Fuente: CircuitoUnoWeb
La Monomarca entregó una carrera muy entretenida y con una definición muy ajustada entre Daniel Crevatín y Guido Vernice. La victoria quedó por un puñado de milésimas con un triunfo importante.
Como era de esperar la Monomarca entregó una final muy entretenida con constantes variantes en la primera colocación la cual se definió sobre la milésima y la carrera general quedó abierta.
En las primeras .
vueltas de la competencia la disputa por el primer lugar fue entre Bernardo Poggi, Guido Vernice y Daniel Crevatín. Ellos intercambiaron constantemente la vanguardia, aprovechando al succión en la llegada de la primera curva y en la horquilla como siempre se vieron las principales maniobras. Detrás de este trio a pocos metros venía otro grupo integrado por Gabriel Melian, Nahuel Sánchez y Darío Alonso.
Promediando la final estos grupos se juntaron pero también se cayeron de la disputa Bernardo Poggi y Nahuel Sánchez, dos protagonistas que tenían la posibilidad de pelear por la carrera.
Con estas circunstancias la definición quedó exclusivamente entre Daniel Crevatín y Guido Vernice ya que Gabriel Melian en la segunda mitad de la carrera perdió contacto con ellos.
Las últimas vueltas fueron muy ajustadas, la punta fue cambiando de mano hasta que al ingresar a la última vuelta con Guido Vernice líder con Daniel Crevatín pegado a él. El ex campeón no intentó en la primera curva y se jugó todo en la horquilla pero el líder se cuidó y no dejó el lugar, pero a la salida de esa variante erró la tercera velocidad y Crevatín aprovechó. Hicieron toda esa recta a la par y el ingreso a la “Castellano”, la definición quedó para Daniel Crevatín por apenas 58/1100.
El tercer lugar quedó para Gabriel Melian, mientras que cuarto quedó Dario Alonso, que encabezó un grupo ajustado que integraron Agustín Dilema, Franco Fauret, Pablo Safarano, que cerró un muy buen trabajo. Los diez primeros lugares los completaron Leopoldo Cirioli, Raúl Cobos y César Zaldúa. El unécimo puesto quedó para Carlos Solis y duodécimo quedó Lucas Palín, que largará desde el mejor lugar en la segunda final.
En las primeras .
vueltas de la competencia la disputa por el primer lugar fue entre Bernardo Poggi, Guido Vernice y Daniel Crevatín. Ellos intercambiaron constantemente la vanguardia, aprovechando al succión en la llegada de la primera curva y en la horquilla como siempre se vieron las principales maniobras. Detrás de este trio a pocos metros venía otro grupo integrado por Gabriel Melian, Nahuel Sánchez y Darío Alonso.
Promediando la final estos grupos se juntaron pero también se cayeron de la disputa Bernardo Poggi y Nahuel Sánchez, dos protagonistas que tenían la posibilidad de pelear por la carrera.
Con estas circunstancias la definición quedó exclusivamente entre Daniel Crevatín y Guido Vernice ya que Gabriel Melian en la segunda mitad de la carrera perdió contacto con ellos.
Las últimas vueltas fueron muy ajustadas, la punta fue cambiando de mano hasta que al ingresar a la última vuelta con Guido Vernice líder con Daniel Crevatín pegado a él. El ex campeón no intentó en la primera curva y se jugó todo en la horquilla pero el líder se cuidó y no dejó el lugar, pero a la salida de esa variante erró la tercera velocidad y Crevatín aprovechó. Hicieron toda esa recta a la par y el ingreso a la “Castellano”, la definición quedó para Daniel Crevatín por apenas 58/1100.
El tercer lugar quedó para Gabriel Melian, mientras que cuarto quedó Dario Alonso, que encabezó un grupo ajustado que integraron Agustín Dilema, Franco Fauret, Pablo Safarano, que cerró un muy buen trabajo. Los diez primeros lugares los completaron Leopoldo Cirioli, Raúl Cobos y César Zaldúa. El unécimo puesto quedó para Carlos Solis y duodécimo quedó Lucas Palín, que largará desde el mejor lugar en la segunda final.
