sábado, 18 de junio de 2016

Excelentes medidas toma la APPS.


Esta semana la comisión directiva de APPS estuvo reunida trabajando en diversos aspectos relacionados a sus categorías de cara a la próxima fecha. Entre las novedades de importancia se destaca:

* Aquellos pilotos que para la próxima fecha vengan de 200 kilómetros , y de aquí en mas hasta fin de año, en adelante se les compensara el valor de la inscripción (quedando a cargo de APPS) abonando solo el valor de los servicios. Dicha bonificación será en definitiva de $710 en estos casos. A su vez se esta estudiando la posibilidad de extender alguna rebaja en el costo total de la inscripción a todos los pilotos en aquellas carreras que por su lejanía pueda servir para aminorar los costos.

* Se dialogo con parte de los pilotos de la Monomarca que no están en actividad o quienes corrieron y no pudieron tener continuidad en el ultimo tiempo. De dicha charla se confirmo, tras dialogar con la federación para contar con su autorización, que se creara desde la próxima fecha (2 y 3 de julio) la Monomarca "B" que podrá utilizar gomas usadas de la temporada pasada y el carburador que se venia usando hasta el 2015. Los autos que aquí se anoten correrán en la misma final de la Monomarca teniendo una clasificación por separado y recibiendo sus respectivos trofeos. En los próximos días se seguirá dialogando con los pilotos que faltan escuchar de esta divisional.

* Desde la próxima carrera se contara con un comisario técnico adjunto para las revisaciones técnicas el cual será designado por la APPS y trabajara en conjunto con el técnico de la FRAD en todo lo que se pueda necesitar . Se adelanta que se limitara al máximo el ingreso a las revisaciones posteriores a las carreras con la debida identificación de los ayudantes que el piloto designara para este tramite (máximo dos personas). 

* En el quehacer cotidiano de la APPS como institución se consigió generar ingresos extra a los habituales los cuales se volcaran en las medidas que se anuncian en este articulo.

* Los preparadores de la Monomarca, Juan Jose Cassou y Daniel Crevatin, pusieron a disposición de la APPS para  los pilotos de la Monomarca "B" que tengan asistencia perfecta en el resto del campeonato el sorteo entre los mismos (debiendo haber un numero mínimo de participantes que se confirmara en los próximos días) de dos atenciones integrales de chasis y motor por UN AÑO SIN CARGOS EN LA TEMPORADA 2017 (una por cada preparador).

* Se propuso en comisión directiva, y se hablara entre los pilotos oportunamente para contar con su opinión y en base a esta definir esta situación, la posibilidad de volcar el dinero que habitualmente se recauda en ayuda económica en las próximas fechas para los mismos el cual saldría de la fiesta que el año pasado se realizo en la cual se habían regalado seis tarjetas sin costo y de los trofeos que habitualmente se entregan. Esta situación es una erogación de mucho dinero por lo que es la idea comprar los trofeos del podio de cada categoría y el resto volcarlo en lo antes mencionado. Esta idea repetimos quedara a consulta con los pilotos.

* Se viene llevando adelante gestiones para reorganizar nuestro calendario para el 2017 tratando de coincidir en la mayor cantidad de oportunidades con la Formula A de acuerdo a lo hablado con gente cercana a esta institución y sumar también a la Formula 5 y otras divisionales para generar un parque estable de autos que por su interés para el club organizador también permita alguna mejora económica para estas asociaciones..

* El miércoles pasado la comisión directiva se reunió con el señor Ricardo Franke, comisario deportivo en la ultima fecha, para analizar lo acontecido en el AMCO el pasado 12 de junio evaluando diversas situaciones de la carrera y exponiendo el criterio de dicha asociación en estas cuestiones. La idea es hacerlo de ser necesario en toda oportunidad que fuera indispensable con dichas autoridades para mejorar estas cuestiones.

Por ultimo se recuerda a los pilotos que semanalmente la APPS viene trabajando en reuniones en las cuales van surgiendo y se van planteando cuestiones como las que aquí se expresan. Se invita entonces a todos ellos a concurrir en caso de tener alguna inquietud, sugerencia, critica o necesidad de conocer cualquier situación jurídica o contable de esta asociación a que se comunique con cualquiera de sus miembros para generar dicho encuentro. Se agradece especialmente a todos aquellos que están dedicando su tiempo para que APPS siga avanzando.

viernes, 17 de junio de 2016

Entrenaron los karting en el AMCO.

