Organigrama de la APPS para La Bota.

ORGANIGRAMA 1°FECHA APPS. LA BOTA

SABADO 10 DE MARZO

12.00 HS Verificación técnica y administrativa

14.00 HS P.libres (tres tandas por categoría de 10 minutos impares-pares)

Orden de salida

Promocional

Monomarca


DOMINGO 11 DE MARZO

09.00 HS Verificación técnica y administrativa


09.30 HS Reunión Obligatoria de pilotos

10.00 HS P.libres 8 minutos por tanda por categoria  (impares-pares)

10.30 HS Clasificación

Promocional 3v

Monomarca 3v



14.00 SERIES 6v

Promocional

Monomarca


Prefinales

Promocional 9v

Monomarca 9v


Final Promocional A 20v

Final Monomarca A 20v

Nota: en caso de contar con el numero minimo de participantes se disputaran las finales B a 15v en cada caso tras el final de las finales A

Hoy comienza Competición por Radio Ciudad.

Hoy a partir de las 20 horas y por Radio Ciudad, 101.3, comienza una nueva temporada de Competición, en un nuevo formato, este año el programa tendrá media hora de lunes a viernes y además no se transmitirán las carreras de la Fórmula A como se hizo desde 2007, antes en Radio Azul y los últimos años por Radio Ciudad.
Como siempre informaremos sobre toda la actividad del automovilismo deportivo, zonal, nacional e internacional, enfocados en el trabajo de los pilotos locales.
Los esperamos.

Victoria de Todino y el Azul Sport Team.

Fuente: Campeones.

El joven piloto de 17 años, oriundo de Rivera, en la provincia de Buenos Aires, sacó provecho del trompo que dejó fuera de carrera a lucas Panarotti (Dodge), quien lideraba la final de los pilotos titulares en el Autodromo Roberto Mouras de La Plata.

Panarotti y Todino habian sigo los ganadores de las series del día de ayer y largaban en primera fila la final del domingo. Mientras transitaban la decimotercera vuelta de carrera, el piloto de Dodge lideraba con comodidad la competencia hasta que perdió el grip a la salida de una curva y entró en un trompo que lo dejó cruzado en la pista antes de terminar en el pasto.

Germán Todino marchaba segundo y heredó el mando de la carrera, que no dejó hasta la bandera a cuadros. Matías Guiffrey (Ford) y Daniel Nefa (Chevy)completaron el podio platense.Cuarto fue Santiago Alvarez (Dodge), quinto Damian Markel (Ford), sexto Tomás Deharbe (Chevy) y septimo quedó Lucas Panarotti (Dodge).

FINAL TC MOURAS -TITULARES- LA PLATA
POS. NUM PILOTO MARCA VUELTAS TIEMPO DIFERENCIA

1° 56 TODINO, GERMÁN Ford 17 27:58.853
2° 133 GUIFFREY, MATÍAS Ford 17 28:01.602 2.749
3° 49 NEFA, DANIEL Chevy 17 28:04.738 5.885
4° 72 ÁLVAREZ , SANTIAGO Dodge 17 28:05.500 6.647
5° 50 MARKEL, DAMIÁN Ford 17 28:05.998 7.145
6° 82 DEHARBE, TOMÁS Chevy 17 28:11.250 12.397
7° 141 PANAROTTI, LUCAS Dodge 17 28:11.578 12.725
8° 102 VALLE, MARIO Dodge 17 28:13.978 15.125
9° 54 COTIGNOLA, LUCIANO Dodge 17 28:18.564 19.711
10° 101 TALAMONA, JUAN CRUZ Dodge 17 28:19.339 20.486
11° 146 BORTOT, FLAVIO Ford 17 28:28.386 29.533
12° 87 IMPIOMBATO, NICOLÁS Chevy 17 28:28.987 30.134
13° 77 ROSSI, GASTÓN Chevy 17 28:29.175 30.322
14° 127 CÍSTOLA, ESTEBAN AGUSTÍN Ford 17 28:32.252 33.399
15° 2 VIVOT, MAXIMILIANO Chevy 17 28:32.511 33.658
16° 116 ATKINSON, WILLIAM Ford 17 28:32.986 34.133
17° 111 PALAZZO, JOSÉ HERNÁN Chevy 17 28:33.947 35.094
18° 135 JULIÁN, IGNACIO Chevy 17 28:35.722 36.869
19° 131 CRIVELLI, FRANCO DAMIÁN Ford 17 28:36.022 37.169
20° 19 SCOLTORE, JUAN Chevy 17 28:54.076 55.223
21° 88 LANCI, LAUTARO Ford 17 28:55.405 56.552
22° 166 IGLESIAS, FERNANDO MANUEL Chevy 17 29:31.814 1:32.961
23° 41 DANTI, DIEGO Chevy 16 28:17.567 1 VTA
24° 25 VIDELE, ROBERTO Dodge 15 28:55.750 2 VTAS
25° 99 LO VALVO, GASTÓN Torino 14 24:19.754 3 VTAS
26° 67 BORGERT, NICOLÁS Ford 14 28:39.079 3 VTAS
27° 78 WEIMANN, ALEJANDRO Ford 13 22:08.457 4 VTAS
28° 86 NOWAK, LEONARDO Chevy 13 22:08.619 4 VTAS
29° 113 CACIA, GABRIEL Dodge 7 13:11.895 10 VTAS
30° 69 PIERALIGI, ENZO Chevy 5 10:09.407 12 VTAS
31° 169 CÁCERES, EMMANUEL Ford 3 06:21.993 14 VTAS
32° 68 CANAPINO, MATÍAS Chevy 0 00:00.000 17 VTAS
33° 115 ROSSOMANNO, LUCAS Chevy 0 00:00.000 17 VTAS
34° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL Chevy 0 00:00.000 17 VTAS

