lunes, 3 de agosto de 2015

Guido Vernice logró gran victoria en la 1100.


111GUIDO VERNICE2017:22.660
217DANIEL CREVATIN2017:23.20400.544
312LUCAS PALIN2017:23.8871.227
42FERNANDO SEQUI2017:26.9714.311
56CESAR ZALDUA2017:28.3955.735
61GABRIEL MELIAN2017:33.50110.841
728EMILIANO JUEZ2017:33.58110.921
858DIEGO VALISI2017:35.10412.444
914FRANCISCO TRAINA2017:35.13112.471
103OSCAR FORNES2017:35.43112.771
1122FRANCO FAURET2017:36.68114.021
1235NAHUEL SANCHEZ2017:37.01014.350
1356CARLOS SOLIS2017:37.34314.683
1475LEOPOLDO CIRIOLI2017:40.84218.182
1529MATIAS OLIVERA2018:06.95444.294
1657CARLOS HERNANDEZ2018:09.54046.880
1718BERNARDO POGGI806:24.11112 laps
1810G.ETCHECOLATZ605:06.58014 laps
194AGUSTIN DILEMA
DQ19JOSE CARUSI201:44.848
 

domingo, 2 de agosto de 2015

Imágenes de La Bota.


Gran primera victoria de Manuel Mentasty en la Promo, el piloto de Chillar brilló todo el fin de semana, el sábado había sido el mejor y hoy pudo ganar si bien para nada cómodo, pero supo aguantar a un César González que lo buscó todo el tiempo y por poco no le gana la competencia.


Gonzalo Picone no pudo redondear una tarde que hubiera sido mucho mejor de no ser por algunos toques que sufrió en la pre final y la final, en esta última giraba bien quinto detrás de Fucci, pero un toque le desbalanceo el auto y perdió varias posiciones llegando noveno al final. Lo bueno es que el auto pegó un salto de calidad y se mezcla fácilmente dentro de los diez mejores, solo falta tener un poco más de tranquilidad y suerte.


Así se desarrolló toda la final de la Promo, con Mentasty adelante, González persiguiendo y Rafael Stracquadaini arribando tercero que le da muy buenos puntos para el campeonato, sobre todo porque Roberto Gisler no pudo largar la final por problemas en su auto.


Ale Magno muestra el camino en la largada de la segunda carrera de la Fórmula A, Pablo López subiéndose al pianito, Quiles pegado, en una misma línea Navas y Bossi, completan "Tatú" Alustiza, su hijo Gonzalo y aparece la trompa del auto de Luis García.


Cerca, muy cerca corrieron Ale Magno y Ale Quiles, hicieron muy buenos trabajos, mejor le fue a Magno, llegó tercero, Quiles hizo un trompo y quedó relegado al final.

Miguel Panelo fue persistente y logró la victoria en la 7° fecha.


Con muy pocos minutos de espera, los autos de la Fórmula A volvieron a pista para clasificar de nuevo, ahora para la 7° fecha, nuevamente Bossi era el más rápido bajando el tiempo hecho para la primera clasificación, cambiaba el escolta que era Panelo ahora sin problemas a la hora de afrontar esta actividad.

Clasificación
7° carrera.

1 Luis Bossi                                         43''840/1000
2 Miguel Panelo                                        216
3 Alejandro Magno                                   367
4 Alejandro Quiles                                    610
5 Daniel Alustiza                                       711
6 Gonzalo Alustiza                                    951
7 Juan Navas                                          1''004
8 Pablo López                                        2''313
9 Luis García                                         2''560

