sábado, 13 de julio de 2013

Entrenó el sudeste en La Bota.



MONOMARCA 1100

1             4             SERGIO GIACOMASO      46.704                                            
2             5             GABRIEL LEZAETA       A 0.410                                                      
3             2             OSCAR FORNES            A 0.413                                      
4             9             GABRIEL MELIAN         A 0.647                                    
5             74           JOSE CARUSI                 A 0.658                         
6             19           PEDRO GOYENECHE    A 0.709                                          
7             14           FRANCO FAURET          A 0.714                                          
8             10           YAMIL SEQUI                 A 0.790                          
9             90           GONZALO CESAREO     A 0.920                                       
10           13           OMAR NESTAL               A 1.049                        
11           17           EDUARDO BORGNIS      A 1.309                                      
12           35           HECTOR IRIARTE            A 1.369                                       
13           54           AGUSTIN DI LEMA          A 1.609                                   
14           24           GONZALO ETCHECOLATZ   A 1.710                                                      
15           81           SERGIO CUEVAS     A 2.159                             
16           99           MARCELO SCATONE  A 2.660                                              
17           95           DAMIAN COVATTI      A 3.386                                       
18           26           MARTIN ZALDUA                                                     
19           6             GUIDO VERNICE          


PROMOCIONAL 850
  
1             80           MARTIN LABORDA         48.457
2             1             AUGUSTO VIVARELLI   A 0.222
3             4             RAFAEL STRACQUADAINI   A 0.242   
4             14           CESAR GONZALEZ        A  0.379                                            
5             7             DIEGO TARTUFERI         A 0.532                                                
6             26           FERNANDO CURRA   A 0.562                                                   
7             77           GUSTAVO BAEZ          A 0.565                                          
8             9             LAURA CAIVANO       A  0.867                                                      
9             73           EVARISTO HUARTE     A 0.876                                                      
10           10           DANIEL STAENGEL      A 0.903                                                       
11           50           SERGIO BELTRAMELLA   A 1.055                                             
12           82           MANUEL SERRA      A 1.066                                                         
13           24           JUAN CARLOS MONFERRER  A 1.072                                                      
14           25           MAURICIO MAZZANTE   A 1.131                                                                      
15           53           CARLOS IRIGOYEN         A 1.188                                                   
16           16           MARCOS GONZALEZ       A 1.309                                                  
17           72           PABLO MORETTO             A 1.363                                                 
18           56           DIEGO DEL GIORGIO        A 1.639                                                
19           32           GUILLERMO ROBBIANI    A 1.908                                               
20           18           CELIA PIZARRO                 A 2.320                                      
21           45           JESUS CARBALLO             A 2.395                                  
22           38           EMILIANO SALVANESCHI  A 2.506
23           93           CRISTIAN SANTELLAN        A 3.164                                
24           51           SEBASTIAN HIDALGO          A 3.191                             
25           79           EMILIO SANCHEZ                  A 3.470                           
26           52           JUAN CARLOS ARAUJO        A 4.136

viernes, 12 de julio de 2013

52 los antotados de la 1100 y la 850 para La Bota.



PROMOCIONAL 850

 1- VIVARELLI, Augusto
 4- STRACQUADAINI, Rafael
 7- TARTUFERI, Diego
 9- CAIVANO, Laura
 10- STAENGEL, Daniel
 14- GONZALEZ, Cesar
 16- GONZALEZ, Marcos
 17- GELSO, Gustavo
 18- PIZARRO, Celia
 22- PEREZ, Alfredo
 24- MONFERRER, Juan
 25- MAZZANTE, Mauricio
 26- CURRA, Fernando
 32- ROBBIANI, Guillermo
 37- FERNANDEZ, Jose
 38- SALVANESCHI, Emiliano
 45- CARBALLO, Jesus
 47- LALLO, Juan Jose
 50- BELTRAMELLA , Sergio
 51- HIDALGO, Sebastian
 52- ARAUJO, Juan Carlos
 53- IRIGOYEN, Carlos
 54- FEOLA, Julio
 55- MORONDO, Emanuel
 56- DEL GIORGIO, Diego
 72- MORETTO, Pablo
 73- HUARTE, Evaristo
 77- BAEZ, Gustavo
 79- SANCHEZ, Emilio
 80- LABORDA, Martin
 82- SERRA, Manuel
 86- OCCHI, Maximiliano
 93- SANTILLAN, Cristian

 MONOMARCA 1100

2- FORNES, Oscar
 4- GIACOMASO, Sergio
 5- LEZAETA, Gabriel
 6- VERNICE, Guido
 9- MELIAN, Gabriel
 10- SEQUI, Yamil
 13- NESTAL, Omar
 14- FAURET, Franco
 17- BORGNIS, Eduardo
 19- GOYENECHE, Pedro
 24- ETCHECOLATZ, Gonzalo
 26- ZALDUA, Martin
 35- IRIARTE, Hector
 54- DI LEMA, Agustin
 74- CARUSI, Jose
 81- CUEVAS, Sergio
 90- CESARIO, Gonzalo
 95- COVATTI, Damian
 99- SCATONE, Marcelo

Bernardo Poggi quedó segundo en los entrenamientos de hoy.


