domingo, 31 de enero de 2016

Fórmula Azul o A, 1991-2015, 299 carreras, 50 ganadores.



Todos los ganadores de las 299 carreras de la categoría entre 1991 y el 2015, como dato se incorpora la fecha y circuito de su primer triunfo.

1 Jesús Carballo              21 carreras ganadas, la primera el 28/7/2008 en Saladillo

2 Osvaldo Spitale                18             7/4/1991                               Olavarría La Bota
   Enrique Larragnetta          18            1/9/1996                                Azul

4 Gustavo Baez                    17          14/8/2005                                Las Flores

5 Martín Pecorena                14            7/5/1995                                Tapalque

6 "Capacho"                         13          20/6/1993                                Hinojo

7 Alfredo Volpi                   12            1/11/1998                               Azul
   Jorge Testa                        12          23/4/2003                                Olavarria La Bota

9 Rafael Stracquadaini         11         18/9/2005                                 Azul

10 Exequiel Pomphile          10         20/7/1997                                 Hinojo
     Facundo Miralles            10         16/9/2001                                 Azul

12 Daniel Alustiza                 9         24/11/1996                               Rauch
     Rodolfo Rodríguez           9         12/9/2004                                 Hinojo
     Luis Bossi                         9         23/3/2008                                 Rauch
     Evaristo Huarte                 9         13/4/2008                                 Las Flores

16 Miguel Panelo                   8         11/6/2006                                 Chillar

17 Fernando Barcelonna        7         20/9/1992                                 Azul
     Agustín Alvaro                  7          5/12/1999                               Olavarria
     Edgardo Fucci                    7         1/5/2002                                  Azul

20 Gastón Rampone               6          6/5/2012                                  Saladillo

21 Ricardo Pené                     5          1/5/1992                                  Azul
     Walter Gutiérrez                5         23/8/1998                                Azul
     Bernardo Fucci                  5          7/7/2013                                 Roque Perez

24 Gastón Saint Gérmés         4          1/5/2003                                 Chillar
     Nicolás Matta                     4         18/7/2004                                Tapalque
     Oscar Ilarregui                    4         29/3/2009                                Tandil
     Víctor Albarracín                4         14/10/2012                              25 de Mayo

28 Carlos García                     3          27/9/1992                                Rauch
     Fabián Cos                         3          28/11/1993                              Hinojo
     Javier D'Alessandro           3          21/4/1996                                Rauch
     Juan Santillán                     3          20/1/2008                                Azul
     Natalio Jugón                     3           8/12/2012                               Olavarría La Bota
     Alejandro Magno               3          13/10/2013                              25 de Mayo

34 Manuel Heredia                  2         15/9/1991                                 Azul
     Alejandro Rancaño             2         22/9/1991                                 Rauch
     Juan Brussa                         2         11/3/2001                                 Olavarría La Bota
     Mariano Alvaro                  2          17/6/2007                                Rauch
     Juan Aranza                        2          29/7/2007                                Azul
     Enrique Murillo                  2          16/6/2008                                Las Flores

40 Horacio Tucci                     1          14/11/1993                              Olavarria La Bota
     Gustavo Gelso                     1         14/8/1994                                 Olavarría La Bota
     Fabián Escudero                  1         23/6/2002                                 Hinojo
     Oscar Provensano                1         24/11/2002                               Azul
     Mariano Rocha                    1           9/10/2005                               Chillar
     Nicolás Scarcella                 1          7/9/2008                                  Tandil
     Martín Kolman                    1          2/11/2008                                Chillar
     Luis Alegre                          1         24/10/2010                               Coronel Vidal
     Juan Pablo Michaud            1         21/11/2011                                Rauch
     Pablo Lopez                         1         10/5/2015                                  Olavarría La Bota
     Gonzalo Alustiza                  1         27/9/2015                                 Roque Pérez

sábado, 30 de enero de 2016

Siguen sin pausa los trabajos en el Franco del AMCA.










