domingo, 13 de octubre de 2019

Estrategia, trabajo, suerte, como se gana un campeonato?


Es sin dudas una suma de todo eso y algo más, por ejemplo saber leer las carreras, ser prolijo, rápido, tenaz, no ir al roce, en fin, se pueden especificar muchas otras cosas. En la Fórmula Azul desde 1991 hasta el 2018 hubo 21 campeones, y como no podía ser de otra manera hay muchas curiosidades de como lograron llegar al título. Se disputaron 28 campeonatos, 17 de 12 carreras y 11 de 10.
Los números, fríos ellos, dan una exactitud, que la categoría ha sido en la mayoría de sus torneos muy pareja, porque hubo 8 pilotos que pudieron ganar solo 3 competencias e igual lograr la corona.
En los extremos están Osvaldo Spitale que para ser monarca en 1991 ganó 8 carreras, por su parte Oscar Ilarregui logró el campeonato gracias a su regularidad porque fue campeón en 2009 ganando una sola carrera.
A continuación desmenuzamos los campeonatos año por año.



Campeón 1991, Osvaldo Spitale, logró 8 victorias de las 12 carreras, Manuel Heredia y Alejandro Rancaño consiguieron el triunfo en 2 competencias cada uno.


Campeón 1992, Ricardo "Caito" Pené, fue ganador en 5 oportunidades, Osvaldo Spitale ganó 3, Carlos García 2 y Fernando Barcelonna 1.


Campeón 1993: Germán "Capacho" Tucci, ganó 5 carreras, Fernando Barcelonna 3, Horacio Tucci 1 y Fabián Cos 1.


Campeón 1994, Fabián Cos, logró 3 victorias, "Capacho" Tucci 8 y Gustavo Gelso 1. Uno de los casos curiosos, hasta hoy parece increíble que se le haya escapado a Tucci el torneo, Gelso ganó con su auto, el no pudo correr esa carrera y fue desclasificado en otra.


Campeón 1995, Martín Pecorena, en el único año en que solo hubo dos ganadores, Martín fue contundente ganó 7 pruebas, Fernando Barcelonna 3.


Campeón 1996 y 1998, Enrique Larragnetta, en el primero logró 3 victorias, en cambio Martín Pecorena consiguió 6 pero no le alcanzó, los otros ganadores con una victoria para cada uno fueron Javier D'Alessandro, Daniel Alustiza y Osvaldo Spitale.
En 1998 Enrique Larragnetta lograba ser el primer piloto en consagrarse campeón por segunda vez, ese año conseguía de nuevo 3 victorias, Exequiel Pomphile 4, Osvaldo Spitale 2, Walter Gutierrez 2 y Alfredo Volpi 1.


Campeón 1997, Daniel Alustiza quien obtenía 4 victorias, 4 también para Exequiel Pomphile, Enrique Larragnetta 2, Osvaldo Spitale 1 y Martín Pecorena 1.


Campeón 1999 y 2000, Alfredo Volpi, en el primer campeonato ganó 5 veces, Enrique Larragnetta 4, Exequiel Pomphile 2 y Agustín Alvaro 1.
En el segundo ganó en 6 oportunidades, Enrique Larragnetta 3 victorias, Agustín Alvaro 2 y Walter Gutierrez 1.


Campeón 2001, Agustín Alvaro, consiguió ganar 4 veces, Enrique Larragnetta 3, Facundo Miralles 3 y Juan Brusa 1.


Campeón 2002, Facundo Miralles, ganó 4 competencias, Daniel Alustiza 3, Walter Gutierrez 2, Edgardo Fucci, Fabián Escudero y Oscar Provenzano una cada uno.


Campeón 2003, Edgardo Fucci, 5 victorias, Jorge Testa 4, Gastón Saint Gérmés 2 y Osvaldo Spitale 1.


Campeón 2004 y 2005, Rodolfo Rodriguez, el primer año ganó 2 veces, Nicolás Matta 4, Jorge Testa 2, Javier D'Alessandro 2 y Gastón Saint Gérmés 2.
Al año siguiente consiguió ganar en 3 oportunidades, Gustavo Baez 3 victorias también, Jorge Testa 2, Rafael Stracquadaini 2, Edgardo Fucci 1 y Mariano Rocha Aranza 1.


Campeón 2006, Rafael Stracquadaini también fue contundente para lograr el torneo ya que ganó 7 veces, Miguel Panelo 3 y Gustavo Baez 2.