Bernardo Poggi comenzó bien el fin de semana en el Roberto Mouras de La Plata, quedó ubicado segundo en los entrenamientos del TC Pista Mouras, mañana se desarrollará la clasificación para la séptima fecha del torneo.

Los tiempos.

1 Franco Ercoli                          1'31''53/100
2 Bernardo Poggi                               73
3 "Patán"                                         1''12
4 Gabriel Novillo                            1''22
5 Gastón Rossi                                1''27
6 Braian Cocherari                          1''56
7 Guillermo Yané                           1''65
8 Federico Fastuca                          1''79
9 Sebastián Catellani                      1''81
10 Santiago Andreoli                     2''02

miércoles, 10 de julio de 2013

Roque Pérez en fotos de MiguelAngel.


Osvaldo Spitale encabeza este trencito que componen Alejandro Quiles, Jesús Carballo y Alejandro Magno.


Amontonados viajan los muchachos, Gonzalo Picone enseña el camino a Víctor Albarracín, Alejandro Magno, Natalio Jugón, Alejandro Quiles y Miguel Panelo.


La final recién largada, se ve solo la rueda trasera izquierda del auto de Bernardo Fucci, Tomás Roldán, todavía era segundo, Rampone, Picone, Jugón, Magno, Spitale, Quiles y Panelo.


Osvaldo Spitale se vino muy conforme con lo hecho el domingo, aquí lo siguen Roldán, Albarracín y Luis García.


Alejandro Magno viaja adelante de Spitale y Roldán, volvió a tener un buen auto, carrera a carrera se acerca a la punta.


Gonzalo Picone volvió a la Fórmula A, anduvo muy bien, se codeó con los primeros puestos, en la final un toque con Rampone lo dejó sin posibilidades de estar entre los primeros tres, aquí lo siguen Miguel Panelo, Jugón y Quiles.


Miguel Panelo no tuvo una buena serie, hizo un trompo que lo retrasó y obligó largar atrás la final, pero remontó hasta el segundo puestos final en gran carrera, aquí lo sigue el reaparecido Jesús Carballo, con el auto de Sarno, en la serie estuvo bastante complicado con la tenida, en la final venía bien hasta que se le rompió la caja de cambios y debió abandonar, atrás Picone.


Alejandro Quiles, en la serie, hizo un buen domingo, aunque tiene auto para estar más adelante, pegados vienen Rampone, Jugón, Panelo y Carballo.


Bernardo Fucci ganador el domingo, tanto de la serie como de la final, aquí dobla adelante de Quiles, semitapado, Rampone, Jugón y Panelo.


Natalio Jugón sigue siendo protagonista en los primeros puestos, en esta carrera pudo llegar casi de casualidad, porque se le salió el tapón del deposito de agua lo que le hizo perder potencia paulatinamente, Miguel Panelo parece empujarlo, Carballo y Picone no se despegan.


Así se corre en la Fórmula A, todos juntos, Quiles, Rampone, Jugón, Panelo, Carballo y Picone.


Con caritas de Feliz Cumpleaños, los integrantes del podio, Rampone, Fucci y Panelo.

martes, 9 de julio de 2013

Vayan eligiendo pontones.


Varias formas de pontones que se pueden incorporar a la Fórmula A, vayan eligiendo y no estaría nada mal incorporarles alerones y las alas delanteras, no?

Fórmula A, excelente momento de la categoría.