Daniel Crevatín se impuso en la general por suma de tiempos en esta carrera especial para la Monomarca. El segunod lugar quedó para Guido Vernice y tercero fue Gabriel Melian. La segunda final la ganó Franco Fauret.
Con la grilla invertida en los primeros 12 lugares la Monomarca puso en marcha la segunda final con Lucas Palín y Carlos Solis en la primera final. En los primeros metros de la carrera césar Zaldúa tomó el liderazgo pero se pasó en la curva plana y perdió la punta que heredó Franco Fauret.
Rápidamente Daniel Crevatín se acomodó segundo y allí comenzó a tomar forma la final que terminamos presenciando. Con Fauret y Crevatín haciendo un trabajo en conjunto para poder escaparse. Una vez que lo consiguieron pelearon por la victoria hasta la última curva de carrera.
El liderazgo fue cambiando en cada llegada a la horquilla o ingreso a la última curva, lo concreto es que en la última vuelta dominó Franco Fauret que alcanzó el triunfo escoltado por Daniel Crevatín, que finalmente se consagró como ganador.
Detrás de este dúo se dio una interesante lucha por el tercer lugar, Nahuel Sánchez, Guido Vernice, Gabriel Melian y Bernardo Poggi integraron un entretenido pelotón para definir el tercer lugar en la prueba que finalmente quedó para Nahuel Sánchez.
En la general el triunfo quedó para el puntero del campeoanto Daniel Crevatín, seguido por Guido Vernice y tercero Franco Fauret, completando un podio completo para la atención de la familia Crevatín.
Rápidamente Daniel Crevatín se acomodó segundo y allí comenzó a tomar forma la final que terminamos presenciando. Con Fauret y Crevatín haciendo un trabajo en conjunto para poder escaparse. Una vez que lo consiguieron pelearon por la victoria hasta la última curva de carrera.
El liderazgo fue cambiando en cada llegada a la horquilla o ingreso a la última curva, lo concreto es que en la última vuelta dominó Franco Fauret que alcanzó el triunfo escoltado por Daniel Crevatín, que finalmente se consagró como ganador.
Detrás de este dúo se dio una interesante lucha por el tercer lugar, Nahuel Sánchez, Guido Vernice, Gabriel Melian y Bernardo Poggi integraron un entretenido pelotón para definir el tercer lugar en la prueba que finalmente quedó para Nahuel Sánchez.
En la general el triunfo quedó para el puntero del campeoanto Daniel Crevatín, seguido por Guido Vernice y tercero Franco Fauret, completando un podio completo para la atención de la familia Crevatín.
| General Suma de tiempos | ||
| Pos | piloto | tiempo |
| 1 | Daniel Crevatin | 47.54.908 |
| 2 | Guido Vernice | a 7,529 |
| 3 | Franco Fauret | a 16.152 |
| 4 | Gabriel Melian | a 32.046 |
| 5 | Leopoldo Cirioli | a 46.478 |
| 6 | Lucas Palin | a 1.11.973 |
| 7 | Yamil Sequi | a 1.26.705 |
| 8 | Raúl Cobos | a 1.18.334 |
| 9 | Carlos Solis | a 1.42.792 |
| 10 | Guillermo Escribano | a 2.27.721 |
| 11 | Gonzalo Etchecolatz | |
| 12 | Dario Alonso | |
| 13 | Hamlet Simona | |
| 14 | Nahuel Sanchez | |
| 15 | Oscar Fornes | |
| 16 | César Zaldúa | |
| 17 | Eduardo Borgnis | |
| 18 | Jose Carusi | |
| 19 | Ramiro Elisiri | |
| 20 | Bernardo Poggi |
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