Gran movimiento de tierra en el sector de boxes, se le va dando el perfil requerido y a su vez se va entoscando, además ya se puede ver del lado interior de la recta principal y la curva uno que va desapareciendo la tierra que bordeaba a esa parte del autódromo.

viernes, 29 de enero de 2016

El Auto Moto Club Azul cumple 40 años.



30 de enero de 1976 nacía el Auto Moto Club Azul, cuarenta años, que gracias a grandes personas apasionadas del automovilismo deportivo se llega a esta fecha.
La foto muestra una salida a pista de la Fórmula Azul, precisamente a Marcelo Alegre, en el mítico "Panorámico" Dr. Juan Rafael Martínez, escenario de tantas competencias durante una gran parte de estos cuarenta años.
Mucho fue el esfuerzo, horas de trabajo, que muchos muchachos dieron en pos del Club, aún lo hacen claro, es una realidad el nuevo Autódromo, pero los primeros de la nada hicieron todo, el circuito, la sede, y carreras, muchas carreras que muchísimo público acompañaba, escenario de grandes batallas entre azuleños y olavarrienses, en la Promo 850.
Yo ingresé al club allá por 1978, la comisión se reunía en un local de la calle San Martín, en los fondos de un pub, de la familia Cortéz, y las reuniones eran los martes cercanas a las 9 de la noche, recuerdo perfectamente que el tema más importante era, casi siempre, quien de los integrantes de la CD iba a firmar los documentos por la deuda que había con el Nuevo Banco de Azul.
Se que citar a algunos apellidos es algo complicado, porque sería imposible recordar a todos los que trabajaron para la entidad, pero se también que a los que no nombre serán recordados por aquellos que vivieron las distintas etapas y lea estas líneas y sabrán disculpar la omisión.
Los Martínez, Rafael y Julio, Dours, Cerda, Bilbao, Castro, Tuminaro, Valicenti (Chola), Kessler, Delgado, Serres, Quattrocchio, Mantelli, D'Alfonso, Gaiba, Nobili, Salerno, Portales, Sarasola, Laborda, Rubare, Frontalini, Tártara, Franco, Tonel, Sarno, Huarte, Arriando, Cocane, y muchos más.
Hitos fueron los recordados rally de 850, transformados en su lapso de duración en un clásico de la categoría, el rally federal con nombres rutilantes del automovilismo nacional como, Traverso, Guerra, Banfi, Satriano, Menem, Croceri, al cual la revista Corsa evaluó de excelente en su organización, hoy el desafío es el nuevo predio, el "Cacho" Franco, en el se trabaja duramente para tenerlo listo en algunos días más, para que los azuleños vuelvan a tener carreras de autos después de muchos años de inactividad.
Solo me queda decir: FELIZ CUMPLE AMCA!!!!!

miércoles, 27 de enero de 2016

La carrera más loca que corrió la Fórmula Azul, 15/9/1991

"Se llevará a cabo la octava fecha del Campeonato Anual de la Fórmula Azul. La misma se disputará en el Cicuito "Dr. Juan Rafael Martínez" del AMCA y es organizada por la Asociación de Pilotos de la categoría y el AMCA.
El programa comenzará a las 14 horas, aproximadamente, con pruebas de entrenamientos y luego se realizará una singular prueba de clasificación, dónde los pilotos deberán recorrer una vuelta al trazado de la siguiente manera, los primeros 200 metros los harán corriendo a pie, los siguientes 400 metros en bicicleta para culminar el total del giro en ciclomotor de 50 cc.
De aquí saldrá la grilla de partida la primera serie (se disputarán dos) compuesta por todo el parque de la categoría. Luego se correrá la final, quedando a confirma la cantidad de vueltas, para culminar con la realización del podio"