Esta vez Bossi no se equivocó y largó perfecto porque enseguida tomó la punta perseguido por Panelo, Magno y Quiles. La carrera fue apasionante por momentos porque no se separaban ni un metro entre los cuatro de adelante, Panelo le mostraba el auto a Bossi en todo lugar donde podía, Magno mantenía una distancia prudencial pero no se podía equivocar porque Quiles venía pegadito, Daniel Alustiza se tocó con López, ambos perdieron mucho terreno y enfrascados en su propia lucha iban Gonzalo Alustiza y Juan Navas, un poco más atrás Luis García intentaba no perder contacot con estos, así pasaban las vueltas y nadie se podía distraer o cometer un error, porque enseguida iba a ser superado, en un momento el motor de Bossi empezó a tener un pequeño rateo cosa que aprovechó bien Panelo para pasar a la punta y ganar la competencia, ratificando su buen presente, protagonista en todas las carreras, bien Bossi, sumando buenos puntos y Magno tuvo un auto algo mejor que en la primera carrera que le permitió llegar tercero, lástima Quiles que se fue en trompo cuando estaba en pelea franca por el tercer puesto, esto lo relegó mucho en el clasificador final, ya les comenté que dijo que mañana empieza el gimnasio?... Para destacar lo hecho por Gonzalo Alustiza, se afianza cada día más y la vuelta de Piti Navas, siempre fue un piloto veloz en otras épocas, demostró que no se olvidó para nada, ojalá quede en la categoría para las últimas tres del año.

Clasificación
7° carrera.

1 Miguel Panelo                                         12'08''908/1000 a 110.631 Km/h. 16 vueltas
2 Luis Bossi                                                      1''302
3 Alejandro Magno                                          3''016
4 Gonzalo Alustiza                                          8''311
5 Juan Navas                                                   9''063
6 Daniel Alustiza                                           12''915
7 Alejandro Quiles                                         21''247
8 Luis García                                                 45''787
9 Pablo López a 1 vuelta.
Récord de vuelta, Daniel Alustiza en 44''159/1000 a 114.133 Km/h.

Campeonato
7 competencias

1 Miguel Panelo                               196 puntos
2 Daniel Alustiza                             184
3 Alejandro Magno                          165
4 Pablo López                                  154,50
5 Luis Bossi                                     104
6 Gonzalo Alustiza                            84
7 Alejandro Quiles                            78
8 Luis García                                     63
9 Juan Pablo Michaud                       60
10 Juan Navas                                   27
11 Santiago Louge                            22
12 Juan Amendolara                         21
13 Juan Latasa                                    2

Próxima competencia, 6 de septiembre en Roque Pérez.

El "Ruso" Bossi volvió y ganó la sexta del año en La Bota.


Espléndido día hizo este domingo de agosto, especial para ver actividad al aire libre, semi soleado, sin viento, temperatura agradable y mucho calor en la pista, porque se vieron buenos espectáculos de las distintas categorías que se presentaron.
La Fórmula A tuvo nueve autos para disputar esta fecha doble, 6° y 7° del año, y para la primera de ellas en pruebas de clasificación, Luís Bossi marcaba el mejor tiempo, con su propio auto esta vez, pero con un motor que le alquiló a Juan Larragnetta.

Clasificación 6° carrera.

1 Luis Bossi                                               44''104/1000
2 Daniel Alustiza                                            179
3 Alejandro Magno                                         333
4 Alejandro Quiles                                          666
5 Juan Navas                                                   684
6 Gonzalo Alustiza                                      1''014
7 Pablo López                                              2''082
8 Miguel Panelo                                          2''175
9 Luis García                                              2''549

Largada confusa la del "Ruso" Bossi, no escuchó en la reunión de pilotos que no se iban a engrillar para largar, ya salían a pista detrás del AS y al llegar a la recta éste los dejaba para que largaran, casi para a cero Bossi  y esto permitió que el resto lo superara con facilidad, inclusive algo confundió a Alustiza que tampoco pudo quedarse primero ya que Magno atento saltó a la punta desde la misma largada, Bossi iba perdiendo lugares pero al llegar a la punta de los dedos y por afuera pudo rehacerse y quedar tercero, luego merced a un ritmo demoledor logró llegar a la punta para no dejarla hasta el final, Magno perdía mucho terreno, y avanzaban Panelo y Quiles mientras un poco más atrás viajaban Gonzalo Alustiza, Pablo López y Juan Navas que tuvo un despiste y quedó muy atrás, por su parte Luis García debía abandonar enseguida por no llegarle la nafta al carburador se le paró el motor y no pudo dar ni una sola vuelta.
Gran triunfo de Luis Bossi demostrando lo bien que maneja, excelente carrera de "Tatú" Alustiza, que conquistó un nuevo podio y buena remontada de Miguel Panelo a pesar de dos toques que tuvo con G. Alustiza y Navas. Para destacar lo hecho por Alejandro Quiles, va muy rápido y en el ritmo de la punta, pero según el lo expresó se cansa y comienza a ir más lento, pero está para ganar en cualquier momento, prometió empezar el gimnasio mañana, será verdad?