                                                                   Simón Volpi



Fuente: Circuito Uno Web
La inscripción cerró esta noche y tuvo una buena cantidad de portagonistas confirmados, con algunas variantes en cuanto a la integración de los invitados. En total fueron 122 los confirmados, con 102 binomios.
  ESCUELA (7) 
Can  
11Ezequiel De Caseres 
22Agustín Villalba 
35Juan Ignacio Parente 
46Facundo Navarro 
58Valentino López Cieza 
67Simón Volpi 
714Bautista Ithurrart 
    
  PREJUNIOR (13) 
CanPILOTO 
12Nicolás Benito 
24Leonel Tambascio 
38Agustín Tambascio 
410Tomás Molli 
511Sofia Arias 
612Gisler, Nicolas 
715Thurler, Nicolas 
816Lucas Berlari 
918Tomás Nieves 
1021Alejandro Cabrera 
1122Francisco Ochoa 
1223Jose Agustín Larraudé 
1324Manuel Álvarez Castaño 
    
  JUNIOR (10) 
CanPilotoInvitado
11Macuso, EmanuelNicolas Rojas
24Collodoro, MartinSantiago Tambucci
37Ignacio CaseresDiego Montero
411Bayala, GonzaloLucas Bayala
515Gonzalo SoteloTomás Infantino
617Gonzalo De CaseresMichael Boccagni
718Bernardo MorenoMariano De La Vega
819Enzo PinedaSebastián Tissone
921Facundo ClarkJorge Dominguez
1020Gonzalo OrsattiAdrián Vargas
    
  MASTER 110 (15) 
CanPilotoInvitado
12Juan I. FernándezMatias Berceche
26Bianchi, JulianFacundo Andrade
310Juan I. FernándezFracizio Girado
413Bautista Masson CuraNicolás García
515Camila ShmitDardo Schmidt.
616Roumec, MartinFederico Roumec
718Nicolás MeloJuan P.  Melo
820Mauro Campoamor Gabriel Melian
926Mariano LlenderrozosJeremías Canedo
1029Matías BallagambaMatías Errobidart
1133Martín BidegainGonzalo Saez
1235Nicolás DomínguezFranco Miguez
1336Nicolás MazzilliMario Castaño
1439Lucas OrtizLeonel Brost
1540Maximiliano IbauzaGonzalo Hernandez
    
  CAJEROS 150 (26) 
CanPilotoInvitado
11Diego MatasLaura Caivano
24Marcos PandoA confirmar
37Ignacio FavaJuan Martín Bruno
48Mario GonzálezOmar Lobay
59Hugo SchwabLucy Schwab
612Leonardo Rodrigueza confirmar
713Ignacio BlancoEzequiel Iezzi
815Mariano BlasinaWalter Moretti
918Miguel SchambergerOscar Fornes
1021Facundo GonzálezSantiago Etchevarne
1123Mauricio RanziniMiguel De Marcos
1226Ismael PortelaJuan M. Vassolo
1327Cordi, MauricioHernán Toscano
1428José FaniRodrigo Cabañas 
1532Walter ArmaniCristian Lombardo
1633Maxi MoralesJuan Fernández
1734Juan Manuel MaineriAgapito Inda
1835Alexis HiriartJorge Pablo Robbiani
1936Raúl MarinoFederico Monstans
2038J. Pablo ArribasMatías Gajate
2139Carlos Sale Gustavo Tomassi
2240Emiliano HuiciMarcos Huici
2342Germán CarasinoAdrián Fernández 
2444Diego CasamayorEzequiel Ezquisito
2545Roberto CarugattiValerio Tenaglia
2648Mauricio MazzanteMartín Palermo
    
  CAJEROS 125 (34) 
CanPilotoInvitado
11Andolfatti, PedroGabriel Andolfatti
22Matías BaracoFederico Díaz
33Sebastián FernándezFederico Lujan Malisia
44Eduardo VenancioSergio Alonso
55Ariel FerraroAgustín Herrera
67Jeremías MassonMarcelo Tambucci
78Julio TamburelliHugo Polo
89Franco PelizzaLucas Andreoli
911Adrián TorresAndres Gallego
1012Elbich, JonathanPablo Camps
1114Ramos, HugoHugo Ramos (padre)
1217Mariano SaviMatías Gonzalez
1318Lucas RibrocchiMarcelo Barresi
1426Skeich, SantiagoJuan Acuña
1527Luis TapiaFranco Timosi
1629Eduardo GarcíaFrancisco Taddeo
1731Veronica AndolfattiNicolás Pezzucchi
1834Kevin SteibachIvan Borda
1939Robertino CarelliSantiago Lantella
2041Cortondo, AgustinEmilio Ferreyro
2161Joaquin BiarGermán Woollands
2263Juan GarciaCarlos Lantella
2364Nicolás De La UzMartín Ignacio Juárez
2466Franco IslasSergio Cuevas
2568Loepoldo CirioliJonathan Aguilera
2669Rolando TamburelliRolando Tamburelli (hijo)
2770Gastón Moreno PoliziMartín Moreno Polizi
2871Sebastián HermandezSergio Giacomasso
2972Gastón Fernándeza confirmar
3073 Oscar SuárezSebastián Cipres
3174Santiago LazcanoGonzalo Etchecolatz
3277Silvio SaliasJuan José Cassou
3378Pablo ChioinoRaúl Rodríguez 
    