Así se presentaba esta carrera, que sin dudas fue la más "loca" que disputó la categoría, como dice la nota era la octava fecha, era organizada por la misma categoría, puede que haya sido la primera carrera que organizó la misma gente de la Fórmula, en realidad no recuerdo precisamente.
Algunas cosas que recuerdo de esa carrera que quedaron para contarlas como anécdotas por el paso del tiempo que despierta incredulidad entre los jóvenes, pero que en aquel momento fueron reales y no carecían de razón de sus protagonistas.
Por citar algunas, otras espero completen en el Facebook FORMULA AZUL aquellos que participaron.
Contando estas dos anécdotas no quiero que nadie se sienta ofendido, ya pasaron muchos años y a esta altura, como dije antes, son anécdotas y nada mas, Alejandro Rancaño, por ejemplo, se dijo siempre que corrió con un ciclomotor preparado, cuando se suponía que esas motos debían ser de calle, aunque no recuerdo si se aclaró o no en el reglamento particular de la prueba, si no estaba específicamente escrito, se podía entender tranquilamente que era libre la preparación o no de la motito.
Al momento en que los pilotos se alineaban a la altura del mástil de la recta principal del Panorámico, para correr hasta la curva uno y tomar las bicicletas, Carlos García, pedía algunos metros de ventaja por su renguea, producto de una quebradura de años atrás que no había sanado como correspondía, y le quedó esa renguera, por lo tanto pedía ventaja, con razón, pero muchos no querían darle ni un centímetro, al final se le dieron algunos, pero no muchos, recuerdo que fue el último en llegar a la bicicleta.
En la famosa "olla" estaban los colaboradores con las motos en marcha, esperando que los muchachos llegaran, como se bajaban de las bicicletas era una risa, todas quedaron tiradas sobre la pista, por el apuro, y en realidad no se terminaba al llegar a la recta, sino que se dio una vuelta más.

Final a 12 vueltas.

1 Manuel Heredia
2 Jorge Sarasola
3 Alejandro Rancaño
4 Ernesto Heredia
5 Osvaldo Spitale

El campeonato del '91 con ocho competencias estaba así.

1 Osvaldo Spitale                        163 puntos
2 Jorge Sarasola                            86
3 Alejandro Rancaño                    53
4 Horacio Tucci        
5 Manuel Heredia
6 Javier D'Alessandro
7 Ricardo Pené
8 Carlos García
9 Javier Laborda
10 Guillermo Areco

domingo, 24 de enero de 2016

Fernando Barcelonna triunfó en Tapalqué, 19/11/1995.


La imagen pertenece a la última carrera de Fernando Barcelonna en la Fórmula A, fue en 2012 oportunidad dónde fue invitado por Jesús Carballo para correr la carrera de dos pilotos en Roque Pérez.

"Buena cantidad de público presenció la vuelta al triunfo de Fernando Barcelonna en la Fórmula Azul, defendiendo la posibilidad de quedarse con el sub campeonato, meta que logró luego de una lucha sin cuartel con Enrique Larragnetta a lo largo de toda la carrera.
Por suerte tuvimos la oportunidad de ver una de las mejores carreras del año, ya que los dos pilotos se brindaron íntegramente para lograr el triunfo. El otro postulante al segundo escalón del podio, Edgardo Fucci, tuvo problemas en su serie y debió largar la final desde la última fila, logrando igual un meritorio sexto lugar, lo que le sirvió para quedarse con el número tres en el campeonato, por sólo un punto y medio de diferencia con quién fue cuarto, Larragnetta."

Fue una breve reseña de lo ocurrido con la competencia de la Fórmula Azul, pero se completaba la misma con el siguiente comentario.

"En la Promocional 850, Eduardo Collodoro realizó un trabajo de excepción, logrando el primer triunfo en la categoría, mientras que Germán "Capacho" Tucci arribó a un excelente cuarto puesto y Martín Pecorena, en su debut, llegó quinto.
Los tres pilotos hicieron sus primeros pasos en la Fórmula Azul, esto indica lo que nosotros siempre dijimos: en la especialidad azuleña se aprende y muy bien a manejar, porque se anda mucho más rápido, porque hay que llevar los autos muy finito y lo más importante es que se aprende a respetarse, sin toques ni roces para ganar un puesto."

