Alfredo Volpi cumplió hoy en La Plata, un excelente trabajo, con una pista muy mojada, con una puesta a punto para piso seco, o casi, hizo muy bien las cosas, logró llevar al Falcon rápido, dentro de las posibilidades y pudo llegar octavo en pista, pero fue clasificado sexto por distintos recargos a varios pilotos. Los días previos pudo demostrar todo el potencial del conjunto, auto y piloto, ya que siempre estuvo dentro de los diez primeros y muy poca diferencia en tiempo. Ahora a esperar el próximo compromiso y ver si se puede estar bien adelante, sobre todo que haga un día normal y tenga una pista seca, dónde puede destacarse él y su auto.
RAMOS CANTO VICTORIA Y SE AFIRMA EN EL CAMPEONATO
2013-10-20
Pese a las precipitaciones que se hicieron presentes desde las primeras horas del día, el Autódromo Roberto Mouras de La Plata fue testigo de una entretenida competencia final, en la cual Christian Ramos logró prevalecer y adjudicarse su tercera victoria en lo que va de la temporada.
Germán Pietranera largaba en primera posición, compartiendo la fila con Mauro Tramontana, mientras que Christian Ramos intentaba seguir el ritmo de ambos, aventajando rápidamente a Adrián Fulcheri quien se posicionaba en cuarto lugar.
La primera alternativa tuvo como protagonista a Mauro Tramontana. El piloto de Caseros, gran animador del fin de semana, no podía seguir en pista y perdía posiciones, quedando la posición de escolta en poder de Ramos. Ambos pilotos, se afianzaban por sobre Adrián Fulcheri, quien aparecía en posiciones de podio, mientras que Hernán Rojas ya ocupaba la cuarta colocación en un comienzo de competencia prácticamente perfecto. Por su parte, Mauricio Selva completaba los primeros cinco lugares.
La lucha entre Germán Pietranera y Ramos era cada vez más cerrada, hasta que el actual líder del campeonato consiguió la superación, comenzando a ampliar diferencias respecto al de San Justo. Por su parte, Hernán Rojas daba cuenta de Fulcheri y ocupaba el tercer lugar, siendo ya un regreso más que auspicioso para el piloto que conduce la Chevy Nº 3.
La primera y única aparición del Auto de Seguridad se produjo con nueve vueltas cumplidas, logrando esta alternativa que las diferencias dejen de ser tal, abriendo un panorama interesante y de incertidumbre pensando en el desenlace de la competencia.
El relanzamiento tuvo a Ramos como firme líder por sobre Rojas, ya que Germán Pietranera perdía terreno y quedaba relegado a la quinta colocación, comenzando a disputar el lugar con Javier Funcia. De este modo, Fulcheri y Selva eran quienes seguían a los dos líderes.
Sobre el desenlace de la carrera, Germán Pietranera protagonizó un toque con Javier Funcia, mientras que Fulcheri sufría un trompo y perdía la chance de ocupar un lugar en el podio. De este modo, la bandera a cuadros llegó y Christian Ramos la recibió en primer lugar, segundo fue Hernán Rojas y tercero Mauricio Selva.
La cuarta posición era de Germán Pietranera, pero el piloto de San Justo sufrió un recargo por el toque con Funcia, permitiéndole ello a Roberto Florio ocupar el cuarto puesto final en un gran trabajo, mientras que quinto fue Carlos Gregorietti. Alfredo Volpi, Carlos Miserda, Mauricio Giovanetti, Adrián Fulcheri y Gustavo Costa completaron las primeras diez posiciones.
Con estos resultados, Christian Ramos ha quedado cerca de hacerse de su primer título dentro del Turismo 4000 Argentino, ya que alcanza 213 unidades por sobre 176 que acumula Germán Pietranera.
La próxima fecha, tendrá lugar nuevamente en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el próximo 10 de noviembre.
FINAL - T4000 ARGENTINO
1. CHRISTIAN RAMOS, CHEVROLET, 30´51´´280
2. HERNAN ROJAS, CHEVROLET, A 0.122
3. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, A 7.931
4. ROBERTO FLORIO, FORD, A 22.383
5. CARLOS GREGORIETTI, FORD, A 22.384
6. ALFREDO VOLPI, FORD, A 23.750
7. CARLOS MISERDA, CHEVROLET, A 25.011
8. MAURICIO GIOVANETTI, CHEVROLET, A 28.900
9. ADRIAN FULCHERI, CHEVROLET, A 29.221
10. GUSTAVO COSTA, CHEVROLET, A 32.407
11. TOMAS MARINO, CHEVROLET, A 49.338
12. JAVIER FUNCIA, FORD, A 50.198
13. GERMAN PIETRANERA, CHEVROLET, 50.199
14. JUAN PABLO SAPIENZA, CHEVROLET, 53.123
15. CLAUDIO RODRIGUEZ, FORD, A 53.124
16. NICOLAS MATTA, CHEVROLET, A 53.767
17. FABIAN LANA, CHEVROLET, A 53.768
18. GABRIEL GRIJNIEWICZ, DODGE, A 1´07´´180
19. EZEQUIEL GOMEZ, CHEVROLET, A 1´08´´422
20. MAURO TRAMONTANA, DODGE, A 1´15´´535
21. ANDRES DE MIGUEL, CHEVROLET, A 1´19´´924
22. BRUNO DI NUCCI, FORD, A 1 VUELTA
23. RODOLFO BIANCHI, CHEVROLET, A 2 VUELTAS
24. ALFREDO PIETRANERA, CHEVROLET, A 3 VUELTAS
25. SERGIO KOBACH, CHEVROLET, A 7 VUELTAS
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26. JUAN JOSE EGUIA, CHEVROLET, A 11 VUELTAS
27. ANDRES KECHICHIAN, FORD, NRP
28. MARCELO FRUA, FORD, NL
29. DARIO RAPARI, CHEVROLET, NL
RECARGO G. PIETRANERA ATRAS DE J. FUNCIA
RECARGO POSICION RODRIGUEZ POR SOBREPASO EN RELANZAMIENTO A SAPIENZA
RECARGO POSICION LANA POR TOQUE A MATTA
RECARGO POSICION GREGORIETTI POR TOQUE A FLORIO
RECORD DE VTA ROJAS EN VTA 7 EN 1´53´´834 A 134.881 KM/H
PROMEDIO DEL GANADOR: 116.112 KM/H
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