domingo, 11 de marzo de 2018

Mentasty y Tambucci ganaron en La Bota.


Fuente: Circuito Uno Web.

Las dos categorías de APPS abrieron una nueva temporada en el circuito La Bota de Olavarría, ambas divisionales comenzaron este nuevo torneo con un buen parque automotor y entregaron un entretenido espectáculo.

La Monomarca comenzó el año como se preveía con un gran espectáculo y mucha paridad entre varios protagonistas. Un dato para destacar sucedido en la serie fue el vuelco de Yamil Sequi, que si bien no tuvieron consecuencias para el piloto lo dejó fuera de carrera, producto de un toque con Emiliano Juez cuando peleaban por la victoria en la serie. Por este incidente el campeón fue excluido del evento, por ello la primera fecha se perdió dos protagonistas de peso.

El paso de las series y la semifinales dejó claro que Santiago Tambucci y Guido Vernice eran los máximos candidatos y no defraudaron. El de Sierras Bayas tomó la punta desde el comienzo, mientras que el de Olavarría dio cuenta de Facundo Álvarez que había largado desde la segunda colocación.
Desde allí fue un mano a mano entre ambos, con ataques constantes de Vernice que Tambucci pudo controlar para no perder la punta. En varias ocasiones parecieron llegar al rose, pero hay que destacar que se respetaron disputando una gran final.

La prueba se definió cuando el olavarriense tuvo un leve despiste en el transito del curvon permitiéndole a Tambucci hacer una diferencia indescontable para lo que restaba de carrera, la cual se neutralizó cerca del final por un fuerte vuelco de Cristian Mettro, que afortunadamente no presentó consecuencias para el piloto, pero si para su Fiat.
Detrás de esta intensa lucha por la carrera se ubicó Javier Macrini que cerró un gran fin de semana, si bien no pudo ir en busca de la punta, se escapó del intenso grupo que pugno por el cuarto lugar.

Esa posición quedó en manos de Alejandro Guarda que tuvo una importante candidad de unidades detrás, pero pudo contenerlos y alcanzar un gran resultado. La quinta posición quedó para José Carusi, otro de los retornados este fin de semana.
FINAL MONOMARCA
Pos Piloto Tiempo
1 Santiago Tambucci 18.26.057
2 Guido Vernice a 0.710
3 Javier Macrini a 2.922
4 Alejandro Guarda a 4.377
5 José Carusi a 5.419
6 Facudno Álvarez a 6.789
7 Ramiro Elisiri a 8.464
8 Joel Pinzola a 10.766
9 Pablo Cazot a 11.908
10 Fabián Cepeda a 1 vta
11 Oscar Bustos a 1vta
12 Sebastían Hern´ndez a 1 vtas
13 Gonzalo Etchecolatz a 3 vtas
14 Emiliano Lurbet a 5 vtas
15 Cristian Metro a 5 vtas
16 No clasificaron
17 Carlos Hernández a 9 vtas
18 Sebasitán Fornes a 13 vtas

En la Promocional el triunfo fue para Manuel Mestasty, que luego de dos años volvió a la actividad y lo hizo de la mejor manera. La jornada tuvo varios protagonistas que fueron perdiendo terreno por diversas circunstancias que le impidieron pelear en la final.
Cuando se el rojo del semáforo se apagó Carlos Macaluso tomó la punta, rápidamente Diego Tartúferi, uno de los candidatos hizo un trompo perdiendo rápidamente posibilidades. Detrás del olavarriense se ubicaron dos representantes de Chillar, Manuel Serra y Manuel Mentasty que sin molestarse siguieron de cerca al líder de la prueba.

La primera variación importante fue cuando Mentasty paso a ser el escolta de la prueba y comenzó a exigir al puntero, por ese momento de la prueba Serra se defendía de Stracqudaini que a su vez veía grande por los espejos a Fernando Currá. El campeón largó desde el fondo y avanzó rápidamente para pelear por los cinco primeros lugares.
La final se presentaba entretenida, con Macaluso tapando todos los intentos de Mentasty que insistía permanentemente para ser el líder, cosa que consiguió a pocas vueltas del final por el abandono del piloto de Olavarría.  De esta manera el piloto de Chillar retornó luego de dos años con un triunfo inobjetable.
De allí en más la atención de la prueba pasó por la disputa por el segundo lugar ya que Braian Stracquadaini intentó en varias oportunidades desbancar a Manuel Serra, cosa que finalmente no consiguió.
La cuarta colocación quedó para Fernando Currá, de extraordinaria recuperación y el quinto puesto lo completó Bernardo Fucci.