Ese día los números de la Fórmula fueron los siguientes:

Pruebas de clasificación.

1 Enrique Larragnetta                        1'02''177/1000 79.032 Km/h.
2 Fernando Barcelonna                              332
3 Edgardo Fucci                                     1''105
4 Néstor Cos                                           1''423
5 José Aspiroz                                        1''760
6 Daniel Alustiza                                   2''080
7 José Gijón                                           2''850
8 Roberto Castillo                                  4''223
9 Daniel Luján                                       4''283
10 Oscar Provensano                             4''498
11 Edgardo Baldovino                          6''416
12 Walter Zavala                                   9''170

1 Serie

1 Enrique Larragnetta                  7'42''959/1000 74.300 Km/h.
2 Roberto Gisler                             13''951
3 Ignacio Oyarzabal                       25''160
4 José Gijón                                   26''149
5 José Aspiroz                               35''432
6 Daniel Luján
Récord de vuelta, Larragnetta en 1'02''943/1000 a 78.071 Km/h.

2 Serie

1 Fernando Barcelonna                7'47''623/1000 73.559 Km/h.
2 Néstor Cos                                     7''697
3 Marcelo Alegre                           17''743
4 Guillermo Piazza                        19''888
5 Roberto Castillo                         25''161
6 Daniel Alustiza
7 Walter Zavala
8 Oscar Provensano
Récord de vuelta, Barcelonna en 1'03''607/1000 a 77.256 Km/h.

Final

1 Fernando Barcelonna                    15'12''471/1000 75.395 Km/h.
2 Enrique Larragnetta                             2''792
3 Néstor Cos                                        17''076
4 Roberto Gisler                                  18''294
5 Ignacio Oyarzabal                            41''030
6 Edgardo Fucci
7 José Aspiroz
8 Daniel Luján
9 Oscar Provensano
10 Daniel Alustiza
11 Guillermo Piazza
12 Walter Zavala
13 Marcelo Alegre
14 José Gijón
Récord de vuelta, Larragnetta en 1'02''622/1000 a 78.471 Km/h.

Material recopilado y guardado por Osvaldo Alustiza.

viernes, 22 de enero de 2016

Se avanza en otros frentes del Autódromo del AMCA.


Sector de la recta opuesta, dónde se comenzó con la construcción del talud en donde será lugar de estacionamiento para el público, delante del mismo se colocará el alambrado correspondiente.


En el mismo sector podemos observar que ya se quitó la tierra que había quedado a la vera de la pista cuando se hizo la misma.


Amplia vista de la recta opuesta que une las curvas dos y tres del nuevo trazado, pronto a ser finalizado para tener a mas tardar en abril la primera actividad oficial.


Abierta hoy por la mañana esta calle que será el ingreso para el público para acceder al lugar que mostramos más arriba, calle dentro del predio paralela a la marcación de la ruta 60 que no está habilitada para el tránsito.

miércoles, 20 de enero de 2016

Entoscando los boxes.



Se avanza rápidamente en el entoscado del sector de boxes, los mismos constan de 100 metros de frente, junto a la pista, 120 metros en el margen derecho, viéndolos desde el frente y aproximadamente 112 metros en la izquierda, uniendo luego la parte de atrás de los mismos con el obligatorio alambre olímpico, que será empezado a colocar la próxima semana.
El entoscado y apisonado de boxes estará listo para el fin de semana, como así también la calle de boxes y salida y entrada de los autos al sector, que consta de 75 metros la salida, mientras que la entrada aparentemente se ampliaría ya que con 75 metros queda en plena aceleración de los autos en la recta principal y esto podría ser causal de inconvenientes cuando alguien quiera ingresar a boxes y otro piloto venga acelerando a pleno para continuar por la recta.

martes, 19 de enero de 2016

Se continúa con los trabajos en el Oscar "Cacho" Franco del AMCA.




