Juan Carlos Bava comenzó liderando la prueba sobre el Ford Falcon del equipo José C. Paz Racing pero en la segunda vuelta fue superado por Emmanuel Pérez Bravo. Desde ese momento, la disputa fue cerrada entre los dos protagonistas por el liderazgo de la prueba, pero comenzó a prevalecer Pérez Bravo cuando un problema en la caja de velocidades retrasaba en el clasificador a Juan Carlos Bava, quien había retomado el liderazgo de la prueba antes de la primera mitad de desarrollo.
En esta parte de la competencia era evidente el retraso de Nicolás Matta, acaso un golpe de escena destacado dado que se trataba del líder de la tabla anual. En la hilera oficial, Pérez Bravo aventajaba a Javier Funcia y a Juan Carlos Bava, ya con evidentes problemas en la caja de velocidades. Jorge Gargaglione y Máximo Tonlorenzi completaban los cinco primeros de la competencia que tenía cada vez más afirmado en la punta al piloto residente en Huanguelen (Buenos Aires).
Las últimas vueltas transcurrieron sin grandes cambios en la cima, con Emmanuel Pérez Bravo afirmado en el liderazgo de la prueba, aventajando por poco más de tres segundos a Javier Funcia. Juan Carlos Bava perdía posiciones en pista, ahora superado por Jorge Gargaglione y Ricardo Zubía, mientras que Máximo Tonlorenzi subía al quinto lugar. Finalmente, tras doce giros de competencia, Emmanuel Pérez Bravo ganó su primera carrera en el Turismo 4000 Argentino tras 17m48s113, seguido por Javier Funcia y Jorge Gargaglione.
Nicolás Matta (146,50 puntos), lidera el Campeonato 2018. Emmanuel Pérez Bravo, tras ganar la prueba de hoy, ascendió al segundo lugar, con 127,50. Jorge Gargaglione (125), Juan Carlos Bava (118,50) y Javier Funcia (95,50), completan las principales posiciones. Mañana, a las 09,00 horas, la categoría clasificará para la final que se disputará a las 11,40 horas.
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