Se ultiman detalles para recibir al Rally Mar y Sierras.

A partir del próximo miércoles por la noche, comenzarán a llegar los equipos con los autos que participarán del XVI Rally Ciudad de Azul, a correrse el próximo fin de semana.
A pesar se la postergación, se mantiene el trazado sin el ingreso al Autódromo Oscar Mauricio Franco, el tema se trató con la categoría, pero ya estaban impresos los libros de ruta sin esa alternativa, así que se desestimó el ingreso al mismo.
Hasta el momento son 69 los binomios inscriptos, aunque Alejandro Flores, responsable de la categoría, habría expresado que aún faltaban anotarse entre diez y quince autos más, lo que seguramente lo harán durante los días siguientes.

1	5	Ariel Robbiani	Jorge Decibe	Mitsubishi	Chillar	N4
2	4	Horacio Heiland	Gonzalo Yoldi	Mitsubishi	Cnel. Suárez	N4
3	2	Manuel Obstronky	Juan Olmos	Mitsubishi	Chascomús	N4
4	3	Agustín Mondani	Juan Manuel Mondani	Mitsubishi	Mar del Palta	N4
5	12	Sergio Centorame	Gustavo Melcon	Mitsubishi	Gral. Lavalle	N4 Light
6	14	Claudio Tambascio	Braian Figueroa	Mitsubishi	Balcarce	N4 Light
7	15	Claudio Bugaletto	Eduardo Burgueño	Mitsubishi	Buenos Aires	N4 Light
8	16	Juan Abonjo	Karina Dobal	Mitsubishi	Azul	N4 Light
9	22	Cristian Castelo	Enrique De Mare	Ford Fiesta	San Bernardo	Junior
10	23	Enrique Adrogué	Marcelo Quattrocchio	Chevr. Agile	Azul	Junior
11	200	Bruno Carcano	Claudio San Martino	Fiat Palio	Tandil	Junior
12	314	Claudio Mahfud	Sergio Rigo	Fiat Palio	Rojas	Junior
13	26	Gabriel Emma	Germán Emma	Mini Cooper	Campana	R3T
14	27	Gustavo Emma	Gerardo Emma	Mini Cooper	Campana	R3T
15	28	Carlos Murrone	Ezequiel Castañon	Audi A3	Avellaneda	R3T
16	34	Germán Manzo	Adrian Di Carlo	VW Gol	Gral. Madariaga	A
17	43	Daniel Fioravanti	Sebastián Urriza	VW Gol	Rojas	A
18	33	Juan Soria	Pablo Bohl	VW Gol	Gualeguaychú	A
19	42	Mauro Minetti	Damián Soria	VW Gol	Rojas	A
20	41	Eduardo Durante	Mariano Abenne	VW Gol	Chivilcoy	A
21	36	Sergio Varas	Maximiliano Varas	Fiat Regatta	Chascomús	A
22	35	Adrián Barrozo	Roberto Maya	R-18	Valeria del Mar	A
23	32	Martín Fioravanti	Alberto Fioravanti	VW Gol	Rojas	A
24	64	Mauricio Segura	Fernando García	VW Gol	Mar de Ajo	A Light
25	70	Paulo Soria	Javier López	VW Gol	Gualeguychú	A Light
26	63	Mario Martín	José Paccini	VW Gol	Tandil	A Light
27	187	Javer Artia	Yago Paggi	VW Gol	Benito Juárez	A Light
28	195	José Daulerio	Jonatan Daulerio	VW Pointer	Azul	A Light
