domingo, 20 de noviembre de 2016
Braian Stracquadaini enebró la tercera victoria en la Promo.
Lo mejor del dia lo volvio a producir la Promocional con dos finales muy disputadas quedando la general en manos de Braian Stracquadaini quien consigue estirar aun mas las diferencias en el campeonato con Gonzalez. La lluvia fue protagonista principal en la segunda carrera a tal punto que el pace car debio entrar en cuatro oportunidades.
Stracquadaini remonto en la segunda final tras un roce con Gonzalez. La primera final fue precisamente para el azuleño y la segunda para el tandilense Diego Del Giorgio.
FINAL GENERAL
1° STRACQUADAINI
2° CURRA
3° PICONE
4° DEL GIORGIO
5° VOLPI
6° GISLER
7° GONZALEZ
8° LATORRE
9° TOSCANO
10° HIDALGO
11° SANCHEZ
12° TARTUFERI
13° FUCCI
14° GALLARDO
15° FERNANDEZ
16° MACALUSO
17° ARRAZOLA
18° GOMEZ
sábado, 19 de noviembre de 2016
Construyen el paredón de boxes en el Franco.
Hoy por la tarde estuvimos en el nuevo Autódromo "Oscar Mauricio Franco" del AMCA, observando la construcción ya avanzada del paredón de boxes, con un gran espesor, como se ve en las imagenes y que en pocos días más estará terminado para seguir con la construcción de los pianitos de cada curva. Ni bien se termine el paredón, llegarán los alambradores para montar el cerco de los boxes con las tranqueras correspondientes, a la par se comenzarán a colocar las arcadas que enmarcaran el ingreso al sector de boxes como así también del público.
Por su parte Luis Bossi, emparejó la parte interna entre las curva uno y dos y seguirá esta próxima semana con el resto del trazado.
Una vez finalizado el alambrado del sector de boxes se construirá la base de cemento que servirá para lo que pronto será levantado, un especie de galpón dónde se realizaran las revisiones técnicas de los autos. Y así, paso a paso se va a ir terminando cada construcción prevista, obviamente con el circuito ya habilitado y con actividad, por lo pronto se espera que para el mes de febrero del 2017 se haga un mini torneo de verano de la Fórmula A.
Alejandro Magno dominó en el 5 de Buenos Aires.
Y llegó el día de ver girar un Fórmula A en el Gálvez de Buenos Aires, porque hoy se desarrollaron dos tandas de entrenamientos, más dos vueltas en el último turno antes de cerrar la pista.
Como vemos en la imagen, Natalio Jugón era el primero en arribar al Autódromo, bien temprano antes de las 6 de la mañana y esto luego le redundó en hacer un buen tiempo, aunque tuvo problemas de temperatura que hará trabajar a Juan Larragnetta para dejar todo en orden.
Un poco más tarde arribaban, Facundo Miralles y Nicolás Vizzolini, sin ningún problema al Gálvez.
1° Tanda de entrenamientos disputada a las 12.03 horas.
1 Alejandro Magno 1'01''907/1000
2 Francisco Laborda 355
3 Natalio Jugón 2''520
4 Víctor Albarracín 3''222
5 Juan Navas 4''237
6 Juan Amendolara 5''902
7 Facundo Miralles 6''040
8 Nicolás Vizzolini 6''475
9 Hernán Denegri 6''484
2° Tanda 13 horas 49'
1 Francisco Laborda 1'02'000/1000
2 Alejandro Magno 207
3 Natalio Jugón 792
4 Miguel Panelo 1''154
5 Víctor Albarracín 1''568
6 Facundo Miralles 1''647
7 Juan Navas 2''141
8 Pablo López 2''666
9 Hernán Denegri 3''158
10 Nicolás Vizzolini 3''329
11 Luis García 5''331
12 Juan Amendolara 5''505
13 Marcelo Toscani 2'56''581
Salida a pista por solamente dos vueltas 16 horas 13'
1 Natalio Jugón 1'01''329/1000
2 Alejandro Magno 173
3 Facundo Miralles 736
4 Miguel Panelo 1''318
5 Juan Navas 2''348
6 Pablo López 3''209
7 Juan Amendolara 5''262
8 Nicolás Vizzolini 6''185
9 Luis García 9''491
Tabla general de las tres salidas a pista, aunque varios no lo hicieron.
