El Azul Sport Team le dio a Todino el auto más rápido.

Con pasado reciente en la Fórmula Metropolitana, Germán Todino se estrenó de la mejor forma en la divisional menor de la ACTC al marcar la pole position en el autódromo de Mar de Ajó, escenario de la apertura del calendario.

El pibe de 16 años, sobrino de Gastón, piloto de TC Pista, estableció 1m41s673 con el Ford alistado por el Azul Sport Team y motorizado por Aloy. "Esto es maravilloso y se lo agradezco a toda mi gente. El auto funcionó muy bien y esperamos tener una buena carrera mañana", manifestó Todino.

Damián Markel (Ford), también debutante en la división y quien proviene de la F-Metro, se ubicó en el segundo puesto con un tiempo de 1m42s061, mientras que Eduardo Bracco (Dodge) cerró el terceto de vanguardia con un registro de 1m42s502.

La competencia inicial del TC Pista Mouras se pondrá en marcha mañana, a las 12.05, con un total de 16 vueltas o 30 minutos como máximo.

POS.	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF.
1	TODINO, GERMáN	FORD	01:41.673
2	MARKEL, DAMIáN	FORD	01:42.061	0.388
3	BRACCO, EDUARDO	DODGE	01:42.502	0.829
4	MARTíNEZ , DIEGO	CHEVROLET	01:42.542	0.869
5	FERREIRA, LUCAS	DODGE	01:42.586	0.913
6	IGLESIAS, FERNANDO MANUEL	CHEVROLET	01:42.778	1.105
7	LANCI, LAUTARO	FORD	01:42.908	1.235
8	PANAROTTI, LUCAS	DODGE	01:42.916	1.243
9	SCUMBURDI, JORDáN	CHEVROLET	01:42.954	1.281
10	ALONSO, LUCAS	FORD	01:43.327	1.654
11	GUIFFREY, MATíAS	FORD	01:43.422	1.749
12	RAZUK, JOSé	CHEVROLET	01:43.506	1.833
13	NOVO, EMANUEL	CHEVROLET	01:43.721	2.048
14	CACIA, GABRIEL	CHEVROLET	01:43.733	2.060
15	BACCóN, FRANCO	FORD	01:43.821	2.148
16	COTIGNOLA, LUCIANO	DODGE	01:43.936	2.263
17	SEGOVIA, DIEGO	DODGE	01:44.148	2.475
18	PATáN, ---	TORINO	01:44.239	2.566
19	DAILOFF, RAMIRO	DODGE	01:44.573	2.900
20	FEITO , MAXIMILIANO	FORD	01:44.948	3.275
21	BRAIDA, DAVID ALBERTO	CHEVROLET	01:44.951	3.278
22	GRANARA, RAMIRO	DODGE	01:45.006	3.333
23	PéREZ BALBUENA, IVáN	FORD	01:45.018	3.345
24	FERRóN, GUILLERMO	TORINO	01:45.070	3.397
25	LóPEZ, JOSé LUíS	FORD	01:47.608	5.935
26	HUMOFFE, JORGE OSCAR	FORD	01:50.016	8.343
27	KARAKACHIAN, VICTOR	FORD	01:50.447	8.774
28	JACOBO, ROMáN	CHEVROLET	01:52.824	11.151
PROMEDIO: 166.262 KM/H

Nicolás Matta ganó su serie en Mar de Ajó.

"Nano" Matta se quedó con el triunfo en la segunda serie del Turismo 4000 Argentino de la primera fecha que se disputa este fin de semana en Mar de Ajó. Con su Dodge, motor Ford by Larragnetta, hizo un excelente trabajo y se postula para ser protagonista de importancia mañana en la primera final del 2017. En la clasificación, "Nano" se había ubicado sexto a 1''367/1000 de Sebastián Salse. La primera serie la ganó Germán Pietranera con su Chevrolet y será quien largue desde la mejor posición de partida por ser la serie más rápida, a su lado lo hará el piloto de nuestra ciudad.

Se sigue trabajando en el Franco.

Luis García con su pala emparejando lo que será la calle de boxes, que por las primeras competencias será entoscada hasta que se pueda asfaltar.

García manejando y Miguel Panelo dirigiendo el trabajo realizado en el interno de la última curva, que quedó totalmente emparejado.

La isla interior del trazado está totalmente terminada, solo falta sacar las montañas de tierra con la misma pala y camiones volcadores, trabajo que se realizará próximamente.

Se perfiló el talud que está colocado entre las curvas uno y cinco, el mismo aún falta levantarlo un poco más y colocar los muñecos de neumáticos.