29	86	Hugo Renzi	María Pía Alonso	Peugeot 205	Santa Teresita	N3
30	85	Carlos Zegbi	Renzo Fileni	Honda Civic	Gral. Madariaga	N3
31	87	Jesús Chaar	Alejandro Chaar	Peugeot 307	Gral. Lavalle	N3
32	88	Rubén Manzoni	Fiebelkorn Omar	Chrysler Neón	Chascomús	N3
33	90	Ariel Scafatti	Alejandro Forcinitti	Seat	Gral. Belgrano	N3
34	183	Juan Carlos Biondi	Rodrigo Romero	Renault Clio	Berazategui	N3
35	90	Carlos Besoy	Ricardo Besoy	Renault Clio	Tandil	N3
36	194	Alberto Lier	José Lier	Renault Clio	Azul	N3
37	91	Gonzalo Teruel	Marcelo Bustamante	VW Gol	Mar del Plata	N2
38	92	Cesar Bilbao	Braulio Berón	VW Gol	Nicanor Otamendi	N2
39	95	Joaquin Calvo	Darío Hecl	Ford Ka	Cnel. Suárez	N2
40	93	Mario Llinás	Gastón Roques	VW Gol	Necochea	N2
41	124	Matías Segura	Roman Ramirez	VW Gol	Mar de Ajo	N2
42	96	Gustavo Grassi	Luis Grassi	VW Gol	Mar del Plata	N2
43	101	Roberto Isidro	Gustavo Estigarribia	VW Gol	Pinamar	N2
44	102	Pablo Bernal	Fernando Strangis	Ford Ka	Lanús	N2
45	134	Diego Micheli	Diego Verrielo	VW Gol	Mar del Plata	N2
46	111	Jorge Pablo Robbiani	Pablo Peralta	Ford Ka	Chillar	N2
47	133	Pedro Ochoa	Omar Ruberto	Ford Fiesta	Castelli	N1
48	130	Matías Marquez	Juan Manuel Odriozola	VW Gol	Pinamar	N1
49	142	Federico Solmi	Roberto Freccero	VW Gol	Rojas	N1
50	135	Pablo Lonati	Pablo Bertinat	VW Gol	Bragado	N1
51	127	Sergio Arenas	Luciano Chiacchio	VW Gol	Tandil	N1
52	121	Manuel Sancho	Diego Altamirano	VW Gol	Gral. Madariaga	N1
53	139	Daniel Muñiz	Federico Arcusin	VW Gol	Bahía Blanca	N1
54	106	Gustavo Schultz	Juan Luna	Chevr. Corsa	Pinamar	N1
55	125	Raúl Redondo	Antonio Finochietti	Ford Ka	Balcarce	N1
56	136	Gustavo Scenna	Hernán Inda	VW Gol	Mar del Plata	N1
57	128	José Gustavo Grassi	Pablo García	VW Gol	Cnel. Pringles	N1
58	189	Joaquín Lepetiche	Fernando Lucero	VW Gol	Azul	N1
59	190	Oscar Beltrán	Federico Beltrán	Ford Ka	Azul	N1
60	193	Julio Miracco	Juan Miracco	VW Gol	Cnia. Hinojo	N1
61	154	Leandro Agüero	Ariel Pacheco	VW Senda	Lanús	ZM
62	153	Federico Flores	Martín Paccini	VW Gol	Gral. Lavalle	ZM
63	163	Ricardo Piane	Marcelo Aquino	VW Senda	San Bernardo	ZM
64	166	Jorge Aroztegui	Miguel Vazquez	VW Senda	Tandil	ZM
65	164	Pedro Pérez	Oscar Ferreyra	VW Senda	Ranchos	ZM
66	151	Eduardo Guzmán	Mario Pasini	VW Gol	Gral. Madariaga	ZM
67	161	Alberto Telechea		VW Gol	Mar de Ajó	ZM
68	191	Hugo Olivo	Yamil Zuliani	VW Senda	San Bernardo	ZM
69	192	Guillermo Sequi	Emilio Sequi	VW Senda	Olavarría	ZM

