Doblete de Francisco Laborda en el AMCO.

Que decir de Francisco Laborda a esta altura, rápido, prolijo, sabe esperar el momento oportuno, una vez que toma la punta imprime un ritmo medido, justo, vigilando a su perseguidor y manteniéndolo a la misma distancia toda la carrera que en este caso fue un velocísimo Alejandro Magno, pero que perdió la punta de las dos carreras por un chasis que se negaba en algunos sectores a ir como Ale quería, y allí estaba la estampilla de Francisco, que aprovechó la oportunidad para pasar a al punta y quedarse con las dos finales, cuarta y quinta fecha.
Once autos presentes para una fecha doble que se confirmo el martes pasado, roturas preocupantes de motores Renault, Albarracín, Miralles y Bossi, que dejaron a solo ocho para la segunda carrera, que al final llegaron seis.
Con esfuerzo de los pilotos y la dirigencia se pudo estar presente este domingo, agradecer a la gente del AMCO que atendió a la categoría de la mejor forma, la niebla matinal, que se estacionó sobre el autódromo casi hasta el mediodía, no permitió clasificar, así que se largó por ranking de campeonato la primera y como llegaron en esta largaron la segunda.
Laborda y Magno se llevaron los puntos más gordos y se encaminan a una lucha por el título ya disputado medio torneo, para destacar los trabajos de Daniel Alustiza, tercero en la primera carrera y de Nicolás Vizzolini que obtuvo su primer podio siendo tercero en la segunda, lejos de la pelea por la punta, pero consiguiendo llegar al final y sumando lindos puntos.
Gonzalo Alustiza en su regreso a la categoría hizo un buen domingo, Miguel Panelo se vio complicado porque en las dos carreras tuvo encontronazos con otros pilotos perdiendo mucho terreno que después no pudo recuperar y por su parte Eduardo Saavedra, que por fin pudo correr, no tuvo suerte, no pudo llegar en ninguna de las dos competencias.
Ahora la próxima competencia no tiene ni escenario ni fecha, la Fórmula A volverá a peregrinar en sus pedidos a la Federación para poder correr en agosto en La Bota, ya tiene el no asegurado y dicho cuando se negociaba el cuarto permiso para este domingo, veremos cual será la salida para seguir corriendo.
Los números:

Final 4° fecha.

1 Francisco Laborda                                     18'44''966/1000 a 115.434 Km/h. 12 vueltas.
2 Alejandro Magno                                             6''917
3 Daniel Alustiza                                              11''954
4 Gonzalo Alustiza                                           12''302
5 Miguel Panelo                                               31''821
6 Luis Bossi a 2 vueltas
7 Nicolás Vizzolini a 3 vueltas
Récord de vuelta, Laborda en 1'19''974/1000 a 135.314 Km/h.

Campeonato Fórmula A
4 competencias

1 Alejandro Magno                                121
2 Francisco Laborda                              102
3 Luis Bossi                                             75
4 Miguel Panelo                                      65
5 Daniel Alustiza                                     58
6 Evaristo Huarte                                    45
7 Víctor Albarracín                                 36
   Nicolás Vizzolini                                 36
   Alejandro Quiles - Oscar Ilarregui      36
10 Pablo López                                       33
11 Facundo Miralles                               32
12 Gonzalo Alustiza                               21
13 Juan Amendolara                               19
14 Juan Navas                                         16
15 Ricardo Varese                                     6,50

Final 5° Fecha

1 Francisco Laborda                                16'09''746/1000 a 133.911 Km/h. 12 vueltas
2 Alejandro Magno                                            407
3 Nicolás Vizzolini                                      21''155
4 Daniel Alustiza                                         24''456
5 Miguel Panelo                                          33''898
6 Gonzalo Alustiza                                  1'07''283
Récord de vuelta, Magno en 1'19''940/1000 a 135.372 Km/h.

