Nicolas Matta debió abandonar hoy en Buenos Aires.

 

Una lástima lo de "Nano" hoy en Buenos Aires, después de haber hecho el uno en clasificación ayer y ganar su serie hoy, debió abandonar por problemas en el motor del Torino cuando venía ubicado cuarto en la final y ya Costanzo, líder del torneo también había abandonado, ingresó a boxes para intentar reparar, salió nuevamente a pista ya muy retrasado y faltando tres vueltas´para el final se vio obligado al abandono.

1ra Serie - Clase "B" - 6 Vtas.
1° 40 MATTA NICOLAS 9:10.636
2° 62 BIONDELLI EZEQUIEL 9:11.593 0.957
3° 4 COSTANZO NELSON 9:14.916 4.280
4° 9 CASTEJURRY NELSON (M) 9:18.030 7.394
5° 64 HERNANDEZ TONY 9:45.893 35.257
6° 23 DE LA TORRE GERMAN 10:02.928 52.292
7° 58 MONTEBELLI MARCELO 8:05.440 1 Vuelta
8° 41 SUAN CLAUDIO 8:15.776 1 Vuelta
9° 11 PRATO LUIS 5:05.263 3 Vueltas
No Clasificado
NE 26 RUIZ SERGIO NE -

2da Serie - Clase "B" - 6 Vtas.
1° 71 DI MAIO MAXI 9:07.907
2° 21 CAGGIANO ROQUE 9:16.782 8.875
3° 14 LUDUEÑA FACUNDO 9:19.996 12.089
4° 65 PEREZ ALGABA SEBASTIAN 9:20.677 12.770
5° 2 TADDEO MARTIN 9:21.594 13.687
6° 57 GUEVARA ALAN 9:24.996 17.089
7° 30 ROJAS FERNANDO 9:25.235 17.328
8° 12 ASCIUTTO OSCAR (M) 9:33.120 25.213
9° 76 GOBO GUSTAVO 10:02.023 54.116
10° 55 PANELAS/GAUNA 10:04.017 56.110

3ra Serie - Clase "B" - 6 Vtas.
1° 1 CAGGIANO RONI 9:07.919
2° 13 LOPEZ CLAUDIO 9:12.814 4.895
3° 16 BOMBARDIERI PATRICIO 9:14.406 6.487
4° 18 GIL ADRIAN 9:16.905 8.986
5° 80 RODRIGUEZ ABEL 9:36.985 29.066
6° 54 MASTANTUONO FRANCO 9:40.233 32.314
7° 25 ARGUELLO MALACASA JOSE 10:13.237 1:05.318
8° 56 ANDREOLI MARIO 6:30.636 2 Vueltas
9° 75 MARQUIEGUI GERMAN 1:31.927 5 Vueltas

Final - Clase "B" - 12 Vtas.
1° 71 DI MAIO MAXI 20:26.157
2° 1 CAGGIANO RONI 20:28.607 2.450
3° 57 GUEVARA ALAN 20:33.581 7.424
4° 18 GIL ADRIAN 20:37.671 11.514
5° 65 PEREZ ALGABA SEBASTIAN 20:40.756 14.599
6° 16 BOMBARDIERI PATRICIO 20:41.051 14.894
7° 9 CASTEJURRY NELSON (M) 20:42.995 16.838
8° 64 HERNANDEZ TONY 20:49.253 23.096
9° 12 ASCIUTTO OSCAR (M) 20:55.912 29.755
10° 80 RODRIGUEZ ABEL 20:57.401 31.244
11° 14 LUDUEÑA FACUNDO 21:00.886 34.729
12° 76 GOBO GUSTAVO 21:12.744 46.587
13° 41 SUAN CLAUDIO 21:16.123 49.966
14° 55 PANELAS/GAUNA 21:24.241 58.084
15° 54 MASTANTUONO FRANCO 21:25.693 59.536
16° 23 DE LA TORRE GERMAN 21:36.087 1:09.930
17° 40 MATTA NICOLAS 20:50.852 3 Vueltas
18° 13 LOPEZ CLAUDIO 20:46.330 20.173
No Clasificado
21 CAGGIANO ROQUE 14:44.578 4 Vueltas
25 ARGUELLO MALACASA JOSE 8:54.619 7 Vueltas
30 ROJAS FERNANDO 8:54.912 7 Vueltas
62 BIONDELLI EZEQUIEL 3:02.071 10 Vueltas
4 COSTANZO NELSON 3:05.581 10 Vueltas
58 MONTEBELLI MARCELO - -