1 Natalio Jugón 1'01''329/1000
2 Alejandro Magno 1'01''502/1000 a 173/1000
3 Francisco Laborda 1'02'000/1000 a 671/1000
4 Facundo Miralles 1'02'065/1000 a 736/1000
5 Miguel Panelo 1'02'657/1000 a 1''328/1000
6 Víctor Albarracín 1'03'568/1000 a 2''239/1000
7 Juan Navas 1'03''677/1000 a 2''348/1000
8 Pablo López 1'04''538/1000 a 3''209/1000
9 Hernán Denegri 1'05'158/1000 a 3''829/1000
10 Nicolás Vizzolini 1'05'329/1000 a 4''
11 Juan Amendolara 1'06''591/1000 a 5''268/1000
12 Luis García 1'07''331/1000 a 6''002/1000
13 Marcelo Toscani 3'58''581/1000 a 2'57''252/1000
Mañana desde las 12.45, Competición estará transmitiendo en directo las alternativas de la pre final y final de la novena fecha del año, por Radio Ciudad, 101.3 o www.diariociudadazul.com
jueves, 17 de noviembre de 2016
Cerró la inscripción de la Fórmula A.
Buen parque presentará la Fórmula A para la novena fecha a disputarse este fin de semana en Buenos Aires, quince pilotos estarán presentes para esta oportunidad más que especial, ya histórica por el trazado en el cual se correrá, el Gálvez.
1 Miguel Panelo
2 Alejandro Magno
4 Pablo López
6 Luis Bossi
8 Juan Navas
9 Luis García
13 Juan Amendolara
19 Nicolás Vizzolini
22 Hernán Denegri
30 Marcelo Toscani
37 Facundo Miralles
44 Víctor Albarracín
73 Evaristo Huarte
77 Francisco Laborda
100 Natalio Jugón
lunes, 14 de noviembre de 2016
Abierta la inscripción de la Fórmula A para Buenos Aires.
Está abierta la inscripción de la Fórmula A para la 9° fecha a disputarse el 20 de noviembre en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, la misma cerrará el próximo día jueves 17 hasta las 21 horas.
Los pilotos deberán mandar mensaje de texto ocn su apellido y número del auto al celular 2281 15 551715.
1 Miguel Panelo
2 Alejandro Magno
4 Pablo López
8 Juan Navas
9 Luis García
13 Juan Amendolara
19 Nicolás Vizzolini
22 Hernán Denegri
30 Marcelo Toscani
37 Facundo Miralles
44 Víctor Albarracín
73 Evaristo Huarte
77 Francisco Laborda
100 Natalio Jugón
La actividad de la Fórmula A para este próximo fin de semana es la siguiente.
Sábado 19
12.00 1° tanda de entrenamientos 10' Circuito N° 5
13.45 2° tanda de entrenamientos 10'
Domingo 20
9.30 Clasificación 3 vueltas
10.40 Serie 6 vueltas
13.00 Pre final 9 vueltas
15.00 Final 13 vueltas
domingo, 13 de noviembre de 2016
Azul festeja en karting, De Cáseres campeón, Simón Volpi ganó por primera vez.
La categoría llegó a una definición muy ajustada, con Ezequiel De Caseres y Facundo Navarro como principales candidatos. La victoria quedó para Simón Volpi y Ezequiel De Caseres con el segundo lugar se consagró como bicampeón
La divisional menor de APPKO mostró una interesante paridad a lo largo del año en donde sobresalieron Ezequiel De Caseres y Facundo Navarro como las dos figuras del año que tuvieron difíciles rivales como Agustín Villalba, Bautista Ithurrart y Simón Volpi.