"Nano" Matta se subió al podio en La Plata.

Ganó con Chevrolet y con Dodge. Asumió el desafío de correr con un Ford Falcon desde la primera fecha del Campeonato 2018 y cumplió el primer objetivo del año: ganar una carrera. Germán Pietranera venció en el inicio del año, disputado en el Autódromo Roberto Mouras, logrando triunfar con las tres marcas que utilizó desde su debut en la divisional. El piloto residente en San Justo (Buenos Aires), se impuso en la primera fecha, en la que compartió el podio con Claudio Rodríguez y Nicolás Matta.

Pasadas las 11,00 horas, se largó la prueba final. Germán Pietranera llegó como líder a la primera curva del escenario platense, prevaleciendo sobre Claudio Rodríguez y Nicolás Matta. Detrás, un buen avance de Damián Covatti permitía al piloto olavarriense llegar al cuarto lugar, en una destacada largada. Contrario a ello, se retrasaba considerablemente Máximo Tonlorenzi, quien pasó en el 18º lugar tras haber partido en el cuarto lugar, a raíz de varios incidentes que surgieron en pista.

Rápidamente, el piloto residente en San Justo estableció una clara diferencia respecto a Claudio Rodríguez, afirmado como escolta en la competencia dado que el tercero, Nicolás Matta, marchaba a apreciable distancia. Damián Covatti seguía en el cuarto lugar, por delante de Andrés Kechichian, quinto, mientras que por el sexto lugar era intensa la disputa entre Sergio Kobach, Jorge Gargaglione y Emmanuel Pérez Bravo en momentos que Gonzalo Aramburu, tras un roce en la recta principal con Javier Funcia, perdía el control del auto y se retrasaba en la competencia, con cuatro giros disputados. Del mismo modo, por el séptimo lugar, era intensa la disputa entre Antonio Bartucci y Ricardo Zubia.

Con media carrera disputada, Germán Pietranera vencía sobre Claudio Rodríguez, Nicolás Matta, Damián Covatti y Andrés Kechichián, este último, avanzando desde el décimo puesto de partida. En el inicio de la segunda mitad, Pietranera volvía a acelerar y tomaba nuevamente distancia de Claudio Rodríguez, quien no veía peligrar su posición respecto a Nicolás Matta, tercero. Donde existía plena disputa era por el octavo lugar, que ahora era de Antonio Bartucci, prevaleciendo sobre Javier Funcia y Jorge Gargaglione; mientras que por el quinto puesto, Damián Covatti debía, en el curvon, neutralizar el avance de Andrés Kechichian.

La disputa entre los dos terminó con un roce, en el undécimo giro, perdiendo los dos pilotos el control en el sector del molino. Mientras Kechichián pudo retomar el ritmo de carrera, Covatti quedó fuera de carrera a pocos giros del final, no logrando cerrar una labor que era destacada hasta aquí. Adelante, casi tres segundos separaban a Germán Pietranera respecto a Claudio Rodríguez antes de la última vuelta de la carrera, en donde Nicolás Matta se mantenía en el tercer puesto. El incidente protagonizado entre Damián Covatti y Andrés Kechichian era aprovechado por Emmanuel Pérez Bravo, ahora cuarto; y Sergio Kobach, quinto en la prueba, por delante de Antonio Bartucci, sexto.