Extraoficialmente el liderazgo del campeonato lo sostiene Nelson Costanzo con 324,5 puntos. Los diez primeros lugares los ocupan: 2° Alan Guevara 246,5; 3° Nicolás Matta 239; 4° Ezequiel Biondelli 225; 5° Martin Taddeo 221,5; 6° Roni Caggiano 221; 7° Roque Caggiano 157,5; 8° Nelson Castejurry 143; 9° Rodriguez-Rodriguez 141,5; 10° Claudio López 135,5.

La décima fecha será el próximo 6 y 7 de Noviembre en el Roberto Mouras de La Plata.

Juan Carlos Lopez y Martín Laborda ganaron en la Copa Gol.

 

En la sumatoria de las dos finales, el binomio "Juani" Lopez y Martín Laborda se quedaron con la victoria en la Copa Gol, los escoltaron Errobidart-Calle y Albano-Crevatín, 5° Mantelli-Poggi, 8° Vizzolini-Giacomaso.

En la final de titulares Lopez fue el ganador, seguido de Guisasola y Errobidart, 5° Jugón, 6° Vizzolini, 8° Mantelli.

En la final de invitados, Laborda (Lopez), Poggi (Mantelli), Collodoro (Lardapide), a una vuelta Stremel y Giacomaso (Vizzolini).

En el TSS la general quedo con De Vega-Mori, Covatti-Santilli Pazos y José Fernandez.

Los titulares fueron Covatti, De Vega y Fernandez, entre los invitados, Mori (De Vega), Santilli Pazos (Covatti) y José Fernandez.

En la Promo fueron ganadores Carlos Macaluso y Agustín Herrera.

 

Dupla de "veteranos" fueron los vencedores en la Promo, Carlos Macaluso y Agustín Herrera, fueron escoltados en la general por los binomios, Gonzalez-Cabezón y Mentasty-Todino, 10° Fucci-Carballo.

La final de titulares fue ganada por Manuel Serra, Cesar Gonzalez segundo y Macaluso tercero, 5° Bernardo Fucci, 

Los invitados clasificaron con Agustín Herrea primero, Cabezón y Todino, 10° Jesús Carballo.

Si bien la final de titulares la había ganado Braian Stracquadaini, luego fue excluido en la técnica.

Emanuel Bibiloni y Guido Vernice triunfadores en la Monomarca.

 

En la sumatoria de ambas finales, una disputada por el titular y la otra por el invitado, la dupla Bibiloni-Vernice fueron ganadores en la Monomarca, los escoltaron Oscar Fornes-Laborda y Mazzuchini-Vallasciani, 8° Picone-Barbalarga.

Los pilotos titulares clasificaron con Bibiloni, ganador, segundo Oscar Fornes y tercero Mazzuchini, 7° Gonzalo Picone.

Por su parte los invitados llegaron con Martín Laborda (O.Fornes) primero, Vernice (Bibiloni) segundo y tercero Dominguez (Madina), 11° Melo (Poggi), 12° Barbalarga (Picone),

Matta se quedó con el uno en el Procar 4000.

 

Nicolas "Nano" Matta fue el más rápido hoy en Buenos Aires, en la Clase B del Procar 4000 con el Torino en pruebas de clasificación, mañana se correrá esta nueva fecha para la categoría.

Clasificaron las cuatro categorías en el AMCO.

 

Mucha fue la actividad desarrollada hoy en el AMCO, dónde las categorías de APPS, el TSS y la Copa Gol clasificaron para mañana, tanto piloto titular como invitado.

En la Copa Gol pilotos titulares se ubicaron así, Guisasola, Lopez y Stremel, Mantelli sexto, Jugón octavo y Vizzolini 11°, mientras que los invitados quedaron de la siguiente manera, Laborda (Lopez), Fauret (Guisasola), Cassou (Ciprés), Stremel (corre solo), Poggi (Mantelli) y 9° Jugón (corre solo).

