguel González, lo hacen con un Ford Fiesta en la Clase N2.
Otro binomio de nuestra ciudad, Joaquín Lepetiche con su Gol lo harán en la Clase N1, lo navega Fernando Lucero.
Juan Abonjo y Juan Picone, corren en la Clase N2, pelean el campeonato, tienen muchas posibilidades, están a solo 8 puntos del líder.
Facundo y Andrés Miralles corren este Gol en la Clase N2, ya ganó este año, obviamente que el objetivo es repetir en Azul.
Con este Seat, Gustavo Disalvo y "Caleco" Tártara corren en la Clase N3.
Comienza el armado de la largada.
Monterroso y Laborda armando los arcos de la largada.
Todo listo, a la espera de la largada.
Este es el nuevo Chevrolet Agile de Enrique Adrogué, con él correrá el próximo fin de semana en Misiones, en el Campeonato Argentino, en la Clase Juniors, un auto totalmente nuevo, recién terminado en el taller de Miguel Quattrocchio, mañana lo probará haciendo de auto 0, para dejarlo listo para la carrera.
Mauricio Sarnol, Alejandro Flores (promotor de la categoría), el Sr. Jordán (Comisario Deportivo), Sr. Milani (Presidente de la Frad. Mar y Sierras), Ignacio Laborda, Estela Serone y Mario Layús, presentando el evento.
Oscar Mauricio Franco se apresta a bajar la bandera al primer auto del Rally de Azul.
"Cacho" Franco y Mario "Pelusa" Layús conversan animadamente, a la izquierda de la imagen Aníbal Lamouré.
Marcelo Quattrocchio a bordo de un Mitsubishi de la Clase N4, lo navega Mariano Alvaro.
Alberto Lier nuevamente correrá un rally, esta vez lo hace navegado por su hijo José, con un VW Gol de la Clase A Light.
Carlitos Vieta se dará el gusto de correr este rally, lo navega Miguel González, lo hacen con un Ford Fiesta en la Clase N2.
Otro binomio de nuestra ciudad, Joaquín Lepetiche con su Gol lo harán en la Clase N1, lo navega Fernando Lucero.
Juan Abonjo y Juan Picone, corren en la Clase N2, pelean el campeonato, tienen muchas posibilidades, están a solo 8 puntos del líder.
Facundo y Andrés Miralles corren este Gol en la Clase N2, ya ganó este año, obviamente que el objetivo es repetir en Azul.
Con este Seat, Gustavo Disalvo y "Caleco" Tártara corren en la Clase N3.
Saladillo suspendido.
1º DE NOVIEMBRE DE 2013
INFORMAMOS QUE POR RAZONES CLIMATICAS SE SUSPENDIERON LAS COMPETENCIAS DE TC ROQUEPERENSE EN SALADILLO Y KARTING DEL OESTE EN CHACABUCO.
FRAD N 3 CENTRO
INFORMAMOS QUE POR RAZONES CLIMATICAS SE SUSPENDIERON LAS COMPETENCIAS DE TC ROQUEPERENSE EN SALADILLO Y KARTING DEL OESTE EN CHACABUCO.
FRAD N 3 CENTRO
Organigrama para Saladillo.
Saladillo Automóvil Club
T.C. ROQUEPERENSE Clases “A” – “GT” – “C”
Turismo Standard Mejorado - Turismo Promocional Fiat 128
Limitada del Centro y Fórmula “A”
ORGANIGRAMA DE LA PRUEBA
Fecha: 2 y 3 de Noviembre de 2013
Lugar: Circuito “El Ciclón” de 2200 Mts. – Saladillo – Bs. As.
Organiza: Saladillo Automóvil Club
Fiscaliza: FRAD Nº 3 Centro
Autoridades de La Prueba:
Comisario Deportivo: PELLO Fernando Jorge
Comisario Deportivo Adjunto: DI TOMASO Walter René
Director de La Prueba: VACCARINI Daniel
Coordinador Técnico: LAROCCA Norberto José
Comisarios Técnicos: DIMARO Roque – MORENA Cristian
Cronometristas: MASSIMINI Daniel Alberto y DOUTHAT Norma Noemí
Jefe de Boxes: FELICE Marcelo Oscar
Médico: Cuerpo Médico UDEM.
Sábado 2 de Noviembre de 2013
Inscripción y verificación técnica: 13,00 a 17,00 hs.
Pruebas libres: 13,00 hs a 17,00 hs.
Domingo 3 de Octubre de 2013
Inscripción y verificación técnica: 8,00 a 9,00 hs.
REUNION OBLIGATORIA: 9,15 hs. Se recuerda a todos los pilotos de las categorías TC Roqueperense Clases “A” – “C”- “GT” – Turismo Standard Mejorado, Turismo Promocional Fiat 128, Limitada del Centro y Fórmula “A” que es de carácter OBLIGATORIO la reunión con El Director de La Prueba y el Comisario Deportivo que se realizará antes del inicio de las series clasificatorias en lugar que se informará oportunamente.
La inasistencia a esta reunión será penalizada con una multa de $ 300,00.- (Trescientos pesos), los cuales por cada reiteración durante el transcurso del campeonato serán duplicadas, no siendo apelables y debiendo ser abonadas en el momento de su notificación, no pudiendo participar de ninguna prueba hasta tanto no sea cumplimentado el pago.
Series: A partir de las 10,00 hs. Todas las series son consideradas atípicas
Clase “GT”: 7 vueltas
Turismo Standard: 7 vueltas
Clase “A”: 7 vueltas
Turismo Fiat 128: 7 vueltas
Clase “C”: 7 vueltas
Ltda. del Centro: 7 vueltas
Fórmula “A”: 7 vueltas
Finales: A partir de las 13,30 hs.
Clase “GT”: 14 vueltas
Turismo Standard: 14 vueltas
Clase “A”: 14 vueltas
Turismo Fiat 128: 14 vueltas
Clase “C”: 14 vueltas
Ltda. del Centro: 14 vueltas
Fórmula “A”: 14 vueltas
Podio y entrega de premios: 17,30 hs.
Cantidad de autos permitidos: Clases “C”, Standard, Limitada del Centro, Fórmula “A” y Fiat 128 32 autos – Clases “GT” y “A”: 22 autos.-
Saladillo, 24 de Octubre de 2013
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