Adelante, Germán Pietranera aseguró la victoria ganando luego de 23m14s645, superando a Claudio Rodríguez por 1s167 y a Nicolás Matta, por más de doce segundos. El piloto residente en San Justo lidera el Campeonato 2018 sumando 36 puntos, seguido por Claudio Rodriguez (31) y Nicolás Matta (27). Sergio Kobach (22) y Emmanuel Pérez Bravo (20), completan las principales posiciones de la tabla anual que continuará el 08 de abril, en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata).



FINAL TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS



1 4 GERMAN PIETRANERA FORD 23m14s645
2 11 CLAUDIO RODRIGUEZ FORD a 1s167
3 3 NICOLAS MATTA CHEVROLET a 12s479
4 88 EMMANUEL PEREZ BRAVO CHEVROLET a 14s657
5 14 SERGIO KOBACH CHEVROLET a 19s231
6 28 ANTONIO BARTUCCI CHEVROLET a 25s652
7 7 RICARDO ZUBIA CHEVROLET a 25s971
8 6 JAVIER FUNCIA FORD a 26s201
9 114 JUAN CARLOS BAVA FORD a 26s511
10 12 JORGE GARGAGLIONE CHEVROLET a 31s933
11 15 ANDRES KECHICHIAN DODGE a 33s104
12 18 NORBERTO RANDAZZO CHEVROLET a 49s684
13 27 JAVIER GUINDANI CHEVROLET a 50s190
14 32 GABRIEL GRIJNIEWICZ DODGE a 59s293
15 23 DOMINGO SAPIA CHEVROLET a 1m04s955
16 117 GONZALO ARAMBURU FORD a 1m11s488
17 10 MAXIMO TONLORENZI CHEVROLET a 2 vtas
18 22 DAMIAN COVATTI FORD a 3 vtas
19 29 DARIO RAPARI CHEVROLET a 3 vtas
20 20 GONZALO GONZALEZ CHEVROLET a 12 vtas
PROMEDIO DEL 1°: 154,130 KM/H
RECORD DE VUELTA: GERMAN PIETRANERA, VUELTA 2, en 1m37s725 a 157.114 KM/H
APERCIBIMIENTO: GONZALO ARAMBURU POR MANIOBRA PELIGROSA A JAVIER FUNCIA
APERCIBIMIENTO: ANDRES KECHICHIAN POR MANIOBRA PELIGROSA
APERCIBIMIENTO: DAMIAN COVATTI POR MANIOBRA PELIGROSA

Buen sábado para Nicolás Matta.

Nicolás Matta se muestra muy competitivo en esta primera carrera del año en La Plata, con la Chevy logró una buen clasificación y un excelente segundo lugar en su serie.
Por su parte, Natalio Jugón, en reunión con los propietarios del auto y Fabián Cos, decidieron no correr porque el auto no estaba para nada competitivo, el mismo será trasladado desde Lincoln al Azul Sport Team para hacerle los trabajos para tornar al Ford más lógico.
CLASIFICACION TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS



1 4 GERMAN PIETRANERA FORD 1m35s361
2 88 EMMANUEL PEREZ BRAVO CHEVROLET a 1s118
3 3 NICOLAS MATTA CHEVROLET a 1s284
4 6 JAVIER FUNCIA FORD a 1s308
5 114 JUAN CARLOS BAVA FORD a 1s554
6 11 CLAUDIO RODRIGUEZ FORD a 1s687
7 117 GONZALO ARAMBURU FORD a 1s810
8 14 SERGIO KOBACH CHEVROLET a 1s884
9 18 NORBERTO RANDAZZO CHEVROLET a 1s976
10 10 MAXIMO TONLORENZI CHEVROLET a 2s079
11 23 DOMINGO SAPIA CHEVROLET a 2s473
12 12 JORGE GARGAGLIONE CHEVROLET a 2s654
13 7 RICARDO ZUBIA CHEVROLET a 2s857
14 15 ANDRES KECHICHIAN CHEVROLET a 3s059
15 22 DAMIAN COVATTI FORD a 3s128
16 28 ANTONIO BARTUCCI CHEVROLET a 3s201
17 20 GONZALO GONZALEZ CHEVROLET a 3s527
18 32 GABRIEL GRIJNIEWICZ DODGE a 3s869
19 27 JAVIER GUINDANI CHEVROLET a 4s069
20 29 DARIO RAPARI CHEVROLET a 4s086
PROMEDIO DEL 1°: 161,009 KM/H

Finalizando la tarde en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata), el Turismo 4000 Argentino disputó las series clasificatorias que darán forma a la primera grilla de prueba final que mañana se disputará a las 11,00 horas, con televisación en directo por la Televisión Pública Argentina. Germán Pietranera y Claudio Rodríguez sumaron los primeros puntos de la temporada al vencer en los cronometrados, quedando por delante de todos en la grilla final Germán Pietranera.