En la general, Ciprés-Cassou, Lopez-Laborda, Guisasola-Fauret, 5° Mantelli-Poggi, 6° Stremel, 8° Vizzolini-Giacomaso, 11° Jugón.

En el TSS titulares, Covatti, De Vega, Alburquerque. En invitados, Mori (De Vega), Gisler (Alburquerque) y Santilli Pazos (Covatti).

En la general, Salerno-Ciprés, Vazquez-Milesi y Dominguez-Masson.

Monomarca titulares, Bibiloni, Rojas y Alvarez, en invitados, Daniel Crevatin (Risciutti), Laborda (O.Fornes) y Vallasciani (Mazzuchini), 5° Melo (Poggi).

En la general, Bibiloni-Vernice, Rojas-Lezaeta, Picone-Barbalarga, Poggi-Melo.

Promocional titulares, Braian Stracquadaini, Macaluso y Benito, 13° Fucci. En invitados, Lantella (García), Todino (Mentasty), Carballo (Fucci), 11° Rafael Stracquadaini (Stracquadaini).

En la general, Mentasty-Todino, Gelso-Gelso y Macaluso-Herrera, 6° Fucci-Carballo, 9° Stracquadaini-Stracquadaini. 

Fórmula Azul y Promo del Centro a Roque Perez.

En la noche de ayer se llevó a cabo la reunión programada de la Fórmula Azul y Promo del Centro, en la misma se evaluó dónde continuar la actividad del presente año.

El día jueves hubo reunión con la gente del AMCA, dónde no se llegó a ningún arreglo económico para una supuesta fecha en el mes de octubre, por lo tanto y ante la invitación de la gente de Roque Perez se decidió por unanimidad de los pilotos que ambas especialidades viajen el fin de semana del 23 y 24 de octubre.

Se volverá a correr en Azul? Le sirve a alguien este embrollo? Como toda decisión tendrá sus consecuencias, ya veremos cuales.

Campeonato Fórmula Azul.

 

Campeonato Fórmula Azul

6 competencias

1 Luis Bossi                                         182 puntos

2 Natalio Jugón                                    171

3 Miguel Panelo                                   122,50

4 Francisco Laborda                             120

5 Amendolara - Saavedra                     109,50

6 Angel Igoa                                         108

7 Luis García                                          75

8 Alejandro Magno                                 72

9 Fabian Escudero                                  59

10 Santiago Louge                                 48,50

11 Exequiel Pomphile                            40

12 Víctor Albarracín                              38

13 Juan Salvador                                   27

14 Federico Morey                                15

15 Claudio Testa                                    14,50

16 Pablo Lopez                                      14

Campeonato Promocional del Centro.

 

Campeonato Promo del Centro

7 competencias

1 Nicolas Lappano                                            101 puntos

2 Jorge Streitemberger                                        95

3 Nicolas Lamouré                                             75,50

4 Martín Gonzalez                                              70

5 Evaristo Huarte                                                63

6 Diego Lorenzo                                                 61

7 Marcelo Amundarain                                       60,50

8 Gorostieta - Rojas                                            49

9 Alejandro Buonanducci                                   43

10 Walter Peralta                                                41,50

11 Enzo Galman                                                 40

     Picone - Barreiro                                           40

13 Alfredo Perez                                                38

14 Enzo Piazza                                                  36

15 Quiles - Pomphile                                        28

16 Jonathan Lapenta                                         25,50

17 Luis Bossi                                                    25

18 Mauro Blanco                                              17,50

19 Luis Direnzo                                                17

     Marcelo Capuano                                        17

21 Braian Stracquadaini                                   16

22 Walter Salamein Sardón                              10

23 Antonio Guasura                                            9

24 Sebastian Comiso                                           6,50

25 Juan Carlos Araujo                                         5

    Maximiliano Suarez                                        5

Sobre la polémica entre autoridades del AMCA y el periodismo.

Ayer, tarde, me entero de la polémica que se sucedió entre autoridades del AMCA y parte del periodismo que cubrió la competencia en el Franco.

