Manuel Garavaglia se presenta en Rojas.

El piloto azuleño se presentará en Rojas, localidad dónde se correrá la tercera fecha del Campeonato de Enduro Cross, la misma tendrá puntaje doble, recordemos que Manuel está ubicado en el segundo lugar en el torneo y va en busca de la punta este fin de semana.

El 2 de septiembre, comienza la historia del Franco.

Foto histórica y para guardar sin dudas, ya que ayer por la noche se reunió la gente de la APPS y la del AMCA, se llegó al acuerdo de realizar la primera fecha de la Promocional 1100, Monomarca 1100 y Fórmula Azul, el fin de semana del 1 y 2 de septiembre próximo.
De izquierda a derecha posan Gisler, Macaluso, Barrionuevo, Tartúferi, Selalle, Laborda, García y Conte.
La gente del club sigue trabajando en el predio para terminar lo poco que falta hacer y organizando la inauguración para el 12 de agosto, dónde ya han comprometido su presencia autos de la APPS y Fórmula Azul, donde se los verá girar a ritmo de carrera, autos de colección, históricos de competición, las agrupaciones de Ford, Torino y Citroen de nuestra ciudad, los Jeeperos de Azul y también se cuenta con la visita de varias personalidades de nuestro automovilismo.
Por otra parte, el AMCA invitó a la Fórmula Azul a hacer pruebas comunitarias el fin de semana siguiente al de la inauguración, tal vez pueda haber alguna otra categoría, por su parte la APPS no participará de las mismas, comenzarán a girar directamente el sábado 1 de septiembre con las pruebas libres para las tres especialidades.

AMCA, reunión por distintas actividades.

Esta noche se llevó a cabo la habitual reunión del AMCA de los miércoles, dónde hubo mucha gente presente por lo que se viene en cuanto a diferentes actividades.
Lo primero es este fin de semana con la concreción del II Vuelta de Azul Histórica.

Tanto el sábado como el domingo la actividad comenzará a partir de las 9 de la mañana con la largada desde la Plaza San Martín, la primera etapa tiene un recorrido de Azul a Tandil, Benito Juarez, finalizando en Chillar dónde se servirá un almuerzo en el Club Huracán, luego del mismo retornaran a la inversa el mismo recorrido, mientras que el domingo van de Azul hacia Olavarria por la autovía, tomando la Kirchner hasta la ruta 3, tomando la misma hacia Juarez, retornando por la misma hasta nuestra ciudad dónde el primer auto estará arribando a las 13 horas. A continuación se hará la premiación.
Son 53 máquinas anotadas de las cuales 4 representan a Azul, O'Brian, González, Penoucos y Leiva.

Por otra parte estuvieron presentes Claudio Montoya y el Dr. Marcos Besarón del recientemente creado grupo Jeeperos de Azul, los cuales trabajan en el Autódromo marcando la pista por la cual van a desempeñar su actividad de destreza, en principio, si bien no será una actividad oficial, el 8 y 9 de septiembre estarían organizando una presentación del trazado.

En el día de mañana habrá reunión entre los dirigentes del AMCA y la APPS, allí se hablará sobre la carrera pendiente a realizar, sobre todo ponerse de acuerdo en que fecha se va a disputar.
Se sigue trabajando en la organización de la inauguración prevista para el 12 de agosto con distintas actividades, sobre todo con una buena cantidad de autos de todas clases y presencia de figuras del deporte motor.

Currá y Vernice victoriosos en Tres Arroyos.

nforme gentileza Bandera a cuadros

La cuarta carrera de la Promocional 1100 de APPS arrancó con la sorpresa del pibe que proviene del karting Martín Collodoro, como el más rápido de la clasificación (hubo 19 pilotos), con un tiempo de 49:869 para superar por apenas 104 milésimas a Roberto Gisler que adquirió el Fiat 600 del ex bicampeón Rafael Stracquadaini, siendo tercero Diego Tartúferi.

La condición de clima (humedad por la neblina) provocó que las series sean atípicas ya que Gonzalo Picone, en la primera, marcó 4:01.812 para las seis vueltas; mientras que César González estableció 3:48.166 -en la siguiente- con una diferencia entre ambas de más de 12 segundos.

