Alejandro Quiles no fue tan velóz como en otras ocaciones, a su ritmo giró sin inconvenientes y llegó 10° en la serie y 6° en la final.
Natalio Jugón mientras estuvo en pista, fue de menor a mayor, en la serie se ubicó 9°, pero en la final fue mucho más rápido y se vino para adelante pasando a varios autos, cuando peleaba el tercer puesto con Gastón Rampone y en la última curva del trazado, lo pasó por arriba a Rampone, aparentemente Gastón venía muy complicado con el chasis e hizo muy lento el ingreso a la recta, por eso se montaron los autos, Rampone pudo seguir pero Natalio, por seguridad prefirió entrar a boxes y abandonar, podría haber hecho podio.
Bernardo Fucci girando el sábado, anduvo bien, cerca de los tiempos de punta, pero el domingo no pudo correr nada, tanto en la largada de la serie, como en la final, se le rompieron dos palieres que lo dejaron parado en la grilla, una lástima porque seguro iba a ser protagonista, ahora espera con ansias la última del año en "La Bota".
Jesús Carballo ya se encamina a alguno de sus triunfos del fin de semana ya que ganó serie y final, aquí lo siguen Gastón Rampone, Evaristo Huarte y asoma Víctor Albarracín.
Abigarrado pelotón de la Fórmula, encabeza el trencito, Gastón Rampone, pegaditos el "Chato" Huarte, Víctor Albarracín y el "Ruso" Bossi que venía para adelante.
Víctor Albarracín hizo una gran carrera, tenía el auto de siempre, de haberlo podido pasar a Rampone algunas vueltas antes, era seguro que hubiera peleado mano a mano con Carballo por el triunfo, llegó segundo, a los escapes doble Bossi, un poquito más atrás, Panelo y asoma Roldán.
Tomás Roldán llegó 6° y 4° respectivamente en la serie y final, ha hacho un buen año, y ya ha confirmado que estará desde la primera del 2013 con un auto nuevo, atrás viene Jugón, más atrás encara la curva uno, Walter Salamein Sardón que debió abandonar en la final.
Anduvieron gran parte de la carrera peleando el puesto, Walter Salamein Sardón y Alejandro Quiles, ambos seguirán el año que viene.
Luis Bossi venía muy rápido en la final, pudo pasar algunos autos, cuando transitaba la curva a la izquierda del medio, se le despegó la cola e hizo un trompo, esto lo relegó en las posiciones, llegó 5° en ambas carreras. Miguel Panelo lo acab de superar a Huarte que perdió muchos puestos en la final, después se recuperó y llegó 3°, Panelo rompió el motor.
Luis García largó primero en la serie, se aguantó al malón atrás durante casi dos vueltas, después comenzó a perder posiciones por un chasis al que le costaba doblar.
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