Campeonato Fórmula A
5 competencias

1 Alejandro Magno                             150 puntos
2 Francisco Laborda                            137
3 Miguel Panelo                                    82
4 Daniel Alustiza                                  79
5 Luis Bossi                                          75
6 Nicolás Vizzolini                               61
7 Evaristo Huarte                                  45
8 Víctor Albarracín                               36
   Alejandro Quiles - Oscar Ilarregui    36
10 Gonzalo Alustiza                             35
11 Pablo López                                     33
12 Facundo Miralles                             32
13 Juan Amendolara                             19
14 Juan Navas                                       16
15 Ricardo Varese                                   6,50

Clasificó el karting.

Fuente: Circuito Uno Web

En el kartódromo olavarriense se llevaron a cabo las clasificaciones para las siete categorías que están disputando la quinta fecha de su campeonato. Los más veloces del día fueron Navarro, Tambascio, Collodoro, Fernández, y Pando

El calendario llegó a la mitad de recorrido, la quinta presencia del año se disputa este fin de semana en el trazado del AMCO, el cual una se presentó nuevamente en muy buenas condiciones, y será fundamental en las aspiraciones de varios candidatos para poder ingresar al playoff el cual dará comienzo en la séptima fecha.
La categoría escuela presentó ocho unidades y el más veloz resultó Facundo Navarro que se impuso por sobre Agustín Villalba por 70 milésimas. El tercer lugar quedó para el campeón Ezequiel De Caseres.
En la categoría Pre Junior dominaron los hermanos Tambascio, fue Agustín quien se quedó con el mejor registro con 244 milésimas de diferencia con su hermano Leonel. La tercera colocación quedó en manos de Manuel Álvarez Castaño.
Martín Collodoro se adueño de la clasificación de la categoría Junior 125 que presentó nueve unidades en pista. El olavarriense busca seguir descontándole la diferencia que Emanuel Macuso, que hoy fue segundo, todavía mantiene en el campeonato. La tercera colocación le correspondió a Gonzalo Bayala.
El juarense Juan Ignacio Fernández, último ganador de la categoría Máster 110,  continúa por un buen camino, hoy marcó el mejor tiempo dejando a Nicolás Melo en el segundo puesto. La tercera colocación le correspondió al chillarense Bautista Masson Cura, mientras que Mariano Llendorozos y Julián Bianchi completaron los cinco primeros lugares.
Marcos Pando continúa marcando el ritmo en la categoría Cajeros 150 que continúa pasando un buen momento. En esta ocasión fueron 25 los protagonistas que se hicieron presentes en esta 5ta fecha. Detrás de Pando se ubicó Maximiliano Morales, que logró su mejor trabajo parcial en la categoría. El tercer puesto quedó para Diego Matas, cuarto fue Juan Manuel Maineri y el quinto puesto lo conquistó Pablo Arribas.

Joaquín Biar sigue a paso firme, hoy ratificó su buen momento en la categoría con el mejor registro en la clasificación de Cajeros 125. El piloto serrano aventajó por 27/1000 a Mariano Savi quien también concretó un buen trabajo clasificatorio. La tercra colocación fue para Adrián Torres, de gran trabajo, mientras que lso cinco primeros lugares los completaron Matías Baracco y Ariel Ferraro.

La tarde terminó con la clasificación de Directo 125 en donde apareció Franco Monteiro que se adueño de la "pole". El segundo lugar fue para Facundo Jurado y tercero terminó Joel Pianzola.