Y como, lamentablemente, estuve en boca de algunos de los "colegas", con acusaciones o dando a entender que yo y Lucas Tedesco tenemos "coronita", algo totalmente falso y sin ningún fundamento, aunque no me extraña que lo piensen y lo expresen, la misma discusión tuve en la carrera anterior con el Señor Marcelo Dalfonso, si yo podía estar o no junto al paredón, o que lo desmienta el mismo si no me creen.

A saber, el periodismo acreditado con todas las de la ley, incluido el seguro de vida, puede estar en ciertos sectores "calientes" de un autódromo, lo vemos permanentemente en la televisión nacional o las radios que transmiten esos eventos.

En 1996 por intermedio del Diario El Tiempo me pude acreditar para cubrir el Gran Premio de Argentina de Fórmula 1 y tuve libre acceso en ciertos momentos a la calle de boxes y el patio interno de los mismos, lo pueden corroborar, si les interesa por las fotos que pude sacar de los pilotos a pocos metros, publicadas en su momento en Facebook.

Tuve la suerte de trabajar durante más de cuatro años en Campeones, en la época del TC en ruta, cuando la categoría se volcó a los autódromos, las cosas cambiaron, tratando de acreditarme para una carrera en Olavarría me pidieron el seguro de vida, entre otras cosas, gasto que uno afronta o no, pero que sale de nuestros bolsillos.

Volviendo al caso de ayer, se le pidió permiso al Señor Germán García para poder tomar imágenes para COMPETICION TV desde el colectivo que también se utiliza para tomar los tiempos, al igual que la carrera anterior, la única diferencia fue que ayer relaté la carrera desde adentro, y la anterior y gracias a la autorización del Dr. Marcos Bezaron lo hice desde abajo, parado al lado del mismo, si ven nuestro programa por youtube hay muchas imágenes dónde me veo en esa situación.

La misma posibilidad se les brindó a los demás medios, según me comento el propio García en el día de hoy, pero como estábamos nosotros...aparentemente no quisieron.

Las autoridades del AMCA tienen esta postura con respecto a la seguridad de todos, cosa que hay que respetar, aunque también debo decir que en otros escenarios no impiden trabajar por ejemplo en la calle de boxes, caso La Bota o Roque Perez, ya que en esos lugares los medios de prensa locales tienen prioridad con las pocas cabinas de transmisión que hay en disponibilidad, por lo tanto nosotros al ser foráneos no teníamos ninguna, por ejemplo en Roque Perez cuando transmitíamos a la Fórmula Azul, lo hacíamos desde el paredón de la calle de boxes, al final del mismo, también hay imágenes para corroborarlo.

El Franco del AMCA, hoy por hoy no tiene las instalaciones adecuadas para ningún medio de prensa, por lo tanto debemos acomodarnos como mejor se pueda sin infringir ninguna medida de seguridad dictada por el Club, cada medio sabrá particularmente si puede trabajar o no respetando esas medidas, de ser posible con la tranquilidad de saber que el producto sea bueno, decidirán si cubrir o no el evento. 

En nuestro caso, que son imágenes, no hay demasiadas opciones si no nos procuramos algún vehículo con la altura necesaria, en el caso de las radios es muy diferente, el periodista puede moverse dentro de los límites permitidos, caso parque cerrado o boxes, y, de nuevo, procurarse algo con la altura debida para el relato.

Se verá para la próxima competencia cuales serán las opciones.

Y de nuevo para dejar bien en claro a todos, que Claudio Hospitaleche, no tiene ninguna "coronita" ni un trato preferencial en detrimento de otras personas, así que a aquellos "colegas" que hablaron pavadas de mi, discutan o peleen todo lo que quieran con las autoridades del club, pero de mi no hablen más, porque están mintiendo, yo no me meto con nadie, hago lo mío y punto. Muchas gracias.

Diego Lorenzo se llevó a Cacharí la victoria en la Promo.

Que gran carrera que hizo Diego Lorenzo, porque más allá que heredara la victoria, se lo merecía, por todo el esfuerzo que hacen para estar presentes carrera a carrera, además de luchar palmo a palmo toda la final con Streitemberger y Salamein Sardón, peleando por el tercer escalón del podio, ya que en la punta la pelea era entre Lappano y Rojas, defendió el puesto con uñas y dientes ante los embates permanentes y en todos lados de sus rivales, aguantó bien, demostrando de nuevo lo buen piloto que es y esta vez su Renault lo acompañó.

