Así deberán lucir los pontones de la Fórmula A.

Recordaba haber visto pontones como los pide la Federación para esta temporada, buscando imágenes, esta pertenece al año 2012, vemos a este Fiat que ya en esa época tenía los pontones hechos como se pide nuevamente para este año. Este auto estaba en Tandil y se publicaba para su venta, es con el cual debutará en La Bota Marcelo Toscani.
Como se ve en la imagen, los mismos tienen las dimensiones que deben tener todos los autos de la categoría, con poca distancia entre las ruedas (deberán tener 10 centímetros de la trasera y la delantera), 18 centímetros de alto y llegar al 50% del ancho de los neumáticos.
Este auto fue construido, sin dudas, con el Reglamento Técnico de aquel momento, lo que significa que nadie hizo las cosas como se deberían haber hecho, por otra parte nadie puso el ojo sobre este tema y digo los responsables técnicos de la Federación que controlaron a la categoría desde ese año, no por lo menos a los dirigentes de la Asociación, desconozco si fueron comunicados particularmente a los pilotos.
Ahora se piden y habrá que colocarlos, hubo mucho tiempo para hacerlos, pero...
Estos aportan seguridad a los pilotos, como los cintos, los cascos, los buzos, los guantes, las botitas, los cuellos o hans, que seguramente pronto serán requeridos a todos los protagonistas. Hoy la Fórmula A corre solamente en asfalto, usa gomas slick, la potencia de los motores se ha incrementado en unos cuantos caballos, por lo tanto de ocurrir un accidente, este será a mucha mayor velocidad que antes, cuando se corría en circuitos de tierra, así que es de sentido común que los pilotos optimicen la seguridad para su integridad personal, sabemos que todo cuesta dinero, pero esta es la mejor inversión que pueden hacer, claro que no de golpe, pero paulatinamente es muy aconsejable hacerlo y esto dependerá mucho de sus allegados, familia, amigos, porque se sabe que ellos no piensan en tener ningún accidente y se sienten inmortales, que nada les pueda suceder, hasta que pasa, por eso les pido encarecidamente que se cuiden, el riesgo en una carrera de autos siempre está presente, y si no pregúntenle a Carlos Macaluso.