Volpi y Matta, terceros en sus respectivas series.

Nicolás Matta pudo remontar y muy bien en su serie, había quedado 10° en la clasificación, pero por el recargo por el toque en la anterior competencia, debía retrotraer cinco puestos, por lo tanto se lo ubicó 15°. Luego en la serie pudo remontar y aprovechar toques en la punta de la carrera y terminar en un excelente tercer puesto final.
Por su parte, Alfredo Volpi, logró terminar también tercero, pero en la segunda serie, había clasificado décimo. Ambos esperan para mañana hacer una buena final, y largarán en la misma fila.

Pasaron las dos series clasificatorias que completaron la actividad sabatina, en donde tanto Funcia como Tramontana lograron prevalecer luego de dos entretenidos espectáculos parciales, con incertidumbre hasta el final en lo que respecta a las principales ubicaciones.

La primera serie mostró a Mauricio Selva en total paridad con Germán Pietranera desde el comienzo, manteniéndose la misma a lo largo de la batería y con una ventaja que era cada vez más evidente por sobre Javier Funcia, quien mostraba un auto apto para la tercera colocación que mantenía. Por su parte, Carlos Miserda se mantenía en cuarta colocación disputando el lugar con Nicolás Matta. La aparición del Auto de Seguridad derivó en la neutralización de las diferencias, siendo esta alternativa favorable para el suspenso que provocaba el desenlace de la serie.

La bandera a cuadros se acercaba y Pietranera buscó su última chance de sobrepaso previo al último curvón del trazado, entrando en contacto con el auto del piloto de Pergamino y dando por resultado la pérdida de lugares de ambos, dejando en bandeja la victoria para Javier Funcia, seguido por Carlos Miserda y Nicolás Matta. Por su parte, Germán Pietranera finalmente fue excluido por el Comisariato Deportivo.

La segunda batería, ya sobre el final de la tarde y con los últimos minutos de luz sobre el trazado platense, se llevó a cabo con el liderazgo de Mauro Tramontana de principio a fin, mientras que tanto Fulcheri como Rapari perdían la gran posibilidad de cerrar un buen sábado, perdiendo lugares en el transcurso de la primera vuelta. De este modo, Maximo Tonlorenzi era quien se afirmaba como escolta y con apreciable ventaja respecto a Volpi y Kobach, quienes pugnaban por el tercer puesto en una cerrada lucha que se mantuvo hasta la bandera a cuadros.

Finalmente la victoria quedó en poder de Tramontana, segundo fue Tonlorenzi y tercero Volpi. Más atrás, llegaron Kobach , Ayrton Miserda y Briasco, sumando puntos en función del campeonato. Vale recordar que la competencia final tendrá lugar este domingo a partir de las 10.00 Hs. con Tramontana en el lugar de privilegio, compartiendo fila con Javier Funcia.

1ra SERIE TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS

1. JAVIER FUNCIA, FORD FALCON, 11.57.104
2. CARLOS MISERDA, CHEVROLET, A 2.418
3. NICOLAS MATTA, CHEVROLET, A 3.147
4. GASTON GARMENDIA, FORD FALCON, A 5.469
5. MARIO SANTOS, CHEVROLET, A 7.432
6. ANDRES KECHICHIAN, DODGE,
7. ANDRES DE MIGUEL, DODGE,
8. MAURICIO SELVA, CHEVROLET,
9. NAZARENO BEGUIRISTAIN, FORD FALCON,
10. GONZALO GONZALEZ, CHEVROLET,

GERMAN PIETRANERA EXCLUIDO PARCIALMENTE POR TOQUE A MAURICIO SELVA
MAURICIO SELVA RECARGADO CON UN PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA A ANDRES DE MIGUEL
MARIO SANTOS APERCIBIDO POR TOQUE A CLAUDIO RODRIGUEZ
HERNAN ROJAS APERCIBIDO POR TOQUE A CLAUDIO RODRIGUEZ

2da SERIE TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS

1. MAURO TRAMONTANA, DODGE, 9.49.843
2. MAXIMO TONLORENZI, CHEVROLET, A 4.082
3. ALFREDO VOLPI, FORD FALCON, A 14.714
4. SERGIO KOBACH, CHEVROLET, A 15.366
5. AYRTON MISERDA, CHEVROLET, A 26.819
6. HUGO BRIASCO, FORD FALCON,
7. NILSON DE SA, FORD FALCON,
8. NORBERTO RANDAZZO, CHEVROLET,
9. ADRIAN FULCHERI, CHEVROLET,
10. JUAN JOSE EGUIA, CHEVROLET, 

 

Abierta la Inscripción para Tres Arroyos.