En la punta Lappano mandaba, pero Nicolas Rojas a fuerza de vueltas rápidas le descontó en la pista la diferencia que le llevaba, en la última vuelta y en la curva tres a la hora de frenar, Rojas bloqueó y se lo llevó puesto a Lappano quien allí quedó fuera de la pista sin poder volver. Rojas fue excluido al igual que Sardón, pero este en la técnica.

Para destacar los trabajos realizados en pista de Marcelo Amundarain, tercero, Walter Peralta y Marcelo Capuano.

Clasificación

1 Nicolas Lappano                          1'20''214/1000 a 112.200 Km/h.

2 Jorge Streitemberger                         1''534

3 Nicolas Lamouré                              2''691

4 Antonio Guasura                              3''048

5 Enzo Piazza                                     3''098

6 Martín Gonzalez                              3''210

7 Marcelo Amundarain                       4''303

8 Diego Lorenzo                                 5''087

9 Jonathan Lapenta                             6''100

10 Alfredo Perez                                 6''254

11 Quiles - Pomphile                          6''461

12 Gorostieta - Rojas                          7''553

13 Marcelo Capuano                           9''309

1° Serie

1 Nicolas Lappano                         8'27''539/1000 a 104.128 Km/h. 7 vueltas

2 Martín Gonzalez                            41''643

3 Exequiel Pomphile                        41''644

4 Marcelo Capuano                          49''480

5 Walter Peralta                                50''377

Récord de vuelta, Lappano en 1'22''590/1000 a 108.972 Km/h.

5'' de recargo a Lappano por adelantarse en la largada.

Recargo con puesto a Pomphile por toque a Gonzalez.

2° Serie

1 Diego Lorenzo                       8'55''474/1000 a 107.653 Km/h. 7 vueltas

2 Jorge Streitemberger                      611

3 Alfredo Perez                            35''378

4 Hernan Gorostieta                     53''205

Récord de vuelta, Streitemberger en 1'26''485/1000 a 104.064 Km/h.

Final

1 Diego Lorenzo                       18'36''607/1000 a 104.782 Km/h. 13 vueltas

2 Jorge Streitemberger                        948

3 Marcelo Amundarian                 13''870

4 Walter Peralta                             16''468

5 Marcelo Capuano                   1'10''941

6 Nicolas Lappano a 1 vuelta

7 Exequiel Pomphile a 2 vueltas

8 Nicolas Lamouré a 2 vueltas

9 Martín Gonzalez a 3 vueltas

Récord de vuelta, Lappano en 1'20''333/1000 a 112.034 Km/h.

Exclusión parcial de Rojas por toque a Lappano

Recargado con puestos Lamouré por toque a Pomphile.

Natalio Jugón volvió a quedarse con todo en la Fórmula Azul.

 

Dominador absoluto de todo los que se puso en juego en el día de hoy, fue Natalio Jugón, porque fue primero en las dos fechas que se disputaron, ganó las respectivas series y ambas finales, además de la clasificación.

Y hoy, con un aditamento diferente, porque ayer rompió el motor "titular", no se notó diferencia con el que corrió, también lidió con un piso bastante húmedo en la primera carrera.

Lloviznaba bastante por la mañana, inclusive el Comisario Deportivo dio la orden que la final de la 5° Fecha se largara con condiciones de pista mojada, es decir en fila india, nada ni nadie lo pudo doblegar, volviendo a demostrar el gran presente que tiene, con un manejo muy veloz que hace rendir a las mil maravillas a un auto que hoy por hoy es imbatible.

Francisco Laborda fue su escolta casi todo el día, aunque debió luchar con Bossi por ejemplo en la segunda carrera, se destacaron Eduardo Saavedra en su final, Angel Igoa hizo un buen trabajo al igual que Fabian Escudero y Miguel Panelo, Por su parte Juan Salvador se fue muy conforme con lo hecho arribando al final.

Luego en la técnica fue excluido Laborda por no darle la compresión de su motor.