  SENIOR 125 (18) 
CanPilotoInvitado
14Matías BañosFederico  Morey
28Nicolás DiezMarcelo Diez
39Facundo JuradoManuel Jurado
412Jonathan BordacaharMauricio Islas
514Juan Tomás AlonsoJosé Iturralde
621Enrique SchwabMaffei
722Maximiliano ClarkLautaro Conde
823Rasquin, LisandroEmanuel Bibiloni
928Ignacio MichelettoJuan Martín Anuncibay
1029Damián WalkerJuan Saccone
1130Joel PianzolaEmiliano Chevrot
1231Franco MonteiroManuel Serra
1332Eduardo BiscaichipiAxel Biscaichipy
1433Agustín BrunoHumberto  Bruno
1536Lucas VillaverdeLeo De Esteban
1637Santiago PereiroRocio Pereiro
1738Nicolás CelentanoAlejandro Celentano
1841Juan M. ÁlvarezLucio Florez

Esta tarde con las pruebas comunitarias comenzó la actividad para la cuarta fecha del calendario, la cual tendrá pilotos invitados en cinco categorías. Fueron 47 los pilotos presentes en el kartódromo de Olavarría.
La cuarta fecha del año está en marcha, en la tarde de hoy comenzó la actividad para esta prueba especial, con pilotos invitados para cinco de las siete categorías, con las pruebas comunitarias para las siete categorías, de las cuales participaron 47 unidades.
Le trazado se presentó en muy buenas condiciones como hace 14 días atrás, en total cada uno de las pilotos presentes tuvieron 7 tandas de entrenamientos cada uno. Mañana la actividad comenzará a las 9:00 de mañana con entrenamientos y luego se realizará la clasificación para cada una  de las divisionales.
  Entrenamientos 
  Escuela 
PosPilotoTempo
115Lautaro Videla52.263
27Simón Volpi52.698
38Valentino Lopez Ciesa52.845
    
  Entrenamientos 
  Pre Junior 
PosPilotoTempo
12Benito, Nicolas00:47.145
224Alvarez_castaño,00:47.183
312Gisler, Nicolas00:48.108
418Nieves, Tomas00:48.825
516Berlari, Lucas00:48.838
610Molli, Tomas00:48.880
    
  Junior 125 
PosBinomioTempo
111Bayala, Bayala00:47.099
219Pineda, Tissone00:48.173
  Master 110 
PosBinomioTempo
120Campoamor, Melian00:48.570
210Fernandez, Girado00:48.813
339Ortiz, Brost00:49.064
418Melo, Melo00:49.500
  Cajero 150 
PosBinomioTempo
134Maineri, Inda00:48.025
24Pando, -00:48.093
338Arribas, Gajate00:48.433
428Fani, Cabañas00:48.538
51Matas, Caivano00:48.851
642Carasino, Fernandez00:48.919
715Blasina, Moretti00:49.358
848Mazzante, Palermo00:50.019
  Cajero 125 
PosBinomioTempo
15Ferraro, Herrera00:46.450
261Biar, Woollands00:46.531
368Cirioli, Aguilera00:46.889
477Salias, Cassou00:46.956
54Venancio, Alonso00:47.114
68Tamburelli, Polo00:47.712
725Bedoy, Luengo00:47.859
8167Monteiro, Omar00:48.022
914Ramos, Ramos00:48.088
1012Elbich, Camps00:48.097
1167Errobidart, Matias00:48.126
1269Tamburelli, Tamburelli00:48.306
1330Errobidart, M00:49.079
1474Lezcano, Etchecolatz00:49.402
  Directo 125 
PosBinomioTempo
141Alvarez, Flores00:47.101
214Alonso, Iturralde00:47.168
330Pianzola, Chevrot00:47.257
431Monteiro, Serra00:47.507
537Pereiro, Pereiro00:47.518
636Villaverde,00:47.535
728Micheletto, Anuncibay00:47.538
829Walker, Saccone00:48.276
933Bruno, Bruno00:48.687
1011Alonso, Sergio00:48.920

domingo, 12 de junio de 2016

Ganó Gonzalez en la Promo, excelente podio de Braian Stracquadaini.