La primera serie se largó pasadas las 16,50 horas, asegurándose Germán Pietranera la primera posición al llegar a la primera curva, seguido por Nicolás Matta, Juan Carlos Bava y Domingo Sapia en momentos que Norberto Randazzo y Gonzalo Gonzalez se retrasaban en el clasificador. Pietranera se afirmó en el liderazgo de la carrera, mientras que el zarateño Juan Carlos Bava se acercaba a Nicolás Matta, abriendo un interesante panorama en la definición del parcial.

A poco del final, Domingo Sapia perdió el cuarto lugar de la carrera parcial, lo cual aprovecharon Ricardo Zubia y Gonzalo Gonzalez para ascender en el clasificador que lideró Germán Pietranera, quien ganó la primera serie en un neto oficial de 9m42s375, seguido por Nicolás Matta y Juan Carlos Bava. Damián Covatti fue cuarto, por delante de Gonzalo Gonzalez y Ricardo Zubia, este último, recargado tras un toque a Gonzalo Gonzalez.

En la segunda serie, Javier Funcia comenzó liderando el parcial superando a Emmanuel Pérez Bravo y Claudio Rodríguez, pero luego perdió el control del cronometrado siendo superado por Pérez Bravo y Rodríguez, cayendo el mercedino al tercer puesto. Cuando el debutante Pérez Bravo pretendía tener control de la serie, un problema en un cable de bujía originó una persistente falla que fue aprovechada por Claudio Rodríguez, para tomar el liderazgo de la serie.

Claudio Rodríguez lideraba superando a Javier Funcia y a Emmanuel Pérez Bravo, este último, perdía en las vueltas siguientes valiosas posiciones ante la falla antes mencionada. Lo aprovechó Máximo Tonlorenzi para afirmarse primero en el tercer lugar y luego en el segundo, ante el despiste de Javier Funcia en la segunda parte del parcial. Adelante, Claudio Rodríguez no tuvo rivales y se confirmó ganador de la segunda serie en un neto oficial de 9m52s404, seguido por Máximo Tonlorenzi y Sergio Kobach, finalmente tercero.

Germán Pietranera y Claudio Rodríguez lideran el Campeonato 2018 de Turismo 4000 Argentino sumando seis unidades, y mañana ocuparán, en ese orden, la primera fila de la prueba final que se disputará a partir de las 11,00 horas. Nicolás Matta, Máximo Tonlorenzi, Juan Carlos Bava y Sergio Kobach completarán las primeras tres filas.



1ra SERIE TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS


1 4 GERMAN PIETRANERA FORD 9m42s375
2 3 NICOLAS MATTA CHEVROLET a 6s217
3 114 JUAN CARLOS BAVA FORD a 6s671
4 22 DAMIAN COVATTI FORD a 21s831
5 20 GONZALO GONZALEZ CHEVROLET a 22s531
6 7 RICARDO ZUBIA CHEVROLET a 22s532
7 23 DOMINGO SAPIA CHEVROLET a 35s707
8 117 GONZALO ARAMBURU FORD a 36s216
9 18 NORBERTO RANDAZZO CHEVROLET a 52s349
10 27 JAVIER GUINDANI CHEVROLET a 4 vtas
PROMEDIO: 158,187 KM/H
RECORD DE VUELTA: GERMAN PIETRANERA, VUELTA 2, 1m37s297 a 157,805 KM/H
APERCIBIDO: NORBERTO RANDAZZO POR TOQUE A GONZALO ARAMBURU
RECARGO: RICARDO ZUBIA POR TOQUE A GONZALO GONZALEZ


2da SERIE TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS



1 11 CLAUDIO RODRIGUEZ FORD 9m52s404
2 10 MAXIMO TONLORENZI CHEVROLET a 1s053
3 14 SERGIO KOBACH CHEVROLET a 1s808
4 12 JORGE GARGAGLIONE CHEVROLET a 6s841
5 15 ANDRES KECHICHIAN DODGE a 8s501
6 28 ANTONIO BARTUCCI CHEVROLET a 9s505
7 88 EMMANUEL PEREZ BRAVO CHEVROLET a 10s863
8 32 GABRIEL GRIJNIEWICZ DODGE a 16s399
9 29 DARIO RAPARI CHEVROLET a 16s709
10 6 JAVIER FUNCIA FORD a 1 vta
PROMEDIO DEL 1°: 154,640 KM/H
RECORD DE VUELTA: CLAUDIO RODRIGUEZ, en VTA 1, 1m38s053 a 156,589 KM/H

Siguen con paso firme los trabajos en el Franco.