Campeón 2007, Jorge Testa, ganó 2 carreras, el resto se las repartieron entre Rodolfo Rodriguez 3, Rafael Stracquadaini 2, Mariano Alvaro 2, Jesús Carballo 2 y Juan Aranza 1.


Campeón 2008 y 2010, Gustavo Baez, en su primer campeonato consiguió ganar 6 carreras, lo empató en victorias Luis Bossi con 6 triunfos también, Evaristo Huarte ganó 4, Jesús Carballo 2, Enrique Murillo 2, Rodolfo Rodriguez, Jorge Testa, Nicolás Scarcella y Martín Kolman un triunfo cada uno. Cabe destacar que este año se corrieron dos finales por domingo, por eso se duplica la cantidad de competencias disputadas.
En el 2010, Baez ganó 3 veces, Jesús Carballo 5, Evaristo Huarte 2 y Luis Alegre 1.


Campeón 2009, Oscar Ilarregui, es el único piloto que logra el campeonato ganando una sola carrera, Gustavo Baez 3, Facundo Miralles, Jesús Carballo y Juan Santillan 2 victorias cada uno.


Campeón 2011 y 2012, Jesús Carballo, en el primer torneo ganó 5 veces, mientras que los otros ganadores de ese año fueron, Oscar Ilarregui 5 y Juan Pablo Michaud 1.
En la siguiente temporada lograba ganar 2 veces, Evaristo Huarte 3, Víctor Albarracín 2 y con un triunfo cada uno Luis Bossi, Gastón Rampone y Natalio Jugón.


Campeón 2013 y 2014, Gastón Rampone, en el primero logró ganar 3 veces, con dos victorias cada uno están Natalio Jugón, Osvaldo Spitale y Alejandro Magno, con una Facundo Miralles, Bernardo Fucci y Luis Bossi.
Al año siguiente ganaba 2 carreras, Bernando Fucci 4, Víctor Albarracín 2 y Jorge Testa 1.
Este año si bien hubo 9 reuniones, la última carrera entregó puntaje especial para completar el torneo.


Campeón 2015, Miguel Panelo, ganó 5 competencias, Pablo Lopez, Daniel Alustiza, Luis Bossi, Gonzalo Alustiza y Alejandro Magno una victoria cada uno.


Campeón 2016, Alejandro Magno, consiguió 3 victorias, Francisco Laborda 5 y Facundo Miralles 2.


Campeón 2017 y 2018, Natalio Jugón, en el primer torneo ganó 3 veces, Nicolás Matta 4, Nicolás Vizzolini, Jesús Carballo y Miguel Panelo con un triunfo para cada uno.
El segundo año logró 4 victorias, Nicolás Vizzolini 3, Pablo Lopez, Oscar Ilarregui y Luis Bossi una cada uno.

En este año 2019 hasta el momento el puntero del campeonato es el "Ruso" Luis Bossi, pero todavía no ha ganado, de las 7 competencias disputadas Natalio Jugón logró 3 victorias, Nicolás Vizzolini 2 y Jorge Testa y Alejandro Magno una cada uno.
Si Bossi consigue ganar una vez, es difícil que pierda el campeonato, por la diferencia importante de púntos que ostenta, se volverá a repetir lo ocurrido con Ilarregui en el 2009 que con una sola carrera ganada se coronó campeón?

sábado, 12 de octubre de 2019

Guillermo Otero el más rápido del TSS.



1 GUILLERMO OTERO 1:17.091
2 DAMIAN COVATTI 1:17.663
3 SERGIO IRIARTE 1:18.330
4 FAUSTO VAZQUEZ 1:18.421
5 OSCAR COVATTI 1:18.587
6 ALFREDO VOLPI 1:18.764
7 PABLO SALERNO 1:19.156
8 MARCELO ALBURQUERQUE 1:19.477
9 JOSE VELAZCO 1:19.547
10 JUAN PABLO ANTIA 1:19.644
11 ANDRES DE VEGA 1:19.898
12 JOSE FERNANDEZ 1:20.821
13 EUGENIO RUBIO 1:21.133
14 MIGUEL GOMEZ 1:21.865

Entrenó la APPS.