Cesar Gonzalez en la Promocional y Gabriel Lezaeta en la Monomarca resultaron los vencedores de la cuarta fecha de APPS. Gonzalez batallo con Gisler por la victoria en tanto la victoria de Lezaeta se dio tras la confirmacion del comisario deportivo tras analizar un toque en la ultima curva de la ultima vuelta entre este y Sanchez (puntero hasta ese momento).
FINAL PROMOCIONAL 1100

12CESAR GONZALEZ1521:19.849
23ROBERTO GISLER1521:20.31000.461
311B.STRACQUADAINI.1521:21.5411.692
47DIEGO TARTUFERI1521:22.0852.236
514FERNANDO CURRA1521:29.4209.571
627MANUEL SERRA1521:29.6499.800
78JESUS CARBALLO1521:37.20117.352
812GONZALO PICONE1521:37.66117.812
938MIRKO STREMEL1521:51.13431.285
1010BENJAMIN LATORRE1522:10.77550.926
1122JOSE FERNANDEZ1522:22.84101:02.992
1220DIEGO MANGIERI1522:38.03501:18.186
1331CRISTIAN AYALA1522:38.53901:18.690
1445WALTER GOMEZ1522:39.57501:19.726
1533S. HIDALGO1522:42.92401:23.075
1618EMILIO SANCHEZ1422:12.1331 lap
1725M.MAZZANTE1118:19.2364 laps
1851CRISTIAN AYALA609:45.4919 laps
1943ALFREDO VOLPI406:40.85711 laps
DQ42HERNAN TOSCANO1521:37.477

FINAL MONOMARCA

159GABRIEL LEZAETA1521:02.611
21GUIDO VERNICE1521:02.91100.300
35YAMIL SEQUI1521:03.33500.724
415FRANCISCO TRAINA1521:06.8554.244
59NAHUEL SANCHEZ1521:09.1066.495
67FRANCO FAURET1521:09.2386.627
743S.TAMBUCCI1521:28.90626.295
839NICOLAS ROJAS1521:40.34937.738
94GABRIEL MELIAN1115:21.5954 laps
1014JOSE CARUSI609:05.2599 laps

Tiempos de alianzas en nuestro automovilismo doméstico?