		CLASIFICACIONES
		ESCUELA
Pos	N°	Piloto	Tiempo	Diferencia
1	6	Navarro, Facundo	00:52.596	00:00.000
2	2	Villalva, Agustin	00:52.666	00:00.070
3	1	De_caseres, Ezequiel	00:53.032	00:00.436
4	7	Volpi, Simon	00:53.169	00:00.573
5	14	Ithurrart, Bautista	00:53.198	00:00.602
6	5	Parente, Juan_ignacio	00:54.180	00:01.584
7	8	Lopez_ciesa,	00:55.495	00:02.899
8	16	Blasina, Bautista	00:58.860	00:06.264
		Pre Junior
Pos	N°	Piloto	Tiempo	Diferencia
1	8	Tambascio, Agustin	00:46.867	00:00.000
2	4	Tambascio, Leonel	00:47.111	00:00.244
3	24	Alvarez_castaño,	00:47.323	00:00.456
4	2	Benito, Nicolas	00:47.350	00:00.483
5	12	Gisler, Nicolas	00:47.540	00:00.673
6	15	Thurler, Nicolas	00:47.630	00:00.763
7	22	Ochoa, Francisco	00:47.740	00:00.873
8	21	Cabrera, Alejandro	00:48.003	00:01.136
9	10	Molli, Tomas	00:48.210	00:01.343
10	18	Nieves, Tomas	00:48.345	00:01.478
11	16	Berlari, Lucas	00:48.351	00:01.484
		Junior
Pos	N°	Piloto	Tiempo	Diferencia
1	4	Collodoro, Martin	00:46.365	00:00.000
2	1	Macuso, Emanuel	00:46.616	00:00.251
3	11	Bayala, Gonzalo	00:47.129	00:00.764
4	19	Pineda, Enzo	00:47.176	00:00.811
5	21	Clark, Facundo	00:47.535	00:01.170
6	18	Moreno, Bernardo	00:47.550	00:01.185
7	17	De_caseres, Gonzalo	00:47.873	00:01.508
8	20	Orsatti, Gonzalo	00:49.641	00:03.276
		Máster 110
Pos	N°	Piloto	Tiempo	Diferencia
1	10	Fernandez, Juan	00:47.728	00:00.000
2	18	Melo, Nicolas	00:47.989	00:00.261
3	13	Masson, Bautista	00:48.027	00:00.299
4	26	Llenderrozos, Mariano	00:48.400	00:00.672
5	6	Bianchi, Julian	00:48.415	00:00.687
6	35	Dominguez, Nicolas	00:48.419	00:00.691
7	2	Fernandez,	00:48.642	00:00.914
8	20	Campoamor, Mauro	00:48.704	00:00.976
9	36	Mazzili, Nicolas	00:48.889	00:01.161
10	33	Bidegain, Martin	00:49.037	00:01.309
11	15	Schmidt, Camila	00:49.139	00:01.411
12	29	Bellagamba, Matias	00:52.848	00:05.120
		Cajeros 125
Pos	N°	Piloto	Tiempo	Diferencia
1	61	Biar, Joaquin	00:45.765	00:00.000
2	17	Savi, Mariano	00:45.792	00:00.027
3	11	Torres, Adrian	00:46.039	00:00.274
4	2	Baraco, Matias	00:46.072	00:00.307
5	5	Ferraro, Ariel	00:46.114	00:00.349
6	8	Tamburelli, Julio	00:46.174	00:00.409
7	14	Ramos, Hugo	00:46.299	00:00.534
8	12	Elbich, Jonathan	00:46.403	00:00.638
9	7	Masson, Jeremias	00:46.463	00:00.698
10	41	Cortondo, Agustin	00:46.540	00:00.775
11	77	Salias, Silvio	00:46.616	00:00.851
12	68	Cirioli, Leopoldo	00:46.656	00:00.891
13	64	De_la_uz, Nicolas	00:46.659	00:00.894
14	66	Islas, Franco	00:46.747	00:00.982
15	67	Errobidart, Matias	00:46.966	00:01.201
16	3	Fernandez, Sebastian	00:47.088	00:01.323
17	26	Skeich, Santiago	00:47.109	00:01.344
18	39	Carelli, Robertino	00:47.266	00:01.501
19	34	Steinbach, Kevin	00:47.270	00:01.505
20	72	Fernandez, Gaston	00:47.439	00:01.674
21	74	Lazcano, Santiago	00:48.015	00:02.250
22	71	Hernandez, Sebastian	00:48.457	00:02.692
23	29	Garcia, Eduardo	00:48.585	00:02.820
24	69	Tamburelli, Rolando	00:48.933	00:03.168
25	79	Zarate, Enzo	00:50.151	00:04.386
26	18	Ribrochi, Lucas	02:20.397	01:34.632
27	9	Pelliza, Franco	05:28.444	04:42.679
		Cajeros 125
Pos	N°	Piloto	Tiempo	Diferencia
1	31	Monteiro, Franco	00:45.533	00:00.000
2	9	Jurado, Facundo	00:46.173	00:00.640
3	30	Pianzola, Joel	00:46.311	00:00.778
4	14	Alonso, Juan_tomas	00:46.464	00:00.931
5	28	Micheletto, Ignacio	00:46.501	00:00.968
6	37	Pereiro, Santiago	00:46.835	00:01.302
7	8	Diez, Nicolas	00:46.883	00:01.350
8	33	Bruno, Agustin	00:46.956	00:01.423
9	32	Biscaichipy, Eduardo	00:47.057	00:01.524
10	22	Clark, Maximiliano	00:47.155	00:01.622
11	29	Walker, Damian	00:47.279	00:01.746
12	21	Schwab, Enrique	00:48.182	00:02.649
13	12	Bordacahar, Jonathan	00:50.060	00:04.527

