Manuel Mentasty ganó la primera del año.

                                                         Foto: Gimena Fernandez

Buen parque presentó la Promocional 1100 para esta primera carrera de la temporada, estaba todo muy parejo, los tres primeros, Serra, Picone y Tartuferi estaban encerrados en poco más de treinta centésimas y había nueve autos dentro del segundo.
Luego de las series, la primera la ganaba Gonzalo Picone y la segunda Emmanuel Bibiloni, la del azuleño más rápida, se vió que se destacaban dos autos por encima del resto, el de Picone y el Renault de Serra.
Serra y Mentasty se quedaron con las pre finales, en la primera punteaba Picone, pero al ingresar a la recta principal por primera vez se le quedó el auto acelerado a fondo y se fue un poco afuera lo que hizo que perdiera la posición y luego quedara cuarto.
Para la final largaban los dos chillarenses, Serra y Mentasty, el del Renault logró la punta para las primeras vueltas, pero el auto empezó a deslizar la cola y le fue imposible mantener el lugar, Mentasty quedó en la punta y se escapó, a todo esto Gonzalo Picone se venía para adelante y justo antes de la salida del auto de seguridad pasaba a ser segundo, lugar que mantuvo hasta la bandera a cuadros, completó el podio Cesar Gonzalez.

FINAL PROMOCIONAL

1  MANUEL MENTASTY                            16:37.655
2  GONZALO PICONE                                       3.003
3  CESAR GONZALEZ                                        9.158
4  DIEGO TARTUFERI                                       
5  DIEGO MANGIERI
6  MANUEL SERRA
7  ROBERTO GISLER
8  DANIEL ALBANO
9  BRAIAN STRACQUADAINI
10  BENJAMIN LATORRE
11  NICOLAS BENITO
12  JUAN CARLOS MONFERRER
13  LEO SANCHEZ
14  MARTIN COLLODORO
15  BERNARDO FUCCI

                                                         Foto: Gimena Fernandez

No hubo con que darle a Oscar Fornes en la Monomarca 1100, ganó con una gran solvencia, mostrando toda su experiencia acumulada en tantos años de estar en las pistas y conseguir logros importantes, lo escoltaron Bibiloni y Román.Los debutantes azuleños, Raul Gomez y Juan Abonjo hicieron bien las cosas, fueron a aprender, a girar, y lograron llegar a la bandera de cuadros 12° y 13° respectivamente.

FINAL MONOMARCA

1  OSCAR FORNES                          17:23.696
2  EMANUEL BIBILONI                              716
3  CARLOS ROMAN                                4.349
4  PEDRO GOYENECHE
5  CARLOS SOLIS
6  JOEL PIANZOLA
7  NAHUEL SANCHEZ
8  NESTOR FREDES
9  RAMIRO ELISIRI
10  ALEJANDRO ALDERETE
11  PABLO ACEVEDO
12  RAUL GOMEZ
13  JUAN ABONJO
14  EMILIO SANCHEZ
15  OSCAR BUSTOS

Natalio Jugón se quedó con la victoria en La Bota.

Fueron en definitiva ocho las máquinas presentes en la apertura del torneo 2019 de la Fórmula Azul.
Un día fantástico para ver automovilismo convocó a bastante público al mítico trazado olavarriense.
A pesar de los pocos autos que tuvo la especialidad, las carreras fueron interesantes, porque la lucha por la punta en cada una de ellas acapararon la atención de todos, ya que Jugón y Bossi pelearon a lo largo del domingo palmo a palmo cada vez que pisaban la pista.
Todo comenzó con la prueba de clasificación que tuvo este resultado:

1 Natalio Jugón                              43''240/1000
2 Luis Bossi                                         191
3 Pablo Lopez                                      581
4 Alejandro Magno                              997
5 Miguel Panelo                               1''556
6 Juan Amendolara                          2''943
7 Luis García                                   4''017
8 Angel Igoa                                    5''526

La serie a seis vueltas, mostró por primera vez la poca diferencia que había entre los autos de Jugón y Bossi, el "Ruso" tomó la punta al largar la misma pero para nada tranquilo ya que Jugón no le perdía pisada, más atrás peleaban Magno con Lopez, Panelo viajaba solo y otra lucha interesante daban Amendolara y García, Angel Igoa, que no conocía el trazado giraba a buen ritmo hasta que se le rompió una goma trasera que lo obligó a desertar. Bossi ganó la prueba demostrando tener un gran potencial.

Serie

1 Luis Bossi                                4'20''977/1000 a 115.872 Km/h. 6 vueltas
2 Natalio Jugón                               3''138
3 Alejandro Magno                         3''859
4 Pablo Lopez                                 3''894
5 Miguel Panelo                              5''229
6 Juan Amendolara                       12''223
7 Luis García                                19''885
Récord de vuelta, Jugón en 43''521/1000 a 115.806 Km/h.