Este año marca tiempos de cambios en la dirigencia de nuestro automovilismo, hace pocos días, Diego Tartuferi fue elegido nuevo Presidente de la APPS, estamos a pocos días que se renueven las autoridades de la mesa ejecutiva de la Federación 3 del Centro, la actual CD de la Fórmula A termina su mandato a fin del 2016.
No se puede negar el difícil momento económico que estamos viviendo, en todo orden, pero para el automovilismo deportivo es aún mayor por los altos costos que tiene poner un auto en pista, para poner un ejemplo hay un piloto que está por volver a la Fórmula A y comentaba que solamente de motor y atención de chasis tiene que desembolsar $ 14.000,- por carrera.
Hoy en día los reglamentos técnicos hacen que para pretender estar adelante se dependa de preparadores y chasistas y lógicamente se elevan los costos, quedan muy pocos que se hacen algo en sus autos, la mayoría de los que participan no saben o no pueden trabajar ellos mismos en los autos, así que prefieren pagar. En momentos como los de hoy, se recienten los parques de las categorías, muchos dejan de correr por no contar con el presupuesto para cada carrera.
Es momento de consensos, entre los dirigentes de los clubes, de las Federaciones y las categorías. A quien le sirve que por ejemplo, en nuestra zona, la APPS corra sin la Fórmula A? A quien le sirve que la Fórmula A no tenga dónde correr? A la tierra no se vuelve, punto en el cual las dos Asociaciones están de acuerdo, más fácil la tienen los del sudeste, con tres escenarios asfaltados, sin embargo la Fórmula cuenta solo con Roque Pérez, hasta que Azul esté habilitado, también 9 de Julio, pero no es momento de viajar tantos kilómetros por la economía de los pilotos.
Charlando hace pocos días atrás con Tartuferi, le comentaba que es hora de empezar a trabajar para el año que viene en conjunto, objetivo principal que las tres especialidades corran juntas todo el torneo, las diez carreras, con cinco autódromos a transitar, La Bota, el AMCO, Tres Arroyos, Roque Pérez y Azul.
Esto implica sentar a una misma mesa a las Asociaciones de Pilotos junto a las dos Federaciones, la del Sudeste y la del Centro, ellos tienen que apoyar esta unión otorgando los permisos correspondientes para que todos puedan correr más de tres carreras en ambas Federaciones.
Con la APPS siempre se ha llegado a algún acuerdo para compartir carreras, habrá que charlar algunos puntos para el año que viene, la Fórmula tiene que negociar con categorías desconocidas para poder correr, por ejemplo con la gente del Regional con quienes se compartirá la fecha del 3 de julio en El Orejano.
Aunque no se quiera o se ignore, las tres categorías tiene varios puntos en común, como por ejemplo una historia de hace muchos años juntas que resultó en tener preparadores, chasistas, que hacen autos de las tres, que se complican cuando no comparten escenario, por ejemplo la carrera del 3 de julio, dónde la APPS corre los 100 Km y la Fórmula viaja a Roque Pérez. Mas allá de esto los más perjudicados son los pilotos que no cuentan con la atención en pista arreglada a principios de año y viajan solos rogando no tener ningún problema en sus autos, aunque hay que destacar que en la Fórmula ha habido sobradas muestras de solidaridad de preparadores que han atendido inconvenientes en autos que no tienen su atención.
De lograr esta idea, muchos serán los beneficiados, los clubes, porque organizaran carreras con muchos autos, las Asociaciones de Pilotos porque podrán poner sobre la mesa el potencial de las categorías que llevan y conseguir mejores condiciones que se vuelcan luego a sus pilotos para mitigar en algo los costos y el gran ganador será el público, porque irá a ver un espectáculo de jerarquía.
Este es un punto muy importante, sino el más, el tema de como volver a convencer al público que vaya a ver carreras zonales, hay muchas ideas que se pueden consensuar, bajar el valor de las entradas, correr competencias especiales, sortear premios con la entrada, cobrar solo la entrada del vehículo sin importar la cantidad de personas que estén en él, no compartir fechas con el TC, es decir armar los calendarios una vez que el TC haya conformado el de ellos, evaluar la posibilidad de no correr en junio y julio, este año el frio es demasiado y no convence a la gente a ir a un autódromo, adelantando el comienzo del torneo a febrero y compensando esos dos meses con carreras especiales o dobles.
Habrá seguramente muchas otras ideas a tratar, algunas de las que expresé, tal vez, no sean posible de llevar adelante pero hay que tratarlas y encontrarles los pro y los contra.
Realizar espectáculos con pilotos invitados con historia en las categorías, algo que no se ha podido llevar a cabo a pesar que en los dos últimos años se intentó por parte de la gente de la APPS, también expresada en el seno de la Fórmula A que no tuvo eco en los actuales pilotos.
A quien no le gustaría, por ejemplo, en el AMCO, ver a la Promo y la Monomarca corriendo juntas? en uno de los circuitos largos, claro, porque se podría clasificar y el auto de la categoría que sea el más rápido haría que esa largara adelante, con bastante espacio entre una y otra, corren más de 40 autos del TC con lo grande que son, como no lo van a poder hacer 20 de la Promo y 20 de la Monomarca, encima separados por varios metros, clasificando obviamente a ambas por separado.
Sería algo inédito y sin dudas desde mi punto de vista muy convocante para el público, además hay que tener en cuenta que en el tiempo de vuelta están muy parecidos, no tienen demasiada diferencia una de otra.
Más allá de todo lo expresado, creo fervientemente en que es hora de trabajar en conjunto y conseguir que en el 2017 la Promo, la Monomarca y la Fórmula A corran juntas, incluyendo en ciertos escenarios a los Fórmula 5 y al TSS.
Creo que ese es el futuro, espero que se pueda conseguir.


sábado, 11 de junio de 2016

Alan Ruggiero quedó 9° en la serie hoy en Posadas.