1 Serie Promocional 1100

1 Gonzalo Picone 4:01.812
2 Diego Tartúferi a 0.299
3 Juan Carlos Monferrer a 2.368
4 Manuel Mentasty a 4.142
5 Diego Mangieri a 5.009
6 Martín Collodoro a 7.374
7 Benjamín Latorre a 13.002
8 Pablo Alvarez Quiñones a 24.533
9 Nicolás Lamoure a 48.097
10 Natalio Jugón a 1 vuelta

2 Serie Promocional

1 César González 3:48.166
2 Roberto Gisler a 3.099
3 Fernando Currá a 4.116
4 Braian Stracquadaini a 6.930
5 Manuel Serra a 7.514
6 Carlos Macaluso a 15.008
7 Leo Sánchez a 25.634
8 Emilio Sánchez a 1 vuelta

Hubo que recurrir al sistema cerrado de cámara que contrató APPS para resolver al ganador de la primera prefinal. Fernando Currá era el puntero, pero al llegar a la primera curva se encuentra con la marcación de bandera amarilla agitada por la mala ubicación de Jesús Carballo luego de un trompo. El campeón disminuyó la velocidad, entonces lo superaron César González y Manuel Serra.

El director de carrera Daniel Jordan analizó las imágenes, habló con los tres protagonistas, indicó lo ocurrido y el campeón Currá recuperó el primer puesto de la prefinal.

 1 Prefinal Monomarca

1 Fernando Currá 5:53.236
2 César González a 0.001
3 Manuel Serra a 0.002
4 Braian Stracquadaini a 3.449
5 Carlos Macaluso a 9.022
6 Roberto Gisler a 10.173
7 Leo Sánchez a 34.427
8 Emilio Sánchez a 34.821
9 Jesús Carballo a 3 vueltas

2 Prefinal Promocional

1 Manuel Mentasty 5:51.731
2 Gonzalo Picone a 0.212
3 Juan Carlos Monferrer a 1.558
4 Martín Collodoro a 2.896
5 Diego Tartúferi a 5.064
6 Diego Mangieri a 6.103
7 Benjamín Latorre a 19.218
8 Pablo Alvarez Quiñones a 20.174
9 Nicolás Lamoure a 37.229


De menos a más. Tercero en la serie, ganador con suspenso en la prefinal y vencedor al cabo de las 20 vueltas de la 4ta. final del año de la Promocional 1100 para Fernando Currá, el primer domingo de julio, en el autódromo “Segundo Taraborelli”. Meritorio segundo puesto para Manuel Serra después del mal paso en los 100 Km. de APPS cuando sólo sumó el punto de presentismo por la rotura del motor, mientras que Gonzalo Picone pudo celebrar el tercer lugar cuando era un gran candidato al triunfo.

La paridad de la final se pudo palpar hasta la quinta vuelta cuando Gonzalo Picone no pudo sostener el liderazgo por la gran potencia demostrada por el Fiat 600 del campeón Fernando Currá.

La novedad más importante resultó el abandono de Diego Tartúferi y de Manuel Mentasty. El chillarense Manuel Serra aprovechó para acomodarse segundo, mientras que Martín Collodoro era cuarto, pero luego recibió un recargo de 5 segundos por toque a Juan Monferrer que lo depositó en el séptimo puesto.

Currá volvió a ganar. Ahora tiene 34 puntos sobre su escolta Diego Mangieri que sólo puedo llegar noveno. Con un nuevo podio en Tres Arroyos, Serra se acomodó tercero en la tabla de posiciones, seguido por Picone que no puede cumplir con el objetivo de ganar por primera vez.

1 CURRA.Fernando                                             43.154
2 SERRA.Manuel                                                    2.325
3 PICONE.Gonzalo                                              10.502
4 COLLODORO.Martin
5 MONFERRER.Juan.C
6 LATORRE.Benjamin
7 GONZALEZ.Cesar
8 CARBALLO.Jesus
9 MANGIERI.Diego
10 MACALUSO.Carlos
11 SANCHEZ.Leo
12 ALVAREZ QUIÑONES.Pablo
13 GISLER.Roberto
14 LAMOURE.Nicolas

El parabrisas con la inscripción “Por Siempre Carlitos” tenía un sentido en el Fiat 128 de Guido Vernice. La dedicatoria al papá de Francisco Traina, su amigo y uno de los preparadores del auto, que hace unos días dejó esta tierra. Menos la clasificación, después ganó todo lo que estaba en juego para reunir 38 puntos y acortar sólo 5 con el líder Santiago Tambucci.