La pre final a nueve giros tenía a los mismos protagonistas en la lucha por la vanguardia, mandaba Bossi pero con Jugón pegado, tanto que en un momento, casi en el frenaje del sector de "los dedos" se tocan los autos y se van afuera, Bossi no perdió la punta, pero Jugón quedaba un poco más atrás, igual se las arregló para escalar hasta el segundo lugar en el cual terminó la carrera, que en pista ganaba Bossi, pero por esa maniobra, el Comisario Deportivo, Roberto Gelso, lo recargó con tiempo y quedó ubicado quinto.

Pre Final

1 Natalio Jugón                           6'47''045/1000 a 111.437 Km/h. 9 vueltas
2 Alejandro Magno                             535
3 Pablo Lopez                                     959
4 Miguel Panelo                               3''557
5 Luis Bossi                                     8''858
6 Juan Amendolara                        12''960
7 Luis García                                 24''330
8 Angel Igoa                                  37''641
Récord de vuelta, Jugón en 43''832 a 114.984 Km/h.

La primera fila de la final la integraban Jugón y Magno, mientras que Bossi largaba en la tercera con Amendolara, de entrada Jugón tomó la punta y se le empezó a escapar a Magno, ninguno de los que largaron delante de él pudieron aguantarlo, nos referimos a Bossi, porque en pocos metros estaba segundo y a la caza de Jugón, más atrás se armaba un trencito con Magno, Panelo y Lopez, mientras que García y Amendolara peleaban por su posición.
Bossi intentaba en cada viraje del circuito la superación, pero no lograba el lugar necesario que bien defendía Jugón, pasaban las vueltas y la lucha era encarnizada, hasta que llegó el momento en la anteúltima curva del escenario lugar elegido por Bossi para pasar a la punta y lo consiguió, pero le duró nada, había estirado el frenaje demasiado y se fue al trompo, Jugón desde ese momento giró tranquilo y llegó al final siendo el vencedor.
Hubo que lamentar los abandonos de Magno, único auto con las nuevas llantas de aleación, Igoa y Lopez.
Carrera entretenida brindó la Fórmula Azul, esperemos que para la próxima se pongan en pista más autos para engrosar el flaco parque de esta primera competencia.

Final

1 Natalio Jugón                              12'47''772/1000 a 111.596 Km/h. 17 vueltas
2 Luis Bossi                                          6''010
3 Miguel Panelo                                 20''584
4 Luis García                                     41''708
5 Juan Amendolara a 3 vueltas
Récord de vuelta, Jugón en 43''985/1000 a 114.585 Km/h.

Campeonato Fórmula Azul
1 competencia

1 Natalio Jugón           46 puntos
2 Luis Bossi                38
3 Miguel Panelo          33
4 Luis García              27
5 Juan Amendolara     26
6 Alejandro Magno    23
7 Pablo Lopez            21
8 Angel Igoa              14

Clasificaron los karting en Laprida.

                                                                  Simón Mazzante


A poco más de medio segundo quedó Adrián Torres, que avanzó y cerró un gran sábado dejando muy bien posicionado el karting para mañana. La tercera posición fue para Bellagamba/Suárez, el cuarto puesto fue para los de Lobería Juan Martín Pando y Matías Montalivet y el quinto lugar quedó para Nicolas Domínguez y Emanuel Novo.
Simón Mazzante - Ivan Borda se ubicaron 17°.
Los tiempos se bajaron considerablemente en la segunda tanda de clasificación y Matías Venancio logró un registro de 48.895 para adueñarse de la pole junto a Sofía Arias. La segunda posición quedó en manos de Paulo Zandegiacomi que es acompañado por Simón Marcos. 

Un buen trabajo realizó Alejandro cabrera que consiguió avanzar para ser tercero junto a Juan Bautista De Benedictis. El campeón Francisco Ochoa terminó en la cuarta posición y quinto culminaron Luca y Germán Crudele.
Los azuleños Saúl y Exequiel Pomphile se ubicaron en el puesto 16° y las hermanas Pené quedaron 26°.
Un buen parque presentó la nueva categoría en este segundo compromiso del año que se lleva a cabo en el escenario de Laprida. La referencia de la primera tanda de clasificación quedó en manos de Hellested/Valencia que dejaron detrás a Axel y Eduardo Biscaichipy a 23/100 de la dupla más veloz.

En la tercera posición se produjo un empate entre la dupla  Tambascio/Gavilan y  Molli/Islas pero por haber registrado el tiempo con anterioridad la tercera colocación quedó para el de Balcarce. Por último, el quinto puesto fue para Leonel Tambascio y Manuel Jurado.