Clasificación Final
6° carrera.

1 Luis Bossi                                                12'01''074/1000 a 111.833 Km/h. 16 vueltas
2 Daniel Alustiza                                              1''742
3 Miguel Panelo                                               3''846
4 Alejandro Quiles                                           3''899
5 Alejandro Magno                                          4''974
6 Gonzalo Alustiza                                        13''012
7 Pablo López                                                18''522
8 Juan Navas                                                 25''837
Récord de vuelta, Panelo en 43''943/1000 a 114.694 Km/h.

Campeonato Fórmula A
6 competencias.

1 Daniel Alustiza                                      170 puntos
2 Miguel Panelo                                       161
3 Pablo López                                          146
4 Alejandro Magno                                  140
5 Luis Bossi                                               75
6 Alejandro Quiles                                    66
7 Gonzalo Alustiza                                   63
8 Juan Pablo Michaud                              60
9 Luis García                                            53
10 Santiago Louge                                   22
11 Juan Amendolara                                21
12 Juan Navas                                         10
13 Juan Latasa                                           2

sábado, 1 de agosto de 2015

Sábado de pruebas en imágenes.


Agolpados los autos de la Promo para salir a probar, Tartúferi, Gisler  y Fucci.


Braian Stracquadaini espera paciente que Gustavo Marsiglia haga correcciones en el tren delantero de su Fiat.


Eduardo Rossi controla las libras de los neumáticos en el auto de Bernardo Fucci, mientras este le cuenta su padre Edgardo, que hace el auto.


Alejandro Magno espera la orden de salir a girar, su padre atento a la foto, anduvo bien, está cerca el auto de la punta, merced al trabajo que han hecho junto a Marsiglia.


Gonzalo Alustiza sigue aprendiendo y andando muy fuerte, quedó a 7 décimas de Panelo, aquí recibe la atención de su padre, "Tatú", que decidió no girar, salir directamente a clasificar mañana.


Pablo López no tuvo una buena tarde, nunca tuvo el auto competitivo, consultado Walter Salamein Sardón, nos dijo que le falta potencia al motor, pensaba mañana volver a colocar el carburador chico porque cree que el motor rendiría mejor, de abajo de veía que Pablo intentaba ir rápido, pero en la entrada a la recta era persistente el irse a pisar la tierra y perder aún más tiempo, en la primera del año ganó en este mismo erscenario, esperemos que para mañana puedan recuperar el potencial de la máquina.


Gonzalo Picone mira los tiempos que no le convencieron, inclusive tuvo problemas con el embrague, Mirko Stremel y Juan Amendolara lo observan esperando algún comentario del piloto.




Bernardo Fucci quedó conforme con lo hecho en las pruebas, aquí en diálogo entusiasta con Romat que lo acompaña a todas las carreras.


Bernardo Poggi listo para empezar a girar, ya con casco puesto, se ubicó cuarto a poco menos de medio segundo de Melián, mañana intentará estar más adelante y conseguir los puntos perdidos en Tres Arroyos por el mal funcionamiento del limpia parabrisas.


Pedro Carballo, "chofer" de Natalio Jugón, es decir piloto del Renault que pertenece a Natalio, su segunda presentación en la categoría, hoy no tuvo muchas suerte ya que se le quemó la junta de tapa de cilindros, trabajarán para estar presentes mañana.


Muy bien presentado el Renault de Jugón que tripula Pedro Carballo, es probable que sea el auto más lindo de la 850.


Natalio Jugó en charla con Jesús Carballo, el piloto del Fiat número 31 quedó más que conforme con el resultado de hoy probando el motor hecho por Váquez en Tandil para esta oportunidad.


Sorprendió volver a ver en una carrera y trabajando al querido "Gaucho" Odriozola, mientras algo intenta inventar con unos cables, charla con Mario Latorre, Benjamín espera en primer plano que se terminen los trabajos en su Fiat para seguir girando.