En otro frente se comenzará con las construcción del piso de cemento que tendrá como depositario el galpón para la técnica, la cantina, la casa para el futuro cuidador y encima de ella la torre que constará de dos pisos. Tiene 12 metros de ancho por 55 de fondo y va a la altura del comienzo del paredón de boxes. Son pocas las personas que están yendo a presenciar los que se está haciendo, esperemos que haya más en la próxima convocatoria, son necesarios y bienvenidos, aunque sea a cebar mates.

8° Encuentro Citröen en Azul.

Hola , queriamos informarles que realizaremos el 8° Encuentro Citroen en Azul, el mismo se llevara a cabo este año  los dias 24,25 y 26 de Marzo proximos en las instalaciones de Chacras de Azcona,  sito en Ruta 3  Km. 301.  A total beneficio del Rinconcito del Carmen.

En dicho lugar se llevara a cabo la concentracion.

Y desde alli  se llevaran a cabo salidas a distintos lugares de interes de nuestra Ciudad. El sabado por la noche nos reuniremos en una cena show, la cual se llevara a cabo en el Salon para Eventos,ubicado en el predio contiguo a  Chacras de Azcona, lugar al cual estan invitadas todas las personas que quieran acompañarnos  y compartir un buen momento con la gente del Rinconcito y la familia Citronera.                                               El domingo por la mañana  se llevara a cabo en Chacras de Azcona  a las 10 hs.  nuestra tradicional Carrera de Sortijas en Citroen y al mediodia  asado de despedida.

Saludos.

Amigos del Citroen de Azul

Se llevó a cabo la Asamblea de la Fórmula A.

Como estaba previsto se desarrolló la Asamblea de la Fórmula A, dónde se conformó la nueva Comisión Directiva, con pocos cambios, y además se tomaron decisiones en la faz deportiva para el 2017.
Lo primero que se trató fue la memoria y balance el cual fue aceptado por unanimidad. Luego se presentó la nueva lista para conformar la Comisión Directiva, la cual también fue aceptada por unanimidad, la misma quedó de la siguiente manera:

Presidente: Luis Garcia
Vice Presidente: Alejandro Magno
Secretario: Miguel Panelo
Pro Secretario: Alfredo Walter Esteban
Tesorero: Claudio Hospitaleche
Pro Tesorero: Hernán Denegri
1° Vocal titular: Gustavo Adami
2° Vocal titular: Alejandro Quiles
3° Vocal titular: Juan Navas
4° Vocal titular: Daniel Alustiza
1° Vocal suplente: Marcelo Toscani
2° Vocal suplente: Víctor Albarracín
3° Vocal suplente: Nicolás Vizzolini
4° Vocal suplente: Mauro Pais
1° Revisor de cuentas: Juan Picone
2° Revisor de cuentas: Gonzalo Alustiza

En lo que hace al tema deportivo, lo primero en tratarse fue el tema neumáticos, de decidió seguir con los de la marca MTR. Para esta nueva temporada (2017), se podrán utilizar 8 (ocho) neumáticos nuevos para todo el año, diez carreras, mientras que se podrán utilizar 6 (seis) del año 2016. Los mismos serán provistos por la Asociación de Pilotos no pudiendo comprarse en forma particular, como así también se prohibió que entre pilotos se presten gomas del año en curso (2017).
Se permitirá el reemplazo de cualquier goma que se rompa en carrera.
Sobre el tema de los neumáticos para lluvia, se decidió que se podrán redibujar gomas del año pasado, haciendo este trabajo una persona en particular para toda la categoría.
En cuanto a la forma de correr se hará de la siguiente manera.
Se mantiene la misma cantidad de puntos para la serie, pre final y final.
Se elimina la prueba de clasificación, salvo en la primera y última carrera del año, a partir de la segunda, las series se conformaran girando en su totalidad la clasificación de la carrera final anterior, es decir que el ganador largará último, y el último clasificado largará desde la pole, por lo tanto se elimina el punto que se daba a quién era el más rápido en la clasificación.
El principal motivo es ver si de esta forma se logra que haya más ganadores a lo largo del año, mejorar los espectáculos, que los autos más rápidos deban avanzar a partir de las series hacia la punta, siempre y cuando consigan superar en la vueltas pactadas la mayor cantidad de autos posible y si hay más postulantes al título a fin de año.
Al igual que el año pasado se permiten los binomios, de las diez carreras, cada piloto deberá correr como mínimo cuatro para obtener los puntos que logren a lo largo del torneo, por lo que se sabe hasta el momento son dos ya los anotados, con el número 28 irán con Fiat, Alejandro Quiles-Nicolás Matta y con el número 73 lo harán Daniel Alustiza-Gonzalo Alustiza, otros probables pilotos que compartan un auto son Pablo López y Evaristo Huarte, con el fórmula de este último.
El piloto de Tandil, Juan Carlos Mafezzoli, está en tratativas con la familia Fucci para correr con el auto de Bernardo con motorización de Guillermo Boaglio, por su parte, aparentemente, Mariano Alvaro estaría a punto de volver a la actividad. Mauro Pais ya tiene el auto pintado y está en proceso de armado en el taller de Gustavo Marsiglia, otro que espera hacer las primeras pruebas es Simón Mazzante que estaría debutando esta temporada, mientras que desde Chillar llega Cristian Morey que correrá con el auto que deja Francisco Laborda.
La primera competencias de la categoría será el próximo fin de semana del 11 y 12 de marzo en Roque Pérez junto al TC Roqueperense.