  FINAL PROMOCIONAL
Pos Piloto Tiempo
1 Manuel Mentasty 17.09.200
2 Manuel Serra 4.073
3 Braian Stracquadaini a 4.423
4 Fernando Curra a 4.568
5 Bernardo Fucci a 16.134
6 Diego Mangieri a 17.809
7 Gonzalo Picone a 18.874
8 Carlos Román a 20.983
9 Benjamín Latorre a 36.270
10 Emilio Sánchez a 43.421
11 Juan C. Monferrer a 45.848
12 Pablo Alvarez Q. a 46.857
13 Martín Collodoro a 3 vtas
14 Ricardo varese a 4 vtas
15 Leo Sánchez a 4 vtas
16 No clasificaron
17 Carlos Macalus0
18 Diego Tartúferi

sábado, 10 de marzo de 2018

La lluvia complicó las pruebas en La Bota.


En una tarde atipica por la lluvia que en forma intermitente cayo sobre "La Bota", comenzo la actividad oficial de APPS en la vispera a su primera fecha. Muchos de los protagonistas decidieron no salir dado el pronostico que para mañana anuncia buen tiempo. Otros, en cambio, aprovecharon la tarde para girar con  lluvia.
Bajo estas circunstancias, Braian Stracquadaini en la Promocional y el debutante Joel Pianzola en la Monomarca fueron los mas veloces


 Monomarca

Pos Piloto Tie/Dif

1 Joel Pianzola 58.628
2 Gonzalo Etchecolatz a 0.687
3 Emilaino Lurbet a 1.281
4 Pablo Cazot a 1.469
5 Fabian Cepeda a 3.376
6 Yamil Sequi a 6.430
7 Carlos Hernandez a 6.564
8 Guido Vernice a 8.038
9 Cristian Metro a 8.411
10 Oscar Bustos a 8.704
11 Javier Macrini a 12.408
12 Sebastian Hermandez a 19.622
13 José carusi a 31.676
14 Sebastian Fornes a 43.988
 
  Promocional

Pos Piloto Tie/Dif

1 Braian Stracquadaini 56.926
2 Manuel Mentasty a 1.343
3 Diego tartuferi a 1876
4 Carlos Román a 3.199
5 Manuel Serra a 3.655
6 Gonzalo Picone a 3.732
7 Pablo Alvarez Q. a 3.862
8 Carlos Macaluso a 4.974
9 Benjamín Latorre a 5.046
10 Emilio Sánchez a 5.570
11 Leo Sánchez a 6.289
12 Nicolás Saavedra a 6.564
13 Juan C. Monferrer a 7.518
14 Fernando Currá a 8.254
15 Nicolás Lamoure a 8.876
16 Diego Mangieri a 9.009
17 Rcardo Varese a 12.664

jueves, 8 de marzo de 2018

Organigrama de la APPS para La Bota.


ORGANIGRAMA 1°FECHA APPS. LA BOTA

SABADO 10 DE MARZO

12.00 HS Verificación técnica y administrativa

14.00 HS P.libres (tres tandas por categoría de 10 minutos impares-pares)

Orden de salida

Promocional

Monomarca


DOMINGO 11 DE MARZO

09.00 HS Verificación técnica y administrativa


09.30 HS Reunión Obligatoria de pilotos

10.00 HS P.libres 8 minutos por tanda por categoria  (impares-pares)

10.30 HS Clasificación

Promocional 3v

Monomarca 3v



14.00 SERIES 6v

Promocional

Monomarca


Prefinales

Promocional 9v

Monomarca 9v


Final Promocional A 20v

Final Monomarca A 20v

Nota: en caso de contar con el numero minimo de participantes se disputaran las finales B a 15v en cada caso tras el final de las finales A

lunes, 5 de marzo de 2018

Hoy comienza Competición por Radio Ciudad.

Hoy a partir de las 20 horas y por Radio Ciudad, 101.3, comienza una nueva temporada de Competición, en un nuevo formato, este año el programa tendrá media hora de lunes a viernes y además no se transmitirán las carreras de la Fórmula A como se hizo desde 2007, antes en Radio Azul y los últimos años por Radio Ciudad.
Como siempre informaremos sobre toda la actividad del automovilismo deportivo, zonal, nacional e internacional, enfocados en el trabajo de los pilotos locales.
Los esperamos.

