domingo, 17 de agosto de 2014

Nicolás Matta llegó quinto en La Plata.


Nicolás Matta logró llegar en el quinto puesto final en el Turismo 4000 Argentino hoy en La Plata, peleando toda la carrera por el cuarto puesto con Máximo Tonlorenzi al cual no pudo superar a pesar de intentarlo a lo largo de toda la carrera. Muy bueno el resultado de "Nano" que lo hace sumar puntos importantes por el campeonato teniendo como próxima carrera aquí muy cerca de Azul, será en el Hnos. Emiliozzi del AMCO.
Por su parte Alfredo Volpi comenzó a tener serios problemas con el tren trasero del Falcon, hizo un trompo al ingreso a la recta principal y para no golpear el auto decidió entrar al sector de boxes abandonando la competencia, espera tener mejor resultados para Olavarría.

Desde la partida y hasta la meta, Mauro Tramontana supo llevar la Dodge al triunfo sin dejar ningún tipo de dudas, quedándose con su primera victoria de la temporada y un importante ascenso en función del campeonato, el cual es más liderado que nunca por Javier Funcia.
La primera vuelta de velocidad ya evidenciaba lo que sería el dominio absoluto por parte de la Dodge, la cual amplió diferencias rápidamente por sobre Javier Funcia, quien prevalecía por sobre Tonlorenzi y Carlos Miserda. Por su parte, Nicolás Matta avanzaba en el lugar de Alfredo Volpi, completando los primeros cinco lugares.
La disputa era por la tercera colocación, en donde Carlos Miserda prevalecía por sobre Tonlorenzi, quien ingresaba pasado en una de las variantes del circuito y ello le valía el retraso al cuarto lugar, soportando la presión impuesta por Nicolás Matta, en un atractivo duelo que se mantendría hasta la bandera a cuadros.
Tanto Mauricio Selva como Germán Pietranera, luego de haberse involucrado en un toque sobre el final de la serie sabatina, avanzaban lugares con la meta de recuperarse de lo ocurrido, apareciendo el piloto de Pergamino entre los diez de adelante y el de San Justo a un paso de ingresar a dicho lote de protagonistas.
Ya encarando la segunda mitad de la competencia final, el liderazgo de Tramontana era cada vez más sólido y lo propio ocurría con el lugar de escolta que ostentaba Funcia, mientras que el tercer escalón del podio seguía siendo de Miserda pese a la cercanía de Tonlorenzi y Matta, quienes producto de su disputa en pista no podían descontar respecto al piloto que conduce el Chevrolet Nro 5.
Cerca del final, Selva ya se afianzaba en séptimo lugar mientras que Ricardo Zubia pasaba a ser uno de los grandes protagonistas de la competencia, al ubicarse en décimo lugar tras largar en la penúltima fila de partida. Por su lado, Pietranera se involucraba en un toque con Andrés de Miguel, producto por el cual perdía sus chances y, además, era excluido de la competencia luego del análisis realizado por el Comisariato Deportivo sobre esta maniobra.
De esta forma la bandera a cuadros fue en primer lugar para Mauro Tramontana, quien se reencontró con el escalón más alto del podio. Por su parte, Javier Funcia acumuló su quinto podio en lo que va de la temporada y se afirma en la punta del campeonato. Tercero fue Carlos Miserda, cuarto Maximo Tonlorenzi, nuevamente entre los protagonistas del fin de semana, y quinto Nicolás Matta. Más atrás, llegaron Sergio Kobach, Mauricio Selva, Gastón Garmendia, Ayrton Miserda y Ricardo Zubia.
Con estos resultados, Javier Funcia lidera el campeonato con un total de 212,5 puntos, mientras que Adrián Fulcheri se mantiene en segunda colocación con 132,5 y Carlos Miserda es tercero con 122 puntos. Más atrás, Hector Scoppa es 4to con 121 unidades y quinto Tramontana con 114.
La próxima fecha, tendrá lugar el 7 de septiembre en el Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarria, escenario en el cual se llevarán a cabo dos competencias finales.

FINAL T4000 ARGENTINO

1. MAURO TRAMONTANA, DODGE, 21´32´´953
2. JAVIER FUNCIA, FORD, A 4.809
3. CARLOS MISERDA, CHEVROLET, A 14.415
4. MAXIMO TONLORENZI, CHEVROLET, A 16.120
5. NICOLAS MATTA, CHEVROLET, A 16.592
6. SERGIO KOBACH, CHEVROLET, A 22.552
7. MAURICIO SELVA, CHEVROLET, A 23.103
8. GASTON GARMENDIA, FORD, A 39.828
9. AYRTON MISERDA, CHEVROLET, A 49.863
10. RICARDO ZUBIA, CHEVROLET, A 51.263
11. ADRIAN FULCHERI, CHEVROLET, A 56.479
12. HUGO BRIASCO, FORD, A 1´00.082
13. MARIO SANTOS, CHEVROLET, A 1´12.885
14. GONZALO GONZALEZ, CHEVROLET, A 1´16.020
15. NILSON DE SA, CHEVROLET, A 1´16.022
16. ANDRES DE MIGUEL, DODGE, A 1´16.550
17. RODOLFO BIANCHI, CHEVROLET, A 1´20.931
18. NORBERTO RANDAZZO, CHEVROLET, A 1´27.777
19. NAZARENO BEGUIRISTAIN, FORD,A 1´33.866
20. HERNAN ROJAS, CHEVROLET, A 1 VUELTA
21. ANDRES DE VEGA, FORD, A 2 VUELTAS
22. JUAN JOSE EGUIA, CHEVROLET, A 6 VUELTAS
23. FABIO YABAR, CHEVROLET, A 7 VUELTAS
24. ALFREDO VOLPI, FORD, A 7 VUELTAS
25. DARIO RAPARI, CHEVROLET, A 7 VUELTAS
26. NICOLAS GAETANI, FORD, A 8 VUELTAS
27. MAURICIO GIOVANETTI, CHEVROLET, A 10 VUELTAS
28. BRUNO DI NUCCI, FORD, NO LARGÓ
29. CLAUDIO RODRIGUEZ, FORD, NO LARGÓ

RECARGO DE POSICIÓN AUTO NRO 43 (DE SA) POR SOBREPASO CON B. AMARILLA AL NRO 70 (GONZALEZ)

EXCLUIDO AUTO NRO 17 (KECHICHIAN) POR REITERACIÓN DE TOQUES

EXCLUIDO AUTO NRO 2 (PIETRANERA) POR TOQUE AL NRO 18 (DE MIGUEL)

RECARGO AUTO NRO 2 (PIETRANERA) 10 PUESTOS DE RECARGO EN PROX CLASIFICACIÓN

RECORD DE VTA AUTO NRO 6 (SELVA) EN VTA 6 EN 1´38´´901 A 155.246 KM/H

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