Mentasty y Fornes marcaron el mejor registro.

FORNES ARRANCO EL AÑO MANDANDO

Oscar Fornes marco el mejor registro sobre el final de la tarde en la Monomarca en las pruebas libres oficiales. Fue escoltado por Carlos Roman y completaron los cinco de adelante Goyeneche, Valisi y Acevedo en su retorno a la categoria ratificando todos estos su vigencia. Apretada jornada la de hoy sabado en donde llegaron a estar los catorce primeros encerrados en un segundo, desnivelando Fornes en la ultima tanda al colocar neumaticos nuevos.


1° Fornes  46.723
2°Roman
3° Goyeneche
4° Valisi
5° Acevedo
6° Pianzola
7° Solis
8° Fredes
9° Bibiloni
10° Elisiri
11° Sanchez.N
12° Zaldua
13° Abonjo
14° Bruno
15° Alderete
16° Gomez
17°Sanchez.E
18° Bustos
19° Olivera
20° Mettro

MENTASTY POR DELANTE DE UNA APRETADA TARDE DE ENTRENAMIENTOS

Manuel Mentasty fue hoy la referencia de la Promocional que adelanto por lo visto hoy una marcada paridad entre pilotos y marcas.
El del Chillar volvio a ser protagonista al igual que en la fecha inaugural del campeonato pasado en donde finalmente consiguio el triunfo en este mismo circuito.Su coterraneo, Cesar Gonzalez, con un ritmo muy consistente fue el segundo y Diego Tartuferi en la tercera y ultima tanda por milesimas postergo al cuarto lugar al campeon Horacio Serra que sin embargo quedo a escasas tres decimas de la punta.
Nueve autos quedaron encerrados en un segundo en promesa de un buen espectaculo para mañana, con un buen parque que llego a las 19 maquinas presentes en esta tarde sabatina.


Promocional

1° Mentasty 46.653
2° Gonzalez
3° Tartuferi
4° Serra
5° Picone
6° Macaluso
7° Mangieri
8° Albano
9° Gisler
10° Fucci
11° Collodoro
12° Stracquadaini
13° Monferrer
14° Sanchez.L
15° Latorre
16° Staengel
17° Pendas
18° Benito
19° Lamoure

Natalio Jugón fue el más rápido en La Bota.

Cinco máquinas se hicieron presente hoya en la Bota de la Fórmula Azul para las pruebas libres que se desarrollaron en el mítico trazado, en las tres tandas mandó el campeón, Natalio Jugón, quién en Competición por Radio Ciudad nos comentó que tuvo alguna falla de alimentación y recién mañana a la hora de clasificar pondrá un juego nuevo de neumáticos. Aunque también lo hará el resto de los muchachos, lo escoltaron Pablo Lopez y Alejandro Magno. No estuvieron presentes Luis Bossi y Angel Igoa, que mañana viajarán hacia Olavarría para sumarse a la competencias, otro que podría estar sería Víctor Albarracín, estaba trabajando para poder llegar.

1° P.LIBRE FORMULA AZUL

1  NATALIO JUGON                 43.896                                        

2  ALEJANDRO MAGNO          1.321     

3  PABLO LOPEZ                       1.810              

4  JUAN AMENDOLARA          2.278

2° P.LIBRE FORMULA AZUL

1  NATALIO JUGON                  44.182                                       

2  ALEJANDRO MAGNO               200      

3  PABLO LOPEZ                            246

4  MIGUEL PANELO                      284            

5  JUAN AMENDOLARA               918

3° P:LIBRE FORMULA AZUL

1 NATALIO JUGON                  44.074

2 PABLO LOPEZ                            179

3 ALEJANDRO MAGNO               431

4 MIGUEL PANELO                       443

5 LUIS GARCIA                         2’’427 

Después de idas y vueltas, la Fórmula Azul presente.