El equipo completo de Pablo López, parado a la derecha, Francisco Sardón Ojeda, cebando mates el "Mono" Ramallo, mientras Walter trabaja en el motor y el resto de los muchachos observan.


El actual campeón de la 850, Rafael Stracquadaini comparte unos mates con su mamá y su chasista Eduardo Conte.


Así es el interior de un Promo de hoy, casi un mini TC. Este interior es de uno de los autos más nuevos de la categoría el que pertenece a Jesús Carballo.

El insaciable Panelo de nuevo con el uno.


Quedaron así, como en la foto, Miguel Panelo y Juan Navas, los más rápidos de la tarde en la Fórmula A. Panelo sigue demostrando su superioridad ante el resto, giró en todas las tandas, pero ya en la primera de ellas marcó el registro que le permitió quedarse con la hipotética pole, aunque a no mucha diferencia quedó Piti Navas, que volvió después de diez años sin sentarse y demostró que puede ser un protagonista de importancia mañana a la hora de las carreras, por su parte Magno quedó tercero, también muy cerquita. Mañana se sumarán Quiles, Bossi y García, más Daniel Alustiza que hoy no giró.

1 Miguel Panelo                              44''043/1000
2 Juan Navas                                        211
3 Alejandro Magno                              393
4 Gonzalo Alustiza                              741
5 Pablo López                                   2''035

Manuel Mentasty se quedó con lo mejor en La Bota.


En una tarde ventosa se llevaron a cabo las pruebas libres de la 850, 1100, Fórmula A y Fórmula 5 en La Bota.
Hubo dos autos que se destacaron en las mismas, porque casi calcaron sus tiempos, por muy poco, Manuel Mentasty le ganó el primer puesto a Jesús Carballo, pero solo 85/1000 fue la diferencia, es decir que los autos funcionan casi en espejo, lo más llamativo que al tercero le sacaron casi medio segundo, en esta pareja actualidad de la categoría es una eternidad, igual habrá que esperar a mañana, por la mañana a partir de la 9 horas dónde se comenzará a clasificar si vuelven a hacer la diferencia o los demás pueden acercarse.

1 Manuel Mentasty                                  46.612/1000
2 Jesús Carballo                                              85
3 Carlos Macaluso                                        410
4 Diego Tartúferi                                          567
5 César González                                          675
6 Rafael Stracquadaini                                  772
7 Roberto Gisler                                            823
8 Eddie Leonetti                                            921
9 Nicolás García                                            940
10 Diego Del Giorgio                                    948
11 Bernardo Fucci                                     1''039
12 Darío Rossi                                           1''090
13 Facundo Alvarez                                   1''264
14 Braian Stracquadaini                             1''265
15 Fernando Curra                                     1''299
16 Mauricio Mazzante                               1''322
17 Lucas Barbalarga                                  1''414
18 Gonzalo Picone                                     1''474
19 Diego Mangieri                                     1''478
20 Guillermo Robbiani                              1''498
21 Guillermo Fonseca                               2''015
22 Daniel Feola                                         2''122
23 Darío Almandós                                   2''152
24 José Fernández                                     2''308
25 Adrian Arrazola                                   2''515
26 Pedro Carballo                                     2''853
27 Benjamín Latorre                                 2''942
28 Emiliano Salvanechi                            4''451
29 Emilio Sánchez                                    7''658
30 Horacio Albornoz                                  S/T

MONOMARCA

11GABRIEL MELIAN46.322
222FRANCO FAURET46.641
317DANIEL CREVATIN46.695
418BERNARDO POGGI46.812
575LEOPOLDO CIRIOLI46.833
62FERNANDO SEQUI46.910
719JOSE CARUSI47.012
856CARLOS SOLIS47.027
912LUCAS PALIN47.116
106CESAR ZALDUA47.334
114AGUSTIN DILEMA47.429
1214FRANCISCO TRAINA47.505
1358DIEGO VALISI47.521
1428EMILIANO JUEZ47.674
153OSCAR FORNES47.823
1635NAHUEL SANCHEZ48.000
1757CARLOS HERNANDEZ48.823
1810 ETCHECOLATZ49.461
1929 OLIVERA 49.837