Todos estamos de acuerdo que a la Fórmula A, le faltarían cinco o diez autos más en su parque, si esto se hiciera realidad sería fantástico, sin dudas, y perecería ser que van acercándose nuevos pilotos, el caso de los hermanos Arguindegui, el seguro debut de Barone en la que viene, no pudo en esta por ser flamante papá, el retorno de Gonzalo Picone, que ya arregló para las dos próximas carreras con Juan Larragnetta, la vuelta de Evaristo Huarte, que ya llevó su auto a hacerle la reforma para colocarle un motor de Fiat 128, varias personas se acercan a la carpa de la categoría a preguntar sobre la misma, consultan el reglamento, si hay autos a la venta, y todo esto se genera gracias al esfuerzo que hacen los pilotos que hoy están corriendo, que carrera a carrera ponen sus autos en pista a pesar de la complicada situación económica. Además salen grandes carreras, como la última en Roque Pérez, y encima gana Bernardo Fucci, piloto nuevito, con un motor Fiat 128, sus usuarios estaban algo desanimados hace poco tiempo atrás porque no encontraban la forma de ponerlos bien adelante.
Ya en Saladillo, Magno y Spitale en las libres del sábado estaban muy cerca, Alejandro ganó su serie y llegó cuarto en la final, trabajaron, se notó el cambio con Gustavo Marsiglia alistando el chasis, Osvaldo Spitale estaba muy contento con el hecho el domingo, terminó sexto, con un chasis que iba muchísimo mejor, aunque le falta un poquito al motor, antes de la que viene en Rauch, lo llevarán a lo de Paternostro para sacarle algunos caballitos más, y que decir de Fucci, ganó todo en Roque Pérez, serie y final, más allá de las contingencias de la carrera, siempre estuvo adelante.
El sistema de largada, sin clasificar, pone a la mayoría en condiciones de pelear cualquier carrera, porque a los más rápidos, cuando deben largar atrás, se les complica avanzar, todos los autos van fuerte por derecho, luego a la hora de doblar hay lógicas diferencias entre los autos y por supuesto, también entre los pilotos.
La Fórmula A sigue su camino, y en todos lados ha demostrado ser una hermosa especialidad, con sus particulares características, como por ejemplo, la mayoría de los pilotos y sus allegados, los sábados por la noche antes de cada carrera, comparten la cena, van todos al mismo restaurante, algo que no ocurre creo que con ninguna otra. El estar todos juntos también en el sector de boxes hace a la camaradería, se ayudan entre todos, y no crea que no hay enojos, al contrario, los hay y varios, en cada carrera hay toques, encerradas, maniobras al límite, están bastante ásperos los muchachos, pero todo se aclara una vez terminada la actividad, se piden las disculpas correspondientes y se aceptan, hablando se entienden, y para la que viene no hay enojados u ofendidos, vuelven a estar todos juntos de nuevo.
Para el futuro cercano hay dos objetivos que van tomando forma, la incorporación de pontones, hay preocupación con las roturas de neumáticos de Fucci y Panelo, por los saca ruedas que hoy tienen los autos, según como sea el toque las gomas se rompen, con los pontones se pretende eliminar esta situación, lógicamente que serán homologados por la categoría para que todos sean iguales.
Por otro lado se está conversando con los fabricantes de los neumáticos MTR, fábrica cordobesa de neumáticos slick, que hoy ya usan los Fiat 128 del roqueperense como también en el sudeste, hace pocos días atrás también los probaron los 850, la idea sería incorporar estas gomas para el 2014.
El costo es hoy de $ 650,- por cada goma, y aseguran sus fabricantes que duran no menos de seis carreras, se utilizan tanto en asfalto como en tierra, se piensa que en poco tiempo se realizarán pruebas en Roque Pérez para los Fórmula, tanto en los Renault como en los Fiat, se llevarán tres o cuatro autos y se invitará a participar a todos los pilotos para las pruebas, de allí se obtendrán las conclusiones sobre su futura utilización.
Lo que se pudo averiguar, es que los Fiat llevarán medidas 13 de 6 pulgadas, mientras que los Renault calzarán 13 pero de 7 pulgadas, obviamente en el tren trasero, adelante serán para las dos marcas de la misma medida, la que hoy usan los Fiat 128 del roqueperense, en el caso de la marca francesa deberán hacer un juego de llantas nuevo y es obvio que se deberá trabajar en la suspensión de los autos para adaptarlos a estos neumáticos.
La próxima cita será el fin de semana del 27 y 28 de julio en Rauch, mientras que la séptima se correrá el 18 de Agosto en 25 de Mayo. 


domingo, 7 de julio de 2013

Bernardo Fucci logró su primer triunfo en la Fórmula A.



En un día muy frío, nublado, bien de invierno, se corrió la quinta fecha del año de la Fórmula A, y tuvimos la grata nueva, que en su octava presentación en la especialidad, Bernardo Fucci se quedó con la victoria.
Doce máquinas se presentaron a esta competencia, en Roque Pérez, volvía el actual campeón, Jesús Carballo y Gonzalo Picone. Se corrieron dos series, la primera con siete autos y la segunda con cinco, la primera muy entretenida.
Largaban adelante, Fucci y Quiles, más atrás lo hacían Rampone y Jugón, de entrada, Bernardo tomó la punta y comenzó a tratar de hacer diferencias, pero Rampone rápidamente se ubicó segundo y comenzó a intentar la superación, Panelo hacía un trompo y perdía posiciones, Picone se venía como un rayo, había largado último, y Carballo peleaba sin resultado contra un auto sumamente indócil, adelante la punta era de Fucci, siempre acosado por Rampone, quién nunca encontró ni fabricó el lugar para pasarlo a pesar de tener un auto un poco más rápido que Bernardo, más atrás, Gonzalo Picone lograba se tercero, mientras que cuarto terminaba Natalio Jugón.