Victoria de Todino y el Azul Sport Team.


Fuente: Campeones.

El joven piloto de 17 años, oriundo de Rivera, en la provincia de Buenos Aires, sacó provecho del trompo que dejó fuera de carrera a lucas Panarotti (Dodge), quien lideraba la final de los pilotos titulares en el Autodromo Roberto Mouras de La Plata.

Panarotti y Todino habian sigo los ganadores de las series del día de ayer y largaban en primera fila la final del domingo. Mientras transitaban la decimotercera vuelta de carrera, el piloto de Dodge lideraba con comodidad la competencia hasta que perdió el grip a la salida de una curva y entró en un trompo que lo dejó cruzado en la pista antes de terminar en el pasto.

Germán Todino marchaba segundo y heredó el mando de la carrera, que no dejó hasta la bandera a cuadros. Matías Guiffrey (Ford) y Daniel Nefa (Chevy)completaron el podio platense.Cuarto fue Santiago Alvarez (Dodge), quinto Damian Markel (Ford), sexto Tomás Deharbe (Chevy) y septimo quedó Lucas Panarotti (Dodge).

FINAL TC MOURAS -TITULARES- LA PLATA
POS. NUM PILOTO MARCA VUELTAS TIEMPO DIFERENCIA

56 TODINO, GERMÁN Ford 17 27:58.853
133 GUIFFREY, MATÍAS Ford 17 28:01.602 2.749
49 NEFA, DANIEL Chevy 17 28:04.738 5.885
72 ÁLVAREZ , SANTIAGO Dodge 17 28:05.500 6.647
50 MARKEL, DAMIÁN Ford 17 28:05.998 7.145
82 DEHARBE, TOMÁS Chevy 17 28:11.250 12.397
141 PANAROTTI, LUCAS Dodge 17 28:11.578 12.725
102 VALLE, MARIO Dodge 17 28:13.978 15.125
54 COTIGNOLA, LUCIANO Dodge 17 28:18.564 19.711
10° 101 TALAMONA, JUAN CRUZ Dodge 17 28:19.339 20.486
11° 146 BORTOT, FLAVIO Ford 17 28:28.386 29.533
12° 87 IMPIOMBATO, NICOLÁS Chevy 17 28:28.987 30.134
13° 77 ROSSI, GASTÓN Chevy 17 28:29.175 30.322
14° 127 CÍSTOLA, ESTEBAN AGUSTÍN Ford 17 28:32.252 33.399
15° 2 VIVOT, MAXIMILIANO Chevy 17 28:32.511 33.658
16° 116 ATKINSON, WILLIAM Ford 17 28:32.986 34.133
17° 111 PALAZZO, JOSÉ HERNÁN Chevy 17 28:33.947 35.094
18° 135 JULIÁN, IGNACIO Chevy 17 28:35.722 36.869
19° 131 CRIVELLI, FRANCO DAMIÁN Ford 17 28:36.022 37.169
20° 19 SCOLTORE, JUAN Chevy 17 28:54.076 55.223
21° 88 LANCI, LAUTARO Ford 17 28:55.405 56.552
22° 166 IGLESIAS, FERNANDO MANUEL Chevy 17 29:31.814 1:32.961
23° 41 DANTI, DIEGO Chevy 16 28:17.567 1 VTA
24° 25 VIDELE, ROBERTO Dodge 15 28:55.750 2 VTAS
25° 99 LO VALVO, GASTÓN Torino 14 24:19.754 3 VTAS
26° 67 BORGERT, NICOLÁS Ford 14 28:39.079 3 VTAS
27° 78 WEIMANN, ALEJANDRO Ford 13 22:08.457 4 VTAS
28° 86 NOWAK, LEONARDO Chevy 13 22:08.619 4 VTAS
29° 113 CACIA, GABRIEL Dodge 7 13:11.895 10 VTAS
30° 69 PIERALIGI, ENZO Chevy 5 10:09.407 12 VTAS
31° 169 CÁCERES, EMMANUEL Ford 3 06:21.993 14 VTAS
32° 68 CANAPINO, MATÍAS Chevy 0 00:00.000 17 VTAS
33° 115 ROSSOMANNO, LUCAS Chevy 0 00:00.000 17 VTAS
34° 178 TOMASELLO, JUAN MANUEL Chevy 0 00:00.000 17 VTAS

domingo, 4 de marzo de 2018

"Nano" Matta se subió al podio en La Plata.