La Fórmula A fue citada a Federación.

La semana pasada, la dirigencia de la Fórmula A, recibió una nota de la Federación 3 del Centro, dónde se le comunicaba que deben asistir a la reunión del próxima martes en la sede de la misma en Saladillo. El tema a tratar es la continuidad de la categoría junto a la APPS.
En estos últimos quince días se han realizado distintas conversaciones entre dirigentes para tratar de solucionar lo que sería una renuencia por parte de la Federación de permitir que la Fórmula pueda terminar el año en la zona en la cual ha corrido lo que va del año.
El viernes pasado se llevó a cabo una nueva reunión de la categoría, dónde todos los presentes estuvieron de acuerdo en elevar una nota que será entregada el mismo martes en la Federación.
Para los pilotos que no pudieron asistir a dicha reunión, pueden pasar por el local comercial de Miguel Panelo para firmar la nota.

Copa Osvaldo Alustiza.

Copa Osvaldo Alustiza

6 competencias.

1 Miguel Panelo                                 112 puntos
2 Luis Bossi                                         83
3 Daniel Alustiza                                 82
4 Osvaldo Spitale                                80
5 Alejandro Quiles                              70
6 Juan Picone                                      65
7 Evaristo Huarte                                40
8 Jorge Testa                                       28
   Juan Pablo Michaud                        28
10 Oscar Ilarregui                              20
11 Gustavo Báez                                  5

Se reunió la Fórmula A.

El viernes en la sede del AMCA, se reunió la Fórmula A, dónde se trató el tema del permiso, aún no otorgado por la Federación, para correr el próximo 5 de Octubre en La Bota.
Alejandro Quiles, que lleva a delante las tratativas para obtenerlo, informó que en una charla telefónica el mismo día viernes con Jorge Cerviño, Presidente de la Federación, este le comento que el tema se tratará en la reunión del próximo martes y de allí emergerá la decisión.
Todos los presentes coincidieron en que no es potable dejar de correr con la APPS, y que el deseo es terminar el actual campeonato donde se está, teniendo en cuenta que solo faltan cuatro fechas para su culminación.
Debemos recordar, que la Federación impulsa un mini campeonato de cuatro fechas, dos en Rauch y dos en Alvear, con la Limitada del Centro, categoría hoy sin actividad, y la posibilidad de reflotar a la Promocional 850 del Centro y la Promocional 1500.
Hoy por nuestro programa Motores, Ignacio Laborda, Vice Presidente de la Federación, comentó que tiene cifradas esperanzas en que varios pilotos se anoten para correr en la 850, que por ejemplo, hay algunos autos parados que anteriormente corrían en la Clase C del Roqueperense y que esperaba que varios pilotos que estuvieron presentes en la reunión realizada hace algunos días atrás, también en la sede del AMCA, procedentes de Olavarría, también se sumen a esta iniciativa.
Pero, ya se anunció por parte de la APPS, la creación de la Promocional 850 Light, para darles cabida a autos con la antigua configuración técnica, igual que lo que pretendía la Federación del Centro.
Por lo tanto no es muy difícil augurar que los olavarrienses se sumen a esta nueva posibilidad.
Ante todo esto, la Fórmula A se vuelve a encontrar, una vez más, en medio de un problema que no buscó, y "obliga" a sus integrantes a librar una "batalla" en pos del objetivo que es terminar el torneo junto a la APPS.
Cual será el final de esta historia, nadie lo sabe, pero si se pueden predecir las consecuencias, una puede ser que a la hora de abrir la inscripción para Rauch, ningún piloto de la Fórmula lo haga, otra es que decidan muchos no correr y por lo tanto quedaría el torneo sin terminar y por último, los pueden llevar a buscar cobijo en otro lado, por ejemplo a la Federación del Sudeste.
Si eso es bueno o no para la especialidad, tampoco se sabe, los antecedentes sobre estos temas no han sido buenos.
Lo importante es que en este tema, todos los que estuvieron en la reunión coincidieron en seguir corriendo con la APPS, a pesar de las diferencias que existen hoy, por el tema del reglamento técnico, en este caso hay unión y eso es crucial para enfrentar este problema.




 

El Rally Ciudad de Azul se corre los días 27 y 28 de septiembre.

Anoche, en reunión de la Federación Mar y Sierras, se confirmó la fecha suspendida para este próximo fin de semana, del Rally de Azul, para el 27 y 28 de este mes de septiembre. Se espera que para esa fecha hayan mejorado las condiciones de los caminos y se normalice el tiempo, ahora se vuelve a evaluar la posibilidad de hacer ingresar a los autos al Autódromo Oscar M. Franco como estaba previsto antes de cambiar el recorrido obligados por el mal estado de los caminos en esa zona. En lo que hace a los inscriptos, hay 68 a la fecha, destacando otro binomio de nuestra ciudad, a bordo de un VW Pointer en la Clase A Ligth ya están anotados José y Jonatan Daulerio.

Se suspendió el Rally Ciudad de Azul.