1 Serie

1 Bernardo Fucci                               8'25''021/1000 a 104.360 Km/h. 8 vueltas.
2 Gastón Rampone                                    168/1000
3 Gonzalo Picone                                   1''333/1000
4 Natalio Jugón                                      2''034/1000
5 Alejandro Quiles                                 6''384/1000
6 Miguel Panelo                                   12''591/1000
7 Jesús Carballo                                   24''844/1000
Récord de vuelta, Jugón en 1'01''673/1000 a 106.821 Km/h.

La segunda serie tenía a Osvaldo Spitale y Alejandro Magno, largando a delante, desde la largada, Magno tomó la punta por sobre Spitale e intentó escaparse, el "Charango", con un auto no muy competitivo no podía aguantar los avances de Roldán y Albarracín, García perdía mucho terreno, una vez terminada la serie vieron que una goma trasera estaba casi en llanta, se había pinchado, Magno se vio superado por los dos Renault, el de Roldán y el de Albarracín y así terminarían la batería, con el primer triunfo parcial del piloto de Norberto De La Riestra, Tomás Roldán.

2 Serie

1 Tomás Roldán                              8'27''988/1000 a 103.750 Km/h. 8 vueltas.
2 Víctor Albarracín                              2''102/1000
3 Alejandro Magno                              2''927/1000
4 Osvaldo Spitale                                 6''874/1000
5 Luis García                                      25''498/1000
Récord de vuelta, Albarracín en 1'02''896/1000 a 104.744 Km/h.

Fucci, Roldán, Rampone, Albarracín, así largaban la final, ni bien se pone en marcha, Picone le gana el puesto a Albarracín y queda cuarto, adelante mandaba Fucci, Roldán pegado, Rampone cerquita, hasta que llegan a la curva tres del trazado, Rampone que dobla algo abierto, Picone ve el espacio y mete el auto, Rampone se cierra y ambos al pasto, quedando últimos en la fila india. Fucci seguía adelante, ahora apremiado por Albarracín, mientras que Jugón se acomodaba tercero y se notaba el avance de Panelo, más atrás peleaban Spitale, Magno, Quiles, García y Carballo, a Jugón se le desprende el tapón del recipiente del agua y empiezan los problemas para él, Albarracín, en una gran maniobra por afuera puede pasar a la punta y comienza a escaparse adelante, Fucci se mantiene segundo con Roldán pegado, pero algunas nubes negras se posaban en parte del circuito y complicarían a casi todos los pilotos, en la curva tres del circuito, se mojó y mucho, merced a una llovizna tupida, Albarracín llegó como siempre pero no pudo frenar y se iba afuera, Fucci retomaba la punta con Roldán pegado, varios más se fueron en ese lugar, pero todos pudieron retomar, a la vuelta siguiente, Roldán se tira en ese mismo lugar por afuera y se toca con Fucci, Bernardo puede seguir mientras que Roldán pierde posiciones, se acomoda segundo Panelo y tercero Rampone que había superado a Jugón que ya venía con el motor muy complicado de temperatura y perdiendo potencia, vimos una carrera muy interesante y el primer triunfo de Bernardo Fucci en la categoría con la consecuente alegría, propia, de Edgardo, su padre y del "Flaco" Rossi, que son quienes lo acompañan a todas las carreras. Gran triunfo de Bernardo en la Fórmula A. La próxima competencia será en Rauch el fin de semana del 26 y 27 de este mes de julio.

Final

1 Bernardo Fucci                               17'13''459/1000 a 101.995 Km/h. 16 vueltas.
2 Miguel Panelo                                       2''378/1000
3 Gastón Rampone                                  7''102/1000
4 Natalio Jugón                                        8''133/1000
5 Víctor Albarracín                                13''299/1000
6 Osvaldo Spitale                                   18''194/1000
7 Alejandro Magno                                18''415/1000
8 Alejandro Quiles                                 35''762/1000
9 Luis García                                         36''322/1000
10 Gonzalo Picone                                37''410/1000
Récord de vuelta, Rampone en 1'01''512/1000 a 107.101 Km/h.

Campeonato Fórmula A
5 competencias.

1 Gastón Rampone                            95 puntos.
2 Natalio Jugón                                 71,50
3 Víctor Albarracín                           60
4 Alejandro Magno                           54
5 Jesús Carballo                                51
6 Miguel Panelo                               50,50
7 Tomás Roldán                               49
8 Bernardo Fucci                              44.50
9 Alejandro Quiles                           38
10 Osvaldo Spitale                           24,50
11 Nahuel Arguindegui                    15
12 Facundo Miralles                         11
     Oscar Ilarregui                             11
     Luis Bossi                                    11
15 Enzo Mercado                               9
     Gonzalo Picone                             9
17 Luis García                                   7,50