Fuente: Campeones

TC Pista - Posadas - 1° Serie
pos.nombreautovueltastiemposdif.
1URRETAVIZCAYA, TOMÁSDODGE508:00.374
2AGRELO, MARCELOFORD508:07.2546.880
3COTIGNOLA , NICOLÁSTORINO508:07.9437.569
4GASSMANN, JOELFORD508:08.0577.683
5AGUIRRE, VALENTÍNDODGE508:08.7688.394
6PEZZUCCHI, NICOLASCHEVROLET508:09.2768.902
7ALIFRACO, EMMANUELFORD508:11.08110.707
8VÁZQUEZ, MARTÍNFORD508:11.52411.150
9LÓPEZ, NAZARENOTORINO508:16.07015.696
10DENTELLA, CRISTIANCHEVROLET508:17.18716.813
11LYNN, FEDERICOFORD508:17.88017.506
12SOTRO, WALTERFORD305:04.4792 vtas
13BARUCCA, JUAN PABLOTORINO203:14.3223 vtas
14GARBELINO, JUANFORD101:46.3304 vtas
TC Pista - Posadas - 2° Serie
POS.NOMBREAUTOVUELTASTIEMPOSDIF.
1PÉREZ, FEDERICODODGE508:04.713
2MUCHIUT, MARCOSFORD508:04.876163
3DIRUSCIO, SEBASTIÁNDODGE508:06.3951.682
4BRUNO, JUAN MARTINDODGE508:08.0443.331
5SANTERO, JULIÁNCHEVROLET508:08.7394.026
6FERRANTE, GASTÓNCHEVROLET508:10.5005.787
7GONZÁLEZ, ALEJANDROCHEVROLET508:10.7326.019
8PAPARELLA, JUAN MANUELDODGE508:20.41315.700
9RUGGIERO, ALANFORD508:22.29517.582
10ORTIZ, ALDOCHEVROLET508:23.03718.324
11CARINELLI, AUGUSTOCHEVROLET508:26.88022.167
12COSTANZO, PABLOCHEVROLET508:56.88252.169
13TODINO, GASTÓNFORD203:24.2183 vtas
14TUFARO, EMMANUELTORINO203:26.0293 vtas

Se entrenó en el AMCO.


PROMOCIONAL


13ROBERTO GISLER01:25.204
214FERNANDO CURRA01:25.543
32CESAR GONZALEZ01:25.649
411B.STRACQUADAINI.01:25.948
57DIEGO TARTUFERI01:26.187
620DIEGO MANGIERI01:26.219
716BERNARDO FUCCI01:26.295
812GONZALO PICONE01:26.316
927MANUEL SERRA01:26.441
108JESUS CARBALLO01:26.709
1142.HERNAN TOSCANO01:26.917
1215G. ROBBIANI01:26.990
1310BENJAMIN LATORRE01:27.372
1443ALFREDO VOLPI01:27.574
1525M.MAZZANTE01:27.649
1638MIRKO STREMEL01:28.108
1749PABLO MORETTO01:29.577
1851CRISTIAN AYALA01:29.666
1945WALTER GOMEZ01:30.003
2018.EMILIO SANCHEZ01:30.705
21 33S.HIDALGO01:31.755



MONOMARCA

14GABRIEL MELIAN01:22.997
1GUIDO VERNICE01:23.024
315FRANCISCO TRAINA01:23.047
49NAHUEL SANCHEZ01:23.547
559GABRIEL LEZAETA01:23.653
621CARLOS ROMAN01:23.920
77FRANCO FAURET01:24.182
843S. TAMBUCCI01:24.235
95YAMIL SEQUI01:24.496
10 10OSCAR FORNES01:24.567
11 14JOSE CARUSI01:25.119
12 37JAVIER MACRINI01:25.613
1339NICOLAS ROJAS01:26.197
1446LUCAS CORTES01:30.564

jueves, 9 de junio de 2016

La Fórmula no corre este fin de semana en el AMCO.


En la noche de ayer con Luis García a la cabeza, parte de la Comisión Directiva de la Fórmula A viajó a Saladillo y se reunió con la Federación, fueron muy bien recibidos por la mesa ejecutiva y se logró el cometido, contar con más permisos para poder correr junto a la APPS en circuitos del sudeste.
Ante la inmediatez de las cosas, se hizo anoche alrededor de las 22.30 horas una consulta con los pilotos y estos tuvieron que decidir entre dos opciones.
Correr este próximo fin de semana en el AMCO con la APPS o esperar al 3 de julio y participar en Roque Pérez junto al Regional y luego el 7 de Agosto si correr con la APPS, en principio en La Bota, si bien esa fecha aún no tiene escenario decidido.
Todos estuvieron de acuerdo con la segunda opción, por lo tanto la Fórmula correrá el 3 de julio su cuarta fecha y el 7 de Agosto la quinta.