Son incesantes los trabajos en el Autódromo del AMCA, como lo habíamos adelantado, ya tomó forma rápidamente la calle de ingreso a los boxes para los equipos de competición, la misma se extiende desde el ingreso por el camino a la liebre, hasta el otro extremo del predio, como vemos en la última foto se descarga tosca paralelo a la curva uno del Franco.
Hoy se tomaron todas las medidas necesarias para saber la altura que tendrán los boxes y por suerte no habrá que sacar demasiada cantidad de tierra negra, es mucho menos de lo que se pensaba, esto acelera automáticamente el entoscado del mismo.

domingo, 17 de enero de 2016

Azul, 26 de junio de 1994.

"Se prevé una cantidad importante de participantes en la Fórmula, ya que la mayoría de ellos quieren correr ante su público.
La novedad más importante luego de la competencia disputada en Tapalqué fue la adquisición por parte de Daniel Alustiza del auto que pertenecía a Sergio Ibarbide, por supuesto estará presente hoy debutando con esa unidad, por su parte Ibarbide con el auto que pertenecía a Alustiza. Cada uno de ellos lo hará con sus motores originales, es decir que "Tatú" sigue contando con la preparación de Juan Bagnasco y por su parte el "Mono" con la preparación de Guillermo Boaglio."

Prueba de clasificación.

1 "Capacho"                         58''167/1000  78.911 Km/h.
2 Fabián Cos                              317
3 Edgardo Fucci                         990
4 Eduardo Collodoro              1''020
5 Martín Pecorena                  1''626

1ra. Serie

1 "Capacho"                               6'54''572/1000    77.502 Km/h.
2 Edgardo Fucci                           14''877
3 Martín Pecorena                        15''208
4 Roberto Gisler                           22''298
5 Horacio Tucci                           22''563

2da. Serie

1 Fabián Cos                             6'57''643/1000   76.932 Km/h.
2 Javier D'Alessandro                  16''142
3 Raúl Gómez                              25''053
4 Enrique Larragnetta                  36''640
5 Daniel Alustiza                         38''892

Final

1 "Capacho"                            11'51''665/1000    77.396 Km/h.
2 Fabián Cos                                      762
3 Martín Pecorena                         7''576
4 Roberto Gisler                          24''937
5 Raúl Gómez                             35''910
6 Horacio Tucci
7 Guillermo Piazza
8 Enrique Larragnetta
9 Daniel Alustiza
10 Eduardo Collodoro
Récord de vuelta, Cos en 57''730/1000 a 79.508 Km/h.


Avanza la construcción del playón de boxes en el Franco.







Como se ve en las fotos, ya está bastante avanzado el sector dónde serán ubicados los boxes del Autódromo del AMCA, a partir de mañana se terminará el nivelado del mismo y se comenzará con el entoscado que en un futuro no muy lejano se le realizará el piso de cemento correspondiente.
Una vez finalizado se procederá a la incorporación del alambrado olímpico y las tranqueras de entrada y salida para los autos y las personas integrantes de los equipos de competición.



Dos imágenes de la recta opuesta, la línea de alta tensión que se ve, va paralela a una calle cerrada dónde se encuentra el alambrado que delimita el predio, en ese zona se realizará el talud previsto para el estacionamiento del público que tendrá la posibilidad de estar bastante elevado con respecto a la pista, teniendo la posibilidad de ver a los autos salir de la curva uno, ingresar a la dos, verlos pasar por adelante para encarar el violento frenaje para el ingreso a la curva tres, pasarán por otra recta paralela a esta para comenzar a transitar el interior del circuito que es muy técnico para manejar, porque tiene tres curvas cerradas a la derecha, conectadas por pequeñas rectas, y una nueva curva, pero a la izquierda rápida, muy rápida, corta recta y frenaje complicado para abordar primero una curva a la derecha y enseguida girar nuevamente a la izquierda en una larga y redonda curva para ingresar a la recta principal, desde este sector se podrá ver prácticamente toda la vuelta de 2.300 metros.

jueves, 14 de enero de 2016

Comenzaron los trabajos en el Franco.