Se realizaron las pruebas libres en el AMCO.

Linda tarde para ver automovilismo, cálida, un poco de viento temprano que fue menguando a medida que esta avanzaba, algunas complicaciones hubo, como por ejemplo el accidente de Luis Crevatín, se pegó en la entrada a la recta contra el paredón, hubo que trasladarlo al hospital y se perdió mucho tiempo psra que volviera la ambulancia y el médico para reanudar las pruebas.
En la Fórmula A, el más rápido resultó ser Alejandro Magno, de todas las tandas que se disputaron, problemas de frenos para "Pipí" Saavedra y rotura de motor para Víctor Albarracín, ambos aprovecharán el parate del sábado para tratar de reacondicionar sus autos para el domingo.
Los Alustiza, Panelo, Ilarregui y Bossi no estuvieron presentes, van directamente el domingo a la carrera.
Novedad presentó Facundo Miralles, el auto totalmente remodelado incluyendo dos radiadores de agua incorporados a los saca ruedas, a pesar de la modificación el motor andaba con algo de temperatura, un poco más de los normal, aunque sin correr riesgo.
Los tiempos:

1 Alejandro Magno                                        1'21''052/1000
2 Nicolás Vizzolini                                                178
3 Francisco Laborda                                              826
4 Facundo Miralles                                             1''493
5 Eduardo Saavedra                                            2''749
6 Víctor Albarracín                                           14''440

Francisco Laborda quedó conforme con el andar de su auto, si bien no tenía buenas gomas y tenía en varios sectores una ida de cola importante, soluciona incorporando gomas mejores para el domingo, por su parte Eduardo Saavedra, si bien tuvo problemas en los frenos, se quedó muy conforme porque podía seguirle el ritmo a los demás, espera solucionar para el domingo.

Se le nota la alegría a Nicolás Vizzolini, hizo un muy buen trabajo, sin problemas mayores en su auto, más allá de dos pinchaduras, se quedó con el segundo mejor tiempo, dará batalla por la punta el domingo.

Víctor Albarracín ya cargó el auto temprano para emprender el retorno al taller de Juan Larragnetta, intentarán arreglar el motor que empezó a golpear, lo paró enseguida y espera poder repararlo para el domingo, por suerte mañana no hay actividad.

Nuevamente, reafirmando que tiene un auto súper veloz, César González se quedó con lo mejor en la Promocional 1100, quedaron él y su invitado, Nicolás Pezzuchi más que conformes en el día de hoy.