Por la emergencia hídrica que sufre la zona, quedó suspendida la competencia que debía realizarse el próximo fin de semana en la ciudad de Azul.
Ante el gran desastre que están produciendo las fuertes lluvias y tormentas de las últimas semanas y que dejaron como saldo inundaciones, campos totalmente cubiertos por el agua y caminos rurales anegados, además de muchos inconvenientes en distintos sectores de la población, el Auto Moto Club de Azul en conjunto con la categoría, ante un pedido de las autoridades municipales locales y entendiendo la delicada situación en la zona, decidieron suspender la carrera que estaba pautada para el próximo fin de semana, por la sexta fecha del Rally Mar y Sierras.
El manager y coordinador general de la categoría, Alejandro Flores, tras recibir la información comentó: “Es una situación muy complicada, están inundados gran parte de los campos y entendemos el pedido del señor intendente. La idea, por el momento, es postergar la fecha, apenas recibimos la información, nos pusimos a trabajar para reordenar el calendario, porque el Auto Moto Club Azul nos dejó abiertas las puertas para que, si se soluciona el problema, la carrera se pueda hacer en los próximos fines de semana. Seguimos con la idea de completar el calendario, hoy ni bien recibí el llamado desde Azul, comencé a realizar llamados para tratar de ordenar nuevamente el mismo de aquí a fin de año y poder realizar las cuatro carreras que nos faltan para finalizarlo, pero dependemos pura y exclusivamente del clima que nos está complicando desde la primera carrera. No obstante hemos podido correr las carreras, cambiando escenarios y fechas, postergando, pero hemos corrido lo que teníamos previsto hasta esta parte del año, así que seguiremos trabajando de la misma manera que hasta ahora y en el transcurso de la semana nos reuniremos con las distintas partes que componen la categoría (Federación, pilotos y equipos) para determinar de que manera se reordenará el campeonato ya que el panorama de aquí a fin de año, es poco alentador en lo climático. Igual de nuestro lado nunca hemos ocultado ninguna información y todo lo que vaya sucediendo lo estaremos comunicando a través de nuestros medios oficiales de comunicación, como son la página web y las redes sociales” manifestó Flores.

PRENSA RALLY MAR Y SIERRAS

Nicolás Matta llegó 9° en Olavarría.

Estas dos carreras del Turismo 4000 Argentino en Olavarría, no resultaron al final de lo mejor de los pilotos azuleños, Alfredo Volpi, resultó tercero ayer en pista en la primera de las dos competencias del fin de semana, pero fue excluido por un toque, hoy venía bien posicionado entre los diez de adelante, inclusive tiraban juntos con Matta, pero un toque en la curva uno hizo que se despistara y terminara entre el abundante agua que bordeaba gran parte del trazado, además fue sancionado para la que viene con diez posiciones de retraso por dicho entrevero.
Por su parte, "Nano", el sábado venía segundo pero lo traicionó la caja de cambios, hoy se había acomodado bien, viajaba sexto hasta que en la variante Castellano se fue un poco de largo, todo el auto al pasto y cuando reingresó a la pista quedó noveno. Lo que si hay que destacar que ambos autos están para pelear bien adelante, solo falta redondear una buena actuación, no teniendo problemas mecánicos ni de toques, es seguro que pueden hacer podio o inclusive ganar.

La competencia final se puso en marcha y Zubia prevaleció en el comienzo producto de una gran partida sobre Kobach y Tonlorenzi, quien no podía sostener la posición de escolta producto del gran medio mecánico con el cual contaba Volpi, quien iba en busca de la revancha tras la exclusión de la primera final, escalando rápidamente al segundo lugar.

Las diferencias no existían en el comienzo y esto, entre otras cosas, posibilitaba que Javier Funcia avance lugares hasta ubicarse en quinta posición, al tiempo que Tramontana trataba de hacer lo propio tratando de achicar las diferencias en función del campeonato.

Zubia se afianzaba como líder producto de la intensa disputa por la posición de escolta, en la cual nuevamente Kobach daba cuenta de Volpi, quien finalmente quedaba a un costado con su auto luego de un golpe en el cual se vio involucrado Hernán Rojas, Aramburu y Briasco. Esto, sumado a un desiste de Nilson De Sa, derivaba en la aparición del Auto de Seguridad con la diferencia que ya no era tal a favor de Zubia.