El de Sierras Bayas sumó su cuarto podio consecutivo producto de dos éxitos, en la apertura y en los 100 Km. de APPS con Gabriel Lezaeta; junto con dos segundos puestos en el “Taraborelli”. Al tercer escalón accedió Nicolás Mazzucchini, quien en su propia casa pudo revertir un domingo complicado y llegar a celebrar con champán.

Con Vernice y Tambucci en la primera fila comenzó la cuarta final, que después de la primera vuelta se neutralizó por el tumbo de Sebastián Hernández al agarrar la tierra arada en la primera curva después de una maniobra friccionada con Pablo Cazot. Su salida del Fiat 128 ocurrió por la puerta derecha para ser atendido por el médico.

La reanudación mostró novedades: el abandono de Facundo Alvarez que venía cuarto, el retraso de Elisiri, el ascenso de Mazzucchini al último escalón del podio y el cuarto puesto de Alejandro Guarda junto con el quinto puesto para Joel Pianzola.

FinalMono4

Toda la previa

Un parque de 15 unidades mostró la Monomarca 1100 de APPS este domingo en el autódromo “Segundo Taraborelli” del Moto Club Tres Arroyos. La clasificación quedó para el chillarense Facundo Alvarez con un registro de 49:303, seguido por Guido Vernice a 0.765 y tercero Pablo Cazot a 1.709.

La continuidad del programa deportivo mostró el desarrollo de las dos series: la primera para Santiago Tambucci (había sido 7° en la clasificación) con un total de 4:06.361 para las 6 vueltas, seguido por Facundo Alvarez y Pablo Cazot.
La segunda serie se la llevó Guido Vernice con un total de 4:02.528, segundo Ramiro Elisiri y Joel Pianzola.

1 Serie Monomarca

1 Santiago Tambucci 4:06.361
2 Facundo Alvarez a 1.613
3 Pablo Cazot a 9.870
4 Gonzalo Etchecolatz a 25.410
5 Nicolás Mazzucchini a 33.474
6 Fabián Cepeda a 35.447
7 Sebastián Hernández a 41.735

2 Serie Monomarca

1 Guido Vernice 4:02.528
2 Ramiro Elisiri a 10.076
3 Joel Pianzola a 10.269
4 Alejandro Guarda a 14.212
5 Néstor Fredes a 22.753
6 Carlos Hernández a 22.944
7 Agustín Bruno a 1:01.551



No hubo modificaciones respecto a los apellidos de los ganadores en las Prefínales. Nuevamente Guido Vernice (5:49.248) y el subcampeón Santiago Tambucci (5:58.073) resultaron los vencedores de cada carrera a 9 vueltas cada una.

1 Prefinal Monomarca

1 Guido Vernice 5:49.248
2 Facundo Alvarez a 10.756
3 Joel Pianzola a 14.004
4 Alejandro Guarda a 14.176
5 Nicolás Mazzucchini a 14.513
6 Carlos Hernández a 29.191
7 Sebastián Hernández a 33.592

2 Prefinal Monomarca

1 Santiago Tambucci 5:58.073
2 Ramiro Elisiri a 1.540
3 Gonzalo Etchecolatz a 10.407
4 Néstor Fredes a 10.611
5 César Zaldúa a 14.150
6 Pablo Cazot a 18.722
7 Agustín Bruno a 1 vuelta
8 Fabián Cepeda a 2 vueltas

1 VERNICE.Guido                                            16:53.170
2 TAMBUCCI.Santiago                                          6.676
3 MAZZUCHINI.Nicolas                                      15.045
4 GUARDA.Alejandro
5 PIANZOLA.Joel
6  ETCHECOLATZ.Gonzalo
7 ZALDUA.Cesar
8 CEPEDA.Fabian
9 FREDES.Nestor
10 HERNANDEZ.C
11 18 CAZOT.Pablo