Ganó con Chevrolet y con Dodge. Asumió el desafío de correr con un Ford Falcon desde la primera fecha del Campeonato 2018 y cumplió el primer objetivo del año: ganar una carrera. Germán Pietranera venció en el inicio del año, disputado en el Autódromo Roberto Mouras, logrando triunfar con las tres marcas que utilizó desde su debut en la divisional. El piloto residente en San Justo (Buenos Aires), se impuso en la primera fecha, en la que compartió el podio con Claudio Rodríguez y Nicolás Matta.

Pasadas las 11,00 horas, se largó la prueba final. Germán Pietranera llegó como líder a la primera curva del escenario platense, prevaleciendo sobre Claudio Rodríguez y Nicolás Matta. Detrás, un buen avance de Damián Covatti permitía al piloto olavarriense llegar al cuarto lugar, en una destacada largada. Contrario a ello, se retrasaba considerablemente Máximo Tonlorenzi, quien pasó en el 18º lugar tras haber partido en el cuarto lugar, a raíz de varios incidentes que surgieron en pista.

Rápidamente, el piloto residente en San Justo estableció una clara diferencia respecto a Claudio Rodríguez, afirmado como escolta en la competencia dado que el tercero, Nicolás Matta, marchaba a apreciable distancia. Damián Covatti seguía en el cuarto lugar, por delante de Andrés Kechichian, quinto, mientras que por el sexto lugar era intensa la disputa entre Sergio Kobach, Jorge Gargaglione y Emmanuel Pérez Bravo en momentos que Gonzalo Aramburu, tras un roce en la recta principal con Javier Funcia, perdía el control del auto y se retrasaba en la competencia, con cuatro giros disputados. Del mismo modo, por el séptimo lugar, era intensa la disputa entre Antonio Bartucci y Ricardo Zubia.

Con media carrera disputada, Germán Pietranera vencía sobre Claudio Rodríguez, Nicolás Matta, Damián Covatti y Andrés Kechichián, este último, avanzando desde el décimo puesto de partida. En el inicio de la segunda mitad, Pietranera volvía a acelerar y tomaba nuevamente distancia de Claudio Rodríguez, quien no veía peligrar su posición respecto a Nicolás Matta, tercero. Donde existía plena disputa era por el octavo lugar, que ahora era de Antonio Bartucci, prevaleciendo sobre Javier Funcia y Jorge Gargaglione; mientras que por el quinto puesto, Damián Covatti debía, en el curvon, neutralizar el avance de Andrés Kechichian.

La disputa entre los dos terminó con un roce, en el undécimo giro, perdiendo los dos pilotos el control en el sector del molino. Mientras Kechichián pudo retomar el ritmo de carrera, Covatti quedó fuera de carrera a pocos giros del final, no logrando cerrar una labor que era destacada hasta aquí. Adelante, casi tres segundos separaban a Germán Pietranera respecto a Claudio Rodríguez antes de la última vuelta de la carrera, en donde Nicolás Matta se mantenía en el tercer puesto. El incidente protagonizado entre Damián Covatti y Andrés Kechichian era aprovechado por Emmanuel Pérez Bravo, ahora cuarto; y Sergio Kobach, quinto en la prueba, por delante de Antonio Bartucci, sexto.

Adelante, Germán Pietranera aseguró la victoria ganando luego de 23m14s645, superando a Claudio Rodríguez por 1s167 y a Nicolás Matta, por más de doce segundos. El piloto residente en San Justo lidera el Campeonato 2018 sumando 36 puntos, seguido por Claudio Rodriguez (31) y Nicolás Matta (27). Sergio Kobach (22) y Emmanuel Pérez Bravo (20), completan las principales posiciones de la tabla anual que continuará el 08 de abril, en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata).