La reanudación de la competencia final no trajo importantes alternativas en el inicio, con Ricardo Zubia que una vez más supo administrar diferencias sobre Tonlorenzi y no mucho más debido al despiste por parte de Mario Santos, interrumpiéndose nuevamente las acciones.

La bandera verde flameando hizo que Zubia prevalezca una vez más por sobre Tonlorenzi, quien se pegó al Chevrolet sin lograr el sobrepaso, por su parte Claudio

Rodriguez

se mantenía en tercera posición y a la expectativa de las alternativas que puedan producirse en la lucha por el triunfo. Kobach era cuarto y Javier Funcia seguía en quinto lugar cerrando un fin de semana redondo para el campeonato.

Triunfo de Ricardo Zubia que se encontró con su primer éxito en la categoría, segundo fue Maximo Tonlorenzi y, luego de una maniobra final trascendental, en la cual Rodriguez se pasó en una de las últimas variantes del trazado, el tercer lugar fue para Javier Funcia seguido por Sergio Kobach, Carlos Miserda y Claudio Rodriguez, quien finalmente llegó en el sexto lugar con el sin sabor de haber estado a un paso de concretar un meritorio podio. Completaron los primeros diez lugares Mauricio Selva, Mauricio Giovanetti, Nicolás Matta y Mauro Tramontana.

Javier Funcia lidera el Campeonato Argentino 2014 de Turismo 4000 Argentino, sumando 245.50 puntos. Lo escolta Carlos Miserda, sumando 179 unidades. El tercero es Mauro Tramontana, quien suma 175.50. Los cinco primeros los completan Héctor Scoppa (161.50 puntos) y Mauricio Selva (154 unidades). La próxima fecha tendrá lugar el 26 de octubre en el Roberto Mouras de La Plata, en lo que será la penúltima fecha del calendario 2014

FINAL - T4000 ARGENTINO

1. RICARDO ZUBIA, CHEVROLET, 23´15´´516
2. MAXIMO TONLORENZI, CHEVROLET, A 1.100
3. JAVIER FUNCIA, FORD, A 2.962
4. SERGIO KOBACH, CHEVROLET, A 3.686
5. CARLOS MISERDA, CHEVROLET, A 4.265
6. CLAUDIO RODRIGUEZ, CHEVROLET, A 4.591
7. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, A 4.968
8. MAURICIO GIOVANETTI, CHEVROLET, A 6.006
9. NICOLAS MATTA, CHEVROLET, A 6.807
10. MAURO TRAMONTANA, DODGE, A 7.162
11. ANDRES DE MIGUEL, DODGE, A 12.676
12. HECTOR SCOPPA, FORD, A 30.325
13. ADRIAN FULCHERI, CHEVROLET, A 30.326
14. ARIEL MANAGO, FORD, A 50.329
15. FACUNDO MARTINEZ, FORD, A 50.812
16. BRUNO DI NUCCI, FORD, A 1 VUELTA
17. AYRTON MISERDA, FORD, A 2 VUELTAS
18. MARIO SANTOS, CHEVROLET, A 3 VUELTAS
19. JUAN JOSE EGUIA, CHEVROLET, A 5 VUELTAS
20. RODOLFO BIANCHI, CHEVROLET, A 5 VUELTAS
21. HUGO BRIASCO, FORD, A 5 VUELTAS
22. HERNAN ROJAS, CHEVROLET, A 8 VUELTAS
23. NILSON DE SA, FORD, A 8 VUELTAS
24. ALFREDO VOLPI, FORD, A 8 VUELTAS
25. GONZALO ARAMBURU, FORD, A 8 VUELTAS

PROMEDIO: 125.879 KM/H

RECORD DE VTA NRO 85 (ZUBIA) VTA 4 EN 1´28´´032 A 166.290 KM/H

NO LARGARON: GERMAN PIETRANERA, DARIO RAPARI Y ANDRES DE VEGA

APERCIBIDO NRO 43 (DE SA) POR TOQEU AL NRO 100 (SCOPPA)

RECARGO NRO 7 (FULCHERI) POR TOQUE AL NRO 100 (SCOPPA)

NRO 14 (VOLPI) RECARGO 10 PUESTOS EN CLASIFICACIÓN PARA PROX COMPETENCIA POR TOQUE AL NRO 8 (ROJAS)