Como se ve en la imagen comenzó el nivelado del terreno, este lugar específicamente es la recta principal dónde irá la calle de boxes y los boxes.
Luis Bossi fue quién ganó la licitación para los trabajos y ya desde este lunes pasado comenzaron con la extracción de tosca para el piso de los boxes.
Le comentamos al "Ruso" que se estaba esperando para confirmar o desechar la posibilidad que la APPS comience su campeonato 2016 en Azul el próximo 13 de marzo, con la participación también de la Fórmula A, a lo que dijo "entonces le vamos a meter pata".








Paralelamente al nivelado del sector de boxes, se comenzará a hacer la calle de ingreso a ese sector, que será solo para los equipos de competición, como así también se comenzará a sacar la tierra que quedó al borde de la pista para ir construyendo el talud que estará ubicado entre la curva dos y tres del nuevo trazado, lugar destinado al público.
Ya hay movimiento en el Autódromo que contagia ganas a los que están cerca del automovilismo deportivo, estos se están o0rganizando para aportar cada uno lo suyo, como he dicho siempre esto los hacemos entre todos y así será más fácil y más rápido.

domingo, 10 de enero de 2016

Estos son los 19 campeones de la Fórmula Azul.

                                        1991 CAMPEONATO PRESENTACION

                                                             CAMPEON

                                       OSVALDO "CHARANGO" SPITALE

                                                                  FIAT



                                                                          1992

                                                                     CAMPEON

                                                       RICARDO "CAITO" PENÉ

                                                                          FIAT



                                                                            1993

                                                                       CAMPEON

                                                     GERMÁN "CAPACHO" TUCCI

                                                                            FIAT



                                                                          1994

                                                                    CAMPEON

                                                                  FABIAN COS

                                                                           FIAT



                                                                                1995

                                                                          CAMPEON

                                                                  MARTIN PECORENA

                                                                               FIAT



                                                                      1996 - 1998

                                                                      CAMPEON

                                                         ENRIQUE LARRAGNETTA

                                                              FIAT - RENAULT


                                                                              1997

                                                                       CAMPEON

                                                        DANIEL "TATU" ALUSTIZA

                                                             RENAULT GORDINI


                                                                        1999 - 2000

                                                         ALFREDO "TORDO" VOLPI

                                                                             FIAT



                                                                             2001

                                                                AGUSTIN ALVARO

                                                                            FIAT


                                                                            2002

                                                             FACUNDO MIRALLES

                                                                  RENAULT 1020


                                                                            2003

                                                  EDGARDO "GRINGO" FUCCI

                                                                            FIAT


                                                                          2004 - 2005

                                                                         CAMPEON

                                                    RODOLFO "GALLEGO" RODRIGUEZ

                                                                            FIAT



                                                                               2006

                                                                         CAMPEON

                                                   RAFAEL "RAFA" STRACQUADAINI

                                                                              FIAT


                                                                             2007

                                                                       CAMPEON

                                                                    JORGE TESTA

                                                                   RENAULT 1020


                                                                        2008 - 2010
                                                                      
                                                                        CAMPEON

                                                                 GUSTAVO BAEZ

                                                                            FIAT


                                                                            2009

                                                                      CAMPEON

                                                         OSCAR "POPY" ILARREGUI

                                                                  RENAULT 1020


                                                                   2011 - 2012

                                                                  CAMPEON

                                                           JESÚS CARBALLO

                                                             RENAULT 1020


                                                                   2013 - 2014

                                                                  CAMPEON

                                                         GASTÓN RAMPONE

                                                            RENAULT 1020


                                                                            2015

                                                                      CAMPEON

                                                                  MIGUEL PANELO

                                                                  RENAULT 1300