Los tiempos:

1 Gonzalez - Pezzucchi                                     1'25''173/1000
2 Currá - Mentasty                                                     108
3 Fucci - Fucci                                                           236
4 Mangieri - Laborda                                                 251
5 Stracquadaini - Stracquadaini                                 252
6 Serra - Serra                                                            482
7 Gisler - Román                                                       523
8 Picone - Matta                                                        550
9 Di Candia - Bruno                                                  576
10 Volpi - López                                                    1''073
11 Latorre - Bibiloni                                              1''158
12 Tartúferi - García                                              1''302
13 Toscano - González                                          1''377
14 Carballo - Maña                                                1''714
15 Mazzante - Quattrocchio                                  1''937
16 Spinella - Herrera                                             2''047
17 Panelo - Quiles                                                 3''399
18 Sánchez - Benaglia                                           3''624
19 Hidalgo - Vernice                                             4''167
20 Gomez - Crevatín                                             5''880
21 Gnochini - Larrichiuta                                   11''882

Cristian Maña, el tandilense invitado de Jesús Carballo, quedó conforme con el andar del auto, al igual que su titular, aunque confesó que al estar mucho tiempo sin correr le faltan vueltas para andar como el quiere, espera encontrar el ritmo el domingo para la carrera.

Edgardo Fucci contento con su vuelta a la actividad, invitado de su hijo Bernardo, anduvo bien, buscando los límites y acostumbrándose a un auto que nunca había manejado. Los tiempos demostraron que el auto está para pelear la carrera.

Mauricio Mazzante recibe las impresiones de su invitado, Marcelo Quattrocchio, nunca se había sentado en un Fiat, fue mejorando en cada salida, casi probó exclusivo, pocas vueltas dio Mazzante.

Hernán Toscano y Marcos González dialogan sobre el funcionamiento del auto, según nos comentó Hernán, tuvieron que corregir algo en la alineación y ahí mejoraron un poco los tiempos.

Gonzalo Picone giró rápido y junto a Nicolás Matta van por una buena actuación el domingo.

Los Picone, Pancho y Juan, posan al piloto invitado de Gonzalo, Nicolás Matta, "Nano" se quedó conforme con el rendimiento del auto aunque dijo que tienen que cambiar la posición de manejo ya que no va cómodo dentro del mismo.

Los Stracquadaini, Braian y Rafael, contentos con el auto que les entregó Gustavo Marsiglia, están cerca en los tiempos, pueden dar batalla por la carrera.

Nicolás Matta les daba algunos consejos de como llevar rápido al Renault a Miguel Panelo y Alejandro Quiles, recordemos que "Nano" ganó el año pasado en este mismo escenario, en general quedaron conformes con lo hecho, intentarán mejorarlo para transitar algunos sectores del circuito en el cual el auto tiene alguna ida de cola.

En la Monomarca 1100, Gabriel Lezaeta junto a Cangelaro se quedaron con el mejor tiempo, Francisco Traina estaba contento, su auto funcionaba muy bien, quedó cuarto a dos décimas.

Los tiempos:

1 Lezaeta - Cangelaro                                             1'23''283/1000
2 Melian - Herrera                                                            39
3 Sequi - Ricciutti                                                             93
4 Traina - Laborda                                                          233
5 Román - Torres                                                            455
6 Tambucci - Tambucci                                              1''144
7 Fornes - Fornes                                                        1''306
8 Rojas - Rossi                                                            1''361
9 Sánchez - Amendola                                                1''672
10 Melo - Simona                                                       1''672
11 Fauret - D. Crevatín                                               1''683
12 Vernice - Vernice                                                  1''933
13 Carusi - Tissone                                                    2''292
14 Macrini - Cazot                                                     3''763
15 Palín -  L.Crevatín                                                4''155
16 Vela - Echeverría                                                 5''756
17 Cortés - Cortés                                                     9''329
18 Bustos - Tartúferi                                              10''314

Otra vez en pista la Dodge de "Miki" Alegre, la primitiva de su propiedad lo devuelve a la categoría en la cual participó hace algún tiempo atrás, dando el presente para que el parque del TSS se haya recuperado de buena forma, la nueva dirigencia está trabajando bien y los pilotos vuelven a participar dándole cantidad y calidad a la misma. Alegre se suma al regreso de Néstor Champalane con un Ford muy bien presentado.