Natalio Jugón se alzó con todo en Tres Arroyos-

Todo a pedir de boca para Natalio Jugón, ya que pudo ganar todo lo que se corrió en el "Taraborelli".
Esto lo posiciona en lo más alto de la tabla por el campeonato, pensando ahora en repetir el título del año pasado.
Solo once autos se hicieron presentes para esta cuarta fecha de la temporada, y en una inexplicable e injustificada decisión, la categoría en convivencia con el Sr. Gruccio, Comisario Deportivo de la carrera, decidieron hacer una prueba de clasificación, cosa que no estaba en los planes de nadie, ya que bien se dijo, anotó y se firmó, que solo se clasificaba en pruebas especiales y en la última del año.
Se sigue con esto, cambiando todo, como por ejemplo correr dos series sin la cantidad de autos estipuladas a principios de temporada. Sin dudas el más perjudicado fue Geronimo Pedreira, a quien le tocaba largar desde la pole, pero...
Seguramente nos explicarán cual fue el motivo del cambio, de todas formas es un cambio que no se debía hacer.


Clasificación

1 Nicolás Vizzolini                                  51''378
2 Hernan Denegri                                          112
3 Jorge Testa                                                 309
4 Alejandro Magno                                      680
5 Natalio Jugón                                        1''322
6 Pablo Lopez                                          1''993
7 Víctor Albarracín                                  2''314
8 Jesús Carballo                                       3''583
9 Gerónimo Pedreira                               3''778
10 Darío Martínez                                   4''839
11 Eduardo Saavedra                              5''594

Serie única

1 Natalio Jugón                                5'08''778/1000 6 vueltas
2 Jorge Testa                                         1''042
3 Jesús Carballo                                    1''552
4 Víctor Albarracín                               2''097
5 Alejandro Magno                               2''859
6 Pablo Lopez                                       3''808
7 Gerónimo Pedreira                          13''209
8 Eduardo Saavedra                           22''855
9 Hernan Denegri                               40''378

Pre Final

1 Natalio Jugón                                  6'31''101/1000 9 vueltas
2 Víctor Albarracín                                 4''329
3 Jorge Testa                                           4''795
4 Alejandro Magno                                4''914
5 Pablo Lopez                                        5''341
6 Jesús Carballo                                     5''360
7 Darío Martínez                                  14''026
8 Nicolás Vizzolini                               17''337
9 Eduardo Saavedra                              17''351
10 Gerónimo Pedreira                          30''708
11 Hernan Denegri                               30''748

Final

1 Natalio Jugón                                  16'39''727/1000 20 vueltas
2 Jorge Testa                                             4''389
3 Alejandro Magno                                  4''988
4 Hernan Denegri                                    5''534
5 Víctor Albarracín                                  8''382
6 Gerónimo Pedreira                                9''366
7 Darío Martínez                                   21''456
8 Eduardo Saavedra                              44''447

Campeonato
4 competencias

1 Natalio Jugón                                      96 puntos
2 Jorge Testa                                          94,75
3 Nicolas Vizzolini                                75,50
4 Alejandro Magno                                68
5 Pablo Lopez                                        66,25
6 Hernan Denegri - Juan Navas             60.75
7 Luis Bossi                                           50,25
8 Gerónimo Pedreira                             34.75
9 Evaristo Huarte                                  24
10 Víctor Albarracín                             21
11 Daniel Alustiza                                15,25
12 Juan Amendolara - Mirko Stremel  15
13 Darío Martínez                                 12
14 Martín Tebenon - Jesús Carballo       9,50
15 Eduardo Saavedra                              9
16 Simón Mazzante                                8,50
17 Santiago Louge                                  4,75
18 Gonzalo Picone                                  3
19 Luis Garcia                                         2

"Nano" Matta no pudo retener la punta del campeonato.

Emmanuel Pérez Bravo cerró un fin de semana perfecto, dado que sumó los 90 puntos en disputa tras ganar la final válida por la sexta fecha del Campeonato 2018. Con este resultado, el piloto residente en Huanguelén (Buenos Aires), se convierte en el nuevo líder del certamen que lideró Nicolás Matta hasta esta doble realización. Máximo Tonlorenzi y Germán Pietranera completaron el podio de la final que cerró la actividad del Turismo 4000 Argentino en el Autódromo Hermanos Emiliozzi, escenario de la competencia.