Clasificación Fecha 5

1 Natalio Jugón                              1'16''853/1000 a 117.107 Km/h.

2 Amendolara - Saavedra                   2''373

3 Miguel Panelo                                 3''807

4 Angel Igoa                                       3''986

5 Claudio Testa                                   4''021

6 Fabian Escudero                              4''441

7 Luis Bossi                                       4''494

8 Luis García                                   19''121

Serie Única

1 Natalio Jugón                          11'21''929/1000 a 79.187 Km/h. 6 vueltas

2 Angel Igoa                                    2''956

3 Eduardo Saavedra                        6''084

4 Fabian Escudero                        21''077

5 Juan Salvador                            22''250

6 Miguel Panelo                       1'11''788

Récord de vuelta, Jugón en 1'18''795/1000

Final 

1 Natalio Jugón                      18'24''368/1000 a 97.793 Km/h, 12 vueltas

2 Eduardo Saavedra                      7''107

3 Luis Bossi                                  8''670

4 Angel Igoa                                 9''500

5 Fabian Escudero                     16''898

6 Luis García                             23''498

7 Miguel Panelo                        23''549

Récord de vuelta, Jugón en 1'15''504/1000 a 119.199 Km/h.

Clasificación Fecha 6

1 Natalio Jugón                       1'19'315/1000 a 117.107 Km/h.

2 Amendolara - Saavedra               805

3 Claudio Testa                           1''884

4 Luis Bossi                                2''045

5 Fabian Escudero                      2''209

6 Angel Igoa                               2''557

7 Miguel Panelo                         2''802

8 Luis García                           21''366

Serie Única

1 Natalio Jugón                      8'45''770/1000 a 102.707 Km/h. 6 vueltas

2 Miguel Panelo                         8''506

3 Fabian Escudero                   11''611

4 Luis Bossi                             13''645

5 Juan Amendolara                  13''682

6 Angel Igoa                            16''990

7 Juan Salvador                       23''045

8 Luis García                           26''280

9 Claudio Testa                       53''153

Récord de vuelta Jugón en 1'17''144/1000 a 116.665 Km/h.

Final

1 Natalio Jugón                     15'10''640/1000 a 118.598 Km/h. 12 vueltas

2 Luis Bossi                                 6''878

3 Miguel Panelo                        25''853

4 Angel Igoa                              26''265

5 Juan Salvador                      1'05''540

6 Claudio Testa                       1'05''631

7 Juan Amendolara a 1 vuelta

Récord de vuelta, Jugón en 1'15''526 a 119.164 Km/h.

Natalio Jugón dominó en la Fórmula Azul.

 

Natalio Jugón volvió a dominar en los entrenamientos de la Fórmula Azul hoy en el AMCA, buen trabajo del Kelo Pomphile que fue su escolta.

1 Natalio Jugón                         1'14''808/1000

2 Exequiel Pomphile                      1''360

3 Amendolara - Saavedra               1''653

4 Francisco Laborda                      2''186

5 Angel Igoa                                  3''883

6 Claudio Testa                             4''608

7 Luis García                                5''112

8 Juan Salvador                            5''821

9 Luis Bossi                               22''442

Nicolas Lamouré el más rápido en la Promo del Centro.

 

El piloto de nuestra ciudad, Nicolás Lamouré se quedó con lo mejor en las pruebas de hoy de la Promo del Centro en el Franco del AMCA.

1 Nicolás Lamouré                          1'20''626/1000

2 Nicolas Lappano                                     93

3 Jorge Streitemberger                         1''146

4 Enzo Piazza                                       1''908

5 Martin Gonzalez                                2''409

6 Diego Lorenzo                                   2''625

7 Marcelo Amundarain                         2''987

8 Quiles - Pomphile                              3''602

9 Alfredo Perez                                     5''446

10 Antonio Guasura                              6''325

11 Gorostieta - Rojas                            6''420

12 Marcelo Capuano                            6''562

13 Jonathan Lapenta                             6''885

Organigrama del fin de semana en el Franco.

 

Sábado 18/9

11.00 Verificación Técnica y Administrativa

14.00 a 17.00 hs. Pruebas Libres.