Hoy comenzó la actividad de la APPS y el TSS en el Autódromo Hnos. Emiliozzi del AMCO con vistas a la octava fecha del torneo.
En la Monomarca 1100 el más rápido fue Gabriel Melian con un tiempo de 1'46''640/1000, lo escoltó Bernardo Poggi a 66/1000 y tercero resultó Leopoldo Cirioli a 88/1000. Nicolás Matta quedó el el 23° puesto.
En la Promocional 1100 el mejor resultó Carlos Macaluso con un tiempo de 1'48''035/1000, dejando segundo a Nicolás Benito a 198/1000 y tercero fue Martín Collodoro a 389/1000.
Los pilotos azuleños fueron encabezados por Jesús Carballo en el 7° puesto, Bernardo Fucci fue 8°, Gonzalo Picone 11°, Braian Stracquadaini 12°, Daniel Staengel 20° y Enzo Piazza 23°.
Terminada la actividad en pista se llevó a cabo el sorteo para armar las grillas de partida para los sprint que se correrán como primera actividad en el día de mañana.

ASI LARGA LA MONOMARCA

1- ERROBIDART
2- SANCHEZ
3- GOYENECHE
4- COBOS
5- OLIVERA
6- ETCHECOLATZ
7- IRIARTE
8- LEBRERO
9- TORRES
10- MATTA
11- HERNANDEZ.C
12- FORNES.S
13- GUARDA
14- HANSSON
15- GALLARDO
16- HERNANDEZ.S
17- BUSTOS
18- ELISIRI
19- BRUNO
20- ROMAN
21- FORNES.O
22- MELIAN
23- CIRIOLI
24- ROJAS
25- MARCILLA
26- ALVAREZ
27- ZALDUA
28- SOLIS
29- BIBILONI
30- PIANZOLA
31- POGGI
32- RICIUTTI
33- VALISI
34- JUEZ

ASI LARGA LA PROMOCIONAL

1- ALBANO
2- TARTUFERI
3- MONFERRER
4- STAENGEL
5- CARBALLO
6- VARESE
7- PIAZZA
8- EYHERART
9- SANCHEZ
10- BENITO
11- BENAGLIA
12- LATORRE
13- PICONE
14- STRACQUADAINI
15- MACALUSO
16- GISLER
17- FUCCI
18- TOSCANO
19- GONZALEZ
20- SERRA
21- MANGIERI
22- MENTASTY
23- COLLODORO

Homenaje a los héroes de Nürburgring.



Hoy a las por la tarde, como estaba previsto, se inauguró la muestra en el Complejo Cultural San Martín y dentro de las actividades del Festival Cervantino, un homenaje a dos de los pilotos argentinos que con los Torino representaron al país en 1969 en el "Infierno Verde" como se lo denomina al mítico circuito de Nürburgring en Alemania. La cinta fue cortada por Oscar Mauricio Franco y el Intendente Municipal, Hernán Bertellys, más la presencia de Oscar "Cacho" Fangio que vino especialmente desde Mar del Plata para este evento, organizado por los integrantes del grupo Furia Torinera de nuestra ciudad que a su vez están en pleno 9° Encuentro Nacional de Torino.



Mario Julio Layús presente en el momento que el Intendente de Azul hace entrega de sendas plaquetas a los dos "Cacho", Franco y Fangio.






Una réplica del Torino número 3, único en llegar al final de aquella competencia de 84 horas en manos de nuestro "Cacho" Franco, condujo el mismo junto a Eduardo Copello y "Larry", bajo la dirección de Juan Manuel Fangio y Oreste Berta, más abajo algunos de los objetos que se pueden observar en dicha muestra.


Los Torino de Marcelo Tártara, la réplica de finales de los años '60 con la cual Carlitos, su padre, corriera en el TC, la blanca, es la original que llegó a Azul de manos de la Peña Amigos de "Cacho" Franco comprada en Córdoba con la cual debutara en la categoría, luego cuando pasó a manejar para el equipo de Gastón Perkins, ese auto lo corrieron "Machito" Castagno, Luis Saint Gérmés y Carlos Tártara ya en la década de 1970.

Rodolfo Rodriguez hizo historia en la Fórmula Azul.


28 de mayo de 2016, ese día se festejaron los primeros 25 años de la Fórmula Azul, el "Gallego" Rodriguez con su habitual sentido del humor posa junto a dos amigos fuera de las pistas y rivales dentro de la misma, Edgardo Fucci y Javier D'Alessandro, los tres lucharon más de una carrera en aquellos circuitos de tierra con un parque que superaba holgadamente los veinte autos.
Buscando en los archivos de la Fórmula Azul, se puede, por lo menos en parte, lo que el "Gallego" logró a lo largo de su extensa participación en la misma, debutando en 1998.


Le tocó el número 50 para su primera temporada, esta imagen es de su segunda carrera, fue en La Bota.