Pero la definición del campeonato quedó entre ellos dos y en el circuito lapridense se dio la definición del año que consagró como campeón a Ezequiel De Caseres, que llegó como escolta de Simón Volpi que alcanzó su primera victoria en la categoría. La tercera colocación fue para Bautista Ithurrart.
FINAL ESCUELA 50
1 7 Volpi, Simon 10:51.869
2 1 De_caseres, Ezequiel
3 14 Ithurrart, Bautista
4 19 Belen, Ian
5 8 Lopez_ciesa,
6 6 Navarro, Facundo
7 23 Camps, Francisco Es
8 16 Blasina, Bautista
9 18 Salvaneschi, Valentino
10 12 Blasina, Agustin
Gran victoria de Alan Ruggiero en el sur.
Fuente: Campeones
Estaba para cualquiera de los dos, porque Alan Ruggiero (Ford) y Julián Santero (Chevrolet) lucharon por la primera posición desde el semáforo verde hasta la bandera de cuadros al milímetro, y fue el porteño quien se terminó llevando esta competencia del TC Pista, por la 14ª fecha del año, en Trelew.
El mendocino realizó una mejor largada y se colocó al frente con el Chevrolet del Dole Racing, pero Ruggiero aprovechó el potencial de su Ford en la recta para hacerse del liderazgo de la prueba en la 7ª vuelta. Santero no se quedó y, pegado a la cola del Falcon, intentó en un par de ocasiones recuperar lo que era suyo.
Lo consiguió en el 18º giro, cuando se metió en un frenaje. Parecía que el cuyano se llevaría la gloria, pero en la última vuelta, y en otro frenaje, el del Azul Motorsport se tiró por adentro casi yendo al roce y se ganó la posición de privilegio.
“Estoy muy feliz, es la victoria que más se disfruta porque estuvo peleada. Venia un poquito mejor en la recta y vi el huequito, entré jugado porque él frenaba mejor que yo pero se dio. Achicamos en el campeonato que es lo importante. Estamos un poquito lejos pero hay que estar a la expectativa. Lo mejor es que somos el mejor Ford y estamos ahí adelante”, comentó el ganador Ruggiero.
Santero, por su parte, indicó: “Aprovechó bien Alan que cambio la línea. Hizo una gran carrera y se lo merece. A mí me avisaron por radio que Cotignola se quedó y eso me hizo cambiar la mentalidad. El auto se cayó sobre el final, creo que desgasté las gomas y el objetivo era descontar, no ganar la carrera”.

Nicolás Cotignola (Torino), quien marchaba quinto y se aseguraba buenos puntos para sumar a su liderazgo en la Copa de Plata, sufrió el reventón del neumático trasero izquierdo sobre el final, ingresó a boxes a reemplazarla y se retrasó hasta el 16º puesto. Marcos Muchiut (Ford) completó el podio.
Con estos resultados, Cotignola continúa al frente de la Copa de Plata con 175 puntos pero ahora es seguido por Santero, a 15. Sebastián Diruscio (Dodge) se ubica 3º con 156.50 unidades y hasta el décimo, Marcelo Agrelo con 109.50, tiene chance matemáticas en el torneo, ya que restan 70.50 en juego. Los otros son Alan Ruggiero (144), Valentín Aguirre (138), Tomás Urretavizcaya (130.50), Juan Pablo Barucca (123), Marcos Muchiut (121) y Juan Martín Bruno (111).
