Casi todo el equipo que acompaña a Gonzalo Picone presente en esta imágen final del año, dónde logró un meritorio sub campeonato a pesar de varios problemas que tuvieron que sortear, inclusive el viernes mismo. Por suerte en la final, gracias a un ritmo parejo pudo llegar y mantener el número 2 para el 2018.
Braian Stracquadaini festeja su segundo puesto en la última final del año, si bien deja el número uno, hizo un buen año, siempre fue protagonista, junto a su padre y toda su familia que apoya a full, lograron estar presentes en todas las carreras con un presupuesto exiguo. Ya demostró lo suficiente que como piloto es rapidísimo, tiene gran potencial para volver a pelear por el uno en el 2018.
La larga fila de autos de la Fórmula A lista para salir a pista y disputar la última final del año, Raúl Borda transmite para Competición por Radio Ciudad.
Se aproximan días moviditos, por llamarlos de alguna manera en el seno de la categoría, nuevamente el tema principal será el reglamento técnico. Menuda tarea tendrán los dirigentes para intentar equilibrar a las marcas en pos de un paridad que desapareció el viernes. Lo hecho por Jesús Carballo, con un auto de otra dimensión, prendió la luz de alarma, cuando se pensaba que la especialidad estaba "pareja", luego de los distintos cambios en el reglamento a lo largo del año.
Como van a hacer para emparejarla, es la pregunta, ese el techo de un Renault?
Todos tienen una respuesta, seguramente, pero cual es la solución? Darle cilindrada al Fiat? Permitirle cambiar la suspensión delantera? Igualar las cajas de cambios?, Sacarle al Renault los 300 cc en el motor? Vaya problema...!
Habrá que sentarse a hablar, principalmente los preparadores, por lo menos si quieren que la categoría mantenga y aumente el parque, así de esta manera no se logrará.
Lo que si no podrán perder de vista es el tema económico, todo cambio lo origina, que no sea muy caro es la premisa.
Largada de la Fórmula A, con Carballo a la derecha, acompaña "Nano" Matta, atrás Miralles y Jugón, Panelo entre ellos, más a la izquierda Vizzolini y Bossi, Lopez y Albarracín.
Momentos de zozobra para quién finalmente se consagró campeón, Natalio Jugón tiene el encontronazo con Facundo Miralles en la pre final y debe abandonar, esto le permitió e Matta descontarle 9 puntos, además de trabajar con todo el apuro para cambiar lo roto, por ejemplo la parrilla de suspensión delantera izquierda, para llegar a tiempo de largar la final. Largó último y se rehizo, llegando al cuarto puesto que necesitaba para lograr el objetivo. Debemos decir que hizo un muy buen año, un esfuerzo económico importante, porque puso dos autos en pista, que corrieron oportunamente Lucas Sanchez y Jesús Carballo, que le dio una gran ayuda a Eduardo Saavedra para que pudiera volver a correr, y en lo deportivo demostró todo lo que aprendió en este tiempo, siempre fue protagonista, siempre estuvo entre los primeros en las pruebas o clasificando, ganó y perdió, se repuso y siguió corriendo, toda esta pasión se vio reflejada a lo largo de la temporada, logró el título con gran sacrificio y no exento de penurias, pero al fin pudo coronarse y gritar CAMPEON! Felicitaciones!!!!
Los tres protagonistas del último podio del año, Víctor Albarracín, tercero, Jesús Carballo el ganador y Nicolás Matta, segundo en la carrera y consigue junto a Alejandro Quiles el sub campeonato 2017.
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