El Auto Moto Club Azul hoy cumple 41° años.

El 30 de enero de 1976 nacía el Auto Moto Club Azul, con el mismo grupo que había trabajado en la Sub Comisión de Automovilismo del Club Boca Juniors de Azul.
41 años de permanencia, con grandes recuerdos de sus dirigentes, colaboradores y demás personas que hicieron posible muchas cosas, como la construcción del circuito "Panorámico" Dr. Juan Rafael Martínez, gente que le dio su apoyo total a la naciente Promocional 850 del Centro, la misma que inventó los Rally de Promocional, llenos de vivencias, participantes, anécdotas, de lejos venían a correrlos, con una cantidad de autos nunca vista en el automovilismo zonal, ni antes ni después, gente que logró comprar la sede de la Avda. 25 de Mayo, gente que supo traer el Rally Federal en sus comienzos, con figuras de la talla de Menen, Traverso, Satriano, Banfi, Guerra, etc. que la revista Corsa evaluó de excelencia la organización de aquel evento. Gente que sorteó momentos muy difíciles, casi hasta la extinción del Club, gente que lo recuperó y que le dio la oportunidad de seguir funcionando, hasta nuestros días, en los cuales ya no existe el "Panorámico", pero que se abocó a algo mucho más ambicioso como la construcción del Autódromo Oscar Mauricio Franco, un objetivo que está pronto a terminarse para su habilitación y que vuelva el ruido de motores en su pista.
A todos los que de alguna forma u otra estuvieron con el Club, a los que ya no están, pero son bien recordados, y a todos los que hoy dirigen esta entidad, les deseamos un muy FELIZ CUMPLEAÑOS.

Estuvimos en la convocatoria del AMCA,

Alejandro Magno, Juan Picone, Luis García, Ignacio Laborda, Miguel Panelo, Pablo Selalle, Nicolás Vizzolini, "Repollo" Vázquez y Gastóm Mocciaro. Todos los que respondieron a la convocatoria de la gente del AMCA. Algo se hizo, como juntar todos los neumáticos desparramados a lo largo del trazado, limpieza de la vereda del paredón, que ya está terminado, se juntó todo el escombro adyacente al paredón del lado de la pista, para darle el perfilado final, y sobre todos hubo decisiones importantes con respecto a varios temas, como por ejemplo se arrancará la semana entrante con la construcción del piso de lo que será el galpón para la técnica, el pintado del paredón, la terminación del perfilado del talud que desde la curva dos a la tres, fumigado del sector de boxes, la construcción de los pozos y el cementado para la colocación de las arcadas de ambas entradas al predio, el perfilado del talud que se dispuso por seguridad entre las curvas cinco y uno,  comenzar rápidamente con el ensunchado de los neumáticos que protegerán dicho talud.
Se demarcó la calle de ingreso a boxes, con gomas, para que con la máquina se pueda realizar el trabajo correspondiente para entoscarla y que quede lista, la misma sale a la mitad de la última curva, tendrá un espacio de diez metros desde la pista, y si bien es un poco larga, de esa forma se ganó en seguridad, se hizo lo propio con la calle de salida a pista.
Si bien fue buena la convocatoria en la respuesta de la gente, hace falta más que se sumen, esperemos que lo hagan todos aquellos que están cerca del automovilismo deportivo. El objetivo principal es habilitarlo a más tardar para el mes de abril, con trabajo y predisposición se puede lograr,

Calle de ingreso a boxes paralela a la recta principal, demarcada con gomas pronta a construirse, a la altura de la gomas si van hacia la derecha ingresarán los autos al parque cerrado, siguiendo derecho ingresan a boxes y si hacen una ese primero hacia la izquierda y luego a la derecha, entran a la calle de boxes.