FINAL TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS



1 4 GERMAN PIETRANERA FORD 23m14s645
2 11 CLAUDIO RODRIGUEZ FORD a 1s167
3 3 NICOLAS MATTA CHEVROLET a 12s479
4 88 EMMANUEL PEREZ BRAVO CHEVROLET a 14s657
5 14 SERGIO KOBACH CHEVROLET a 19s231
6 28 ANTONIO BARTUCCI CHEVROLET a 25s652
7 7 RICARDO ZUBIA CHEVROLET a 25s971
8 6 JAVIER FUNCIA FORD a 26s201
9 114 JUAN CARLOS BAVA FORD a 26s511
10 12 JORGE GARGAGLIONE CHEVROLET a 31s933
11 15 ANDRES KECHICHIAN DODGE a 33s104
12 18 NORBERTO RANDAZZO CHEVROLET a 49s684
13 27 JAVIER GUINDANI CHEVROLET a 50s190
14 32 GABRIEL GRIJNIEWICZ DODGE a 59s293
15 23 DOMINGO SAPIA CHEVROLET a 1m04s955
16 117 GONZALO ARAMBURU FORD a 1m11s488
17 10 MAXIMO TONLORENZI CHEVROLET a 2 vtas
18 22 DAMIAN COVATTI FORD a 3 vtas
19 29 DARIO RAPARI CHEVROLET a 3 vtas
20 20 GONZALO GONZALEZ CHEVROLET a 12 vtas
PROMEDIO DEL 1°: 154,130 KM/H
RECORD DE VUELTA: GERMAN PIETRANERA, VUELTA 2, en 1m37s725 a 157.114 KM/H
APERCIBIMIENTO: GONZALO ARAMBURU POR MANIOBRA PELIGROSA A JAVIER FUNCIA
APERCIBIMIENTO: ANDRES KECHICHIAN POR MANIOBRA PELIGROSA
APERCIBIMIENTO: DAMIAN COVATTI POR MANIOBRA PELIGROSA

sábado, 3 de marzo de 2018

Buen sábado para Nicolás Matta.


Nicolás Matta se muestra muy competitivo en esta primera carrera del año en La Plata, con la Chevy logró una buen clasificación y un excelente segundo lugar en su serie.
Por su parte, Natalio Jugón, en reunión con los propietarios del auto y Fabián Cos, decidieron no correr porque el auto no estaba para nada competitivo, el mismo será trasladado desde Lincoln al Azul Sport Team para hacerle los trabajos para tornar al Ford más lógico.
CLASIFICACION TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS



1 4 GERMAN PIETRANERA FORD 1m35s361
2 88 EMMANUEL PEREZ BRAVO CHEVROLET a 1s118
3 3 NICOLAS MATTA CHEVROLET a 1s284
4 6 JAVIER FUNCIA FORD a 1s308
5 114 JUAN CARLOS BAVA FORD a 1s554
6 11 CLAUDIO RODRIGUEZ FORD a 1s687
7 117 GONZALO ARAMBURU FORD a 1s810
8 14 SERGIO KOBACH CHEVROLET a 1s884
9 18 NORBERTO RANDAZZO CHEVROLET a 1s976
10 10 MAXIMO TONLORENZI CHEVROLET a 2s079
11 23 DOMINGO SAPIA CHEVROLET a 2s473
12 12 JORGE GARGAGLIONE CHEVROLET a 2s654
13 7 RICARDO ZUBIA CHEVROLET a 2s857
14 15 ANDRES KECHICHIAN CHEVROLET a 3s059
15 22 DAMIAN COVATTI FORD a 3s128
16 28 ANTONIO BARTUCCI CHEVROLET a 3s201
17 20 GONZALO GONZALEZ CHEVROLET a 3s527
18 32 GABRIEL GRIJNIEWICZ DODGE a 3s869
19 27 JAVIER GUINDANI CHEVROLET a 4s069
20 29 DARIO RAPARI CHEVROLET a 4s086
PROMEDIO DEL 1°: 161,009 KM/H

Finalizando la tarde en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata), el Turismo 4000 Argentino disputó las series clasificatorias que darán forma a la primera grilla de prueba final que mañana se disputará a las 11,00 horas, con televisación en directo por la Televisión Pública Argentina. Germán Pietranera y Claudio Rodríguez sumaron los primeros puntos de la temporada al vencer en los cronometrados, quedando por delante de todos en la grilla final Germán Pietranera.