En el año 1999 lucía el número 16, ya para el primer año del nuevo milenio, 2000, tenía el 9, al año siguiente pintaba el 8.


Encabezando un abigarrado trencito, lo siguen de cerca Gustavo Baez y Edgardo Fucci, año 2001.


En el "Panorámico" del AMCA, escenario de una de las tantas carreras de dos pilotos, viaja detrás de Eduardo Saavedra y de Juan Brussa que casi no entra en la foto.


Año 2002 el "Gallego" cierra el trencito detrás de Facundo Miralles y Juan Brussa.


Año 2003 sería sub campeón detrás de Edgardo Fucci, solo tres puntos le impidieron conseguir el primer lauro, algo que lograba al año siguiente, el podio corresponde a una carrera de dos pilotos, detrás de Rodolfo se ve a Fernando Barcelonna, al centro los ganadores, Edgardo Fucci y Miguel Scavuzzo y a la derecha Jorge Testa y Julio Larragnetta.


Otro de los podios a los cuales subió, también del año 2003, victoria de Osvaldo Spitale, comparte el mismo Javier D'Alessandro.


Aquí demostrando la alegría de haber conseguido su primera corona, fue en el 2004, ganó el torneo por 12 puntos sobre Jorge Testa, demostró una gran regularidad para sumar, el 12 de septiembre en Hinojo conseguía su primera victoria y volvía a ganar el 29 del mismo mes en el Hnos. Emiliozzi del AMCO, con estas dos competencias ganadas le alcanzó para ser el nuevo campeón.


Podio en el Hnos. Emiliozzi, su segunda victoria, escoltado por "Caly" Abidín y Mariano Rocha Aranza.


Fue protagonista de la que debe haber sido la carrera más cerrada de la Fórmula Azul, llegan en 40/100 de diferencia los tres, el "Gallego" por adentro, ganando, "Caly" Abidín por afuera y pegadito Mariano Rocha Aranza, CARRERÓN, la cual será recordada por siempre.


Rodolfo posa junto a Juan Pedro, su hijo, en una nota que le realizara en el Diario El Tiempo luego de haberse coronado campeón de la Fórmula Azul en el año 2004.


El "Gallego" a bordo del auto que le dio los dos títulos, en la imagen en dura lucha con Juan Farina.


En algún momento la categoría entregaba una plaqueta al poleman, aquí recibe la misma de manos de su hija, una de las tantas poles que logró a lo largo de su carrera.


Podio en el Parque Juan Silva de Rauch, probablemente año 2004, ganador Nicolás Matta, Rodriguez segundo y Juan Farina tercero.


Parece ser la primera curva de Rauch, encabeza el trencito Jorge Testa asediado por Edgardo Fucci y expectante Rodolfo.


Apuradito lo trae el "Gallego" a Mariano Rocha Aranza, aunque el tampoco venía cómodo ya que Gustavo Baez lo viene buscando por adentro!


Otro podio en Rauch, este compartido con Mariano Rocha Aranza y Javier D'Alessandro.


Año 2007 carrera de dos pilotos compartiendo el auto con Agustín Alvaro.


Ultimo podio como ganador, fue en Las Flores en el año 2008, escoltado por Gustavo Baez y Jesús Carballo.
Rodolfo Rodriguez logró dos campeonatos, 2004 y 2005 siendo el tercer piloto en lograr dos títulos, el primero fue Enrique Larragnetta, 1996 y 1998, el segundo y primero en lograrlos consecutivamente fue Alfredo Volpi, 2000 y 2001, el "Gallego" fue el segundo piloto en conseguir la corona consecutivamente.
Ganó 9 competencias, 12/9/04 en Hinojo, 29/9/04 Hnos, Emiliozzi en Olavarría, 8/5/2005 Las Flores, 17/7/05 Chillar, 14/8/05 Las Flores, 29/4/07 Rauch (dos pilotos junto a Agustín Alvaro), 19/8/07 Chillar, 4/11/07 Azul, 13/4/08 Las Flores.

Hoy comienza la actividad de la APPS.