En las imágenes de Pablo Selalle, podemos observar los trabajos que se hicieron hoy en el Autódromo del AMCA, se sigue avanzando con el llenado de los pianos y en pocos días se comenzará el trabajo de alambrados correspondientes que aún faltan.
Como ya comenté antes, la intención es tenerlo listo y habilitado para fines de este mes o los primeros días de abril, con vistas a comenzar con pruebas comunitarias y dejar todo delineado para la fecha que la APPS dió para julio.
No sería extraño que las categorías de nuestra zona se presenten en más ocasiones durante el año en curso, las nuevas condiciones impuestas por algunos clubes darían la posibilidad que esto suceda.

Matta y Jugón entrenaron en La Plata.

Jorge Gargaglione se convirtió en el piloto más veloz del día de hoy al disputarse los entrenamientos generales del Turismo 4000 Argentino en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata), donde mañana comenzará la actividad oficial válida por la primera fecha del Campeonato 2018. El piloto residente en San Martin marcó el registro más rápido del día al cronometrar 1m37s852, seguido por Maximo Tonlorenzi y Claudio Rodríguez, en el último entrenamiento disputado en el día de hoy.

Con atención de Joaquín Lobos y Mariano Daddezzio, Gargaglione se impuso por 0s084 a Máximo Tonlorenzi, quien este fin de semana colocará en pista un nuevo Chevrolet, mientras que Claudio Rodríguez se ubicó en tercer lugar, sobre el Ford Falcon que recibe asistencia técnica de Diego Martínez desde este fin de semana. Gonzalo Aramburu ocupó el cuarto lugar, ahora con asistencia de Joaquín Lobos, mientras que Nicolás Matta se ubicó en el quinto puesto, tras haber dominado los dos primeros entrenamientos.

Nicolás Matta había marcado la referencia en los dos primeros entrenamientos sobre el auto que perteneció a Jorge Gargaglione en la pasada temporada, pero el sanmartinense estableció el primer parámetro del fin de semana al cronometrar el mejor tiempo en la última salida a pista del día de hoy, cerrando la primera de las tres jornadas en donde los autos del Turismo 4000 Argentino tendrán actividad oficial.

"Cuando uno obtiene el mejor tiempo, siempre se disfruta, por eso estoy muy contento e el día de hoy, aunque sabemos que la primera realidad llegará en el día de mañana, cuando esten todos los pilotos. El auto funciona muy bien, el equipo ha realizado un trabajo excelente y eso me permitió tener el mejor tiempo hoy. La categoría está muy pareja, y creo que mañana con la llegada de los pilotos que no giraron en el día de hoy, que suelen estar en los primeros lugares, tendremos un parámetro más concreto", indicó Jorge Gargaglione, el más rápido del día de hoy, al respecto.


Gral. ENTRENAMIENTO TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS


1 12 JORGE GARGAGLIONE CHEVROLET 1m37s852
2 10 MAXIMO TONLORENZI CHEVROLET 1m37s936
3 3 NICOLAS MATTA CHEVROLET 1m38s045
4 11 CLAUDIO RODRIGUEZ FORD 1m38s122
5 117 GONZALO ARAMBURU FORD 1m38s225
6 7 RICARDO ZUBIA CHEVROLET 1m38s474
7 14 SERGIO KOBACH CHEVROLET 1m38s742
8 18 NORBERTO RANDAZZO CHEVROLET 1m38s780
9 15 ANDRES KECHICHIAN DODGE 1m38s821
10 28 ANTONIO BARTUCCI CHEVROLET 1m39s053
11 22 DAMIAN COVATTI FORD 1m39s470
12 27 JAVIER GUINDANI CHEVROLET 1m40s177
13 32 GABRIEL GRIJNIEWICZ DODGE 1m40s430
14 23 DOMINGO SAPIA CHEVROLET 1m40s956
15 29 DARIO RAPARI CHEVROLET 1m41s101
16 113 NATALIO JUGON FORD 1m41s543
17 72 CARLOS DE LEY FORD 1m42s803