Se encuentra abierta la inscripción para la competencia del 24 de agosot en Tres Arroyos para la Fórmula A. La misma cerrará el próximo jueves 21 del corriente a las 21 horas. Los pilotos deberán mandar mensaje de texto al celular 2281 551715.
Recordamos que aquellos que no lo hagan y vayan a correr, tendrán una multa de $ 300,- y los que se anoten y no vayan a correr, de no avisar el sábado previo de la no participación, deberán abonar la inscripción.

1 Gastón Rampone
2 Alejandro Magno
3 Miguel Panelo
5 Víctor Albarracín
6 Osvaldo Spitale
7 Bernardo Fucci
9 Alejandro Quiles
11 Luis Bossi
13 Oscar Ilarregui
31 Daniel Alustiza
33 Pablo López

En Tres Arroyos se clasifica el domingo.

Se recuerda a los pilotos de las cuatro categorias que clasificaran el domingo 24 para la competencia de Tres Arroyos. La Formula 5 no tendra actividad oficial el dia sabado, reservando la misma para el dia domingo.
Para la Promocional, Monomarca y Formula A no habra pruebas libres el dia domingo saliendo a clasificar directamente, actividad que se extendera por dicha cuestion.

Nuevo triunfo de Ariel Robbiani, esta vez en Benito Juarez.

Definiciones vibrantes y constantes golpes de escena sobre el final, le pusieron el broche de oro a la extraordinaria fecha juarense del Rally Mar y Sierras, donde

Ariel

Robbiani anotó su nombre como ganador, luego de una disputada competencia con Horacio Heiland que lo secundó en el clasificador.

A la excelente convocatoria, la gran organización, el afecto demostrado por el público y todo lo que le brindó a la categoría la ciudad de Benito Juárez durante este último fin de semana, los pilotos del Mar y Sierras le quisieron agradecer con un excelente final, no apto para cardíacos, como decía un conocido relator de fútbol. Por ejemplo, cuando ya parecía todo definido en la clase A, un retraso del líder Mauro Minetti, reavivó la llama y llevó a que el ganador de la primera etapa, Germán Manzo, que había perdido el liderazgo al final del primer rulo del domingo, largara la última prueba especial de la carrera con un diferencia de apenas dos décimas sobre Daniel Fioravanti, quien tras los inconvenientes en el comienzo del sábado, protagonizó una gran escalada para poner vibrante la definición. Con esa muy escasa diferencia largaron los últimos trece kilómetros de competencia, donde el madariaguense hizo una excelente labor para terminar adjudicándose la fecha, logrando su segundo triunfo en su primer año en la divisional y pasar nuevamente a puntear el certamen de la clase. Daniel Fioravanti fue segundo y Mauro Minetti, a pesar del retraso en el final, pudo festejar en el podio.
En la A Light, todo parecía definido a favor de Víctor Sisinni, que largó el último rulo con más de treinta segundos de ventaja sobre Mario Martín, pero una falla en el motor del VW Gol del piloto que representa a Mones Cazón le hizo perder tiempo y le otorgó la posibilidad a Mario Martín de ganar su primera carrera en la temporada, en un final tremendo con el local  Javier Artía que finalizó a escasos 2.2 segundos, en su presentación en el rally. Paulo Soria volvió a festejar en un podio quedando en la tercera posición, mientras que Leonardo Cirillo quedó cuarto y Víctor Sisinni, tras los problemas bajó a la quinta ubicación.
Los finales apretados no terminaron con los mencionados anteriormente, en la clase N3, la revelación de la fecha, el local Pablo Brazola, en su debut, se adjudicó la competencia por la escasa diferencia  de un segundo y medio sobre el reaparecido Fernando Paz, que tuvo una excelente jornada para forzar  este final. En muy destacada actuación Carlos Zegbi se subió para festejar en el tercer escalón del podio.
¿Piensan que todo terminó?, hay más, porque en la N1, luego de ganar la primera etapa e ir liderando durante gran parte de la carrera, en el último rulo se produjo el abandono de quien venía al tope de la clasificación en la clase, Federico Solmi, y deja la definición en manos de Pedro Ochoa y Agustín Betes, que largaron la última parte separados por tres décimas y finalizaron en ese orden con una ventaja de 11.6 a favor de Ochoa que sigue su sólido camino al título y en esta visita a Benito Juárez se quedó con el cuarto triunfo al hilo, el podio lo completó Matías Palermo, que hizo su presentación en la categoría.
Y hay más!!! La clase N2 vivió un final apasionante, con los protagonistas pegados a la radio para saber los tiempos que finalmente lo dieron ganador a Gonzalo Teruel por sólo un segundo sobre Matías Segura, obteniendo el marplatense el segundo triunfo consecutivo que le permite trepar al primer lugar en el certamen. Completando una muy buena presentación Joaquín Calvo fue tercero y Cesar Bilbao completó los cuatro primeros puesto del clasificador.
Volviendo a lo sucedido en la clase mayor, Robbiani fue muy efectivo durante todo el fin de semana, sólo perdió el liderazgo al final del primer rulo del sábado, en manos del tres veces campeón argentino Darío Hernández, aunque a la prueba especial siguiente la recuperó y desde ese momento hasta el final se mantuvo en lo más alto de la clasificación general, finalizó con 41.5 de diferencia sobre Horacio Heiland y 2.26.4 sobre Darío Hernández, ambos con algunos inconvenientes durante la etapa final. Tras su ausencia en Necochea, Carlos Obstronky volvió para finalizar en la cuarta posición de la mayor.
Después de dos carreras con varios problemas, se cortó la mala racha para Claudio Tambascio que se adjudicó la divisional N4 Light, aventajando al ganador de la fecha necochense, Claudio Bugaletto por 3m13s2/10.
A pesar de un problema en el embrague sobre el final, que casi lo deja sin nada, Cristian Castelo ganó su primera carrera con su nuevo proyecto sobre el Ford Fiesta de la Clase Junior, el azuleño Enrique Adrogué lo escoltó a 17.6.
Aunque ayer se produjo el abandono de los dos participantes en esta carrera dentro de la divisional R3T, hoy, tras el reenganche, Carlos Murrone completó la jornada, en su segunda carrera a bordo del Audi A3.
En la ZM también se repitió el ganador de la fecha anterior, ya que Leandro Agüero se llevó el trofeo mayor para Lanús, con una gran carrera durante el domingo que le permitió ascender desde el tercer al primer lugar. Un referente de la divisional, Eduardo Guzmán, fue segundo a 17.8 y Alejandro Gatti completó el podio de premiación de la clase.
Una gran experiencia, muy positiva, con gran demostración de afecto hacia la categoría y sus protagonistas vivió el Rally Mar y Sierras en su primera visita a Benito Juárez y los pilotos buscaron devolverle una parte de lo recibido, con espectáculo y emoción hasta el último metro cronometrado, así fue el desenlance de una competencia que volvió a mostrar un excelente parque en la categoría, con 82 autos largando en una fecha que se disputó tal cual estaba pautada, respetando la totalidad de las pruebas especiales en sus horarios previstos.
La próxima carrera será en Azul en el mes de septiembre.