Emmanuel Pérez Bravo tomó el liderazgo de la prueba en los primeros metros, gracias a la pole position obtenida en horas de la mañana de hoy, llegando en la primera curva en tal condición, seguido de Juan Carlos Bava y Máximo Tonlorenzi. Germán Pietranera y Jorge Gargaglione completaban los cinco primeros de la clasificación en los primeros metros de la prueba, en donde la primera disputa más interesante surgía entre Juan Carlos Bava y Máximo Tonlorenzi, en momentos que Claudio Rodríguez perdía el control de su Ford Falcon, quedando fuera de carrera.

En la punta, dos alternativas surgían antes de la primera mitad de la prueba, primero con el ascenso de Germán Pietranera al tercer puesto y luego con el despiste de Juan Carlos Bava, cuando quería evitar la superación de Germán Pietranera. El zarateño perdió el control del Ford Falcon tras pisar el piano, y el despiste fue inevitable. Por eso, Germán Pietranera ahora quedaba en segundo lugar y planteando intensa disputa a Emmanuel Pérez Bravo, quien ayudado por el retraso en pista de Nicolás Matta, pasaba a liderar la tabla anual.

La disputa por la punta de la carrera tuvo su punto más destacado al cierre del séptimo paso, cuando Germán Pietranera logró emparejar la marcha del Chevrolet, y en la horquilla consiguió ejecutar la maniobra de superación para ser el líder, superando a Emmanuel Pérez Bravo, quien rápidamente comenzó a atacar al nuevo puntero. Una disputa sin cuartel encerró a los dos en la primera posición, defendiéndose Pietranera de todos los ataques propuestos por Pérez Bravo.

Así enfrentaron la última vuelta. Germán Pietranera cruzó la línea de sentencia en la primera posición con el cartel indicador, pero posterior a la primera curva perdió el control del Ford Falcon, situación que aprovechó Pérez Bravo para ser nuevamente el líder en los últimos metros, confirmando su condición de doble ganador luego de 17m47s002, seguido por Máximo Tonlorenzi, finalmente escolta de Emmanuel Pérez Bravo. Germán Pietranera se ubicó en el tercer lugar, por delante de Jorge Gargaglione y Gonzalo Aramburu.

Con 172,50 puntos, Emmanuel Pérez Bravo es el nuevo líder del Campeonato 2018. Nicolás Matta (160), Jorge Gargaglione (155), Juan Carlos Bava (118,5) y Gonzalo Aramburu (118,5), completaron las principales posiciones del certamen que continuará en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata), entre los días 11 y 12 de agosto, por la séptima fecha.



FINAL TURISMO 4000 ARGENTINO
6° FECHA - AUTODROMO ROBERTO MOURAS



POS.    Nº          PILOTO MARCA VTAS TIEMPO
1 88 EMMANUEL PEREZ BRAVO CHEVROLET 12 17,46,115
2 10 MAXIMO TONLORENZI CHEVROLET 12 a 4s893
3 4 GERMAN PIETRANERA FORD 12 a 5s307
4 12 JORGE GARGAGLIONE CHEVROLET 12 a 6s477
5 117 GONZALO ARAMBURU FORD 12 a 8s360
6 112 RAMIRO DAILOFF CHEVROLET 12 a 16s738
7 22 DAMIAN COVATTI FORD 12 a 21s054
8 73 FABIAN NOWAK DODGE 12 a 22s194
9 6 JAVIER FUNCIA FORD 12 a 25s648
10 27 JAVIER GUINDANI CHEVROLET 12 a 29s711
11 7 RICARDO ZUBIA CHEVROLET 12 a 36s509
12 3 NICOLAS MATTA CHEVROLET 12 a 39s322
13 14 SERGIO KOBACH CHEVROLET 12 a 47s992
14 32 GABRIEL GRIJNIEWICZ DODGE 12 a 48s153
15 28 ANTONIO BARTUCCI CHEVROLET 12 a 58s376
16 19 JUAN JOSE EGUIA CHEVROLET 12 a 1m15s866
17 11 CLAUDIO RODRIGUEZ FORD 11 a 1 vuelta
18 114 JUAN CARLOS BAVA FORD 4 a 8 vueltas


PROMEDIO DEL 1°: 164,773 KM/H
RECORD DE VUELTA: GERMAN PIETRANERA, 1m27s864 en la VUELTA Nro, 7, a 166,590 KM/H

Nicolás Matta quedó 3° en clasificación.