Domingo 19/9

8.00 hs. Verificación Técnica y Administrativa

9.30 Reunión Obligatoria de Pilotos

10.00 Pruebas Libres 3 vueltas por categoría.

Prueba de Clasificación 3 vueltas por categoría

11.00 Serie única Fórmula Azul a 6 vueltas Fecha 5°

1° Serie Promo del Centro a 7 vueltas

2° Serie Promo del Centro a 7 vueltas

Final Fórmula Azul a 12 vueltas Fecha 5°

Exhibición  de autos de la Copa Gol

Serie única Fórmula Azul a 6 vueltas Fecha 6°

Final Promo del Centro a 13 vueltas

Final Fórmula Azul a 12 vueltas Fecha 6°

Podios 

Cerró la inscripción para Azul.

 

Como estaba previsto en la noche de ayer cerró las inscripción para la Fórmula Azul y Promo del Centro. 

Fórmula Azul (12)

1 Luis Bossi

3 Natalio Jugón

8 Luis García

9 Miguel Panelo

12 Angel Igoa

30 Juan Salvador

41 Fabian Escudero

46 Exequiel Pomphile

77 Francisco Laborda

96 Juan Amendolara - Eduardo Saavedra

113 Santiago Louge

200 Claudio Testa

Promo del Centro (18)

4 Diego Lorenzo

6 Marcelo Amundarain

7 Enzo Galman

10 Nicolas Lamouré

15 Jonathan Lapenta

16 Enzo Piazza

19 Martín Gonzalez

23 Juan Carlos Araujo

32 Walter Peralta

33 Walter Salamein Sardón

44 Alejandro Quiles - Exequiel Pomphile

51 Alejandro Magno

88 Hernan Gorostieta - Nicolas Rojas

97 Jorge Streitemberger

99 Marcelo Capuano

111 Nicolas Lappano

112 Antonio Guasura

199 Alfredo Perez

Abierta la inscripción de la Promo del Centro y Fórmula Azul.

 

Se encuentra abierta la inscripción de la Promo del Centro y la Fórmula Azul para la competencia del próximo fin de semana del 18 y 19 de septiembre en el Autódromo Oscar Mauricio Franco del Auto Moto Club Azul.

La misma cerrará el jueves 16 del corriente a las 21.00 horas.

Los pilotos deberán mandar su inscripción a los grupos de WhatsApp de ambas categorías, o al número 2281 551715.

Fórmula Azul

1 Luis Bossi

3 Natalio Jugón

8 Luis García

9 Miguel Panelo

12 Angel Igoa

30 Juan Salvador

41 Fabian Escudero

46 Exequiel Pomphile

77 Francisco Laborda

96 Juan Amendolara - Eduardo Saavedra

113 Santiago Louge

200 Claudio Testa

Promo del Centro

4 Diego Lorenzo

6 Marcelo Amundarain

7 Enzo Galman

10 Nicolas Lamouré

15 Jonathan Lapenta

16 Enzo Piazza

19 Martín Gonzalez

23 Juan Carlos Araujo

32 Walter Peralta

44 Alejandro Quiles - Exequiel Pomphile

51 Alejandro Magno

88 Hernan Gorostieta - Nicolas Rojas

97 Jorge Streitemberger

99 Marcelo Capuano

111 Nicolas Lappano

112 Antonio Guasura

118 Juan Picone - Federico Barreiro

199 Alfredo Perez

Justo Vivarelli con chiche nuevo.

 

Flamante el Renault de los Vivarelli para la APPS, ayer lo retiraban ya listo del taller de Juan Larragnetta, con la nueva máquina enfrentaran la carrera especial de 100 Km. en el AMCO, tendrán la oportunidad de compartir en familia ya que Augusto es el piloto invitado.

Simón Volpi llegó 5° en Mar Del Plata.

 

En la final de la Junior de la Copa IAME, Simón Volpi llegó en el quinto puesto, remontando muy bien luego de un toque enseguida de largar con Nugnes que lo dejó último y lejos, podía haber peleado la carrera de no haber sido el problema en la clasificación con esa falla en el motor. Caram, Jaime y Dianda subieron al podio.

Simón Volpi está corriendo en Mar Del Plata.

 

El azuleño disputa una nueva fecha en la categoría Junior en la Copa IAME OPEN ARGENTINA que se disputa en la Ciudad de Mar Del Plata.