Bernardo Poggi corre en la Monomarca 1100.

Bernardo Poggi vuelve a la actividad, después de un parate prolongado al no poder seguir en el TC Pista Mouras por tema presupuestario, se había quedado tranquilo esperando alguna posibilidad de volver a correr, fue invitado en la Fórmula A en carreras de dos pilotos, pero no decidía en que corre. Por suerte hace algunos días comenzó tratativas con el preparador olavarriense, Juan José Cassou, para correr su auto en la Monomarca 1100, arreglo que llegó el jueves pasado a feliz término y que le dará la posibilidad de debutar el próximo 24 de agosto en Tres Arroyos.
Como siempre contará con el auspicio del Molino Azul y su producto Pastillas Dorins, además tiene asegurado un auto que demostró ser muy competitivo en la carrera de dos pilotos, le permitió ganarla al propio Cassou.

Pruebas en Tres Arroyos.

PRUEBAS EN TRES ARROYOS

Se informa a los pilotos que el Moto Club Tres Arroyos organizara pruebas libres el sabado 23 de agosto por la mañana, previas a las oficiales que se desarrollaran desde las 13 hs.
Las mismas tendran un costo a definir, que proximamente se informara, como asi tambien el horario por la mañana en las que se desarrollaran.
Se recuerda tambien que las clasificaciones seran el domingo por la mañana en tanto no habra pruebas libres, incrementandose por esta razon la tanda clasificatoria.

Cambio de comisión.

A fin de año, culmina el mandato de la actual Comisión Directiva de la Fórmula A, presidida por Jorge Testa, una vez finalizada la temporada se llevará a cabo la Asamblea para el cambio total de autoridades. Si bien aún no se ha decidido la fecha cierta, es muy probable que se lleve a cabo en la semana siguiente a la realización de la Fiesta Entrega de Premios. De esta manera quedan todos informados y pueden comenzar, con tiempo suficiente, a armar las listas que se postulen para seguir dirigiendo los destinos de la categoría.