La primera serie se largó pasadas las 16,50 horas, asegurándose Germán Pietranera la primera posición al llegar a la primera curva, seguido por Nicolás Matta, Juan Carlos Bava y Domingo Sapia en momentos que Norberto Randazzo y Gonzalo Gonzalez se retrasaban en el clasificador. Pietranera se afirmó en el liderazgo de la carrera, mientras que el zarateño Juan Carlos Bava se acercaba a Nicolás Matta, abriendo un interesante panorama en la definición del parcial.

A poco del final, Domingo Sapia perdió el cuarto lugar de la carrera parcial, lo cual aprovecharon Ricardo Zubia y Gonzalo Gonzalez para ascender en el clasificador que lideró Germán Pietranera, quien ganó la primera serie en un neto oficial de 9m42s375, seguido por Nicolás Matta y Juan Carlos Bava. Damián Covatti fue cuarto, por delante de Gonzalo Gonzalez y Ricardo Zubia, este último, recargado tras un toque a Gonzalo Gonzalez.

En la segunda serie, Javier Funcia comenzó liderando el parcial superando a Emmanuel Pérez Bravo y Claudio Rodríguez, pero luego perdió el control del cronometrado siendo superado por Pérez Bravo y Rodríguez, cayendo el mercedino al tercer puesto. Cuando el debutante Pérez Bravo pretendía tener control de la serie, un problema en un cable de bujía originó una persistente falla que fue aprovechada por Claudio Rodríguez, para tomar el liderazgo de la serie.

Claudio Rodríguez lideraba superando a Javier Funcia y a Emmanuel Pérez Bravo, este último, perdía en las vueltas siguientes valiosas posiciones ante la falla antes mencionada. Lo aprovechó Máximo Tonlorenzi para afirmarse primero en el tercer lugar y luego en el segundo, ante el despiste de Javier Funcia en la segunda parte del parcial. Adelante, Claudio Rodríguez no tuvo rivales y se confirmó ganador de la segunda serie en un neto oficial de 9m52s404, seguido por Máximo Tonlorenzi y Sergio Kobach, finalmente tercero.

Germán Pietranera y Claudio Rodríguez lideran el Campeonato 2018 de Turismo 4000 Argentino sumando seis unidades, y mañana ocuparán, en ese orden, la primera fila de la prueba final que se disputará a partir de las 11,00 horas. Nicolás Matta, Máximo Tonlorenzi, Juan Carlos Bava y Sergio Kobach completarán las primeras tres filas.



1ra SERIE TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS


1 4 GERMAN PIETRANERA FORD 9m42s375
2 3 NICOLAS MATTA CHEVROLET a 6s217
3 114 JUAN CARLOS BAVA FORD a 6s671
4 22 DAMIAN COVATTI FORD a 21s831
5 20 GONZALO GONZALEZ CHEVROLET a 22s531
6 7 RICARDO ZUBIA CHEVROLET a 22s532
7 23 DOMINGO SAPIA CHEVROLET a 35s707
8 117 GONZALO ARAMBURU FORD a 36s216
9 18 NORBERTO RANDAZZO CHEVROLET a 52s349
10 27 JAVIER GUINDANI CHEVROLET a 4 vtas
PROMEDIO: 158,187 KM/H
RECORD DE VUELTA: GERMAN PIETRANERA, VUELTA 2, 1m37s297 a 157,805 KM/H
APERCIBIDO: NORBERTO RANDAZZO POR TOQUE A GONZALO ARAMBURU
RECARGO: RICARDO ZUBIA POR TOQUE A GONZALO GONZALEZ


2da SERIE TURISMO 4000 ARGENTINO
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS



1 11 CLAUDIO RODRIGUEZ FORD 9m52s404
2 10 MAXIMO TONLORENZI CHEVROLET a 1s053
3 14 SERGIO KOBACH CHEVROLET a 1s808
4 12 JORGE GARGAGLIONE CHEVROLET a 6s841
5 15 ANDRES KECHICHIAN DODGE a 8s501
6 28 ANTONIO BARTUCCI CHEVROLET a 9s505
7 88 EMMANUEL PEREZ BRAVO CHEVROLET a 10s863
8 32 GABRIEL GRIJNIEWICZ DODGE a 16s399
9 29 DARIO RAPARI CHEVROLET a 16s709
10 6 JAVIER FUNCIA FORD a 1 vta
PROMEDIO DEL 1°: 154,640 KM/H
RECORD DE VUELTA: CLAUDIO RODRIGUEZ, en VTA 1, 1m38s053 a 156,589 KM/H