Los tiempos:

1 Felipe Améndola                                        1'17''442/1000
2 "Los Cova"                                                         367
3 Darío Pasquini                                                    501
4 Oscar Fornes                                                       781
5 Mariano Irigoyenborde                                   1''641
6 Guillermo Ortíz                                              3''303
7 Néstor Champalane                                        4''648
8 Mario Domínguez                                          5''324
9 Fernando García                                             9''815
10 Luis Alegre                                                 10''200

Organigrama para el AMCO.

MUY IMPORTANTE: ORGANIGRAMA

Se comunica a los pilotos que ante la incorporacion de la Formula A se adelanto el inicio de las pruebas libres del viernes para las 12 hs. A su vez se le informa a los pilotos titulares que entre la segunda y tercera tanda de entrenamientos se realizra una reunion con los miembros de comision directiva. Clasificaran titulares e invitados para ordenar sus respectivas grillas.
El domingo se saldra a clasificar directamente con una vuelta previa para luego comenzar con la misma

ORGANIGRAMA 5° FECHA APPS
VIERNES 8 DE JULIO

08.30 HS Apertura del autódromo
09.00 HS Verificacion técnica y administrativa
12.00 HS PRUEBAS LIBRES OFICIALES
ORDEN DE SALIDA A PISTA
FORMULA A (todos)
PROMOCIONAL (divididos en tandas impares y pares)
TSS (todos juntos)
MONOMARCA (divididos en tandas impares y pares)
Duracion de las tandas: 15 minutos cada una


DOMINGO 10 DE JULIO

08.00 Verificacion técnica y administrativa
09.00 Cierre de boxes
09.00 Reunion obligatoria de pilotos.
9.30 Clasificacion
Clasificacion en tandas por ranking de campeonato. Desde la señal sonora o semaforo en verde que habilita la pista los pilotos tendrán tres (3) minutos para salir a clasificar, caso contrario quedaran sin registro de tiempo. (Promocional y Monomarca)
Se realizara una vuelta previa antes del comienzo de la clasificacion.
Promocional titular (una vuelta lanzadas. Se computa el tiempo total) a box cerrado.
Monomarca titular (una vuelta lanzadas. Se computa el tiempo total) a box cerrado
Formula A 10 minutos boxes abiertos. Se toma la mejor vuelta para orden grilla de la 1° final y la segunda mejor para la 2° final
Promocional invitado (una vuelta lanzadas. Se computa el tiempo total) a box cerrado.
Monomarca invitado(una vuelta lanzadas. Se computa el tiempo total) a box cerrado
TSS  10 minutos a boxes abiertos
12.00 HS FINAL PILOTOS TITULARES PROMOCIONAL 1100 15V.
12.45 HS FINAL PILOTOS TITULARES MONOMARCA 1100 15V
13.30 HS 1° FINAL FORMULA A
14.00 HS SERIES TSS
14.30 HS FINAL PILOTOS INVITADOS PROMOCIONAL 1100 15V.
15.15 HS FINAL PILOTOS INVITADOS MONOMARCA 1100 15V.
16.00 HS 2° FINAL FORMULA A
16.30 HS FINAL TSS

17.00 HS PODIOS.

 

ABIERTA LA INSCRIPCION: 47 ANOTADOS

PROMOCIONAL (25)

