El "Chato" Huarte fue el gran ganador de la carrera de Dos Pilotos en Roque Pérez, junto a Eduardo Kauffer, su piloto invitado y por sumatoria de tiempos lograron el escalón más alto del podio.
Fue una jornada interesante en lo deportivo, vimos una carrera más que interesante de los pilotos titulares con una lucha palmo a palmo entre tres, Huarte dominó por nueve vueltas, pero pegado estaba siempre Víctor Albarracín, el de Chillar con muchas ganas de ganar su primera carrera en siete años de actividad en la categoría, cosa que en definitiva pudo lograr al superarlo a Huarte a mitad de carrera y de allí en más no dejar más la punta. Jesús Carballo hizo una carrera de menor a mayor, porque el auto le empezó a ir rápido una vez que se asentaron las gomas traseras nuevas, y se vino como un tren para adelante, inclusive peleó por el segundo puesto pero sin lograr la superación. Lástima que se asutoexcluyeron varios pilotos a los pocos metros, entre la durva uno y dos hubo un desparramo importante, el más golpeado fue Gastón Rampone que quedó cruzado y lo agarró casi de lleno Alejandro Quiles, por suerte solo fue rotura de elementos del auto, pero antes en los primeros metros, Jugón perdía la primera colocación al largar, por afuera lo emparejaba Ilarregui y por adentro Huarte se quedaba con la punta, se tocaron Jugón con Ilarregui y este sufrió la rotura de la caja de cambios y debió abandonar. Más atrás se vieron buenos trabajos de Juan Michaud, Miguel Panelo, Tomás Roldán, Luis Bossi y Bernardo Fucci, que debutaba hoy en la Fórmula, llegó a estar segundo luego de sortear el despiole de la largada, pero después tuvo algún trompo, alguna pasada de largo que lo relegaron en la fila india.
Varios tuvieron que trabajar muchi para reparar la heridas de la primera final, para que sus pilotos invitados pudieran tener los autos en condiciones, Matta, que había sido el más rápido a lo largo de todo el fin de semana, largaba casi último, porque Jugón rompía el motor y era excluido, Poggi también, Ilarregui no alcanzó a dar una sola vuelta, de esta forma Rodrgio Martínez, tenía la responsabilidad de largar primero, Kauffer, Barcelonna, Vázquez y Testa detrás conformando las primeras filas.
Eduardo Kauffer, con el auto de Huarte, tomaba la punta decididamente, lo seguía muy de cerca Serna, porque Barcelona perdía lugares y Vázquez se tocaba con otro auto y rompía una goma delantera que lo hacía abandonar rápidamente, "Nano" Matta tenía algunos problemas para avanzar, roces, un trompo, pero se recuperaba a un ritmo demoledor, adelante, Serna tomaba la punta porque Kauffer perdía ritmo con un auto que iba cada vez peor, Barcelonna seguía perdiendo lugares, y avanzaban Matta, Poggi y Damián Cabezón, con el auto de Rampone, al promediar la final Matta estaba segundo y rápidamente se fue a la caza del puntero, cosa que hizo en pocas vueltas y logró la superación y empezar una gran escapada, que piloto este "Nano", rapidísimo, una intuición para llevar el auto tremenda, por suerte parece que en poco tiempo podría estar de nuevo en el TC Mouras con un Falcon, ojalá así sea, porque es un piloto de exepción.
En definitiva se quedó con la carrera, escoltado por Jeremías Serna y Bernardo Poggi.
Buena la producción de la categoría en esta carrera especial, la próxima será el 14 de Octubre en 25 de Mayo.
Final Pilotos Titulares
1 Víctor Albarracín 19'10''395/1000 a 104.208 Km/h. 18 vueltas.
2 Evaristo Huarte 55/100
3 Jesús Carballo 1''10
4 Juan Michaud 20''67
5 Miguel Panelo 23''35
6 Tomás Roldán 24''11
7 Luis Bossi 35''92
8 Bernardo Fucci 41''08
9 Juan Aguilera a 1 vuelta
10 Luis García a 2 vueltas
Récord de vuelta, Carballo en 1'02''574/1000 a 106.434 Km/h.
Recargo de 5'' a Roldán por toque a Panelo
Excluido, Jugón por cortar camino.
Final Pilotos Invitados
1 Nicolás Matta 18'50''521/1000 a 106.040 Km/h. 18 vueltas
2 Jeremías Serna 3''84/100
3 Bernardo Poggi 6''26
4 Damián Cabezón 9''45
5 Eduardo Kauffer 10''54
6 Jorge Testa 27''67
7 Matías Cabezón 40''52
8 Fernando Barcelonna 1'00''53
9 Omar Cabezón a 1 vuelta
10 Fernando Fioretti a 2 vueltas
11 Rodrigo Martínez a 4 vueltas
12 Ramiro Aguilerez a 4 vueltas
Récord de vuelta, Matta en 1'01''020/1000 a 109.145 Km/h.
Final por suma de tiempos.
1 Evaristo Huarte - Eduardo Kauffer 38'12''017/1000 a 104.607 Km/h. 36 vueltas.
2 Tomás Roldán - Jeremías Serna 16''85/100
3 Miguel Panelo - Jorge Testa 39''93
4 Jesús Carballo -. Fernando Barcelonna 50''53
5 Luis Bossi - Fernando Fioretti a 2 vueltas
6 Luis García - Omar Cabezón a 3 vueltas
7 Víctor Albarracín - Rodrigo Martínez a 4 vueltas
8 Juan Aguilera - Ramiro Aguilera a 5 vueltas.
Campeonato 6 competencias.
1 Luis Bossi 103,50
2 Evaristo Huarte 98
Miguel Panelo 98
4 Jesús Carballo 96,50
5 Juan Michaud 82
6 Alejandro Quiles 58
Víctor Albarracín 58
7 Tomás Roldán 48
8 Gastón Rampone 46.50
9 Juan Aguilera 45
10 Luis García 42
11 Mauricio Sarno 34,50
12 Natalio Jugón 34
13 Oscar Ilarregui 17
14 Walter Salamein Sardón 7
15 Carlos Luisi 2
16 Juan Rampone 1
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