Ayer se disputó la clasificación y las dos primeras mangas a 12 vueltas cada una, Sebastian Caram fue el más rápido con un tiempo de 48''050/1000, lo escoltaron Nicolas Jaime y Angelo Nugnes a 13/1000 y 114/1000 respectivamente, Simón quedó ubicado octavo a 760/1000. Cabe aclarar que Simón tuvo problemas con una lámina del carburador que hacía fallar al motor.

Los tres primeros de la primera manga resultaron Caram, Naranjo y Jaime, Simón arribó séptimo, clasificador que se repitió exactamente igual en la segunda manga.

Hay que destacar que el ganador en la primera manga en su mejor vuelta con respecto a Volpi fue solamente 273/1000 más veloz, en la segunda la diferencia fue de 371/1000. Muy pareja la especialidad y difícil de superarse, hoy continua la actividad.

Decisiones importantes se tomaron en la reunión de la Fórmula Azul.

 

Se llevó a cabo una nueva reunión de la Fórmula Azul dónde se trataron varios temas con respecto a la actualidad de la categoría.

Lo más importante fue la decisión de incorporar nueva motorización a los fórmulas, si bien en algún momento se había pensado en la posibilidad de incorporar motores VW Gol 1.6, esto se descartó totalmente por una simple realidad, son muy elevados los costos y también complicarían técnicamente a las máquinas.

Por lo tanto se exploró la posibilidad de incorporar el motor Fiat 1.4 con leva estándar del BIO, para todos los autos, es decir que también lo podrán incorporar aquellos autos que hoy tienen motor Renault.

Se hicieron distintas consultas con, por ejemplo, Boaglio y Lambert, y ellos dieron su opinión al respecto.

Se decidió aunar el reglamento técnico de estos motores como están en la Promo del Centro, y si hay pruebas el próximo sábado en el Franco, el auto que pertenecía a Alejandro Magno, ahora será tripulado por Gerónimo Pomphile, el propio Magno lo probará con el motor de Evaristo Huarte, y de esa manera tener una idea aproximada de dónde estaría con respecto a los tiempos hechos en la última competencia.

De no organizarse pruebas se le pedirá al AMCA la posibilidad de hacer ese experimento en los próximos días, ya que ese auto correrá con Pomphile al volante en la competencia del 18 de septiembre.

Con estos cambios lo que se intenta es reforzar el parque, a un corto plazo, ya que estos motores duran mucho más sin tocarlos, tienen buena potencia, sus partes estándar incluyendo el árbol de levas, cualquier conocedor puede armarlo, son algunas de las bondades del mismo, lo que hace pensar que la categoría puede volver a crecer.

Esto no quita que aquellos que quieran seguir con los 128 o Renault no lo puedan hacer, convivirán.

Por lo pronto, ya en la carrera que viene, debuta la Clase B, el día ocho venidero viajan los pilotos a Saladillo para hacerse la licencia médica, turnos ya convenidos por Luis García con el Centro Médico que los realiza.

Hasta el momento serían los siguientes protagonistas, Claudio Testa, Emilio Borda, Emiliano Lerchundi de Olavarría, Gerónimo Pomphile y Del Río.

Hay que destacar que todos los autos correrán juntos, aunque los de la Clase B tendrán su propio podio y puntuarán en un torneo paralelo.

A todo esto sigue a la venta el Bono Contribución, cualquiera de los pilotos tienen para vender.

La COPAM no permite el ingreso de público al Franco.

 

En realidad no permite el ingreso de público a ninguna prueba del automovilismo deportivo, mientras que Bianco, Jefe de Gabinete de la Provincia de Buenos Aires expresó que se permite el ingreso de hasta 100 personas en espectáculos deportivos de baja convocatoria. 

Por lo tanto, lamentablemente, no podrá haber público en la competencia del próximo 18 y 19 de septiembre en el Franco del AMCA.

Puede ser que en una carrera de autos convoque a más personas, pero lo que no se tiene en cuenta es el ámbito dónde se desarrolla, en un espacio abierto como lo es un Autódromo.

La carrera en si, sigue en marcha, aunque han cambiado los números, se está conversando en estos momentos sobre el tema, veremos que resolución se toma.