2- GONZALEZ, Cesar - PEZZUCHI, Nicolas
3- GISLER, Roberto - LAVIE, Juan Cruz
7- TARTUFERI, Diego - GARCIA, Manuel
8- CARBALLO, Jesús - MAÑA, Cristian
10- LATORRE,Benjamin - BIBILONI, Emanuel
11- STRACQUADAINI, Braian - STRACQUADAINI, Rafael
12- PICONE, Gonzalo - MATTA, Nicolas
14- CURRA, Fernando - MENTASTY, Manuel
16- FUCCI, Bernardo - FUCCI, Edgardo
18- SANCHEZ, Emilio - BENAGLIA, Martin
20- MANGIERI, Diego - LABORDA, Martin
22- FERNANDEZ, Jose - A CONFIRMAR
23- BARBALARGA, Lucas - LISALDE, Hernan
25- MAZZANTE, Mauricio - QUATROCCHIO, Marcelo
27- SERRA, Manuel - SERRA, Horacio (h )
28- DI CANDIA, Hector - BRUNO, Juan Martin
33- HIDALGO, Sebastian - VERNICE, Guido
38- STREMEL, Mirko - MIRALLES, Facundo
42- TOSCANO, Hernan - GONZALEZ, Marcos
43- VOLPI, Alfredo - LOPEZ, Juan Carlos
45- GOMEZ, Walter - CREVATIN, Luis
53- SPINELLA, Jesus - HERRERA, Agustin
54- GNOCCHINI Jorge - LARRICHUTA, Andres
55- PANELO, Miguel - QUILES, Alejandro
56- MARSIGLIA, Gustavo - MAGNO, Alejandro

MONOMARCA (22)

1- VERNICE, Guido - VERNICE, Franco
4- MELIAN, Gabriel - HERRERA, Agustin
5- SEQUI, Fernando Yamil - RICIUTTI, Esteban
7- FAURET, Franco - CREVATIN, Daniel
8- PALIN, Lucas - CREVATIN, Luis
9- SANCHEZ, Nahuel - AMENDOLA, Felipe
10- FORNES, Oscar - FORNES, Mariano
14- CARUSI, Jose - TISONE, Sebastian
15- TRAINA, Francisco - LABORDA, Martin
21- ROMAN, Carlos - TORRES, Fabio
23- ETCHECOLATZ, Gonzalo  - PICONE, Gonzalo
25- GUARDA, Alejandro - SPINELLA, Jesus
37- MACRINI, Javier - CAZOT, Pablo
39- ROJAS, Niccolas - ROSSI, Dario
42- BUSTOS, Oscar -TARTUFERI, Diego
43- TAMBUCCI, Santiago - TAMBUCCI, Guillermo
46- CORTES, Lucas - CORTES, MARIANO
49- VELA, Juan A. -ECHEVERRIA, Cristian
51- MELO, Patricio - SIMONA, Hamlet
54- DOMINGUEZ, Federico - TORREANO, Matias
59- LEZAETA, Gabriel - CANGELARO, Miguel
60- KAUFFER, Eduardo - BRUNO, Juan Martin

 

1 Miguel Panelo
2 Alejandro Magno
3 Daniel Alustiza
5 Gonzalo Alustiza
6 Luis Bossi
16 Eduardo Saavedra
19 Nicolás Vizzolini
30 Marcelo Toscani
37 Facundo Miralles
44 Víctor Albarracín
66 Alejandro Quiles - Oscar Ilarregui
77 Francisco Laborda

 

Campeonato
3 competencias

1 Alejandro Magno                                  92 puntos.
2 Francisco Laborda                                67
3 Luis Bossi                                             61
4 Miguel Panelo                                      48
5 Evaristo Huarte                                    45
6 Víctor Albarracín                                 36
   Alejandro Quiles - Oscar Ilarregui      36
8 Daniel Alustiza                                    33
   Pablo Lopez                                         33
10 Facundo Miralles                               32
11 Nicolás Vizzolini                               24
12 Juan Amendolara                               19
13 Juan Navas                                         16
14 Ricardo Varese                                    6,50

La Fórmula A corre en Olavarría este fin de semana.