Emmanuel Pérez Bravo obtuvo la pole position en la clasificación que disputó el Turismo 4000 Argentino, por la sexta fecha del Campeonato 2018 que se disputará en el día de hoy, a las 11,40 horas, en el Autódromo Hermanos Emiliozzi (Olavarría). Quien fuera ganador de la competencia disputada en el día de ayer, por la quinta fecha, llevó al Chevrolet del equipo Pereiro Motorsport al primer lugar, cronometrando 1m34s719, superando por 1s302 a Juan Carlos Bava, ubicado en el segundo puesto.

Pasadas las 09,00 horas el Grupo B abrió su etapa clasificatoria. Ramiro Dailoff cerraba la primera vuelta en este cronometrado, estableciendo 1m40s767 para ser el primer líder, seguido por Ricardo Zubía y Damián Covatti, pero el estado de la pista comenzaba a mejorar progresivamente tras las lluvias de la noche de ayer. Esta mejoría la aprovechaba Máximo Tonlorenzi, al establecer 1m36s641, para superar a Ramiro Dailoff y Ricardo Zubia, y desde ese momento la disputa por la pole position en este grupo se centralizó entre Ramiro Dailoff y Máximo Tonlorenzi.

Con la caída de la bandera a cuadros, Dailoff lograba 1m36s514 y quedaba en primer lugar, pero detrás Máximo Tonlorenzi establecía 1m36s279 para quedar en el primer lugar, seguido por Ramiro Dailoff, Ricardo Zubia, Damián Covatti y Javier Guindani, quienes completaban los cinco primeros de la exigencia cronometrada antes de la salida del Grupo A, que terminó la cronometrada previa a la prueba final.

Lideraba Máximo Tonlorenzi tras la primera vuelta entre los pilotos del Grupo A, en el que Emmanuel Pérez Bravo quedaba en tercer lugar, con 1m36s536. Detrás, Germán Pietranera cerró en 1m36s418 para quedar en el segundo puesto. Seguía siendo líder Máximo Tonlorenzi, pero tal condición quedó sin efecto tras un nuevo intento de Emmanuel Pérez Bravo, quien quedaba en pole position con 1m35s492, marca que luego mejoró en siete décimas, para confirmarse en el primer lugar, con 1m34s719 sobre el final de la clasificación, en donde Juan Carlos Bava quedaba en segundo puesto, aunque a 1s302. Nicolás Matta clasificó en tercer lugar, mientras que Máximo Tonlorenzi y Germán Pietranera completaban las principales posiciones de esta clasificatoria válida por la sexta fecha, que se largará a las 11,40 horas.



CLASIFICACION TURISMO 4000 ARGENTINO - 6ta FECHA
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS



POS.    Nº          PILOTO MARCA MARCA
1 88 EMMANUEL PEREZ BRAVO CHEVROLET 1m34s719
2 114 JUAN CARLOS BAVA FORD a 1s302
3 3 NICOLAS MATTA CHEVROLET a 1s560
4 10 MAXIMO TONLORENZI CHEVROLET a 1s699
5 4 GERMAN PIETRANERA FORD a 1s702
6 12 JORGE GARGAGLIONE CHEVROLET a 1s722
7 112 RAMIRO DAILOFF CHEVROLET a 1s795
8 117 GONZALO ARAMBURU FORD a 1s929
9 11 CLAUDIO RODRIGUEZ FORD a 2s188
10 28 ANTONIO BARTUCCI CHEVROLET a 2s400
11 6 JAVIER FUNCIA FORD a 2s661
12 7 RICARDO ZUBIA CHEVROLET a 3s214
13 22 DAMIAN COVATTI FORD a 4s468
14 27 JAVIER GUINDANI CHEVROLET a 4s533
15 19 JUAN JOSE EGUIA CHEVROLET a 5s964
16 14 SERGIO KOBACH CHEVROLET a 6s172
17 32 GABRIEL GRIJNIEWICZ DODGE a 6s956
18 73 FABIAN NOWAK DODGE a 7s596


PROMEDIO DEL 1°: 154,551 KM/H