ORGANIGRAMA 8° FECHA APPS-TSS . AMCO

SABADO 12 DE OCTUBRE

10.00 HS Verificacion tecnica y administrativa
13.30 HS Pruebas libres oficiales

1° P.libre TSS 15 minutos
1° P.libre Monomarca (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos
1° P.libre Promocional (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos


2° P.libre TSS 15 minutos
2° P.libre Monomarca (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos
2° P.libre Promocional (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos


3° P.libre TSS 15 minutos
3° P.libre Monomarca (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos
3° P.libre Promocional (POR RANKING DE CAMPEONATO) 15 minutos


Reunion obligatoria de pilotos APPS -TSS
Sorteo de grillas Promocional y Monomarca (los pilotos deberan estar presentes)


DOMINGO 13 DE OCTUBRE


08.00 HS Verificacion tecnica y administrativa

09.00 HS P.Libres 5 minutos por categoria

TSS
Monomarca
Promocional

Clasificacion TSS 20 minutos box abierto

Sprint Monomarca 8v
Sprint Promocional 8v

Series TSS

1° Final Monomarca 15v
1° Final Promocioal 15v

Final TSS

2° Final Monomarca 15v
2° Final Promocional 15v

CERRO LA INSCRIPCION: 58 AUTOS
PROMOCIONAL  (23)

1 SERRA,Manuel
3 PICONE, Gonzalo
4 GONZALEZ, Cesar
5 MACALUSO, Carlos
6 MENTASTY, Manuel
7 MANGIERI, Diego
8 COLLODORO, Martin
9 STRACQUADAINI, Braian
10 LATORRE, Benjamin
11 TARTUFERI, Diego
14 GISLER, Roberto
15 FUCCI, Bernardo
16 SANCHEZ, Leo
18 ALBANO, Daniel
20 CARBALLO, Jesus
21 VARESE, Ricardo
78 STAENGEL, Daniel
88 TOSCANO, Hernan
94 BENAGLIA, Martin
96 PIAZZA, Enzo
100 MONFERRER, Juan Carlos
117 BENITO, Nicolas
123 EYHERART, Ariel


MONOMARCA  (35)


2 ALVAREZ, Facundo
3 ETCHECOLATZ, Gonzalo
5 GUARDA, Alejandro
6 ELISIRI, Ramiro
7 PIANZOLA, Joel
9 JUEZ, Emiliano
13 HERNANDEZ, Carlos
15 GOYENECHE, Pedro
16 BRUNO, Agustin
17 COBOS, Raul
19 MARCILLA, Alejandro
20 BUSTOS, Oscar
24 FORNES, Sebastian
33 FORNES,Oscar
43 SOLIS, Carlos
51 RICIUTTI, Esteban
55 CIRIOLI, Leopoldo
58 VALISI, Diego
59 ROMAN, Carlos
66 HANSSON, Julián
69 ZALDUA, Cesar
71 TORRES, Nicolas
80 MATTA, Nicolas
88 GALLARDO, Jhonatan
91 NOVILLO, Cristian
92 LEBRERO, Ricardo
98 OLIVERA, Matias
103 IRIARTE, Juano
109 SANCHEZ, Nahuel
111 MELIAN,Gabriel
115 POGGI, Bernardo
116 HERNÁNDEZ, Sebastián
119 ROJAS,Nicolas
121 BIBILONI, Emanuel
122 ERROBIDART, Hernan

Formalmente, son 17 pilotos quienes cumplieron con la preinscripción para la 7ma fecha de la temporada, a disputarse los días 12 y 13 de Octubre en el Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría. A continuación, la nómina:

1- Iriarte Sergio
2- Salerno Pablo
3- De Vega Andrés
4- Velazco José
5- Pasquini Darío
6- Rubio Eugenio
10- Gómez Miguel
12- Volpi Alfredo
13- Antía Juan Pablo
20- Acosta Gastón
21- Mantelli Juan María
37- Fernández José
51- Otero Guillermo
53- Albuquerque Marcelo
93- Covatti Oscar
95- Covatti Damián
182- Vázquez Fausto

viernes, 11 de octubre de 2019

Falleció Rodolfo "Gallego" Rodriguez.


Pocas horas atrás nos enterábamos de la triste noticia del fallecimiento del "Gallego" Rodolfo Rodriguez, sabíamos de su lucha contra una cruel enfermedad con la cual perdió su última carrera y todos los que lo conocimos lamentamos su partida.
Acompañamos en este difícil momento a toda su familia.
Enamorado de los fierros desde siempre, tal vez heredado de su padre, el cual también estuvo muy presente por ejemplo en la Auto Peña Ciudad de Azul, el "Gallego" se le animó a la Fórmula Azul, uno de los pioneros de la categoría, dónde fue un protagonista de importancia, logró 9 victorias y fue campeón en el 2004 y 2005, corriendo también en rally.
Seguirá siempre presente en el ámbito del automovilismo deportivo por todo lo que consiguió.
Hasta la vista, CAMPEÓN!!