Se confirmó en el día de hoy, la Federación dio el permiso para que la categoría pueda correr su cuarta fecha este domingo 10 de julio.
Aprovechará la especialidad para disputar dos fechas, la cuarta y quinta del año, se clasificará a diez minutos con boxes abiertos, la mejor vuelta dará la grilla de partida de la primera final y la segunda mejor vuelta servirá para armar la grilla de la segunda, ambas serán a 12 vueltas.
Se entregarán en su totalidad los puntos de una carrera común.
Los anotados hasta el momento son los siguientes:

1 Miguel Panelo
2 Alejandro Magno
3 Daniel Alustiza
5 Gonzalo Alustiza
6 Luis Bossi
16 Eduardo Saavedra
19 Nicolás Vizzolini
30 Marcelo Toscani
37 Facundo Miralles
44 Víctor Albarracín
66 Alejandro Quiles - Oscar Ilarregui
77 Francisco Laborda

La disyuntiva de siempre para la Fórmula A, donde correr...

Luego de la suspensión de la carrera programada para el domingo pasado, la gente del Club de Roque Pérez dijo que intentaría la posibilidad de hacer la competencia este próximo fin de semana, si bien les parecía difícil porque en esa ciudad hay un evento especial que organiza la Municipalidad, por lo tanto no creían conseguir el permiso correspondiente, tal vez, dijeron, para el siguiente domingo.
Pero al comenzar la semana llegó la noticia que el TC Regional había desistido de correr por no juntar autos, así que nuevamente la Fórmula A queda sin tener actividad.
Consultando al Presidente de la Federación, este insistía que se fuera a correr a 9 de julio, pero esa posibilidad no está al alcance de los pilotos por lo costos que significa viajar hasta aquella ciudad.
Además de tener que correr en un trazado de 3.100 mts. con una recta de 1.000 y otra de 950, demasiado largas para los autos que llevan motor Renault, peligraría la integridad de los mismos.
También por intermedio de la gente de la APPS, el lunes por la noche se recibía una invitación de la gente de Dolores para ir a correr, la situación empeora porque es más lejos aún.
Desde hace varios años, el "Talón de Aquiles" de la categoría es saber dónde se corre la próxima, dependiendo siempre de los famosos permisos y del humor de los integrantes de la Federación, para que los otorguen, anteponiendo la ya consabida perorata de siempre queriendo justificar lo injustificable, que no se puede correr más de tres veces en otra Federación.
Por si esto fuera poco, se desconoce cuando se comenzaría a trabajar en el Franco para intentar correr alguna competencia este año, algo que se va esfumando a pesar de todas las ilusiones que nos hicimos.
En la reunión que tuvieron dirigentes de la Fórmula con los de la Federación, se les había dado un nuevo permiso para correr con la APPS el próximo 7 de agosto en La Bota, pero siempre y cuando se corriera primero un competencia en el Centro, ante esta suspensión definitiva, darán el permiso igual?
o preferirán dejar parada la categoría hasta que pueda encajar un fin de semana con alguna actividad que se haga en Roque Pérez?
Lo que si es un hecho que ya todos los pilotos tomaron conciencia que desde ahora en más habrá que correr carreras dobles, para ganar tiempo al perdido y poder terminar con las diez fechas programadas.

Se suspendieron los 100 km de la APPS.

En el día de hoy, la gente del AMCO, ante el mal pronóstico climático pronosticado para el domingo, decidió posponer la realización de los 100 Km de APPS.
La carrera se realizará el próximo domingo 10 de julio, mientras que el día 8 se desarrollarán las pruebas, sin tener actividad el día sábado 9 de julio.
Esto es un inconveniente para varios pilotos los cuales deberán cambiar a sus invitados por compromisos previos de varios de ellos para ese fin de semana, veremos como se conforman los nuevos binomios.
También se verá algo insólito ya que el mismo día 10 se correrá la 5° fecha de los karting en el mismo predio del AMCO, en el kartódromo, dos espectáculos el mismo día y a pocos metros de diferencia entre ellos.