La última fecha de la temporada será el 4 de diciembre en el autódromo de La Plata.
| POS. | PILOTO | MARCA | TIEMPO | DIF. |
| 1 | RUGGIERO, ALAN | FORD | 34:57.847 | |
| 2 | SANTERO, JULIáN | CHEVROLET | 34:57.972 | 125 |
| 3 | MUCHIUT, MARCOS | FORD | 35:02.396 | 4.549 |
| 4 | DIRUSCIO, SEBASTIáN | DODGE | 35:02.990 | 5.143 |
| 5 | AGRELO, MARCELO | FORD | 35:05.126 | 7.279 |
| 6 | PEZZUCCHI, NICOLAS | CHEVROLET | 35:05.449 | 7.602 |
| 7 | AGUIRRE, VALENTíN | DODGE | 35:08.201 | 10.354 |
| 8 | ALIFRACO, EMMANUEL | FORD | 35:14.107 | 16.260 |
| 9 | GASSMANN, JOEL | FORD | 35:21.136 | 23.289 |
| 10 | VáZQUEZ, MARTíN | FORD | 35:23.414 | 25.567 |
| 11 | URRETAVIZCAYA, TOMáS | DODGE | 35:08.589 | 10.742 |
| 12 | VERRIELLO, DIEGO | DODGE | 35:24.109 | 26.262 |
| 13 | FERRANTE, GASTóN | CHEVROLET | 35:27.366 | 29.519 |
| 14 | CARINELLI, AUGUSTO | CHEVROLET | 35:27.391 | 29.544 |
| 15 | BRUNO, JUAN MARTIN | DODGE | 35:36.778 | 38.931 |
| 16 | COTIGNOLA , NICOLáS | TORINO | 35:19.112 | 1 vta |
| 17 | ORTIZ, ALDO | CHEVROLET | 29:31.236 | 5 vtas |
| 18 | BARUCCA, JUAN PABLO | TORINO | 08:55.866 | 19 vtas |
| 19 | PAPARELLA, JUAN MANUEL | DODGE | 07:15.936 | 20 vtas |
| 20 | COSTANZO, PABLO | CHEVROLET | 05:33.810 | 21 vtas |
| NO LARGO: NRO. 24 (TODINO) | ||||
| PROMEDIO: 168.001 KM/H | ||||
| RECORD DE VUELTA: NRO. 68 (SANTERO) VTA 15 EN 1` 20`` 583 A 174.945 KM/H | ||||
| PENALIZACION "A" POR TECNICA NRO. 51 (URRETAVIZCAYA) - ALTURA | ||||
| APERCIBIDO: NRO. 22 (BARUCCA) POR TOQUE AL NRO. 105 (ORTIZ) | ||||
| PASE Y SIGA: NRO. 16 (BRUNO) POR TOQUE AL NRO. 128 (VAZQUEZ) | ||||
| PASE Y SIGA: NRO. 105 (ORTIZ) POR TOQUE AL NRO. 16 (BRUNO) | ||||
| PASE Y SIGA: NRO. 51 (URRETAVIZCAYA) POR TOQUE AL NRO. 8 (VERRIELLO) | ||||
| EXCLUIDO: NRO. 5 (PEREZ) NO RESPETAR REGIMEN DE PARQUE CERRADO. | ||||
| COPA DE PLATA | |||
| POS. | PILOTO | PUNTOS | GANÓ |
| 1 | Cotignola , Nicolás | 175 | SI |
| 2 | Santero, Julián | 160 | SI |
| 3 | Diruscio, Sebastián | 156,5 | SI |
| 4 | Ruggiero, Alan | 144 | SI |
| 5 | Aguirre, Valentín | 138 | NO |
| 6 | Urretavizcaya, Tomás | 130,5 | SI |
| 7 | Barucca, Juan Pablo | 123 | NO |
| 8 | Muchiut, Marcos | 121 | NO |
| 9 | Bruno, Juan Martin | 111 | NO |
| 10 | Agrelo, Marcelo | 109,5 | NO |
| 11 | Alifraco, Emmanuel | 99 | NO |
| 12 | Pérez, Federico | 85,5 | SI |
| 13 | Gassmann, Joel | 79,5 | NO |
| 14 | Costanzo, Pablo | 74 | SI |
| 15 | López, Nazareno | 46,5 | NO |
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