Que fin de semana soñado para la Fórmula A, correr en el Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, visitar la "Catedral del Automovilismo Argentino", dónde desde 1952 recibió la visita de los más grandes pilotos, argentinos y del mundo, las más diversas categorías, dónde también ganaron otrora pilotos de Azul. A todos se les notaba la alegría de estar ahí, y no solo eso, quieren volver el año próximo.
Trece autos se llegaron para correr esta novena fecha del año, pero a decir verdad, dieron un excelente espectáculo, carreras peleadas en todos los puestos, remontadas increíbles, despistes varios y muchas cosas más que sucedieron.
Como se esperaba, varios iban a ser los que intentarían inscribir su nombre en esta carrera especial, más allá de la lucha por el campeonato, lucha exclusiva de Alejandro Magno y Francisco Laborda, pero estaban Miralles, Jugón y sorprendía Pablo López en la final terceando en la conversación.
A la hora de clasificar Natalio Jugón refrendaba lo hecho a última hora el sábado y se quedaba con la pole, 1'00''366/1000, después se ordenaban así, 2° Laborda a 482/1000, 3° Magno a 929/1000, 4° Miralles a 990/1000, 5° Panelo a 1''774/1000, 6° Albarracín a 2''093/1000, 7° López a 2''416/1000, 8° Vizzolini a 2''801/1000, 9° Amendolara a 3''673/1000, 10° Navas a 5''050/1000, 11° Denegri a 5''647/1000, 12° Toscani a 6''551/1000 y 13° García a 6''982/1000.
Jugón destacaba del resto, tenía un auto muy veloz y lo comenzó a demostrar en la serie, consiguió escaparse en la punta, trataban de seguirle el paso Miralles y Laborda, Magno perdía distancia y no podía acercarse a los de adelante, Albarracín viajaba solo y más atrás encabezaba un trencito Vizzolini, faltando poco para el final el motor de Jugón comenzó a perder agua y a quemar al piloto en la espalda, se desconcentró y casi va al trompo, suficiente para que Miralles y Laborda lo superaran y quedaran primero y segundo dejando a Jugón tercero.
Serie
1 Facundo Miralles 6'07''123/1000 6 vueltas
2 Francisco Laborda 222
3 Natalio Jugón 445
4 Alejandro Magno 1''878
5 Víctor Albarracín 10''566
6 Nicolás Vizzolini 18''048
7 Juan Navas 23''751
8 Hernán Denegri 23''869
9 Miguel Panelo a 1 vuelta
Las primeras vueltas de la pre final eran parecidas, mandaba Miralles y pegados viajaban Laborda y Jugón, intercambiando posiciones, Magno seguía teniendo un problema de frenos que lo complicó todo el domingo y perdía terreno, avanzaba Panelo que largó desde el fondo porque le fallaba en la serie y tuvo que abandonar, más atrás Albarracín comandaba el lote del medio con Navas, Denegri, Vizzolini y Amendolara que en la serie desertó por rotura del acelerador. Laborda en dos maniobras logró quedarse con la punta y empezar a hacer un diferencia, en la última vuelta a la salida de la horquilla, Jugón se va al trompo y Miralles no puede esquivarlo y le pega rompiéndole la parrilla delantera derecha, mientras que Miralles tomaba vuelo y quedaba cruzado en plena pista, Magno pudo esquivarlos y quedarse con el segundo puesto.
Pre final
1 Francisco Laborda 9'15''330/1000 9 vueltas.
2 Alejandro Magno 5''041
3 Natalio Jugón 9''606
4 Miguel Panelo 12''080
5 Facundo Miralles 14''357
6 Víctor Albarracín 15''944
7 Juan Navas 30''224
8 Juan Amendolara 31''078
9 Hernán Denegri 31''299
10 Nicolás Vizzolini 33''099
11 Luis García 55''584
Marcelo Toscani sufrió todo el día con un problema de temperatura, giraba hasta que el reloj le marcaba los 110° y paraba para preservar el motor, por su parte Pablo López no podía largar porque no llegaron a cambiar el impulsor que se había roto en la serie.
Se largaba la final y en la curva uno del circuito 5 se apilaron, Jugón le pega a Laborda y le hace perder varios puestos, queda casi último, pero Magno al tratar de esquivar también se va afuera y queda también retrasado, puntea Miralles pero se ve rapidamente como Jugón, Magno y Laborda comienzan a remontar, tanto es así que Jugón toma la punta, y Laborda se ubica tercero, detrás de Miralles, mientras que Magno tiene una pelea un poco más atrás con Panelo por el cuarto puesto, sale nuevamente el auto de seguridad porque Vizzolini se desparrama en la horquilla y casi queda encajado en la leca, por suerte pudo salir y acomodarse para continuar en carrera, relanzada la misma, Laborda le sigue los pasos a Jugón cada vez más cerca, a todo esto nos asombraba el excelente andar de Pablo López, peleaba mano a mano la tercera posición con Miralles y lograba pasarlo, había vuelto a los primeros planos nada menos que en el Gálvez, la carrera se terminaba pero antes del final Laborda lo supera a Jugón y logra la victoria, luego Jugón nos declararía en la transmisión radial que lo dejó pasar por miedo a que lo recargaran por el toque de la primera curva, Magno por su parte pudo quedarse con el cuarto puesto final por sobre Panelo y Miralles. Ahora la cosa está que arde, la diferencia de puntos se achicó y bastante, mano a mano definen en La Bota, Magno y Laborda que aún está vivo.
Se cumplió con algo que nadie imaginó nunca, se corrió en el Gálvez y se dió un muy buen espectáculo, los muchachos, los ayudantes, la familia y todos los que seguimos a la categoría quedamos más que conformes con lo hecho por todos.
Final
1 Francisco Laborda 16'12''362/1000 13 vueltas
2 Natalio Jugón 2''510
3 Pablo López 6''100
4 Alejandro Magno 7''184
5 Miguel Panelo 7''564
6 Facundo Miralles 10''583
7 Hernán Denegri 15''560
8 Nicolás Vizzolini 16''059
9 Juan Amendolara 28''403
10 Juan Navas a 2 vueltas
11 Víctor Albarracín a 4 vueltas
Campeonato Fórmula A
9 competencias
1 Alejandro Magno 255 puntos
2 Francisco Laborda 228
3 Miguel Panelo 163
4 Facundo Miralles 143
5 Luis Bossi 105
6 Daniel Alustiza 99
7 Nicolás Vizzolini 92
8 Víctor Albarracín 65,50
9 Evaristo Huarte 56
10 Pablo López 54
11 Alejandro Quiles - Oscar Ilarregui 51
12 Natalio Jugón 50
13 Juan Navas 45
14 Gonzalo Alustiza 41,50
15 Juan Amendolara 28,50
16 Hernán Denegri 17
17 Ricardo Varese 15,50
18 Matías Panaciu 13
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