Luego de muchas idas y vueltas, la Fórmula Azul estará presente en esta primera competencia, con pocos autos, solo 8, son los que estarán presentes, justo la cantidad necesaria para dar el puntaje total.
En verdad sucedieron varias cosas, pilotos que no se habían hecho la licencia médica, y recién hoy completaron el trámite, otros con problemas para juntar el dinero necesario para poner el auto en pista y algunas otras situaciones que deberían ser revisadas por quienes conducen la especialidad. Siempre los comienzos de temporada son complicados, más este año por la situación económica, pero el campeonato se debe empezar, todos saben que es marzo el mes del arranque.
Esperar al mes de abril, podría haber sido una opción, pero ante la siempre inestabilidad que se tiene con respecto a cuando, dónde y con quien correr, era arriesgarse a no saber si en abril se podía comenzar el campeonato.
Es casi un hecho, que el 7 de ese mes en Azul no se corre, porque el fin de semana del 13 y 14 llegan las "Leyendas del TC" al Franco, ante la posibilidad de tener que suspenderla por razones climáticas, no se podía correr el fin de semana siguiente y en ´principio los permisos habría que tramitarlos de nuevo para el 21.
Supongamos que se pueda correr en abril en Azul, pero con que otra categoría? Se habla de la Promo del Centro, pero no se sabe a ciencia cierta si esta iniciativa se hará realidad tan pronto, por lo tanto era una verdadera incógnita. De no correr en La Bota, cuando se comenzaría el año?, después hay quejas de los pilotos si se deben correr dos competencias el mismo fin de semana, o dar puntaje doble, o alguna otra alternativa para completar el campeonato de diez fechas, como por ejemplo correr con sólo quince días de diferencia de una carrera a la siguiente.
Repasando los anotados desde el año 2012 vemos la cantidad que se hicieron presentes en la primera carrera, en ese 2012 fueron 10 y se corrió en Roque Perez, en el 2013 también fueron 10, carrera especial de dos pilotos en Alvear, en 2014 fueron 12 en la Bota, en 2015 fueron 9, se corrió en La Bota en el mes de mayo, en 2016 comenzaron la temporada 12 autos en el AMCO, en 2017 se anotaron 12 para Roque Perez, lugar dónde se corrió también la competencia de apertura del año 2018 dónde hubo 13 participantes.
En definitiva los anotados para el primer compromiso son los siguientes:

1 Natalio Jugón
3 Luis Bossi
5 Alejandro Magno
6 Pablo Lopez
19 Miguel Panelo
20 Luis García
30 Angel Igoa
96 Juan Amendolara

Los autos de la foto, corresponden a Luis Bossi a la izquierda y el de Juan Amendolara.

Gran expectativa por el comienzo de los campeonatos.

En el taller de Matías Ponce, esperan los autos listos para girar mañana, de Gonzalo Picone y Daniel Staengel, para Daniel será su retorno a las pistas luego de varias temporadas sin correr, en el caso de Gonzalo, luego de pensar todo enero si seguía o no, decidieron con Juan y "Pancho", padre y hermano respectivamente, de estar presente.

CERRO LA INSCRIPCION: 42 ANOTADOS
PROMOCIONAL  (20)

1 SERRA Manuel
3 PICONE, Gonzalo
4 GONZÁLEZ Cesar
5 MACALUSO, Carlos
6 MENTASTY Manuel
7 MANGIERI Diego
8 COLLODORO Martin
9 STRACQUADAINI Braian
10 LATORRE, Benjamin
11 TARTUFERI, Diego
14 GISLER, Roberto
15 FUCCI, Bernardo
16 SÁNCHEZ Leo
17 LAMOURE Nicolas
18 ALBANO Daniel
20 CARBALLO Jesus
78 STAENGEL,Daniel
81 PENDAS, Gustavo
100 MONFERRER Juan Carlos
117 BENITO Nicolas


MONOMARCA  (22)


6 ELISIRI Ramiro
7 PIANZOLA Joel
10 FREDES Néstor
15 GOYENECHE Pedro
16 BRUNO Agustin
19 MARCILLA Alejandro
20 BUSTOS Oscar
32 METTRO Cristian
33 FORNES, Oscar 
43 SOLIS Carlos
50 SÁNCHEZ Emilio
57 MURO Nicolas
58 VALISI Diego
59 ROMÁN Carlos
69 ZALDUA Cesar
77 ALDERETE Alejandro
86 ACEVEDO Pablo
98 OLIVERA Matias
101 ABONJO Juan
107 GÓMEZ Raul
109 SÁNCHEZ, Nahuel
121 BIBILONI Emanuel
ORGANIGRAMA 1° FECHA APPS. "LA BOTA"
SABADO 9 DE MARZO

12.00 Verificacion tecnica y administrativa
14.00 a 17.00 Pruebas libres oficiales

Tres tandas por categoria de 10 minutos cada una

Orden de salida

Promocional   (impares-pares)
Formula Azul
Monomarca   (impares-pares)



DOMINGO 10 DE MARZO

08.30 Verificacion tecnica y administrativa

09.00 Reunion obligatoria de pilotos

10.00 Clasificacion  en tandas por ranking de campeonato. 4v cada una

Promocional 
Formula Azul
Monomarca 


Series 6v

Prefinales 9v

Finales 20v

Nota: en caso de ser necesario se disputara Final B si el numero de autos lo permite. la misma sera a 15v.